CCS ବନାମ ଟେସଲାର NACS ଚାର୍ଜିଂ କନେକ୍ଟର

CCS ବନାମ ଟେସଲାର NACS ଚାର୍ଜିଂ କନେକ୍ଟର

ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ହେଉଥିବା EV ପାଇଁ CCS ଏବଂ Teslaର NACS ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ DC ପ୍ଲଗ୍ ମାନକ। CCS କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବେ, ଯେତେବେଳେ Teslaର NACS ରେ ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି। ଉଭୟ 30 ମିନିଟରୁ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ EV ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ। Teslaର NACS ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଛି ଏବଂ ପ୍ରମୁଖ ଅଟୋମେକର୍ସ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ ହେବ। ବଜାର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ମାନକ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବ, କିନ୍ତୁ Teslaର NACS ବର୍ତ୍ତମାନ ଅଧିକ ଲୋକପ୍ରିୟ।

ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତଃ ଦୁଇଟି DC ପ୍ଲଗ୍ ମାନକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି: CCS ଏବଂ Teslaର NACS। CCS ମାନକ SAE J1772 AC କନେକ୍ଟରରେ ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜିଂ ପିନ୍ ଯୋଡେ, ଯେତେବେଳେ Teslaର NACS ହେଉଛି ଏକ ଦୁଇ-ପିନ୍ ପ୍ଲଗ୍ ଯାହା AC ଏବଂ DC ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଉଭୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। Teslaର NACS ଛୋଟ ଏବଂ ହାଲୁକା ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ଭଲ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ବେଳେ, CCS କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବେ। ଶେଷରେ, ପ୍ରମୁଖ ମାନକ ବଜାର ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯିବ।

ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ଅଧିକାଂଶ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ କମ୍ବାଇନ୍ଡ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (CCS) କିମ୍ବା ଟେସଲାର ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ (NACS) ବ୍ୟବହାର କରି ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥାଏ। CCS ସମସ୍ତ ଅଣ-ଟେସଲା EV ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ଏହା ଟେସଲାର ସୁପରଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ମାଲିକାନା ନେଟୱାର୍କକୁ ପ୍ରବେଶ ପ୍ରଦାନ କରେ। CCS ଏବଂ NACS ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଏବଂ EV ଚାର୍ଜିଂ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ନିମ୍ନରେ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରାଯାଇଛି।

CCSର ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ସଂସ୍କରଣ SAE J1772 AC କନେକ୍ଟରରେ ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜିଂ ପିନ୍ ଯୋଡେ। ଏହା 350 kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ଅଧିକାଂଶ EV ବ୍ୟାଟେରୀକୁ 20 ମିନିଟରୁ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ କରିଥାଏ। ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ CCS କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ଟାଇପ୍ 1 କନେକ୍ଟର ଚାରିପାଖରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯେତେବେଳେ ୟୁରୋପୀୟ CCS ପ୍ଲଗଗୁଡ଼ିକରେ ମେନେକେସ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଟାଇପ୍ 2 କନେକ୍ଟର ଅଛି। ନିସାନ୍ ଲିଫ୍ ବ୍ୟତୀତ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ ଅଣ-ଟେସ୍ଲା EVଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଏକ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ CCS କନେକ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି।

ଟେସଲାର NACS ହେଉଛି ଏକ ଦୁଇ-ପିନ୍ ପ୍ଲଗ୍ ଯାହା AC ଏବଂ DC ଉଭୟ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। ଏହା CCS ପରି J1772 କନେକ୍ଟରର ଏକ ବିସ୍ତାରିତ ସଂସ୍କରଣ ନୁହେଁ। ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ NACSର ସର୍ବାଧିକ ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ 250 kW, ଯାହା V3 ସୁପରଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନରେ 15 ମିନିଟରେ 200 ମାଇଲ ରେଞ୍ଜ ଯୋଡେ। ବର୍ତ୍ତମାନ, କେବଳ ଟେସଲା ଯାନଗୁଡ଼ିକ NACS ପୋର୍ଟ ସହିତ ଆସିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଅନ୍ୟ ଲୋକପ୍ରିୟ ଅଟୋମେକରମାନେ 2025 ମସିହାରେ NACS-ସଜ୍ଜିତ EV ବିକ୍ରି କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିବେ।

