сарлавҳаи_парда

Муқоисаи системаҳои навъи 1 J1772 ва навъи 2 IEC 62196-2

Дастури техникии мукаммал оид ба стандартҳои ҷаҳонии пуркунии барқи мошинҳои барқӣ: Муқоисаи ҳамаҷонибаи системаҳои навъи 1 J1772 ва навъи 2 IEC 62196-2, топологияи шабака, протоколҳои коммуникатсионӣ ва инфрасохтори интеллектуалӣ

1. Муқаддима: Тағйироти ҷаҳонӣ ба электрификатсия ва нақши пуркунии стандартишуда

Манзараи ҷаҳонии автомобилсозӣ тағйири парадигмаро аз сар мегузаронад ва аз муҳаррикҳои дарунсӯз (ICE) ба муҳаррикҳои барқӣ мегузарад. Дар маркази ин гузариш инфрасохторе қарор дорад, ки онро дастгирӣ мекунад: Таҷҳизоти таъминоти воситаҳои нақлиёти барқӣ (EVSE), ки маъмулан бо номи пуркунандаҳои EV маъруфанд. Бо суръат гирифтани қабули воситаҳои нақлиёти барқӣ (EV), фаҳмидани нозукиҳои техникии стандартҳои пуркунӣ барои муҳандисон, сиёсатгузорон ва истеъмолкунандагон муҳимтар мегардад.

Таҳияи стандартҳои пуркунии барқ ​​барои мошинҳои барқӣ аз ҷиҳати таърихӣ пароканда буда, аз ҷониби меъмории шабакаи барқии минтақавӣ, муҳитҳои танзимкунанда ва манфиатҳои стратегии истеҳсолкунандагони автомобил таъсир расонида шудааст. Имрӯз, ду стандарти асосӣ дар бозори пуркунии барқи AC (ҷараёни тағйирёбанда) бартарӣ доранд: навъи 1 (SAE J1772) ва навъи 2 (IEC 62196-2). Гарчанде ки ҳарду ба як ҳадафи асосӣ - интиқоли энергияи барқ ​​аз шабака ба пуркунандаи дохилии мошин - хизмат мекунанд, татбиқи техникӣ, тарҳҳои физикӣ ва протоколҳои муоширати онҳо ба таври назаррас фарқ мекунанд.

Дар ин мақола таҳлили амиқи техникии системаҳои пуркунии навъи 1 ва навъи 2 оварда шудааст. Мо фарқиятҳои меъмории онҳо, мутобиқшавии онҳо ба топологияҳои гуногуни шабакаи ҷаҳонӣ, физикаи сигналҳои муоширати онҳо ва механизмҳои бехатарие, ки ҳам корбар ва ҳам воситаи нақлиётро муҳофизат мекунанд, меомӯзем. Ғайр аз ин, мо меомӯзем, ки чӣ гуна маҳдудиятҳои барқи манзилӣ дар кишварҳои гуногун ба суръати пуркунии барқ ​​таъсир мерасонанд ва тамоюлҳои пайдошавандаеро, ки ояндаи пайвасти стандартишуда ва интеллектуалиро дар экосистемаи электромобилӣ ташаккул медиҳанд, баррасӣ хоҳем кард.

2. Меъмории навъи 1 (SAE J1772): Таърих, танзимоти PIN ва бартарии Амрикои Шимолӣ

Пайвасткунаки навъи 1, ки расман бо номи стандарти SAE J1772 маъруф аст, интерфейси асосии пуркунии барқи AC мебошад, ки дар Амрикои Шимолӣ ва Ҷопон истифода мешавад. Он аз ҷониби Ҷамъияти Муҳандисони Автомобил (SAE) таҳия шудааст ва барои қонеъ кардани ниёзҳои мушаххаси шабакаҳои барқии якфазавӣ, ки дар ин минтақаҳо мавҷуданд, тарҳрезӣ шудааст.

2.1 Контексти таърихӣ ва фалсафаи тарроҳӣ

Стандарти J1772 бори аввал соли 2001 пешниҳод шуда буд ва барои расидан ба шакли кунунии худ якчанд таҷдиди назарро аз сар гузаронидааст. Ҳадафи асосии тарроҳӣ эҷоди интерфейси бехатар, устувор ва қулай барои пуркунии сатҳи 1 (120V) ва сатҳи 2 (240V) буд. Бар хилофи талаботи бисёрфазавии шабакаҳои аврупоӣ, шабакаи истиқоматии Амрикои Шимолӣ асосан аз фазаҳои тақсимшуда иборат аст ва ду пойи 120V-ро таъмин мекунад, ки метавонанд барои хидматрасонии 240V якҷоя карда шаванд. Дар натиҷа, пайвасткунаки навъи 1 барои интиқоли якфазаи ҷараёни баланд оптимизатсия карда шуд.

2.2 Танзимоти PIN-и физикӣ

Пайвасткунаки навъи 1 дорои тарҳбандии панҷпинӣ мебошад:

  1. L1 (Сатри 1):Ноқили барқи ибтидоӣ.
  2. L2/N (Хати 2 ё бетараф):Дар пуркунии сатҳи 120В, ин ҳамчун фазаи нейтралӣ хизмат мекунад. Дар пуркунии сатҳи 240В, ин ҳамчун фазаи дуюми 120В (L2) хизмат мекунад.
  3. PE (Замин/замини муҳофизатӣ):Пайвасти бехатарии заминӣ, ки кафолат медиҳад, ки шасси воситаи нақлиёт ба замини шабака пайваст аст.
  4. CP (Пилотчии идоракунӣ):Хати алоқае, ки барои гуфтушунид кардани параметрҳои пуркунӣ байни EVSE ва воситаи нақлиёт истифода мешуд.
  5. CS (Идоракунии назорат) / Пилоти наздик (PP):Ҳалқаи бозгашт, ки муайян мекунад, ки оё васлкунӣ пурра ворид шудааст ва ба воситаи нақлиёт имкон медиҳад, ки ҳангоми пуркунӣ ҳаракатро боздорад.

2.3 Хусусиятҳо ва маҳдудиятҳои барқӣ

Стандарти навъи 1 пуркунии барқро то 80 Ампер дастгирӣ мекунад, ки дар 240В ба қувваи максималии 19,2 кВт баробар аст. Аммо, аксари пуркунандаҳои манзилии навъи 1 аз 16А (3,8 кВт) то 48А (11,5 кВт) кор мекунанд, ки ба имкониятҳои пуркунандаҳои маъмулии дохили мошин мувофиқат мекунад. Тарҳи физикии сӯзанҳо мустаҳкам аст ва барои идора кардани борҳои баланди гармӣ дар тӯли ҳазорҳо давра пешбинӣ шудааст. Яке аз хусусиятҳои муайянкунандаи штепселҳои навъи 1 механизми қулфи дастӣ мебошад, ки аз корбар талаб мекунад, ки триггерро пахш кунад, то штепселро аз вуруди мошин раҳо кунад.

