לאחר שפורד אימצה את תקן הטעינה של טסלה, גם ג'נרל מוטורס הצטרפה למחנה יציאות הטעינה של NACS.

לאחר שפורד אימצה את תקן הטעינה של טסלה, גם ג'נרל מוטורס הצטרפה למחנה יציאות הטעינה של NACS.

על פי CNBC, ג'נרל מוטורס תתחיל להתקין את יציאות הטעינה NACS של טסלה ברכביה החשמליים החל משנת 2025. ג'נרל מוטורס רוכשת כיום יציאות טעינה CCS-1. זוהי יצרנית הרכב האמריקאית האחרונה, אחרי פורד, שנכנסת באופן יציב למחנה ה-NACS. אין ספק שזה יפעיל לחץ ניכר על יצרניות רכב חשמליות אמריקאיות אחרות, כמו סטלנטיס, פולקסווגן, מרצדס, ב.מ.וו, וולוו, יונדאי, קיה ואחרות בצפון אמריקה.תשתית הטעינה של טסלה, עם העיצוב האלגנטי והיישום הנוח שלה, מבטיחה לספק ללקוחות חוויית טעינה מעולה.

המאמץ של ממשלת ארה"ב, בשווי מיליארדי דולרים, לבנות רשת ארצית של עמדות מטעינה לרכבים חשמליים נותר מטרה רחוקה. האינטרנט שופע בדיווחים שליליים על עמדות CCS-1: מטענים מקולקלים, מיוחדים או אפילו מושבתים ללא הודעה מוקדמת. זה יוצר חוויה גרועה עבור בעלי רכבים חשמליים קיימים מסוג CCS-1. יתר על כן, למעלה מ-80% ממשתמשי CCS-1 טוענים את רכביהם במוסכים או בחניונים בבית.

על פי דיווחים בתקשורת זרים, לטסלה יש כ-4,947 מחברי Supercharger ברשת הגלובלית שלה המונה 45,000 תחנות Supercharger. בארצות הברית, נתון זה מוכר באופן נרחב באינטרנט ועולה על 12,000. בינתיים, משרד האנרגיה האמריקאי מדווח על כ-5,300 מחברי CCS-1 בלבד.התוכנית הפדרלית בנויה סביב תקן הטעינה CCS-1, שאומץ באופן נרחב בארצות הברית על ידי Electrify America, ChargePoint, EVgo, Blink ורוב חברות הטעינה האחרות.

המעבר הפתאומי של פורד וג'נרל מוטורס לעבר תקן NACS ישבש באופן משמעותי את כל קידום תשתית הטעינה המתבצע בארצות הברית. שינוי זה ישפיע גם על יצרניות מטענים לרכבים חשמליים כמו ABB, טריטיום וסימנס, אשר ממהרות להקים מפעלי מטענים בארה"ב כדי להבטיח תמריצים במסגרת חקיקה פדרלית. רק לפני שבועות, כאשר פורד הודיעה על שיתוף הפעולה שלה עם טסלה, ג'נרל מוטורס עבדה עם SAE International כדי לפתח ולשפר תקן מחבר פתוח לטעינת CCS-1. ברור שהנסיבות השתנו. מנכ"לית ג'נרל מוטורס, מרי בארה, ומנכ"ל טסלה, אילון מאסק, הודיעו על ההחלטה החדשה הזו במהלך דיון אודיו חי בטוויטר ספייס. ג'נרל מוטורס מגבירה את ייצור כלי הרכב החשמליים לחלוטין שלה ושואפת לעלות על יעדי הייצור השנתיים של טסלה למכוניות חשמליות. אם ג'נרל מוטורס תצליח, הדבר יגביר משמעותית את אימוץ כלי הרכב החשמליים בארצות הברית. בנפרד, טסלה צפויה להתחיל בבניית המפעל השלישי שלה בצפון אמריקה בנואבו לאון, מקסיקו.