Asopọ gbigba agbara CCS ati NACS ti Tesla

Asopọ gbigba agbara CCS ati NACS ti Tesla

CCS àti NACS ti Tesla ni àwọn ìlànà pàtàkì fún àwọn EV tí ń gba agbára kíákíá ní Àríwá Amẹ́ríkà. Àwọn asopọ̀ CCS lè fúnni ní agbára àti fólítì tó ga jùlọ, nígbà tí NACS ti Tesla ní nẹ́tíwọ́ọ̀kì gbigba agbára tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé àti àwòrán tó dára jù. Àwọn méjèèjì lè gba agbára EV sí 80% láàárín ìṣẹ́jú 30. A ń lo NACS ti Tesla dáadáa, àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ pàtàkì yóò sì máa ṣètìlẹ́yìn fún un. Ọjà náà yóò pinnu ìwọ̀n tó ga jùlọ, ṣùgbọ́n NACS ti Tesla ló gbajúmọ̀ jù lọ́wọ́lọ́wọ́.

Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná tó ń gba agbára kíákíá ní Àríwá Amẹ́ríkà máa ń lo àwọn ìlànà DC méjì: CCS àti NACS ti Tesla. Ìlànà CCS fi àwọn pinni tó ń gba agbára kíákíá kún ìsopọ̀ AC SAE J1772, nígbà tí NACS ti Tesla jẹ́ plug-in méjì tó ń gba agbára kíákíá AC àti DC. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé NACS ti Tesla dára jù pẹ̀lú àwọn plug-in kékeré àti fẹ́ẹ́rẹ́fẹ́ àti nẹ́tíwọ́ọ̀kì gbigba agbára tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, àwọn asopọ̀ CCS lè fúnni ní agbára àti foliteji tó ga jù. Níkẹyìn, ọjà ló máa pinnu ìwọ̀n tó ga jùlọ.

Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná ní Àríwá Amẹ́ríkà ni a máa ń gba agbára kíákíá nípa lílo Combined Charging System (CCS) tàbí Tesla’s North America Charging Standard (NACS). Gbogbo àwọn tí kìí ṣe Tesla EV ló ń lo CCS, wọ́n sì ń fún wọn láyè láti dé ọ̀dọ̀ àwọn ibùdó Supercharger ti Tesla. Ìyàtọ̀ láàárín CCS àti NACS àti ipa tó ní lórí gbígbà agbára EV ni a ṣe àgbéyẹ̀wò ní ìsàlẹ̀ yìí.

Ẹ̀yà CCS ti Àríwá Amẹ́ríkà fi àwọn pinni tí ń gba agbára kíákíá kún ìsopọ̀ SAE J1772 AC. Ó lè fúnni ní agbára tó 350 kW, ó sì lè gba agbára púpọ̀ nínú àwọn bátìrì EV sí 80% láàárín ìṣẹ́jú 20. Àwọn asopọ̀ CCS ní Àríwá Amẹ́ríkà ni a ṣe ní àyíká ìsopọ̀ Iru 1, nígbà tí àwọn plug CCS ti Yúróòpù ní àwọn asopọ̀ Iru 2 tí a mọ̀ sí Mennekes. Àwọn EV tí kìí ṣe Tesla ní Àríwá Amẹ́ríkà, àyàfi Nissan Leaf, lo asopọ̀ CCS tí a ṣe sínú rẹ̀ fún gbigba agbára kíákíá.

NACS ti Tesla jẹ́ plug-in meji ti o ṣe atilẹyin fun gbigba agbara iyara AC ati DC. Kii ṣe ẹya ti o gbooro sii ti asopọ J1772 bii CCS. Agbara ti o pọ julọ ti NACS ni Ariwa Amerika jẹ 250 kW, eyiti o ṣafikun awọn maili 200 ni iṣẹju 15 ni ibudo V3 Supercharger. Lọwọlọwọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Tesla nikan ni o wa pẹlu ibudo NACS, ṣugbọn awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ olokiki miiran yoo bẹrẹ si ta awọn EV ti o ni ipese NACS ni ọdun 2025.

