Пайвасткунаки пуркунии барқ ​​​​CCS ва NACS-и Tesla

Пайвасткунаки пуркунии барқ ​​​​CCS ва NACS-и Tesla

Стандартҳои асосии васлкунаки DC барои мошинҳои барқии зуд пуршаванда дар Амрикои Шимолӣ CCS ва NACS-и Tesla мебошанд. Пайвасткунакҳои CCS метавонанд ҷараёни баландтар ва шиддатро таъмин кунанд, дар ҳоле ки NACS-и Tesla дорои шабакаи пуркунии боэътимодтар ва тарҳи беҳтар аст. Ҳарду метавонанд мошинҳои барқиро дар камтар аз 30 дақиқа то 80% пур кунанд. NACS-и Tesla ба таври васеъ истифода мешавад ва аз ҷониби истеҳсолкунандагони бузурги автомобил дастгирӣ карда мешавад. Бозор стандарти бартаридоштаро муайян мекунад, аммо NACS-и Tesla айни замон маъмултар аст.

Мошинҳои барқии пуркунандаи зуд дар Амрикои Шимолӣ асосан аз ду стандарти васлкунаки DC истифода мебаранд: CCS ва NACS-и Tesla. Стандарти CCS ба пайвасткунаки AC SAE J1772 пинҳои пуркунандаи зудро илова мекунад, дар ҳоле ки NACS-и Tesla як васлкунаки дупинӣ аст, ки ҳам пуркунии зуди AC ва ҳам DC-ро дастгирӣ мекунад. Дар ҳоле ки NACS-и Tesla бо васлкунакҳои хурдтар ва сабуктар ва шабакаи боэътимоди пуркунии барқ ​​​​беҳтар тарҳрезӣ шудааст, пайвасткунакҳои CCS метавонанд ҷараёни баландтар ва шиддатро таъмин кунанд. Дар ниҳоят, стандарти бартаридошта аз ҷониби бозор муайян карда мешавад.

Аксари мошинҳои барқӣ дар Амрикои Шимолӣ бо истифода аз Системаи пуркунии муштарак (CCS) ё Стандарти пуркунии Амрикои Шимолӣ (NACS)-и Tesla зуд пур карда мешаванд. CCS аз ҷониби ҳамаи мошинҳои барқии ғайри Tesla истифода мешавад ва дастрасӣ ба шабакаи хусусии истгоҳҳои пуркунандаи барқи Tesla-ро медиҳад. Фарқи байни CCS ва NACS ва таъсир ба пуркунии барқ ​​дар мошинҳои барқӣ дар зер баррасӣ мешавад.

Нусхаи Амрикои Шимолӣ аз CCS ба пайвасткунаки AC SAE J1772 пинҳои пуркунии зудро илова мекунад. Он метавонад то 350 кВт нерӯи барқ ​​​​таъмин кунад ва аксари батареяҳои EV-ро дар камтар аз 20 дақиқа то 80% пур кунад. Пайвасткунакҳои CCS дар Амрикои Шимолӣ дар атрофи пайвасткунаки Type 1 тарҳрезӣ шудаанд, дар ҳоле ки васлкунакҳои CCS-и аврупоӣ пайвасткунакҳои Type 2 доранд, ки бо номи Mennekes маъруфанд. Мошинҳои EV-и ғайри Tesla дар Амрикои Шимолӣ, ба истиснои Nissan Leaf, барои пуркунии зуд аз пайвасткунаки CCS-и дарунсохт истифода мебаранд.

NACS-и Tesla як васлаки дупинӣ аст, ки ҳам пуркунии зуди AC ва ҳам DC-ро дастгирӣ мекунад. Ин версияи васеъшудаи пайвасткунаки J1772 ба монанди CCS нест. Ҳадди ниҳоии қувваи NACS дар Амрикои Шимолӣ 250 кВт аст, ки дар истгоҳи V3 Supercharger дар 15 дақиқа 200 мил масофаро тай мекунад. Дар айни замон, танҳо мошинҳои Tesla бо порти NACS меоянд, аммо дигар истеҳсолкунандагони машҳури автомобил фурӯши мошинҳои электрикии муҷаҳҳаз бо NACS-ро дар соли 2025 оғоз хоҳанд кард.

Ҳангоми муқоисаи NACS ва CCS, якчанд меъёрҳои арзёбӣ ба назар мерасанд. Аз нигоҳи тарроҳӣ, васлкунакҳои NACS нисбат ба васлкунакҳои CCS хурдтар, сабуктар ва фишурдатаранд. Пайвасткунакҳои NACS инчунин дар даста тугмае барои кушодани қулфи порти пуркунӣ доранд. Пайваст кардани пайвасткунаки CCS метавонад душвортар бошад, хусусан дар фасли зимистон, аз сабаби кабелҳои дароз, ғафс ва вазнин.

Аз нигоҳи осонии истифода, кабелҳои CCS барои ҷойгир кардани ҷойҳои гуногуни портҳои пуркунии барқ ​​дар тамғаҳои гуногуни мошинҳои барқӣ дарозтаранд. Баръакс, мошинҳои Tesla, ба истиснои Roadster, дар чароғаки қафои чап портҳои NACS доранд, ки имкон медиҳад кабелҳои кӯтоҳтар ва бориктар истифода шаванд. Шабакаи Supercharger-и Tesla нисбат ба дигар шабакаҳои пуркунии мошинҳои барқӣ боэътимодтар ва васеътар ҳисобида мешавад, ки ёфтани пайвасткунакҳои NACS-ро осонтар мекунад.

Гарчанде ки стандарти васлаки CCS аз ҷиҳати техникӣ метавонад ба батарея қувваи бештар диҳад, суръати воқеии пуркунӣ аз қувваи максималии пуркунии барқи мошини барқӣ вобаста аст. Васлаки NACS-и Tesla бо ҳадди аксар 500 волт маҳдуд аст, дар ҳоле ки пайвасткунакҳои CCS метавонанд то 1000 волт таъмин кунанд. Тафовутҳои техникӣ байни пайвасткунакҳои NACS ва CCS дар ҷадвал оварда шудаанд.

Ҳам пайвасткунакҳои NACS ва ҳам CCS метавонанд мошинҳои барқиро аз 0% то 80% дар камтар аз 30 дақиқа зуд пур кунанд. Аммо, NACS каме беҳтар тарҳрезӣ шудааст ва дастрасӣ ба шабакаи пуркунии боэътимодтарро пешниҳод мекунад. Пайвасткунакҳои CCS метавонанд ҷараёни баландтар ва шиддатро таъмин кунанд, аммо ин метавонад бо ҷорӣ кардани Superchargers V4 тағйир ёбад. Илова бар ин, агар технологияи пуркунии дуҷониба лозим бошад, имконоти дорои пайвасткунакҳои CCS заруранд, ба истиснои Nissan Leaf, ки пайвасткунаки CHAdeMO-ро истифода мебарад. Tesla нақша дорад, ки то соли 2025 қобилияти пуркунии дуҷонибаро ба мошинҳои худ илова кунад.

Бо афзоиши истифодаи мошинҳои барқӣ, бозор дар ниҳоят пайвасткунаки беҳтари пуркунии мошинҳои барқиро муайян хоҳад кард. Интизор меравад, ки NACS-и Tesla ҳамчун стандарти бартаридошта пайдо шавад, ки аз ҷониби истеҳсолкунандагони бузурги автомобил ва маъруфияти он дар ИМА, ки дар он ҷо Superchargers маъмултарин намуди пуркунии зуд мебошанд, дастгирӣ карда мешавад.