3. Меъмории навъи 2 (IEC 62196-2): Стандарти Меннекес, Тарроҳии Модулӣ ва гуногунрангии аврупоӣ

Ҳангоме ки бозори Аврупо кӯшиш мекард, ки пуркунии барқро барои мошинҳои барқӣ стандартӣ кунад, бо мушкили дигаре рӯбарӯ шуд: паҳншавии системаҳои барқии сефаза дар муҳитҳои истиқоматӣ ва тиҷоратӣ. Ҳалли масъала пайвасткунаки Type 2 буд, ки аксар вақт ба номи ширкати олмонии тарроҳикардаи он васлкунаки "Меннекес" номида мешавад.

3.1 Ҳаракат ба сӯи IEC 62196-2

Комиссияи байналмилалии электротехникӣ (IEC) тарҳи навъи 2-ро ҳамчун як қисми стандарти IEC 62196 қабул кард. Бар хилофи пайвасткунандаи навъи 1, ки аз рӯи табиат ба кори якфаза маҳдуд аст, пайвасткунандаи навъи 2 аз ибтидо барои модулӣ ва барои оянда мувофиқ тарҳрезӣ шуда буд. Он метавонад интиқоли барқи якфаза, тақсимфаза ва сефазаи AC-ро дастгирӣ кунад.

3.2 Тарҳбандӣ ва функсияи ҳафтпинӣ

Пайвасткунаки навъи 2 конфигуратсияи ҳафтпинро истифода мебарад:

  1. L1, L2, L3:Се ноқили алоҳидаи фаза, ки интиқоли нерӯи барқи сефазаро имкон медиҳанд.
  2. Н (Нейтраль):Ноқили бетарафи махсус, ки барои системаҳои сефазавӣ муҳим аст, ки дар он бор метавонад номутавозин бошад.
  3. PE (Замини муҳофизатӣ):Майдони бехатарӣ.
  4. CP (Пилотчии идоракунӣ):Хатти сигнализатсия (аз ҷиҳати вазифа ба J1772 якхела аст).
  5. PP (Проксимоти наздикӣ):Барои муайян кардани мавҷудияти васлкунак ва дар стандарти навъи 2, барои интиқоли иқтидори ҷараёни худи кабел тавассути системаи рамзгузории муқовимат истифода мешавад.

3.3 Имкониятҳои гуногунҷабҳа ва маҳдудиятҳои қудрат

Пайвасткунаки навъи 2 нисбат ба навъи 1 хеле пурқувваттар аст. Дар конфигуратсияи сефазавӣ, он метавонад то 63 Амперро дар як фаза дастгирӣ кунад, ки аз ҷиҳати назариявӣ то 43 кВт қувваи AC-ро таъмин мекунад (гарчанде ки 22 кВт ҳадди амалӣ барои аксари насбҳои сефазаи ҷамъиятӣ ва истиқоматӣ мебошад). Ҳатто дар ҳолати якфазавӣ, он метавонад ба кори навъи 1 мувофиқат кунад. Ғайр аз ин, вуруди навъи 2 дар мошин барои мувофиқ будан бо CCS2 (Системаи пуркунии якҷоя) барои пуркунии DC бо суръати баланд тарҳрезӣ шудааст ва ду пинҳои калони DC-ро дар зери интерфейси AC илова мекунад.

4. Динамикаи фазаи барқ: Муқоисаи самаранокии якфаза ва интиқоли нерӯи барқи сефаза

Фарқи асосии техникӣ байни системаҳои навъи 1 ва навъи 2 дар он аст, ки онҳо фазаҳои барқиро чӣ гуна идора мекунанд. Ин на танҳо интихоби пайвасткунак, балки инъикоси инфрасохтори асосии шабака аст.

4.1 Маҳдудиятҳои якфазавӣ дар намуди 1

Дар системаи навъи 1, пуркунандаи дохили мошин (OBC) барои гирифтани қувва аз як манбаи AC тарҳрезӣ шудааст. Барои баланд бардоштани суръати пуркунӣ, ягона тағирёбандаҳое, ки метавонанд танзим карда шаванд, шиддат (аз 120В то 240В) ва ҷараён (Ампераж) мебошанд. Азбаски панелҳои истиқоматӣ дар ИМА одатан ба хидматрасонии умумии 200А маҳдуданд, схемаҳои махсуси EV аз 50А ба навсозии назарраси инфрасохтор ниёз доранд. Пуркунии якфазаи баланд инчунин ба ноқилҳо ва пинҳои пайвасткунак бори гарони гармӣ мегузорад.

4.2 Афзалиятҳои сефаза дар намуди 2

Системаҳои навъи 2 аз шабакаҳои сефазавӣ, ки дар Аврупо ва қисматҳои Осиё ва Уқёнусия маъмуланд, истифода мебаранд. Бо тақсим кардани қувва дар байни се фаза, система метавонад ваттҳои умумии хеле баландтарро бо ампераҳои пасттар барои як фаза таъмин кунад. Масалан, пуркунандаи 11 кВт 16А-ро дар се фаза истифода мебарад (3 x 230V x 16A ≈ 11 кВт). Барои ба даст овардани ҳамон 11 кВт дар системаи якфазаи навъи 1, ҷараён бояд тақрибан 46А (240V x 46A ≈ 11 кВт) бошад.

Ампери пасттар барои як фаза дар системаҳои намуди 2 ба ин оварда мерасонад:

  • Кам шудани истеҳсоли гармӣ:Гармидиҳии муқовимати камтар дар кабелҳо ва пайвасткунакҳо.
  • Қисмҳои хурдтари кабелӣ:Кабелҳои сабуктар ва чандиртар барои ҳамон баромади қувва.
  • Устувории шабака:Пуркунии сефаза ба шабака бори мутавозинтарро таъмин мекунад ва хатари номутавозинии фазаҳо ва мушкилоти ҷараёни нейтралиро дар трансформатори маҳаллии тақсимот коҳиш медиҳад.

4.3 Самаранокӣ ва табдилдиҳӣ

Аз нуқтаи назари техникӣ, самаранокии пуркунандаи дарунсохт низ таъсир мерасонад. Ҷараёни тағйирёбандаи сефаза нисбат ба ҷараёни тағйирёбандаи якфаза ба ҷараёни тағйирёбандаи доимӣ ҳамвортар табдил дода мешавад, ки барои ба даст овардани шиддати устувори доимии батарея филтркунии камтари иқтидорро талаб мекунад. Ин метавонад ба самаранокии табдилдиҳии каме баландтари OBC-ҳои сефаза дар муқоиса бо ҳамтоёни якфазаи онҳо оварда расонад.


(Анҷоми блоки 1. Идома дар блоки навбатӣ барои расидан ба дарозӣ ва чуқурии зарурӣ.)

