پوئين حصي ۾، اسان جديد MCS (ميگا واٽ چارجنگ سسٽم: IEC TS 63379:2026) معيار ۾ ميگا واٽ ليول چارجنگ گنز جي گهرجن تي بحث ڪيو. هن وقت، ميگا واٽ چارجنگ گن کي مڪمل طور تي استعمال نه ڪيو ويو آهي ۽ ان جي ايپليڪيشن منظرنامو محدود آهن. مين اسٽريم چارجنگ اسٽيشنن پاران استعمال ٿيندڙ چارجنگ گنز اڃا تائين بنيادي طور تي CCS آهن.
هن آرٽيڪل ۾، اسان مين اسٽريم سي سي ايس گنز ۽ گن لائينز جي گهرجن تي بحث جاري رکنداسين. بهرحال، هن ڀيري اسان نقطه نظر کي تبديل ڪنداسين ۽ گن لائين (IEC 62196 سيريز) کان شروع نه ڪنداسين. ان جي بدران، اسان چارجنگ پائل تي ڌيان ڏينداسين - ڊي سي چارجنگ پائلز (IEC 61851-23:2023) لاءِ نئين معيار کي استعمال ڪندي پوري پائل ڊيزائن ۾ بندوقن ۽ گن لائينز جي مخصوص گهرجن کي سمجهڻ لاءِ.
اهم موضوع شامل آهن:
- ➤بندوق ڪيبل چارج ڪرڻ لاءِ درجه حرارت جون گهرجون
- ➤ملٽي آئوٽ پُٽ چارجنگ گن ڪمبينيشن لاءِ گهرجون
- ➤ٻيون گهرجون
(1) بندوق جي ڪيبل کي چارج ڪرڻ لاءِ درجه حرارت جون گهرجون
چارجنگ گن ڪيبل جو ڪرنٽ وڌي رهيو آهي، ۽ چارجنگ گن جي لاڳاپيل گرمي جي پيداوار پڻ وڌي رهي آهي. روزاني زندگي ۾، خاص طور تي اونهاري ۾، چارجنگ گن ڪيبل جو گرمي پد خاص طور تي وڌيڪ هوندو آهي، تنهن ڪري معيار سخت گهرجن کي اڳيان رکيو آهي.
هيٺ ڏنل اهم معلومات معيار مان ڪڍي سگهجي ٿي:
- ڪيبل ۽ چارجنگ گن ٻئي گرفت جا حصا آهن
- جڏهن ماحول جو گرمي پد 40 درجا هجي، ته ڌاتو واري حصي جو گرمي پد 50 درجا کان گهٽ هجڻ گهرجي، ۽ غير ڌاتو واري حصي جو گرمي پد 60 درجا کان گهٽ هجڻ گهرجي.
- خبرداري جا نشان لڳائڻ ۽ ڪيبل هينڊلز لڳائڻ سان، گرمي پد جي حد کي ڌاتو ≤ 60 درجا، غير ڌاتو ≤ 85 درجا تائين آرام ڏئي سگهجي ٿو.
نئين معيار ۾ چارجنگ گن جي گرفت واري حصي کي سختي سان بيان ڪيو ويو آهي ته جيئن مبهم فيصلي جي معيار کان بچي سگهجي. ڪيبل ۽ گن هيڊز کي گرفت واري حصن جي طور تي بيان ڪرڻ سان تيز گرمي پد جي ڪري جلڻ جي خطري کان بچي سگهجي ٿو.
(2) گھڻن بندوقن جي ميلاپ جون گهرجون
گھڻن بندوقن جي ميلاپ جي ضرورتن کي سمجهڻ کان اڳ، اچو ته پهريان مختلف قسمن جي ڊي سي چارجنگ انٽرفيس تي نظر وجهون. مارڪيٽ تي مکيه وهڪرو ڊي سي چارجنگ انٽرفيس هن وقت CHAdeMO، GB/T، CCS1، CCS2، ۽ NACS شامل آهن.
