විදුලි මෝටර් රථ DC චාජර් ස්ථානය සඳහා චීන EV ආරෝපණ මොඩියුල වෙළඳපොළ

ආරෝපණ මොඩියුලවල විකුණුම් පරිමාවේ සැලකිය යුතු වැඩිවීම ඒකක මිලෙහි ශීඝ්‍ර පහත වැටීමකට හේතු වී තිබේ. සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, ආරෝපණ මොඩියුලවල මිල 2015 දී ආසන්න වශයෙන් 0.8 යුවාන්/වොට් සිට 2019 අවසානය වන විට 0.13 යුවාන්/වොට් දක්වා පහත වැටුණු අතර, මුලදී දැඩි පහත වැටීමක් අත්විඳින ලදී.

පසුව, වසර තුනක වසංගත රෝග සහ චිප් හිඟයේ බලපෑම හේතුවෙන්, ඇතැම් කාල පරිච්ඡේද තුළ සුළු අඩුවීම් සහ ඉඳහිට ඉහළ යාමත් සමඟ මිල වක්‍රය ස්ථාවරව පැවතුනි.

2023 වසරට පිවිසෙන විට, යටිතල පහසුකම් ඉදිකිරීම සඳහා නව වටයක උත්සාහයන් සමඟින්, ආරෝපණ මොඩියුලවල නිෂ්පාදන සහ විකුණුම් පරිමාවේ තවදුරටත් වර්ධනයක් සිදුවනු ඇති අතර, මිල තරඟය නිෂ්පාදන තරඟකාරිත්වයේ වැදගත් ප්‍රකාශනයක් සහ ප්‍රධාන සාධකයක් ලෙස දිගටම පවතී.

දැඩි මිල තරඟකාරිත්වය නිසාම, තාක්ෂණය හා සේවාවන් සමඟ ඉදිරියට යාමට නොහැකි සමහර සමාගම් ඉවත් කිරීමට හෝ පරිවර්තනය කිරීමට බල කෙරෙන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සත්‍ය ඉවත් කිරීමේ අනුපාතය 75% ඉක්මවයි.

වෙළඳපොළ තත්ත්වයන්

වසර දහයකට ආසන්න කාලයක් පුරා සිදු කරන ලද පුළුල් වෙළඳපල යෙදුම් පරීක්ෂණවලින් පසුව, මොඩියුල ආරෝපණය කිරීමේ තාක්ෂණය සැලකිය යුතු ලෙස පරිණත වී ඇත. වෙළඳපොලේ ඇති ප්‍රධාන ධාරාවේ නිෂ්පාදන අතර, විවිධ සමාගම් හරහා තාක්ෂණික මට්ටම්වල වෙනස්කම් පවතී. තීරණාත්මක අංගය වන්නේ උසස් තත්ත්වයේ චාජර් දැනටමත් මෙම අංශයේ දියුණුව තුළ පවතින ප්‍රවණතාවක් ලෙස මතුවී ඇති බැවින් නිෂ්පාදන විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කර ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව උපරිම කරන්නේ කෙසේද යන්නයි.

කෙසේ වෙතත්, කර්මාන්ත දාමය තුළ පරිණතභාවය වැඩිවීමත් සමඟ ආරෝපණ උපකරණ මත පිරිවැය පීඩනය වැඩි වේ. ඒකක ලාභ ආන්තිකයන් පහත වැටෙන විට, ආරෝපණ මොඩියුල නිෂ්පාදකයින් සඳහා පරිමාණ බලපෑම් වැඩි වැදගත්කමක් දරන අතර නිෂ්පාදන ධාරිතාව තවදුරටත් තහවුරු වීමට බැඳී සිටී. කර්මාන්ත සැපයුම් පරිමාව සම්බන්ධයෙන් ප්‍රමුඛ තනතුරු දරන ව්‍යවසායන් සමස්ත කර්මාන්ත සංවර්ධනය කෙරෙහි ශක්තිමත් බලපෑමක් ඇති කරනු ඇත.

මොඩියුල වර්ග තුනක්

වර්තමානයේ, ආරෝපණ මොඩියුල තාක්ෂණයේ සංවර්ධන දිශාව සිසිලන ක්‍රමය මත පදනම්ව පුළුල් ලෙස කාණ්ඩ තුනකට බෙදිය හැකිය: එකක් සෘජු වාතාශ්‍රය ආකාරයේ මොඩියුලයයි; අනෙක ස්වාධීන වායු නාලිකාවක් සහ බඳුන් හුදකලාවක් සහිත මොඩියුලයයි; සහ තෙවනුව සම්පූර්ණයෙන්ම ද්‍රව-සිසිල් කළ තාප විසර්ජන ආරෝපණ මොඩියුලයයි.