5. Якпорчагии сигнал ва муошират: Таҳлили муфассали функсияҳои CP (пилоти идоракунӣ) ва PP (пилоти наздикӣ)

Алоқаи байни EVSE ва EV аз ҷониби ду хати махсуси сигнали пастшиддат анҷом дода мешавад: Пилоти идоракунӣ (CP) ва Пилоти наздикӣ (PP). Дар ҳоле ки пайвасткунакҳои физикӣ фарқ мекунанд, протоколи асосии сигнализатсия барои пуркунии AC тибқи IEC 61851-1 ва SAE J1772 стандартӣ карда шудааст.

5.1 Пилоти идоракунӣ (CP) ва Модуляцияи паҳнои импулс (PWM)

Сигнали CP мавҷи мураббаъи ±12V 1kHz мебошад, ки аз ҷониби EVSE тавлид мешавад. Ин сигнал ҳамчун нишондиҳандаи асосии дастфишорӣ ва ҳолат хизмат мекунад. Пайдарпайии муошират бо сатҳҳои мушаххаси шиддат ва давраи кори сигнали PWM муайян карда мешавад.

  • Ҳолати А (дар ҳолати интизорӣ):EVSE ҷараёни доимии +12V DC мебарорад. Ин нишон медиҳад, ки пуркунандаи барқ ​​фаъол аст, аммо ягон воситаи нақлиёт пайваст нест.
  • Ҳолати B (воситаи нақлиёт пайваст аст):Вақте ки васл карда мешавад, воситаи нақлиёт резистор ва диодро байни хатҳои CP ва PE пайваст мекунад. Ин шиддатро аз +12V то +9V коҳиш медиҳад. EVSE ин коҳишро муайян мекунад ва ба тавлиди сигнали PWM бо басомади 1kHz шурӯъ мекунад.
  • Ҳолати C (Дархости пуркунӣ):Воситаи нақлиёт омодагии худро барои қабули барқ ​​тавассути пӯшидани калиде, ки муқовимати камтарро дар занҷир ҷойгир мекунад ва шиддати CP-ро то +6V коҳиш медиҳад, нишон медиҳад. Дар ин лаҳза, EVSE контакторҳои дохилии худро барои таъмини барқи AC мепӯшад.
  • Ҳолати D (Вентилятсия ҳатмӣ):Агар воситаи нақлиёт ба вентилятсия ниёз дошта бошад (дар мошинҳои электрикии муосир камёб аст, аммо қисми стандарт аст), шиддат то +3V паст мешавад.
  • Ҳолати E/F (Хатогиҳо):Сигнали 0V ё -12V хатогиро нишон медиҳад, ба монанди хатогии заминӣ ё қатъи пурраи алоқа.

ДарДавраи вазифаСигнали PWM, ки аз ҷониби EVSE интиқол дода мешавад, ба воситаи нақлиёт ҳадди аксар ҷараёни иҷозатдодашударо нишон медиҳад. Масалан:

  • 10% давраи кор = 6 Ампер
  • 25% давраи кор = 15 Ампер
  • 50% давраи кор = 30 Ампер
  • 80% давраи кор = 48 Ампер

Ин имкон медиҳад, ки сарбории динамикӣ идора карда шавад; агар истеъмоли энергияи хона афзоиш ёбад, EVSE метавонад давраи кориро кам кунад, то аз кор мондани автомати асосӣ пешгирӣ кунад.

5.2 Пилоти наздикшавӣ (PP) ва қулфи механикӣ

Сигнали PP кафолат медиҳад, ки воситаи нақлиёт ҳангоми пайваст буданаш наметавонад аз роҳ дур шавад ва ба система кӯмак мекунад, ки қобилияти ҷараёни кабелро муайян кунад.

  • Дар навъи 1 (J1772):Хатти PP (аксар вақт пини CS номида мешавад) ба тугмаи дар дастаки васлаки барқ ​​ҷойгиршуда пайваст карда шудааст. Вақте ки корбар тугмаи раҳокуниро пахш мекунад, занҷир вайрон мешавад. Мошин инро фавран ҳис мекунад ва пеш аз ҷудо шудани пини асосии барқ, кашидани ҷараёнро қатъ мекунад ва аз пайдоиши камоншакли барқӣ пешгирӣ мекунад.
  • Дар намуди 2 (IEC 62196):Хатти PP барои муайян кардани намуди кабел истифода мешавад. Кабелҳо бо муқовимат байни пинҳои PP ва PE муҷаҳҳаз карда мешаванд. Сими 11 кВт (16А) нисбат ба сими 22 кВт (32А) муқовимати дигар хоҳад дошт. EVSE ва воситаи нақлиёт ин муқовиматро барои он истифода мебаранд, ки аз ҳадди гармии кабел зиёд нашаванд, ҳатто агар воситаи нақлиёт қобилияти қувваи баландтар дошта бошад.

6. Тарроҳии механикӣ ва бехатарӣ: Механизмҳои қулфкунӣ, рейтингҳои IP ва устувории физикӣ

Муҳити физикӣ барои пуркунии барқи электромобилҳо сахт аст — ба борон, барф, чанг ва ҳарорати шадид дучор мешавад. Аз ин рӯ, тарҳи механикии пайвасткунакҳои навъи 1 ва навъи 2 хеле тарҳрезӣ шудааст.

6.1 Механизмҳои қулфкунӣ: Дастӣ ва электронӣ

Фарқи назарраси байни ин ду стандарт дар он аст, ки чӣ гуна васлкунак ба воситаи нақлиёт пайваст карда шудааст.

  • Қулфи дастӣ бо намуди 1:Шабакаи навъи 1 дорои қулфи механикии бо ангушти калон фаъолшаванда мебошад. Ин оддӣ ва боэътимод аст, аммо амният надорад; ҳар кас метавонад наздик шуда, мошини пуркунандаи барқро аз барқ ​​ҷудо кунад, агар корбар ба дастак қулфи алоҳида нагузорад.
  • Қулфи электронии навъи 2:Стандарти навъи 2 ба мехи қулфи мотордор дар дохили вуруди мошин такя мекунад. Вақте ки пуркунӣ оғоз мешавад, мошин ба таври худкор васлкунакро дар ҷои худ қулф мекунад. Ин аз дуздии сим (дар мавриди пуркунандаҳои бесим, ки дар Аврупо маъмуланд) пешгирӣ мекунад ва кафолат медиҳад, ки васлкунак ҳангоми ҷараёни ҷараёни барқ ​​​​ғайриимкон аст.

6.2 Ҳифзи воридшавӣ (IP) ва мӯҳркунии экологӣ

Ҳарду пайвасткунак барои қонеъ кардани рейтингҳои баланди IP тарҳрезӣ шудаанд (одатан IP54 ё баландтар ҳангоми пайвастшавӣ).

  • Каналҳои дренажӣ:Пайвасткунакҳои навъи 2 сӯрохиҳои махсуси дренажӣ доранд, то аз ҷамъшавии об дар атрофи сӯзанҳо пешгирӣ кунанд.
  • Илми маводшиносӣ:Корпусҳо аз полимерҳои ба зарба тобовар, ки аз нурҳои ултрабунафш устувор карда шудаанд, ба монанди PBT (полибутилен терефталат) сохта шудаанд, то ба афтидан ба бетон ва таъсири шадиди офтоб тоб оваранд.
  • Пӯшиши тамосӣ:Сӯзанҳо одатан бо нуқра пӯшонида мешаванд, то муқовимати пасти тамос ва устувории баландро дар тӯли ҳазорҳо давраҳои ҷуфтшавӣ таъмин кунанд.

6.3 Идоракунии гармӣ

Пуркунандаҳои муосири AC бо қувваи баланд аксар вақт термисторҳо (сенсорҳои NTC)-ро дар дохили васлкунак ҷойгир мекунанд. Ин сенсорҳо ҳарорати пинҳоро дар вақти воқеӣ назорат мекунанд. Агар ҳарорат аз ҳадди бехатарӣ зиёд бошад (масалан, аз сабаби пайвасти суст ё партовҳо дар вуруд), EVSE ба воситаи нақлиёт сигнал медиҳад, ки ҷараёни пуркунандаро кам кунад ё пурра хомӯш кунад, то аз сӯхтор пешгирӣ карда шавад.

7. Топологияҳои шабакаи ҷаҳонӣ: Шабакаҳои TN, TT ва IT ва таъсири онҳо ба насби EVSE

Тарроҳӣ ва насби EVSE аз системаҳои заминӣ (заминӣ), ки дар минтақаҳои гуногун истифода мешаванд, сахт таъсир мегирад. EVSE бояд пеш аз оғози пуркунии барқ, мавҷудияти заминаи бехатарро муайян кунад.

Системаҳои 7.1 TN (Ҳавои бетараф)

Системаи TN дар Амрикои Шимолӣ (TN-CS) ва Британияи Кабир маъмул аст. Дар ин танзимот, нейтрал ва замин дар даромадгоҳи хидматрасонӣ пайваст карда мешаванд. Гарчанде ки ин роҳи боэътимодро барои ҷараёнҳои ноқис фароҳам меорад, он дар сурати ноқисии "Open PEN" (Замини муҳофизатии бетарафи) хатар эҷод мекунад. Агар сими нейтрал аз шабака канда шавад, шасси EV метавонад дар шиддати хат фаъол шавад. Ин боиси таҳияи дастгоҳҳои махсуси "ошкоркунии Open PEN" дар пуркунандаҳои махсуси Британияи Кабир шудааст.

Системаҳои 7.2 TT (Терра-Терра)

Системаи TT, ки дар қисматҳои Аврупои Континенталӣ (ба монанди Фаронса ва Италия) ва Ҷопон маъмул аст, аз милаи маҳаллии заминӣ истифода мебарад, ки ба нейтралии шабака пайваст нест. EVSE, ки дар шабакаҳои TT насб шудааст, бояд ба импеданси заминӣ хеле ҳассос бошад. Агар милаи заминӣ ба қадри кофӣ чуқур набошад ё хок хеле хушк бошад, пуркунанда метавонад аз оғоз саркашӣ кунад, зеро он роҳи муқовимати пастро ба замин тасдиқ карда наметавонад.

7.3 Системаҳои IT (Изоле-Терра)

Ин системаи IT, ки дар Норвегия ва баъзе муҳитҳои саноатӣ мавҷуд аст, робитаи мустақим байни нейтрал/фазаҳо ва замин надорад. Ин барои мошинҳои барқӣ як мушкили беназир аст, зеро бисёре аз пуркунандаҳои дохили мошин барои интизории нейтралии заминӣ тарҳрезӣ шудаанд. Барои пур кардани бехатари мошинҳои барқӣ дар шабакаҳои IT аксар вақт трансформаторҳои махсуси изолятсия лозиманд.

7.4 Тағйирёбии басомад ва шиддати шабака

Гарчанде ки навъи 1 ва навъи 2 асосан бо дастгирии фазаи худ фарқ мекунанд, басомади шабакаи асосӣ (60 Гц дар ИМА/Ҷопон дар муқоиса бо 50 Гц дар аксари қисматҳои дигари ҷаҳон) инчунин ба тарҳи индукторҳо ва конденсаторҳои пуркунандаи дохили мошин таъсир мерасонад. Бо вуҷуди ин, аксари OBC-ҳои муосир доираи васеъ доранд ва қодиранд 100В-250В ва 50/60 Гц-ро идора кунанд.

8. Маҳдудиятҳои барқи манзилӣ: Чӣ гуна қоидаҳои шабакаи миллӣ ва панелҳои тақсимоти манзил суръати пуркунии барқи мошинҳои барқиро маҳдуд мекунанд

Суръати назариявии пуркунии барқ ​​(ба монанди 22 кВт барои намуди 2 ё 19.2 кВт барои намуди 1) дар шароити истиқоматӣ аз сабаби маҳдудиятҳои шабакаи маҳаллӣ ва панели барқии хона кам ба даст оварда мешавад.

8.1 Амрикои Шимолӣ: Маҳдудияти панели 200A

Дар Иёлоти Муттаҳида, як хонаи маъмулии муосир панели хидматрасонии 200A дорад. Барои пуркунандаи сатҳи 2, ки 48A дорад, автомати 60A лозим аст. Мувофиқи Кодекси миллии барқ ​​(NEC), бори доимӣ (ба монанди пуркунии EV) набояд аз 80% рейтинги автомати занҷир зиёд бошад. Барои хонаҳое, ки панелҳои кӯҳнаи 100A доранд, насб кардани EVSE-и пуриқтидор бе навсозии хидматрасонӣ, ки метавонад ҳазорҳо доллар арзиш дошта бошад, ғайриимкон аст. Ин боиси маъруфияти пуркунандаи 32A (7.7 кВт) шудааст, ки суръати пуркуниро бо иқтидори панел мувозинат мекунанд.

8.2 Британияи Кабир: Бартарии якфаза ва PEN-и кушода

Гарчанде ки шабакаи Британияи Кабир дар сатҳи тақсимот сефаза аст, аксари хонаҳо бо як фазаи 230В, 60А ё 100А таъмин карда мешаванд. Ин пуркунии барқро дар манзилҳо то 7,4 кВт маҳдуд мекунад. Аз сабаби заминкунии TN-CS, ки қаблан зикр шуда буд, қоидаҳои Британияи Кабир талаб мекунанд, ки пуркунандаҳо аз камбудиҳои кушодаи нейтралӣ муҳофизати гаронбаҳо дошта бошанд, ки EVSE-и мушаххаси Британияи Кабирро нисбат ба ҳамтоёни аврупоии худ аз ҷиҳати техникӣ мураккабтар мегардонад.

8.3 Олмон ва Аврупои Шимолӣ: Стандарти 11 кВт

Дар Олмон, қувваи сефаза қариб дар ҳар як бинои истиқоматӣ стандартӣ аст. Ин имкон медиҳад, ки қуттиҳои девории 11 кВт (3 x 16А) васеъ насб карда шаванд. Баръакси ИМА, ки дар он 11 кВт ба схемаи якфазаи вазнини 60А ниёз дорад, дар Олмон танҳо ба схемаи сефазаи 16А ниёз дорад, ки аз симҳои хеле тунуктар истифода мебарад ва ба осонӣ аз ҷониби панелҳои тақсимоти мавҷуда мутобиқ карда мешавад. Бисёре аз ширкатҳои коммуналии Олмон барои таъмини устувории шабакаи маҳаллӣ барои пуркунандаҳои болотар аз 11 кВт (масалан, агрегатҳои 22 кВт) огоҳинома ё тасдиқ талаб мекунанд.

8.4 Австралия ва Зеландияи Нав: Шиддати баланд, якфаза

Австралия аз системаи 230V/240V монанд ба Британияи Кабир истифода мебарад. Аксари насбҳои манзилӣ якфазаи 7.4 кВт мебошанд. Аммо, аз сабаби масофаҳои дур ва хусусияти деҳоти шабака, ноустувории шиддат маъмул аст. EVSE дар ин минтақаҳо бояд дорои муҳофизати мустаҳками аз ҳад зиёд ва аз шиддати паст бошад, то "қатъшавии барқ" ё аз ҳад зиёдшавии барқро бидуни осеб расонидан ба воситаи нақлиёт идора кунад.


Муқоисаи системаҳои навъи 1 J1772 ва навъи 2 IEC 62196-2

(Анҷоми блоки 2. Идома дар блоки навбатӣ барои расидан ба дарозӣ ва чуқурии зарурӣ.)

9. Ҳифзи ҳамаҷонибаи занҷир: Татбиқи RCD-ҳои навъи A/B, муайян кардани ихроҷи DC ва муҳофизати аз ҳад зиёд ҳангоми пуркунии AC

Бехатарӣ рукни асосии тарроҳии EVSE мебошад. Пур кардани барқ ​​​​барои EV интиқоли миқдори зиёди энергияро дар муддати тӯлонӣ, аксар вақт дар шароити тар, дар бар мегирад. Дар натиҷа, схемаи муҳофизатӣ бояд нисбат ба схемаи асбоби муқаррарии хонагӣ хеле мураккабтар бошад.

9.1 Дастгоҳҳои ҷараёни боқимонда (RCD): Навъи А ва Навъи Б

RCD барои муайян кардани номутавозинии байни ҷараёни аз хат ва симҳои бетараф ҷорӣшуда тарҳрезӣ шудааст, ки ин нишонаи ихроҷ ба замин аст ("хатои заминӣ"). Дар пуркунии барқи электромобилӣ хатари мушаххасе вуҷуд дорад:Ҷараёни боқимондаи DC.

  • RCD-ҳои навъи А:Инҳо дар панелҳои истиқоматӣ маъмуланд ва метавонанд ҷараёнҳои боқимондаи AC ва DC-и пульскунандаро муайян кунанд. Аммо, онҳо метавонанд аз ихроҷи ҳамвори DC "кӯр" шаванд. Агар хато дар пуркунандаи дохилии мошини барқӣ боиси ихроҷи беш аз 6 мА ҷараёни ҳамвори DC ба тарафи AC гардад, ядрои дохилии трансформатори RCD-и навъи A метавонад сер шавад ва аз хомӯш шудани он ҳатто дар сурати рух додани хатои хатарноки AC пешгирӣ кунад.
  • RCD-ҳои навъи B:Инҳо барои муайян кардани ҷараёни тағйирёбанда, ҷараёни доимии пульсатсияшаванда ва ҳамвор кардани ҷараёни боқимондаи доимӣ пешбинӣ шудаанд. Гарчанде ки онҳо муҳофизати аълоро пешниҳод мекунанд, онҳо хеле гаронтаранд.
  • RDC-DD (Дастгоҳи муайянкунандаи ҷараёни доимии боқимонда):Барои кам кардани хароҷот ва ҳамзамон нигоҳ доштани бехатарӣ, бисёр EVSE-и муосир модули RDC-DD-ро дар бар мегиранд (мувофиқи IEC 62955). Ин модул ихроҷи ҳамвори DC-ро аз 6 мА болотар муайян мекунад ва пуркунандаи барқро аз кор меандозад. Вақте ки RDC-DD мавҷуд аст, RCD-и стандартӣ (ва арзонтар)-и навъи A-ро дар панели тақсимоти болоӣ истифода бурдан мумкин аст.

9.2 Ҳифзи ҷараёни аз ҳад зиёд ва кӯтоҳмуддат

Ҳар як занҷири EVSE бояд бо автомати хурди автоматикунонидашуда (MCB) муҳофизат карда шавад. Азбаски пуркунии EV як бори доимӣ аст, MCB бояд аз кор монад. Дар ИМА (NEC), барои пуркунии 40A автоматикунонидашудаи 50A лозим аст. Дар Аврупо, интихоби MCB (каҷи навъи B, C ё D) аз ҷараёни пешбинишудаи пуркунии дарунсохти мошин вобаста аст. Умуман, автоматикунонидашудаи каҷи "C" барои пешгирӣ аз халалдоршавӣ дар марҳилаи ибтидоии пайвастшавӣ афзалтар аст.

9.3 Муҳофизати аз ҳад зиёд (SPD)

EVSE аксар вақт дар берун насб карда мешаванд ва ба ашёи калони металлӣ (мошин) пайваст карда мешаванд, ки онҳоро аз зарбаҳои ғайримустақими барқ ​​ва болоравии шиддати шабака осебпазир мегардонад. Насби Дастгоҳи муҳофизаткунандаи болоравии навъи 2 (SPD) барои ҳифзи электроникаи ҳассоси ҳам пуркунандаи барқ ​​ва ҳам воситаи нақлиёт тавсия дода мешавад (ва дар баъзе минтақаҳо, ба монанди Олмон, ҳатмӣ аст).