مين اسٽريم انٽرفيس جو جائزو:
چاڊيمو:تجارتي طور تي دستياب شروعاتي ڊي سي فاسٽ چارجنگ انٽرفيس مان هڪ.
جي بي/ٽي:چين ۾ سڀني ڊي سي فاسٽ چارجنگ اسٽيشنن ۽ برقي گاڏين لاءِ لازمي متحد انٽرفيس.
سي سي ايس 1 ۽ 2:گڏيل چارجنگ سسٽم، يورپ ۽ آمريڪا ۾ مکيه وهڪرو.
اين اي سي ايس:ٽيسلا جي اڳواڻي ۾ اتر آمريڪي چارجنگ سسٽم، SAE J3400 پاران معياري.
ڪنهن به قسم جي هجي، معيار طرفان اجازت ڏنل صرف 5 مختلف قسمن جا مجموعا آهن. اهو واضح طور تي ڏسي سگهجي ٿو ته وڌيڪ پيچيده هائبرڊ انٽرفيس جهڙوڪ B+C يا A+B+C معيار پاران اجازت ڏنل ممڪن مجموعن ۾ نه آهن.
(3) ٻيون گهرجون
انهن ٻين گهرجن ۾ بنيادي طور تي بندوق جي لڪير جي ڊيگهه ۽ بندوق جي لٽڪندڙ اوچائي شامل آهي. ٻه مکيه نقطا آهن:
- جڏهن چارجنگ گن بيڪار هجي، ته بندوق جي لٽڪندڙ اوچائي 0.5-1.5 ميٽر جي وچ ۾ رکڻ گهرجي.
- جڏهن چارجنگ گن ڪيبل 7.5 ميٽر کان وڌيڪ ڊگهي هجي، ته پوءِ گن ڪيبل مئنيجمينٽ سسٽم سان ليس هجڻ گهرجي.
پهريون نقطو بندوق جي لٽڪندڙ اوچائي آهي. 0.5-1.5 ميٽر جي معياري ضرورت کان علاوه، مختلف بين الاقوامي معيار (جهڙوڪ PAS 1899:2022 ۽ DIN SPEC 91504) معذور ماڻهن لاءِ رسائي تي زور ڏين ٿا.
(4) نتيجو
هن کي پڙهڻ کان پوءِ، مون کي يقين آهي ته هر ڪنهن کي پوري ڍير ۾ چارجنگ گن ڪيبل جي گهرجن جي واضح سمجهه آهي. جيڪڏهن اسان ان جي اصول جي جاچ ڪريون، ته اهو ماڻهن کي تمام گهڻي گرمي پد سان ساڙڻ کان وڌيڪ ڪجهه به ناهي، ماڻهن لاءِ ان کي لاهڻ لاءِ تمام گهڻو اونڌو نه ڪرڻ، ۽ تار کي ڪيئن واپس وٺڻو آهي اهو ڄاڻڻ کان سواءِ تمام گهڻو ڊگهو نه آهي. بنيادي نقطو انساني حفاظت ۽ سهولت آهي.
تنهن ڪري، چارجنگ پائلز کي ڊزائين ڪرڻ ۽ ترقي ڪرڻ وقت، پائل ڪمپنين کي نه رڳو چارجنگ جي رفتار ۽ اعتبار تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، پر ergonomics تي پڻ ڌيان ڏيڻ گهرجي.
پوسٽ جو وقت: سيپٽمبر-21-2026
پورٽيبل اي وي چارجر
گھر EV وال باڪس
ڊي سي چارجر اسٽيشن
بيس چارجنگ اسٽيشن
وي 2 جي وي 2 ايڇ وي 2 وي وي 2 ايل
اي وي چارجنگ ماڊل
ڊي سي چارجنگ ڪنيڪٽر
اي وي لوازمات
