ទីផ្សារម៉ូឌុលសាកថ្ម EV របស់ប្រទេសចិនសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី DC

ការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃបរិមាណលក់នៃម៉ូឌុលសាកថ្មបាននាំឱ្យមានការធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃតម្លៃឯកតា។ យោងតាមស្ថិតិ តម្លៃម៉ូឌុលសាកថ្មបានធ្លាក់ចុះពីប្រហែល 0.8 យន់/វ៉ាត់ក្នុងឆ្នាំ 2015 មកត្រឹមប្រហែល 0.13 យន់/វ៉ាត់នៅចុងឆ្នាំ 2019 ដោយជួបប្រទះការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងដំបូង។

ក្រោយមក ដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាតរយៈពេលបីឆ្នាំ និងកង្វះខាតបន្ទះឈីប ខ្សែកោងតម្លៃនៅតែមានស្ថេរភាព ជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះបន្តិចបន្តួច និងការងើបឡើងវិញម្តងម្កាលក្នុងអំឡុងពេលជាក់លាក់។

នៅពេលដែលយើងចូលដល់ឆ្នាំ ២០២៣ ជាមួយនឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងថ្មីមួយក្នុងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម នឹងមានកំណើនបន្ថែមទៀតនៃការផលិត និងបរិមាណលក់ម៉ូឌុលសាកថ្ម ខណៈពេលដែលការប្រកួតប្រជែងផ្នែកតម្លៃនៅតែជាការបង្ហាញដ៏សំខាន់ និងជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការប្រកួតប្រជែងផលិតផល។

ដោយសារតែការប្រកួតប្រជែងតម្លៃខ្លាំងពេក ទើបក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនដែលមិនអាចតាមទាន់បច្ចេកវិទ្យា និងសេវាកម្មនានា ត្រូវបង្ខំចិត្តលុបបំបាត់ ឬផ្លាស់ប្តូរ ដែលបណ្តាលឱ្យអត្រាលុបបំបាត់ជាក់ស្តែងលើសពី 75%។

លក្ខខណ្ឌទីផ្សារ

បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តការអនុវត្តទីផ្សារយ៉ាងទូលំទូលាយអស់រយៈពេលជិតដប់ឆ្នាំ បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ម៉ូឌុលសាកថ្មបានរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ក្នុងចំណោមផលិតផលសំខាន់ៗដែលមាននៅលើទីផ្សារ មានភាពខុសគ្នានៃកម្រិតបច្ចេកទេសនៅទូទាំងក្រុមហ៊ុនផ្សេងៗគ្នា។ ទិដ្ឋភាពសំខាន់គឺរបៀបបង្កើនភាពជឿជាក់នៃផលិតផល និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសាកថ្មឱ្យបានអតិបរមា ខណៈដែលឆ្នាំងសាកដែលមានគុណភាពខ្ពស់បានលេចចេញជានិន្នាការលេចធ្លោនៅក្នុងការរីកចម្រើនរបស់វិស័យនេះ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ រួមជាមួយនឹងភាពចាស់ទុំកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម ក៏មានសម្ពាធថ្លៃដើមកើនឡើងលើឧបករណ៍សាកថ្មផងដែរ។ នៅពេលដែលអត្រាប្រាក់ចំណេញឯកតាធ្លាក់ចុះ ផលប៉ះពាល់នៃមាត្រដ្ឋាននឹងមានសារៈសំខាន់កាន់តែខ្លាំងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូឌុលសាកថ្ម ខណៈពេលដែលសមត្ថភាពផលិតកម្មត្រូវបានចងភ្ជាប់បន្ថែមទៀត។ សហគ្រាសដែលកាន់កាប់តំណែងឈានមុខគេទាក់ទងនឹងបរិមាណផ្គត់ផ្គង់ឧស្សាហកម្មនឹងមានឥទ្ធិពលខ្លាំងជាងលើការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មទាំងមូល។

ម៉ូឌុលបីប្រភេទ

បច្ចុប្បន្ននេះ ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាម៉ូឌុលសាកថ្មអាចបែងចែកជាបីប្រភេទយ៉ាងទូលំទូលាយដោយផ្អែកលើវិធីសាស្ត្រត្រជាក់៖ មួយគឺម៉ូឌុលប្រភេទខ្យល់ចេញចូលដោយផ្ទាល់; មួយទៀតគឺម៉ូឌុលដែលមានបំពង់ខ្យល់ឯករាជ្យ និងអ៊ីសូឡង់ផើង; និងទីបីគឺម៉ូឌុលសាកថ្មដែលបញ្ចេញកំដៅត្រជាក់ដោយរាវទាំងស្រុង។

