L-UE ħarġet lista ta’ tariffi fuq vetturi elettriċi Ċiniżi, fejn Tesla tirċievi 7.8%, BYD 17.0%, u l-ogħla żieda tkun ta’ 35.3%.

Fid-29 ta' Ottubru, il-Kummissjoni Ewropea ħabbret li kkonkludiet l-investigazzjoni tagħha kontra s-sussidji dwar vetturi elettriċi tal-batterija (BEVs) importati miċ-Ċina, u ddeċidiet li żżomm tariffi addizzjonali li daħlu fis-seħħ fit-30 ta' Ottubru. L-impenji dwar il-prezzijiet se jibqgħu jiġu diskussi.

Il-Kummissjoni Ewropea bdiet formalment investigazzjoni kontra s-sussidji fuq vetturi elettriċi (EVs) importati li joriġinaw miċ-Ċina fl-4 ta' Ottubru 2023, u vvotat biex timponi tariffi addizzjonali fuq l-importazzjonijiet ta' BEVs miċ-Ċina.Dawn it-tariffi se jiġu imposti apparti r-rata oriġinali ta' 10%, b'manifatturi differenti tal-EV jiffaċċjaw rati differenti. Ir-rati tad-dazju finali ppubblikati fil-Ġurnal Uffiċjali huma kif ġej:

Il-manifatturi tal-vetturi elettriċi li kkooperaw mal-investigazzjoni iżda ma ġewx kampjunati jiffaċċjaw tariffa addizzjonali ta’ 20.7%, filwaqt li kumpaniji oħra li ma kooperawx jiffaċċjaw 35.3%.NIO (NYSE: NIO), XPeng (NYSE: XPEV), u Leapmotor huma elenkati bħala manifatturi li kkooperaw mhux inklużi fil-kampjun u se jiffaċċjaw it-tariffa addizzjonali ta' 20.7%.

Minkejja d-deċiżjoni tal-UE li timponi dazji kompensatorji fuq vetturi elettriċi Ċiniżi, iż-żewġ partijiet qed ikomplu jesploraw soluzzjonijiet alternattivi. Skont stqarrija preċedenti mis-CCCME, wara l-iżvelar mill-Kummissjoni Ewropea tad-deċiżjoni finali tagħha dwar l-investigazzjoni kompensatorja fl-20 ta' Awwissu, il-Kamra tal-Kummerċ taċ-Ċina għall-Importazzjoni u l-Esportazzjoni ta' Makkinarju u Prodotti Elettroniċi (CCCME) ressqet proposta ta' impenn fuq il-prezz lill-Kummissjoni Ewropea fl-24 ta' Awwissu, awtorizzata minn 12-il manifattur ta' vetturi elettriċi.

Fis-16 ta' Ottubru, is-CCCME ddikjarat li f'aktar minn 20 jum mill-20 ta' Settembru, timijiet tekniċi miċ-Ċina u l-UE kellhom tmien rawnds ta' konsultazzjonijiet fi Brussell iżda ma rnexxilhomx jilħqu soluzzjoni aċċettabbli għaż-żewġ naħat. Fil-25 ta' Ottubru, il-Kummissjoni Ewropea indikat li hi u n-naħa Ċiniża qablu li jorganizzaw aktar negozjati tekniċi dalwaqt dwar alternattivi possibbli għat-tariffi fuq vetturi elettriċi magħmula fiċ-Ċina.

Fid-dikjarazzjoni tal-bieraħ, il-Kummissjoni Ewropea tenniet ir-rieda tagħha li tinnegozja impenji fuq il-prezzijiet ma' esportaturi individwali fejn permess mir-regoli tal-UE u tad-WTO. Madankollu, iċ-Ċina oġġezzjonat għal dan l-approċċ, bis-CCCME fis-16 ta' Ottubru takkuża l-azzjonijiet tal-Kummissjoni li qed idgħajfu l-bażi għan-negozjati u l-fiduċja reċiproka, u b'hekk qed jagħmlu ħsara lill-konsultazzjonijiet bilaterali.