Kappbanner

Virliesung iwwer Ladegeräter (V) – Gläichstroum-Ladepistolkabel

Am virege Kapitel hu mir d'Ufuerderunge fir Megawatt-Ladekanounen am neiste MCS-Norm (Megawatt Charging System: IEC TS 63379:2026) diskutéiert. Am Moment ass d'Megawatt-Ladekanoun nach net vollstänneg agesat an hir Uwendungsszenarie si limitéiert. D'Ladekanounen, déi vu Mainstream-Ladestatiounen benotzt ginn, si nach ëmmer haaptsächlech CCS.

An dësem Artikel wäerte mir weiderhin d'Ufuerderunge fir Mainstream CCS-Kanounen a Kanouneleitungen diskutéieren. Dës Kéier wiessele mir awer d'Perspektiv a fänken net vun der Kanouneleitung selwer un (IEC 62196 Serie). Mir konzentréiere eis amplaz op de Ladepilier – andeems mir den neie Standard fir Gläichstroum-Ladepilier (IEC 61851-23:2023) benotzen, fir déi spezifesch Ufuerderunge fir Kanounen a Kanouneleitungen am gesamte Pilierdesign ze verstoen.

Schlësselthemen déi behandelt ginn:

  • ➤Temperaturufuerderunge fir de Kabel vun der Ladepistol
  • ➤Ufuerderunge fir eng Kombinatioun vun enger Ladepistol mat verschiddenen Ausgäng
  • ➤Aner Ufuerderungen

(1) Temperaturufuerderunge fir de Kabel vun der Ladepistol

De Stroum vum Ladekabel klëmmt, an déi entspriechend Hëtztentwécklung vum Ladekabel klëmmt och. Am Alldag, besonnesch am Summer, ass d'Temperatur vum Ladekabel besonnesch héich, dofir hunn d'Normen méi streng Ufuerderunge festgeluecht.

Déi folgend Schlësselinformatioune kënnen aus dem Standard extrahéiert ginn:

  • Kabel a Ladepistol sinn allebéid Grëffdeeler
  • Wann d'Ëmgéigungstemperatur 40 Grad ass, soll d'Temperatur vum Metalldeel manner wéi 50 Grad sinn, an d'Temperatur vum Net-Metalldeel manner wéi 60 Grad.
  • Duerch d'Opkleben vu Warnschëlter an d'Installatioun vu Kabelgrëffer kann d'Temperaturlimit op: Metall ≤ 60 Grad, Net-Metall ≤ 85 Grad erliichtert ginn.

Déi nei Norm huet den Grëffdeel vun der Ladepistol strikt definéiert, fir vague Bewäertungskriterien ze vermeiden. Duerch d'Definitioun vu Kabelen a Pistoulkäpp als Grëffkomponenten gëtt de Risiko vu Verbrennunge duerch héich Temperaturen vermeit.

7kW-AC-Wandbox

(2) Ufuerderunge fir d'Kombinatioun vu verschiddene Waffen

Ier mer d'Ufuerderunge fir verschidde Pistoulkombinatioune verstoen, kucke mer eis als éischt déi verschidden Zorte vun DC-Ladeinterfaces un. Déi aktuell verbreet DC-Ladeinterfaces um Maart sinn CHAdeMO, GB/T, CCS1, CCS2 an NACS.

Iwwersiicht vun den Haaptschnittstellen:

CHAdeMO:Ee vun den éischte kommerziell verfügbare DC-Schnelllade-Interfaces.

GB/T:Obligatoresch eenheetlech Schnittstell fir all Gläichstroum-Schnellladestatiounen an Elektroautoen a China.

CCS 1 & 2:Kombinéiert Ladesystem, Mainstream an Europa an Amerika.

NACS:Nordamerikanescht Ladesystem, ugefouert vun Tesla, standardiséiert vum SAE J3400.

Onofhängeg vun der Kategorie ginn et nëmme 5 verschidden Zorte vu Kombinatiounen, déi vum Standard erlaabt sinn. Et ass kloer ze gesinn, datt méi komplex Hybrid-Interfaces wéi B+C oder A+B+C net zu de machbare Kombinatioune gehéieren, déi vum Standard erlaabt sinn.

(3) Aner Ufuerderungen

Dës aner Ufuerderunge betreffen haaptsächlech d'Längt vun der Waffeschnouer an d'Héicht vum Waffophäng. Et ginn zwou Haaptpunkten:

  • Wann d'Ladegewehr am Leerlaf ass, soll d'Hänghéicht vun der Waff tëscht 0,5 an 1,5 m gehale ginn.
  • Wann de Kabel vun der Ladepistoul méi laang wéi 7,5 m ass, soll e Kabelverwaltungssystem fir d'Pistoul ausgestatt sinn.

Den éischte Punkt ass d'Héicht vun der Waff, déi hänke bleift. Nieft der Standardfuerderung vun 0,5-1,5m betounen verschidden international Normen (wéi PAS 1899:2022 an DIN SPEC 91504) d'Zougänglechkeet fir Leit mat Behënnerungen.

(4) Schlussfolgerung

Nodeems ech dëst gelies hunn, mengen ech, datt jiddereen e besser Verständnis vun den Ufuerderunge fir de Kabel vun der Ladepistol am ganze Stapel huet. Wa mir säi Prinzip ënnersichen, ass et näischt anescht wéi d'Leit net mat ze héijer Temperatur ze verbrennen, d'Temperatur net ze héich ze maachen, fir datt d'Leit se ofhuele kënnen, an net ze laang ouni ze wëssen, wéi een den Drot zréckzitt. De Kärpunkt ass d'Sécherheet a Komfort vun der Mënschheet.

Dofir sollten d'Pailefirmen beim Design an der Entwécklung vu Ladepiliere sech net nëmmen op d'Ladegeschwindegkeet an d'Zouverlässegkeet konzentréieren, mä och op d'Ergonomie.


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 21. September 2026

Schreift Är Noriicht:

Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis