فورڊ پاران ٽيسلا جي چارجنگ معيار کي اختيار ڪرڻ کان پوءِ، جي ايم پڻ اين اي سي ايس چارجنگ پورٽ ڪيمپ ۾ شامل ٿيو.

فورڊ پاران ٽيسلا جي چارجنگ معيار کي اختيار ڪرڻ کان پوءِ، جي ايم پڻ اين اي سي ايس چارجنگ پورٽ ڪيمپ ۾ شامل ٿيو.

سي اين بي سي جي مطابق، جنرل موٽرز 2025 کان پنهنجي برقي گاڏين ۾ ٽيسلا جي اين اي سي ايس چارجنگ پورٽس کي انسٽال ڪرڻ شروع ڪندي. جي ايم هن وقت سي سي ايس-1 چارجنگ پورٽس خريد ڪري ٿو. هي فورڊ جي پٺيان تازو آمريڪي آٽوميڪر کي نشانو بڻائيندو آهي، جيڪو اين اي سي ايس ڪيمپ ۾ مضبوطي سان داخل ٿيندو. اهو بلاشبہ ٻين آمريڪي برقي گاڏين جي ٺاهيندڙن تي ڪافي دٻاءُ وجهندو، جهڙوڪ اسٽيلنٽيس، وولڪس ويگن، مرسڊيز، بي ايم ڊبليو، وولوو، هائيڊائي، ڪيوا، ۽ اتر آمريڪا ۾ ٻيا.ٽسلا جو چارجنگ انفراسٽرڪچر، ان جي سهڻي ڊيزائن ۽ آسان ايپليڪيشن سان، گراهڪن کي هڪ بهترين چارجنگ تجربو فراهم ڪرڻ جو واعدو ڪري ٿو.

آمريڪي حڪومت جو اليڪٽرڪ گاڏين جي چارجرز جو ملڪ گير نيٽ ورڪ ٺاهڻ لاءِ اربين ڊالرن جو زور اڃا تائين هڪ پري جو مقصد آهي. انٽرنيٽ CCS-1 اسٽيشنن جي منفي رپورٽن سان ڀريل آهي: چارجر ٽٽل آهن، خاص آهن، يا بغير اطلاع جي بند به آهن. اهو موجوده CCS-1 برقي گاڏين جي مالڪن لاءِ هڪ خراب تجربو پيدا ڪري ٿو. ان کان علاوه، CCS-1 استعمال ڪندڙن مان 80 سيڪڙو کان وڌيڪ پنهنجيون گاڏيون پنهنجي گيراج يا گهر ۾ پارڪنگ جي جڳهن ۾ چارج ڪندا آهن.

پرڏيهي ميڊيا جي رپورٽن موجب، ٽيسلا وٽ 45,000 سپر چارجر اسٽيشنن جي عالمي نيٽ ورڪ ۾ لڳ ڀڳ 4,947 سپر چارجر ڪنيڪٽر آهن. آمريڪا ۾، هي انگ اکر 12,000 کان وڌيڪ هجڻ جي آن لائن وڏي پيماني تي تسليم ڪيو ويو آهي. ساڳئي وقت، آمريڪي توانائي کاتي صرف 5,300 CCS-1 ڪنيڪٽر جي رپورٽ ڪري ٿو.وفاقي پروگرام CCS-1 چارجنگ معيار جي چوڌاري ٺهيل آهي، جيڪو آمريڪا ۾ اليڪٽرفائي آمريڪا، چارج پوائنٽ، اي ويگو، بلينڪ، ۽ ٻين اڪثر چارجنگ ڪمپنين پاران وڏي پيماني تي اختيار ڪيو ويو آهي.

فورڊ ۽ جنرل موٽرز جو NACS معيار ڏانهن اوچتو رخ آمريڪا ۾ هلندڙ پوري چارجنگ انفراسٽرڪچر جي پش کي خاص طور تي متاثر ڪندو. هي تبديلي ABB، Tritium، ۽ Siemens جهڙن اليڪٽرڪ گاڏين جي چارجر ٺاهيندڙن تي به اثر انداز ٿيندي، جيڪي آمريڪا ۾ چارجر فيڪٽريون قائم ڪرڻ لاءِ تڪڙ ڪري رهيا آهن ته جيئن وفاقي قانون سازي تحت ترغيب حاصل ڪري سگهجي. ڪجهه هفتا اڳ، جڏهن فورڊ ٽيسلا سان پنهنجي تعاون جو اعلان ڪيو، جنرل موٽرز SAE انٽرنيشنل سان گڏ CCS-1 چارجنگ لاءِ هڪ اوپن ڪنيڪٽر معيار کي ترقي ۽ بهتر ڪرڻ لاءِ ڪم ڪري رهيو هو. واضح طور تي، حالتون تبديل ٿي ويون آهن. جنرل موٽرز جي سي اي او ميري بارا ۽ ٽيسلا جي سي اي او ايلون مسڪ ٽوئيٽر اسپيسز تي هڪ لائيو آڊيو بحث دوران هن نئين فيصلي جو اعلان ڪيو. جنرل موٽرز پنهنجي آل اليڪٽرڪ گاڏين جي پيداوار کي وڌائي رهيو آهي ۽ اليڪٽرڪ ڪارن لاءِ ٽيسلا جي سالياني پيداوار جي هدفن کي پار ڪرڻ جو مقصد رکي ٿو. جيڪڏهن جنرل موٽرز ڪامياب ٿين ٿا، ته اهو آمريڪا ۾ اليڪٽرڪ گاڏين جي اپنائڻ کي خاص طور تي وڌائيندو. الڳ الڳ، ٽيسلا ميڪسيڪو جي نيوو ليون ۾ پنهنجي ٽئين اتر آمريڪي ڪارخاني جي تعمير شروع ڪرڻ لاءِ تيار آهي.