CCS vs Tesla'ның NACS зарядка тоташтыргычы

CCS vs Tesla'ның NACS зарядка тоташтыргычы

Төньяк Америкада тиз зарядлаучы электромобильләр өчен төп даими ток штепсельләре стандартлары CCS һәм Tesla'ның NACS булып тора. CCS тоташтыргычлары югарырак ток һәм көчәнеш бирә ала, ә Tesla'ның NACS'ы ышанычлырак зарядлау челтәренә һәм яхшырак дизайнга ия. Икесе дә электромобильләрне 30 минуттан да азрак вакыт эчендә 80% ка кадәр зарядлый ала. Tesla'ның NACS'ы киң кулланыла һәм аны зур автомобиль җитештерүчеләр хуплаячак. Базар өстенлек итүче стандартны билгеләячәк, ләкин Tesla'ның NACS'ы хәзерге вакытта популяррак.

Төньяк Америкада тиз зарядкалы электр машиналары, нигездә, ике даими ток штепселы стандартын куллана: CCS һәм Tesla'ның NACS. CCS стандарты SAE J1772 AC тоташтыргычына тиз зарядкалау штепселы өсти, ә Tesla'ның NACS - ике штепсельле штепсель, ул AC һәм DC тиз зарядкалауны хуплый. Tesla'ның NACS кечерәк һәм җиңелрәк штепсельләр һәм ышанычлы зарядка челтәре белән яхшырак эшләнгән булса да, CCS тоташтыргычлары югарырак ток һәм көчәнеш бирә ала. Ниһаять, өстенлек итүче стандартны базар билгеләячәк.

Төньяк Америкадагы күпчелек электр машиналары я Берләштерелгән Зарядка Системасы (CCS), я Tesla'ның Төньяк Америка Зарядка Стандарты (NACS) ярдәмендә тиз зарядлана. CCS Tesla булмаган барлык электромобильләр тарафыннан кулланыла һәм Tesla'ның шәхси Суперзарядка станцияләре челтәренә керү мөмкинлеген бирә. CCS һәм NACS арасындагы аерма һәм электромобиль зарядкасына йогынтысы түбәндә карала.

Төньяк Америка версиясендә CCS SAE J1772 AC тоташтыргычына тиз зарядлау контактлары өстәлә. Ул 350 кВт кадәр энергия бирә ала, күпчелек электромобиль батареяларын 20 минуттан да азрак вакыт эчендә 80% ка кадәр зарядлый. Төньяк Америкадагы CCS тоташтыргычлары 1 нче типтагы тоташтыргыч тирәсендә эшләнгән, ә Европа CCS штепсельләрендә Mennekes дип аталган 2 нче типтагы тоташтыргычлар бар. Төньяк Америкадагы Tesla булмаган электромобильләрдә, Nissan Leafтан кала, тиз зарядлау өчен CCS тоташтыргычы кулланыла.

Tesla'ның NACS - ике контактлы штепсель, ул AC һәм DC тиз зарядкасын хуплый. Ул CCS кебек J1772 тоташтыргычының киңәйтелгән версиясе түгел. Төньяк Америкада NACS'ның максималь куәте 250 кВт тәшкил итә, бу V3 Supercharger станциясендә 15 минут эчендә 200 миль араны арттыра. Хәзерге вакытта NACS порты белән Tesla машиналары гына килә, ләкин башка популяр автомобиль җитештерүчеләр 2025 елда NACS белән җиһазландырылган электромобильләр сата башлаячаклар.

NACS һәм CCS чагыштырганда, берничә бәяләү критерийлары исәпкә алына. Дизайн ягыннан, NACS штепсельләре CCS штепсельләренә караганда кечерәк, җиңелрәк һәм компактрак. NACS тоташтыргычларының тоткасында зарядка порты йозагын ачу өчен төймә дә бар. CCS тоташтыргычын тоташтыру, бигрәк тә кышын, озын, калын һәм авыр кабельләр аркасында, авыррак булырга мөмкин.

Куллану җиңеллеге ягыннан, CCS кабельләре төрле электромобиль маркаларында төрле зарядка портлары урнашу өчен озынрак. Киресенчә, Tesla машиналарында, Roadsterдан кала, сул арткы фарада NACS портлары бар, бу кыскарак һәм нечкә кабельләр кулланырга мөмкинлек бирә. Tesla'ның Supercharger челтәре башка электромобиль зарядка челтәрләренә караганда ышанычлырак һәм киңрәк дип санала, бу NACS тоташтыргычларын табуны җиңеләйтә.

CCS стандарт штепсельләре техник яктан аккумуляторга күбрәк көч бирә алса да, чын зарядка тизлеге электромобильнең максималь зарядка керү көченә бәйле. Tesla'ның NACS штепсельләре максимум 500 вольт белән чикләнгән, ә CCS тоташтыргычлары 1000 вольтка кадәр көч бирә ала. NACS һәм CCS тоташтыргычлары арасындагы техник аермалар таблицада күрсәтелгән.

NACS һәм CCS тоташтыргычлары электромобильләрне 30 минуттан да азрак вакыт эчендә 0% тан 80% ка кадәр тиз зарядлый ала. Ләкин NACS бераз яхшырак эшләнгән һәм ышанычлырак зарядка челтәренә керү мөмкинлеген тәкъдим итә. CCS тоташтыргычлары югарырак ток һәм көчәнеш бирә ала, ләкин V4 суперчаржерлары кертелгәннән соң бу үзгәрергә мөмкин. Моннан тыш, ике яклы зарядка технологиясе кирәк булса, CCS тоташтыргычлары булган вариантлар кирәк, CHAdeMO тоташтыргычын кулланучы Nissan Leafтан кала. Tesla 2025 елга үз машиналарына ике яклы зарядка мөмкинлеген өстәргә планлаштыра.

Электромобильләрне куллану арткан саен, базар, ниһаять, яхшырак электромобиль зарядка тоташтыргычын билгеләячәк. Tesla'ның NACS системасы төп стандарт булып чыгар дип көтелә, аны эре автомобиль җитештерүчеләр һәм аның АКШтагы популярлыгы хуплый, чөнки супер зарядка җайланмалары иң киң таралган.