බලහත්කාරයෙන් වායු සිසිලනය

ආර්ථික මූලධර්ම යෙදීම නිසා වායු සිසිලන මොඩියුල වඩාත් බහුලව භාවිතා වන නිෂ්පාදන වර්ගය බවට පත්ව ඇත. දැඩි පරිසරවල ඉහළ අසාර්ථකත්ව අනුපාත සහ සාපේක්ෂව දුර්වල තාප විසර්ජනය වැනි ගැටළු විසඳීම සඳහා, මොඩියුල සමාගම් ස්වාධීන වායු ප්‍රවාහ සහ හුදකලා වායු ප්‍රවාහ නිෂ්පාදන සංවර්ධනය කර ඇත. වායු ප්‍රවාහ පද්ධතියේ සැලසුම ප්‍රශස්ත කිරීම මගින්, ඔවුන් ප්‍රධාන සංරචක දූවිලි දූෂණයෙන් හා විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කරයි, විශ්වසනීයත්වය සහ ආයු කාලය වැඩි දියුණු කරන අතරම අසාර්ථකත්ව අනුපාත සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි.

මෙම නිෂ්පාදන වායු සිසිලනය සහ ද්‍රව සිසිලනය අතර පරතරය පියවන අතර, විවිධ යෙදුම් සහ සැලකිය යුතු වෙළඳපල විභවයන් සමඟ මධ්‍යස්ථ මිලකට විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙයි.

ද්‍රව සිසිලනය

ආරෝපණ මොඩියුල තාක්ෂණය සංවර්ධනය කිරීම සඳහා ද්‍රව-සිසිල් ආරෝපණ මොඩියුල පුළුල් ලෙස ප්‍රශස්ත තේරීමක් ලෙස සැලකේ. 2023 අවසානයේ Huawei නිවේදනය කළේ 2024 දී සම්පූර්ණයෙන්ම ද්‍රව-සිසිල් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන 100,000 ක් යොදවන බවයි. 2020 ට පෙර පවා, Envision AESC යුරෝපයේ සම්පූර්ණයෙන්ම ද්‍රව-සිසිල් අතිශය වේගවත් ආරෝපණ පද්ධති වාණිජකරණය කිරීම ආරම්භ කර තිබූ අතර, ද්‍රව-සිසිලන තාක්ෂණය කර්මාන්තයේ කේන්ද්‍රස්ථානයක් බවට පත් කළේය.

වර්තමානයේ, ද්‍රව-සිසිල් මොඩියුල සහ ද්‍රව-සිසිල් ආරෝපණ පද්ධති යන දෙකෙහිම ඒකාබද්ධ කිරීමේ හැකියාවන් සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රගුණ කිරීමට තවමත් යම් යම් තාක්ෂණික බාධක පවතින අතර, මෙම ජයග්‍රහණය අත්කර ගැනීමට හැකි වන්නේ සමාගම් කිහිපයකට පමණි. දේශීය වශයෙන්, Envision AESC සහ Huawei නියෝජිතයන් ලෙස සේවය කරයි.

විදුලි ධාරා වර්ගය

පවතින ආරෝපණ මොඩියුල අතරට ධාරාවේ වර්ගය අනුව ACDC ආරෝපණ මොඩියුලය, DCDC ආරෝපණ මොඩියුලය සහ ද්වි දිශානුගත V2G ආරෝපණ මොඩියුලය ඇතුළත් වේ.

ACDC ඒක දිශානුගත ආරෝපණ ගොඩවල් සඳහා භාවිතා කරන අතර ඒවා බහුලව භාවිතා වන සහ බොහෝ වර්ගවල ආරෝපණ මොඩියුල වේ.

සූර්ය බලශක්ති උත්පාදනය බැටරි ගබඩාවක් බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා හෝ බැටරි සහ වාහන අතර ආරෝපණය කිරීම සහ විසර්ජනය කිරීම සඳහා DCDC සුදුසු වන අතර එය සූර්ය බලශක්ති ගබඩා ව්‍යාපෘති හෝ බලශක්ති ගබඩා ව්‍යාපෘතිවල යොදනු ලැබේ.

V2G ආරෝපණ මොඩියුල නිර්මාණය කර ඇත්තේ අනාගත වාහන-ජාල අන්තර්ක්‍රියා කාර්යයන්හි අවශ්‍යතා මෙන්ම බලශක්ති මධ්‍යස්ථානවල ද්විපාර්ශ්වික ආරෝපණ සහ විසර්ජන අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ය.