NACS ଏବଂ CCS ତୁଳନା କରିବା ସମୟରେ, ଅନେକ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ମାନଦଣ୍ଡ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୁଏ। ଡିଜାଇନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, NACS ପ୍ଲଗ୍ଗୁଡ଼ିକ CCS ପ୍ଲଗ୍ ଅପେକ୍ଷା ଛୋଟ, ହାଲୁକା ଏବଂ ଅଧିକ କମ୍ପାକ୍ଟ। NACS କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକର ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ଲଚ୍ ଖୋଲିବା ପାଇଁ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲରେ ଏକ ବଟନ୍ ମଧ୍ୟ ଥାଏ। ଲମ୍ବା, ଘନ ଏବଂ ଭାରୀ କେବୁଲ୍ ଯୋଗୁଁ, CCS କନେକ୍ଟରକୁ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ କରିବା ଅଧିକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ହୋଇପାରେ, ବିଶେଷକରି ଶୀତଦିନେ।

ବ୍ୟବହାରର ସହଜତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ବିଭିନ୍ନ EV ବ୍ରାଣ୍ଡରେ ବିଭିନ୍ନ ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକୁ ସୀମିତ କରିବା ପାଇଁ CCS କେବୁଲ୍ ଲମ୍ବା ହୋଇଥାଏ। ବିପରୀତରେ, ରୋଡଷ୍ଟର ବ୍ୟତୀତ ଟେସଲା ଯାନଗୁଡ଼ିକର ବାମ ପଛ ଟେଲ ଲାଇଟ୍‌ରେ NACS ପୋର୍ଟ ଥାଏ, ଯାହା ଛୋଟ ଏବଂ ପତଳା କେବୁଲ୍ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଟେସଲାର ସୁପରଚାର୍ଜର ନେଟୱାର୍କକୁ ଅନ୍ୟ EV ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ, ଯାହା NACS କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଖୋଜିବା ସହଜ କରିଥାଏ।

ଯଦିଓ CCS ପ୍ଲଗ୍ ମାନକ ବୈଷୟିକ ଭାବରେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ପ୍ରକୃତ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି EVର ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଇନପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଟେସଲାର NACS ପ୍ଲଗ୍ ସର୍ବାଧିକ 500 ଭୋଲ୍ଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ, ଯେତେବେଳେ CCS କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ 1,000 ଭୋଲ୍ଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ। NACS ଏବଂ CCS କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ବୈଷୟିକ ପାର୍ଥକ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ସାରଣୀରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି।

NACS ଏବଂ CCS କନେକ୍ଟର ଉଭୟ 30 ମିନିଟରୁ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ EV ଗୁଡ଼ିକୁ 0% ରୁ 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ। ତଥାପି, NACS ଟିକେ ଭଲ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଏକ ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କର ପ୍ରବେଶ ପ୍ରଦାନ କରେ। CCS କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବେ, କିନ୍ତୁ V4 ସୁପରଚାର୍ଜର ପ୍ରଚଳନ ସହିତ ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇପାରେ। ଏହା ସହିତ, ଯଦି ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଇଚ୍ଛା କରାଯାଏ, ତେବେ CCS କନେକ୍ଟର ସହିତ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଆବଶ୍ୟକ, ନିସାନ ଲିଫ୍ ବ୍ୟତୀତ, ଯାହା CHAdeMO କନେକ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରେ। ଟେସଲା 2025 ସୁଦ୍ଧା ଏହାର ଯାନରେ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ଯୋଡିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛି।

EV ଗ୍ରହଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ ବଜାର ଶେଷରେ ଉତ୍ତମ EV ଚାର୍ଜିଂ କନେକ୍ଟର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବ। ଟେସଲାର NACS ପ୍ରମୁଖ ମାନକ ଭାବରେ ଉଭା ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, ଯାହାକୁ ପ୍ରମୁଖ ଅଟୋମେକରମାନେ ସମର୍ଥନ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ଆମେରିକାରେ ଏହାର ଲୋକପ୍ରିୟତା ରହିଛି, ଯେଉଁଠାରେ ସୁପରଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ପ୍ରକାରର ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜର।