ஃபோர்டு டெஸ்லாவின் சார்ஜிங் தரநிலையை ஏற்றுக்கொண்ட பிறகு, GM நிறுவனமும் NACS சார்ஜிங் போர்ட் முகாமில் இணைந்தது.

ஃபோர்டு டெஸ்லாவின் சார்ஜிங் தரநிலையை ஏற்றுக்கொண்ட பிறகு, GM நிறுவனமும் NACS சார்ஜிங் போர்ட் முகாமில் இணைந்தது.

CNBC இன் படி, ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் 2025 ஆம் ஆண்டு முதல் அதன் மின்சார வாகனங்களில் டெஸ்லாவின் NACS சார்ஜிங் போர்ட்களை நிறுவத் தொடங்கும். GM தற்போது CCS-1 சார்ஜிங் போர்ட்களை வாங்குகிறது. ஃபோர்டைத் தொடர்ந்து, NACS முகாமில் உறுதியாக நுழைந்த சமீபத்திய அமெரிக்க வாகன உற்பத்தியாளரை இது குறிக்கிறது. இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஸ்டெல்லாண்டிஸ், வோக்ஸ்வாகன், மெர்சிடிஸ், BMW, வோல்வோ, ஹூண்டாய், கியா மற்றும் வட அமெரிக்காவில் உள்ள பிற அமெரிக்க மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மீது கணிசமான அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும்.டெஸ்லாவின் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு, அதன் நேர்த்தியான வடிவமைப்பு மற்றும் வசதியான பயன்பாட்டுடன், வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறந்த சார்ஜிங் அனுபவத்தை வழங்குவதாக உறுதியளிக்கிறது.

நாடு தழுவிய மின்சார வாகன சார்ஜர் வலையமைப்பை உருவாக்குவதற்கான அமெரிக்க அரசாங்கத்தின் பல பில்லியன் டாலர் முயற்சி இன்னும் தொலைதூர இலக்காகவே உள்ளது. CCS-1 நிலையங்கள் பற்றிய எதிர்மறையான அறிக்கைகளால் இணையம் நிறைந்துள்ளது: சார்ஜர்கள் பழுதடைந்துள்ளன, சிறப்பு வாய்ந்தவை அல்லது முன்னறிவிப்பு இல்லாமல் மூடப்பட்டுள்ளன. இது ஏற்கனவே உள்ள CCS-1 மின்சார வாகன உரிமையாளர்களுக்கு மோசமான அனுபவத்தை உருவாக்குகிறது. மேலும், CCS-1 பயனர்களில் 80% க்கும் அதிகமானோர் தங்கள் வாகனங்களை தங்கள் கேரேஜ்கள் அல்லது வீட்டில் பார்க்கிங் இடங்களில் சார்ஜ் செய்கிறார்கள்.

வெளிநாட்டு ஊடக அறிக்கைகளின்படி, டெஸ்லா அதன் உலகளாவிய 45,000 சூப்பர்சார்ஜர் நிலையங்களின் வலையமைப்பில் சுமார் 4,947 சூப்பர்சார்ஜர் இணைப்பிகளைக் கொண்டுள்ளது. அமெரிக்காவில், இந்த எண்ணிக்கை 12,000 ஐத் தாண்டியதாக ஆன்லைனில் பரவலாக ஒப்புக் கொள்ளப்படுகிறது. இதற்கிடையில், அமெரிக்க எரிசக்தித் துறை சுமார் 5,300 CCS-1 இணைப்பிகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளது என்று தெரிவிக்கிறது.இந்த கூட்டாட்சி திட்டம் CCS-1 சார்ஜிங் தரநிலையைச் சுற்றி கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது அமெரிக்காவில் Electrify America, ChargePoint, EVgo, Blink மற்றும் பிற சார்ஜிங் நிறுவனங்களால் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.

ஃபோர்டு மற்றும் ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் திடீர் NACS தரநிலையை நோக்கிய திருப்பம் அமெரிக்காவில் நடைபெற்று வரும் முழு சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு உந்துதலையும் கணிசமாக சீர்குலைக்கும். இந்த மாற்றம் ABB, Tritium மற்றும் Siemens போன்ற மின்சார வாகன சார்ஜர் உற்பத்தியாளர்களையும் பாதிக்கும், அவர்கள் கூட்டாட்சி சட்டத்தின் கீழ் சலுகைகளைப் பெற அமெரிக்காவில் சார்ஜர் தொழிற்சாலைகளை நிறுவ விரைந்து வருகின்றனர். சில வாரங்களுக்கு முன்பு, ஃபோர்டு டெஸ்லாவுடன் தனது ஒத்துழைப்பை அறிவித்தபோது, ​​ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் CCS-1 சார்ஜிங்கிற்கான திறந்த இணைப்பான் தரநிலையை உருவாக்கி மேம்படுத்த SAE இன்டர்நேஷனலுடன் இணைந்து பணியாற்றியது. தெளிவாக, சூழ்நிலைகள் மாறிவிட்டன. ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மேரி பார்ரா மற்றும் டெஸ்லா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் ஆகியோர் ட்விட்டர் ஸ்பேஸஸில் நேரடி ஆடியோ விவாதத்தின் போது இந்த புதிய முடிவை அறிவித்தனர். ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் அதன் முழு மின்சார வாகனங்களின் உற்பத்தியை அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் மின்சார கார்களுக்கான டெஸ்லாவின் வருடாந்திர உற்பத்தி இலக்குகளை விஞ்சுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் வெற்றி பெற்றால், இது அமெரிக்காவில் மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதை கணிசமாக அதிகரிக்கும். தனித்தனியாக, டெஸ்லா மெக்சிகோவின் நியூவோ லியோனில் அதன் மூன்றாவது வட அமெரிக்க தொழிற்சாலையின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்க உள்ளது.