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយបង្ខំ

ការអនុវត្តគោលការណ៍សេដ្ឋកិច្ចបានធ្វើឱ្យម៉ូឌុលត្រជាក់ដោយខ្យល់ក្លាយជាប្រភេទផលិតផលដែលប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដូចជាអត្រាបរាជ័យខ្ពស់ និងការរលាយកំដៅមិនល្អនៅក្នុងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ ក្រុមហ៊ុនម៉ូឌុលបានបង្កើតលំហូរខ្យល់ឯករាជ្យ និងផលិតផលលំហូរខ្យល់ដាច់ដោយឡែក។ តាមរយៈការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការរចនាប្រព័ន្ធលំហូរខ្យល់ ពួកគេការពារសមាសធាតុសំខាន់ៗពីការបំពុលធូលី និងការច្រេះ ដែលកាត់បន្ថយអត្រាបរាជ័យយ៉ាងច្រើន ខណៈពេលដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជឿជាក់ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់។

ផលិតផលទាំងនេះបំពេញគម្លាតរវាងប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយខ្យល់ និងប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយរាវ ដោយផ្តល់ជូននូវដំណើរការដ៏ល្អឥតខ្ចោះក្នុងតម្លៃសមរម្យជាមួយនឹងកម្មវិធីចម្រុះ និងសក្តានុពលទីផ្សារដ៏សំខាន់។

ត្រជាក់ដោយរាវ

ម៉ូឌុលសាកថ្មត្រជាក់ដោយរាវត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាម៉ូឌុលសាកថ្ម។ ក្រុមហ៊ុន Huawei បានប្រកាសនៅចុងឆ្នាំ 2023 ថាខ្លួននឹងដាក់ពង្រាយស្ថានីយ៍សាកថ្មត្រជាក់ដោយរាវចំនួន 100,000 កន្លែងនៅឆ្នាំ 2024។ សូម្បីតែមុនឆ្នាំ 2020 ក្រុមហ៊ុន Envision AESC បានចាប់ផ្តើមធ្វើពាណិជ្ជកម្មប្រព័ន្ធសាកថ្មលឿនបំផុតត្រជាក់ដោយរាវនៅអឺរ៉ុបរួចហើយ ដែលធ្វើឱ្យបច្ចេកវិទ្យាត្រជាក់ដោយរាវក្លាយជាចំណុចកណ្តាលនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម។

បច្ចុប្បន្ននេះ នៅតែមានឧបសគ្គបច្ចេកវិទ្យាមួយចំនួនក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់លើសមត្ថភាពសមាហរណកម្មនៃម៉ូឌុលត្រជាក់ដោយទឹក និងប្រព័ន្ធសាកថ្មត្រជាក់ដោយទឹកយ៉ាងពេញលេញ ដោយមានក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនតូចប៉ុណ្ណោះដែលអាចសម្រេចបាននូវសមិទ្ធផលនេះ។ នៅក្នុងស្រុក ក្រុមហ៊ុន Envision AESC និង Huawei ដើរតួជាអ្នកតំណាង។

ប្រភេទចរន្តអគ្គិសនី

ម៉ូឌុលសាកថ្មដែលមានស្រាប់រួមមាន ម៉ូឌុលសាកថ្ម ACDC ម៉ូឌុលសាកថ្ម DCDC និងម៉ូឌុលសាកថ្មទ្វេទិស V2G អាស្រ័យលើប្រភេទចរន្ត។

ACDC ត្រូវបានប្រើសម្រាប់គំនរសាកថ្មឯកទិស ដែលជាម៉ូឌុលសាកថ្មដែលប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត និងមានច្រើនប្រភេទ។

DCDC គឺសមរម្យសម្រាប់ការបំប្លែងការបង្កើតថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យទៅជាការផ្ទុកថ្ម ឬសម្រាប់ការសាក និងបញ្ចេញរវាងថ្ម និងយានយន្ត ដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងគម្រោងផ្ទុកថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ឬគម្រោងផ្ទុកថាមពល។

ម៉ូឌុលសាកថ្ម V2G ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃមុខងារអន្តរកម្មរវាងយានយន្ត និងបណ្តាញអគ្គិសនីនាពេលអនាគត ក៏ដូចជាតម្រូវការសាកថ្ម និងបញ្ចេញថាមពលទ្វេទិសនៅស្ថានីយ៍ថាមពល។