9.4 Контакторҳо ва изолятсияи галванӣ

Қалби интиқоли нерӯи барқи EVSE ин астКонтактёрИн релеи пуриқтидор аст, ки пинҳои барқи AC-ро ба таври ҷисмонӣ пайваст ё ҷудо мекунад. Барои бехатарӣ, контактор бояд "муқаррарӣ кушода" бошад, яъне барқ ​​танҳо вақте дода мешавад, ки сигнали CP "Ҳолати C" (Омода барои пуркунӣ)-ро нишон диҳад. EVSE-и баландсифат барои системаҳои сефаза контакторҳои чорқутбаро истифода мебарад, то боварӣ ҳосил кунад, ки ҳамаи фазаҳо ва нейтрал ҳангоми истифода нашудан ҷудо карда шудаанд. Баъзе дастгоҳҳои пешрафта инчунин "Муайянкунии тамосҳои кафшершуда"-ро дар бар мегиранд, ки ҳолати контакторро назорат мекунад; агар контактҳо бо ҳам пайваст шаванд (пешгирии қатъ шудани барқ), EVSE сигнали сахтафзорро фаъол мекунад ва дар ҳолати ноқисӣ мемонад.

10. Пуркунии интеллектуалӣ ва ISO 15118: Гузариш аз PWM ба коммуникатсияи рақамӣ ва пайваст ва пур кардан

Гарчанде ки сигнализатсияи асосии CP/PP барои пуркунии оддии AC кофӣ аст, ояндаи экосистемаи EV ба мубодилаи маълумоти рақамӣ ва бой такя мекунад. Дар ин ҷо стандарти ISO 15118 ба кор медарояд.

10.1 Маҳдудиятҳои PWM

Сигнализатсияи стандартии PWM танҳо ҳадди аксар ҷараёни мавҷударо хабар медиҳад. Он ба EVSE ҳолати пуркунии мошин (SoC), иқтидори батарея ё идентификатори беназири онро хабар намедиҳад. Бе ин маълумот, татбиқи хусусиятҳо ба монанди ҳисоббаробаркунии автоматӣ, пуркунии барқ ​​​​вобаста ба шабака ва интиқоли дуҷонибаи барқ ​​​​мушкил аст.

10.2 Муоширати HomePlug Green PHY ва PLC

ISO 15118 муаррифӣ мекунадАлоқаи хатти барқ ​​(PLC)тавассути сими Control Pilot (CP). Бо рӯйпӯш кардани сигнали рақамии басомади баланд (HomePlug Green PHY) ба сигнали CP 1kHz, воситаи нақлиёт ва EVSE метавонанд пайвасти TCP/IP-ро барқарор кунанд. Ин имкон медиҳад, ки:

  • Пайваст ва пур кардан:Воситаи нақлиёт худро ба таври худкор ба пуркунанда муаррифӣ мекунад. Пуркунанда бо сервери пуштибонӣ муошират мекунад, то сессияро тасдиқ кунад ва пардохтро бидуни ниёз ба корти RFID ё барномаи мобилӣ анҷом диҳад.
  • Ҳамгироии шабакаи интеллектуалӣ:Мошини барқӣ метавонад вақти ба нақша гирифташудаи парвоз ва ниёзҳои энергетикии худро хабар диҳад. Сипас, шабака (ё Системаи идоракунии энергияи хонагӣ - HEMS) метавонад пардохтро барои вақте ки нархи нерӯи барқ ​​пасттарин аст ё истеҳсоли энергияи барқароршаванда баландтарин аст, ба нақша гирад.

10.3 Ояндаи пуркунии дуҷониба (V2G, V2H, V2X)

Яке аз ҷанбаҳои ҷолибтарини ISO 15118 (хусусан таҷдиди назари -20) дастгирии пуркунии барқи дуҷонибаи AC мебошад. Дар ҳоле ки аксари татбиқоти Vehicle-to-Grid (V2G) айни замон аз ҷараёни доимӣ (тавассути CHAdeMO ё CCS) истифода мебаранд, пуркунии барқи дуҷониба ба воситаи нақлиёт имкон медиҳад, ки пуркунандаи дохилии худро ҳамчун инвертер барои интиқоли барқ ​​ба хона ё шабака истифода барад. Ин аз EVSE талаб мекунад, ки ҳамчун дарвозабони мураккаб амал кунад ва кафолат диҳад, ки барқе, ки ба шабака баргардонида мешавад, ба фаза ва басомади шабака комилан мувофиқат мекунад.

11. Таҳлили стандартҳои минтақавӣ: GB/T (Чин) дар муқоиса бо навъи 2

Дар ҳоле ки намудҳои 1 ва 2 аксари ҷаҳонро фаро мегиранд, Чин — бузургтарин бозори мошинҳои барқӣ дар ҷаҳон — аз стандарти худ истифода мебарад:GB/T 20234.

11.1 Монандиҳои ҷисмонӣ ба намуди 2

Аз ҷиҳати ҷисмонӣ, пайвасткунаки GB/T AC ба пайвасткунаки Type 2 хеле монанд аст. Он дорои сохтори ҳафтпинӣ мебошад. Аммо, ҷинсҳо баръакс мебошанд: васлкунакҳо (мардона) ва мошин розеткаҳо (занона) доранд, ки баръакси стандарти Type 2 аст.

11.2 Тафовутҳои муошират

Сигнализатсия дар AC GB/T низ ба ҳамон принсипи PWM, ки навъи 1 ва навъи 2 аст, асос ёфтааст. Аммо, арзишҳои дақиқи муқовимат барои дастфишурӣ бо PP ва CP каме фарқ мекунанд. Ин маънои онро дорад, ки мошини аврупоии навъи 2 наметавонад пуркунандаи GB/T-и чиниро (ё баръакс) бе адаптери махсусе, ки на танҳо пинҳои физикиро тағйир медиҳад, балки схемаи табдили сигналро низ дар бар мегирад, истифода барад.

11.3 Таъсири бозор

Тафовути стандарти GB/T омилҳои геополитикӣ ва иқтисодиро, ки ба стандартикунонии техникӣ таъсир мерасонанд, нишон медиҳад. Бо эҷоди стандарти худ, Чин таъмин кард, ки истеҳсолкунандагони ватании он дорои экосистемаи ҳифзшуда бошанд ва дар айни замон аз дарсҳои техникии аз стандартҳои IEC омӯхташуда истифода баранд.

12. Санҷиш, сертификатсия ва кафолати сифат: UL, CE ва берун аз он

Пеш аз фурӯши EVSE, он бояд аз санҷиши сахт гузарад, то боварӣ ҳосил кунад, ки корбарро аз зарбаи барқ ​​​​намезанад ё сӯхтор ба амал намеорад.

12.1 UL 2594 ва UL 2231 (Амрикои Шимолӣ)

Дар Амрикои Шимолӣ, Underwriters Laboratories (UL) стандартҳоро барои EVSE муайян мекунад. UL 2594 сохтори асосӣ ва бехатарии истгоҳи пуркунии барқро фаро мегирад, дар ҳоле ки UL 2231 ба системаҳои ҳифзи кормандон (функсияи RCD/GFCI) тамаркуз мекунад. Талаботи калидӣ барои сертификатсияи UL "Муқовимати зарба" аст - пуркунандаи барқ ​​бояд қодир бошад, ки ба зарбаи вазнин бе кушодани қисмҳои зинда тоб оварад.