Nígbà tí a bá ń fi NACS àti CCS wé ara wọn, ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìlànà ìṣàyẹ̀wò ló máa ń wáyé. Ní ti ìṣètò, àwọn púlọ́gì NACS kéré, wọ́n fẹ́ẹ́rẹ́, wọ́n sì kéré ju àwọn púlọ́gì CCS lọ. Àwọn asopọ̀ NACS tún ní bọ́tìnì kan lórí ọwọ́ láti ṣí ìdènà ibudo gbigba agbara. Fífi asopọ̀ CCS sínú lè ṣòro jù, pàápàá jùlọ ní ìgbà òtútù, nítorí àwọn okùn gígùn, nínípọn, àti wíwúwo.

Ní ti ìrọ̀rùn lílò, àwọn okùn CCS gùn ju àwọn ibi tí a ti ń gba agbára ní oríṣiríṣi ilé iṣẹ́ EV. Ní ìyàtọ̀ sí èyí, àwọn ọkọ̀ Tesla, àyàfi Roadster, ní àwọn ibudo NACS ní ìmọ́lẹ̀ ẹ̀yìn òsì, èyí tí ó fún àwọn okùn kéékèèké kúkúrú àti tín-ín-rín. Nẹ́ẹ̀tìwọ́ọ̀kì Supercharger ti Tesla ni a kà sí èyí tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé tí ó sì gbòòrò ju àwọn nẹ́ẹ̀tìwọ́ọ̀kì gbigba agbára EV mìíràn lọ, èyí tí ó mú kí ó rọrùn láti rí àwọn asopọ̀ NACS.

Bó tilẹ̀ jẹ́ pé ìwọ̀n CCS plug le fún batiri ní agbára púpọ̀ sí i ní ti ìmọ̀ ẹ̀rọ, iyára gbigba agbara gangan sinmi lórí agbára gbigba agbara tó ga jùlọ ti EV. Púlọ́gì NACS ti Tesla ní ààlà sí 500 volts tó pọ̀jù, nígbà tí àwọn asopọ̀ CCS le fúnni tó 1,000 volts. Àwọn ìyàtọ̀ ìmọ̀ ẹ̀rọ láàrín àwọn asopọ̀ NACS àti CCS ni a ṣàlàyé nínú tábìlì kan.

Àwọn asopọ̀ NACS àti CCS méjèèjì lè gba agbára kíákíá láti 0% sí 80% láàárín ìṣẹ́jú 30. Síbẹ̀síbẹ̀, a ṣe NACS dáadáa díẹ̀, ó sì fúnni ní àǹfààní láti gba agbára sí nẹ́tíwọ́ọ̀kì gbigba agbára tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé. Àwọn asopọ̀ CCS lè fúnni ní agbára àti fólítì tí ó ga jù, ṣùgbọ́n èyí lè yípadà pẹ̀lú ìfilọ́lẹ̀ V4 Superchargers. Ní àfikún, tí a bá fẹ́ ìmọ̀-ẹ̀rọ gbigba agbára méjì, àwọn àṣàyàn pẹ̀lú àwọn asopọ̀ CCS ṣe pàtàkì, àyàfi Nissan Leaf, tí ó ń lo asopọ̀ CHAdeMO. Tesla gbèrò láti fi agbára gbigba agbára méjì kún àwọn ọkọ̀ rẹ̀ ní ọdún 2025.

Ọjà náà yóò pinnu ìsopọ̀ gbigba agbara EV tó dára jùlọ bí ìgbà tí EV bá ń pọ̀ sí i. A retí pé kí NACS ti Tesla jáde gẹ́gẹ́ bí ìlànà tó gbajúmọ̀, tí àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ pàtàkì àti gbajúmọ̀ rẹ̀ ní Amẹ́ríkà ń ṣètìlẹ́yìn fún, níbi tí Superchargers ti jẹ́ irú gbigba agbara kíákíá tó wọ́pọ̀ jùlọ.