Şarj Edilebilir Cihazlar Üzerine Ders (V) – DC Şarj Tabancası Kablosu

Önceki bölümde, en yeni MCS (Megawatt Şarj Sistemi: IEC TS 63379:2026) standardında megawatt seviyesindeki şarj tabancaları için gereken şartları ele aldık. Şu anda megawatt şarj tabancası tam olarak kullanıma sunulmamıştır ve uygulama senaryoları sınırlıdır. Ana akım şarj istasyonları tarafından kullanılan şarj tabancaları hala çoğunlukla CCS teknolojisine sahiptir.

Bu makalede, ana akım CCS topları ve top hatları için gereksinimleri tartışmaya devam edeceğiz. Ancak bu sefer bakış açımızı değiştirecek ve top hattının kendisinden (IEC 62196 serisi) başlamayacağız. Bunun yerine, tüm yığın tasarımında toplar ve top hatları için özel gereksinimleri anlamak amacıyla, DC şarj yığınları için yeni standardı (IEC 61851-23:2023) kullanarak şarj yığınına odaklanacağız.

(1) Şarj tabancası kablosu için sıcaklık gereksinimleri

Şarj tabancası kablosunun akımı arttıkça, şarj tabancasının ürettiği ısı da artmaktadır. Günlük hayatta, özellikle yaz aylarında, şarj tabancası kablosunun sıcaklığı oldukça yüksek olduğundan, standartlar daha katı gereksinimler ortaya koymuştur.

Yeni standart, belirsiz değerlendirme kriterlerinden kaçınmak için şarj tabancasının kavrama kısmını kesin olarak tanımlamıştır. Kabloların ve tabanca başlıklarının kavrama bileşenleri olarak tanımlanması, yüksek sıcaklıklardan kaynaklanan yanık riskini önler.

(2) Çoklu silah kombinasyonu gereksinimleri

Birden fazla silah kombinasyonunun gereksinimlerini anlamadan önce, öncelikle farklı DC şarj arayüzü türlerine bir göz atalım. Şu anda piyasada bulunan ana akım DC şarj arayüzleri arasında CHAdeMO, GB/T, CCS1, CCS2 ve NACS yer almaktadır.

Kategoriden bağımsız olarak, standart tarafından yalnızca 5 farklı kombinasyon türüne izin verilmektedir. B+C veya A+B+C gibi daha karmaşık hibrit arayüzlerin, standart tarafından izin verilen uygulanabilir kombinasyonlar arasında olmadığı açıkça görülmektedir.

(3) Diğer gereksinimler

Bu diğer gereksinimler esas olarak top hattının uzunluğunu ve topun asılı olduğu yüksekliği içerir. İki ana nokta vardır:

• Şarj tabancası kullanılmadığı zamanlarda, tabancanın asılı kalma yüksekliği 0,5-1,5 metre arasında tutulmalıdır.
• Şarj tabancasının kablosu 7,5 metreden uzun olduğunda, bir şarj tabancası kablo yönetim sistemi takılmalıdır.

İlk nokta, silahın asılacağı yüksekliğidir. 0,5-1,5 m'lik standart gereksinime ek olarak, çeşitli uluslararası standartlar (örneğin PAS 1899:2022 ve DIN SPEC 91504) engelli kişiler için erişilebilirliği vurgulamaktadır.

(4) Sonuç

Bunu okuduktan sonra, şarj tabancası kablosunun gereklilikleri konusunda herkesin daha net bir anlayışa sahip olduğuna inanıyorum. Prensibini incelersek, insanların aşırı yüksek sıcaklıkla yanmasını önlemek, insanların çıkarması için çok yüksek olmamasını sağlamak ve kablonun nasıl geri çekileceğini bilmeden çok uzun süre kalmamasını sağlamaktan başka bir şey değildir. Temel nokta insan güvenliği ve rahatlığıdır.

Bu nedenle, şarj kazıklarının tasarımı ve geliştirilmesi sırasında, kazık şirketleri yalnızca şarj hızı ve güvenilirliğine değil, aynı zamanda ergonomiye de dikkat etmelidir.