12.2 CE ва IEC 61851 (Аврупо/Ҷаҳон)

Дар Аврупо, аломати CE мутобиқат ба Дастури шиддати паст ва Дастури мутобиқати электромагнитӣ (EMC)-ро нишон медиҳад. Стандарти асосии техникӣ ин астIEC 61851Санҷиш инҳоро дар бар мегирад:

  • Қувваи диэлектрикӣ:Боварӣ ҳосил кунед, ки изолятсия метавонад ба болоравии шиддати баланд тоб оварад.
  • Баландшавии ҳарорат:Пуркунандаи барқро соатҳо бо ҷараёни максималӣ кор диҳед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он аз ҳад зиёд гарм намешавад.
  • Устувории экологӣ:Санҷишҳои пошидани намак барои минтақаҳои соҳилӣ ва санҷишҳои воридшавии чанг барои минтақаҳои хушк.

12.3 Аҳамияти санҷиши мутобиқат

Ғайр аз амният, мушкилие низ вуҷуд дорад, киҲамкорӣНа ҳар мошин бо ҳар пуркунанда комилан кор мекунад. Гурӯҳҳо ба монанди CharIN (Ташаббуси интерфейси пуркунӣ) "Санҷишҳо"-ро баргузор мекунанд, ки дар он истеҳсолкунандагон мошинҳо ва пуркунандаҳои худро меоранд, то тасдиқ кунанд, ки дастфишорӣ ва протоколҳои муошират дар байни брендҳои гуногун беайб кор мекунанд.


(Анҷоми блоки 3. Идомаи васеъ кардани тафсилоти техникӣ оид ба васлкунакҳои интеллектуалӣ ва стандартикунонии оянда.)

13. Тақсимоти пешрафтаи ҷузъҳо: Муҳандисии дохилии қуттии девори муосир

Барои фаҳмидани фарқи байни системаҳои навъи 1 ва навъи 2 дар сатҳи муфассал, бояд ба дохили худи "қуттии девор" назар кард. EVSE на танҳо як сими дарозкунии пурқувват аст; он як компютери мураккаби идоракунии барқ ​​​​аст.

13.1 Контроллери асосӣ (MCU)

Мағзи EVSE одатан микроконтроллери 32-битӣ (масалан, силсилаи ARM Cortex-M) мебошад. Ин чип тавлиди сигнали CP-и 1kHz-ро идора мекунад, муқовимати PP-ро назорат мекунад ва мантиқи бехатариро иҷро мекунад. Дар пуркунандаҳои интеллектуалӣ, ин MCU инчунин стеки Wi-Fi ё Ethernet-ро идора мекунад ва бо барномаи мобилии корбар тавассути протоколҳои MQTT ё HTTP муошират мекунад.

13.2 Сенсори ҷорӣ: Таъсири Холл ва Шунт

Барои назорат кардани энергияи интиқолшуда ва муайян кардани ҳолатҳои аз ҳад зиёд ҷараён, EVSE аз сенсорҳои ҷараён истифода мебарад.

  • Сенсорҳои таъсири Холл:Инҳо майдони магнитии тавлидшударо аз ҷониби ҷараён чен мекунанд. Онҳо изолятсияи галваниро таъмин мекунанд ва барои истифода бо ҷараёнҳои баланд аъло мебошанд.
  • Муқовиматҳои шунт:Инҳо пастшавии шиддатро дар муқовимати маълум чен мекунанд. Гарчанде ки онҳо дақиқии баланд доранд, онҳо схемаи мураккабтари изолятсияро талаб мекунанд.

Дар пуркунандаҳои сефазаи навъи 2, MCU бояд се масири ҷудогонаи ҷараёнро ҳамзамон назорат кунад, то мувозинати фазаро таъмин кунад ва аз кор мондани яке аз фазаҳоро муайян кунад.

13.3 Таъминоти ёрирасони барқ

Электроникаи дохилӣ (MCU, модули Wi-Fi, дисплей ва катушкаҳои контактор) ба манбаи барқи доимии пастшиддат (одатан 12V ё 5V) ниёз дорад. Дар системаи сефазаи навъи 2, манбаи барқи ёрирасон аксар вақт барои кор кардан тарҳрезӣ шудааст, ҳатто агар танҳо як фаза мавҷуд бошад, ки ба пуркунанда имкон медиҳад, ки "онлайн" бимонад ва хатогии талафоти фазаро ба корбар гузориш диҳад.

14. Васлкунакҳои интеллектуалӣ ва пайвасти стандартишуда: Ояндаи пуркунии сайёр

Гарчанде ки қуттиҳои девории собит стандарти тиллоӣ мебошанд, бисёре аз соҳибони мошинҳои барқӣ ба пуркунандаҳои сайёр (ки аксар вақт "кабелҳои бунафшӣ" ё "IC-CPD" - дастгоҳҳои идоракунӣ ва муҳофизати дохили кабелӣ номида мешаванд) такя мекунанд.

14.1 Хатарҳои техникии васлкунакҳои хонагӣ

Пур кардани барқ ​​аз розеткаи стандартии хонавода (NEMA 5-15 дар ИМА ё Schuko дар Аврупо) аз ҷиҳати техникӣ душвор аст. Ин розеткаҳо барои интиқоли пайвастаи 10-16 ампер барои 12 соат тарҳрезӣ нашудаанд.

  • Роҳи фирори гармӣ:Бо мурури замон, шиддати контактҳои металлии розетка метавонад суст шавад, ки боиси муқовимати баланд ва гармии шадид мегардад.
  • Розеткаҳои интеллектуалӣ барои наҷот:Пуркунандаҳои сайёри баландсифат ҳоло дорои сенсорҳои ҳарорат мебошанд, ки мустақиман ба васлаки девории хонагӣ насб карда шудаанд. Агар васлак аз ҳад зиёд гарм шавад, IC-CPD ба мошин сигнал медиҳад, ки ҷараёни барқро кам кунад ва аз об шудани васлак пешгирӣ мекунад.

14.2 Пуркунандаи сайёри "Universal"

Дар экосистемаи навъи 2, як тамоюли нав пуркунандаи сайёри модулӣ (ба монанди Juice Booster ё Tesla Mobile Connector) мебошад. Ин дастгоҳҳо аз як қатор адаптерҳои ивазшаванда истифода мебаранд. Дастгоҳ муайян мекунад, ки кадом адаптер пайваст карда шудааст (бо истифода аз системаи рамзгузории резистор монанд ба пини PP) ва ба таври худкор ҷараёни пуркунии максималиро муқаррар мекунад. Ин як роҳи ҳалли пуркунии "универсалӣ"-ро фароҳам меорад, ки дар кишварҳои гуногун ва намудҳои розеткаҳо кор мекунад ва ҳамзамон бехатарии қуттии девори собитро нигоҳ медорад.

