Nûçe - Dersa li ser Amûrên Pîlên Şarjkirinê (V)

Di beşa berê de, me li ser pêdiviyên ji bo çekên şarjkirina asta megawatt di standarda herî dawî ya MCS (Sîstema Şarjkirina Megawatt: IEC TS 63379:2026) de nîqaş kir. Niha, çeka şarjkirina megawatt bi tevahî nehatiye bikar anîn û senaryoyên sepandina wê bi sînor in. Çekên şarjkirinê yên ku ji hêla stasyonên şarjkirina sereke ve têne bikar anîn hîn jî bi piranî CCS ne.

Di vê gotarê de, em ê berdewam bikin li ser nîqaşkirina pêdiviyên ji bo çekên CCS yên sereke û xetên çekan. Lêbelê, vê carê em ê perspektîfan biguherînin û ji xeta çekan bi xwe dest pê nekin (rêzeya IEC 62196). Di şûna wê de, em ê li ser pileya barkirinê bisekinin - bi karanîna standarda nû ji bo pileyên barkirina DC (IEC 61851-23:2023) da ku hewcedariyên taybetî ji bo çek û xetên çekan di tevahiya sêwirana pileyê de fam bikin.

Mijarên Sereke yên Veşartî:

➤Pêdiviyên germahiyê ji bo kabloya çekê barkirinê
➤Pêdiviyên ji bo kombînasyona çeka barkirinê ya pir-derketinê
➤Pêdiviyên din

(1) Pêdiviyên germahiyê ji bo kabloya çekê şarjkirinê

Herikîna kabloya çekê şarjê zêde dibe, û hilberîna germê ya beramberî wê jî zêde dibe. Di jiyana rojane de, nemaze di havînê de, germahiya kabloya çekê şarjê pir zêde ye, ji ber vê yekê standardan daxwazên hişktir pêşkêş kirine.

Agahiyên sereke yên jêrîn dikarin ji standardê werin derxistin:

Kablo û çekê şarjkirinê her du jî beşên girtinê ne
Dema ku germahiya hawîrdorê 40 pileyan be, divê germahiya beşa metalî ji 50 pileyan kêmtir be, û germahiya beşa ne-metalî jî ji 60 pileyan kêmtir be.
Bi pêvekirina nîşanên hişyariyê û danîna destgirên kabloyê, sînorê germahiyê dikare were sivikkirin bo: metal ≤ 60 pile, ne-metal ≤ 85 pile

Standarda nû beşa girtinê ya çekê şarjkirinê bi tundî destnîşan kiriye da ku ji pîvanên nirxandinê yên nezelal dûr bikeve. Pênasîna kabloyan û serên çekê wekî pêkhateyên girtinê xetera şewitandina ji ber germahiyên bilind dûr dixe.

(2) Mercên kombînasyona çekên pirjimar

Berî ku em fêm bikin ka çend cureyên kombînasyonên çekan çi ne, em pêşî li cureyên cuda yên navrûyên şarjkirina DC binêrin. Navrûyên şarjkirina DC yên sereke yên li sûkê niha CHAdeMO, GB/T, CCS1, CCS2, û NACS hene.

Pêşgotina Navrûyên Sereke:

CHAdeMO:Yek ji kevintirîn navrûyên barkirina bilez a DC-ê ya bi bazirganî peyda dibe.

GB/T:Navrûyeke yekgirtî ya mecbûrî ji bo hemî îstasyonên şarjkirina bilez a DC û wesayîtên elektrîkê li Çînê.

CCS 1 û 2:Sîstema Şarjkirina Hevbeş, sereke li Ewropa û Amerîkayê.

NACS:Sîstema Şarjkirina Amerîkaya Bakur, bi pêşengiya Tesla, ji hêla SAE J3400 ve hatî standardîzekirin.

Bêyî ku kategori çi be, tenê 5 cureyên cuda yên kombînasyonan hene ku ji hêla standard ve têne destûr kirin. Bi zelalî tê dîtin ku rûberên hîbrîd ên tevlihevtir ên wekî B+C an A+B+C ne di nav kombînasyonên gengaz ên ku ji hêla standard ve têne destûr kirin de ne.

(3) Pêdiviyên din

Ev pêdiviyên din bi giranî dirêjahiya xeta çekê û bilindahiya daliqandina çekê dihewîne. Du xalên sereke hene:

Dema ku çekê şarjkirinê bêkar be, divê bilindahiya daliqandina çekê di navbera 0.5-1.5 metre de be.
Dema ku kabloya çekê şarjê ji 7.5 m dirêjtir be, divê pergalek rêveberiya kabloya çekê were saz kirin.

Xala yekem bilindahiya çekê ye ku tê daliqandin. Ji bilî pêdiviya standard a 0.5-1.5 m, gelek standardên navneteweyî (wek PAS 1899:2022 û DIN SPEC 91504) girîngiyê didin gihîştina ji bo kesên astengdar.

(4) Encam

Piştî xwendina vê, ez bawer dikim ku her kes têgihîştineke zelaltir li ser pêdiviyên kabloya çekê şarjkirinê di tevahiya komê de heye. Ger em prensîba wê lêkolîn bikin, ew ji wê yekê wêdetir nîne ku mirov bi germahiyek pir bilind neşewitin, ew pir bilind nebe ku mirov nikaribin wê derxin, û ne pir dirêj bimîne bêyî ku bizanin ka meriv çawa têlê vedikişîne. Xala bingehîn ewlehî û rehetiya mirovan e.

Ji ber vê yekê, dema sêwirandin û pêşxistina stûnên şarjkirinê, divê şîrketên stûnan ne tenê li ser leza şarjkirinê û pêbaweriyê bisekinin, lê di heman demê de bala xwe bidin ergonomîkê jî.

Dema şandinê: 21ê Îlonê, 2026