15. Гузариши Амрикои Шимолӣ: Аз навъи 1 (J1772) ба NACS (SAE J3400)

Айни замон дар бозори Амрикои Шимолӣ тағйироти ҷиддӣ ба амал омада истодааст, ки муқоисаи навъи 1 ва навъи 2-ро мушкилтар мекунад: қабули Стандарти пуркунии барқи Амрикои Шимолӣ (NACS), ки аз ҷониби Tesla таъсис дода шудааст ва ҳоло ҳамчун SAE J3400 стандартизатсия шудааст.

15.1 Шарҳи техникии NACS

Бар хилофи навъи 1 ва навъи 2, ки пинҳои алоҳида барои пуркунии AC ва DC доранд, пайвасткунаки NACS барои ҳарду аз ду пинҳои асосӣ истифода мебарад. Ин тарҳи зебо ва паймонест, ки ҳам AC-и якфаза ва ҳам DC-и баландсуръатро идора мекунад.

15.2 Ҳамгироии протоколҳо

Муҳимтар аз ҳама, дар ҳоле ки пайвасткунаки физикии NACS фарқ мекунад, он аз он истифода мебарадҳамон протоколҳои муоширатчунон ки мо дар бораи стандартҳое, ки муҳокима кардем, истифода мебарем. Барои пуркунии AC, он сигнализатсияи PWM J1772-ро истифода мебарад. Барои пуркунии DC, он аз муоширати ISO 15118 PLC истифода мебарад. Ин маънои онро дорад, ки бо адаптери оддии ғайрифаъол, мошини навъи 1 метавонад дар истгоҳи AC NACS пуркунӣ кунад ва баръакс. Ин гузариш ҳаракат ба сӯи фишурдашавии физикиро бидуни қурбон кардани мантиқи сигнализатсияи стандартишуда, ки мутобиқати ҷаҳониро таъмин мекунад, нишон медиҳад.

16. Таъсири топологияи пуркунандаи бортӣ (OBC) ба самаранокии пуркунии AC

Пайвасткунак ва қуттии деворӣ танҳо нисфи достон аст. Пуркунандаи бортии воситаи нақлиёт (OBC) дар ниҳоят суръати пуркуниро муайян мекунад.

16.1 OBC-и якфазавӣ ва OBC-и сефазавӣ

Бисёре аз мошинҳои электронии сатҳи ибтидоӣ (ва гибридҳои васлшаванда) ҳатто дар бозорҳои навъи 2 танҳо OBC-и якфаза доранд. Агар шумо мошинеро бо OBC-и якфазаи 7 кВт ба пуркунандаи сефазаи навъи 2-и 22 кВт пайваст кунед, он танҳо аз яке аз се фазаи мавҷуда 7 кВт энергия мегирад. Ин як нуқтаи маъмули ошуфтагии истеъмолкунандагон аст.

16.2 Тарҳҳои модулии OBC

Баъзе истеҳсолкунандагон (ба монанди Tesla ва Renault) аз OBC-ҳои модулӣ истифода мебаранд. Дар бозори навъи 2, мошин метавонад се модули пуркунии барқи якхелаи 3,7 кВт дошта бошад. Ҳангоми пайваст шудан ба нерӯи барқи сефаза, ҳар як модул як фазаро идора мекунад, ки дар маҷмӯъ 11 кВт-ро ташкил медиҳад. Ҳангоми пайваст шудан ба пуркунандаи барқи якфазаи навъи 1 (дар ИМА), мошин метавонад ба ин модулҳо мувозӣ бошад, то аз як фазаи дорои ампери баланд то 11 кВт энергия истеъмол кунад. Ин модулӣ шоҳасари муҳандисии электроникаи барқӣ мебошад, ки имкон медиҳад, ки ҳамон як платформаи мошин дар саросари ҷаҳон бо тағйироти ҳадди ақал дар меъмории баландишиддати он фурӯхта шавад.

17. Нақши нармафзор: Идоракунии боркунии OCPP ва абрӣ

Ҳангоме ки мо ба сӯи ҳазорҳо пуркунандаҳои ба як шабака пайвастшуда ҳаракат мекунем, нармафзор ба мисли мис ва кремний муҳим мегардад.

17.1 Протоколи Нуқтаи Пардохти Кушода (OCPP)

OCPP забони стандартии соҳавӣ аст, ки байни EVSE ва системаи идоракунии марказӣ (CMS) истифода мешавад. Он имкон медиҳад, ки:

  • Ташхиси дурдаст:Техник метавонад пуркунандаи барқро аз нав фаъол созад ё нармафзори онро аз масофаи ҳазорҳо километр навсозӣ кунад.
  • Мувозинати бори динамикӣ:Дар як бинои истиқоматӣ бо 20 пуркунандаи барқ, вале танҳо манбаи 100А, CMS метавонад аз OCPP истифода барад, то ба ҳар як пуркунандаи барқ ​​миқдори ҷараёнро дар вақти воқеӣ нишон диҳад ва кафолат диҳад, ки автомати асосии бино ҳеҷ гоҳ хомӯш намешавад ва дар айни замон энергияи умумии интиқолшуда ба ҳамаи мошинҳоро ба ҳадди аксар мерасонад.

17.2 Таҷрибаи корбар (UX) ва «Иқтисоди барнома»

Барои истеъмолкунанда, фарқияти байни навъи 1 ва навъи 2 аксар вақт пас аз истифодаи барномаи смартфон нопадид мешавад. Аммо, устувории техникии пайвастшавӣ - чӣ қадар зуд дастфишурӣ бо CP анҷом меёбад, чӣ қадар боэътимод Wi-Fi пас аз қатъи барқ ​​​​аз нав пайваст мешавад - асоси таҷрибаи мусбати корбар боқӣ мемонад.

18. Хулоса: Паймоиш дар бораи мураккабиҳои ҷаҳони пуркунии гибридӣ

Фарқи байни пуркунандаҳои мошинҳои барқии навъи 1 ва навъи 2 на танҳо дар шумораи сӯзанҳо ё шакли пластикӣ аст. Он инъикоси ду фалсафаи гуногуни инфрасохтори барқӣ мебошад.

  • Навъи 1 (J1772)як роҳи ҳалли мустаҳкам ва ҷараёни баланд барои шабакаи якфазаи 120V/240V тақсимшуда мебошад, ки дар Амрикои Шимолӣ ва Ҷопон бартарӣ дорад. Тарҳи панҷпинии он — ду барқ, як замин, ду сигнал — қасдан содда аст ва пуркунии боэътимоди сатҳи 2-ро дар то 80A (19.2 кВт) дар схемаи 240V таъмин мекунад. Он барои ҷаҳоне тарҳрезӣ шудааст, ки аксари пуркунӣ дар хона ё дар ҷои кор, дар тӯли соатҳои зиёд сурат мегирад ва дар он ҷо соддагӣ ва арзиш дар мухтасари муҳандисӣ бартарӣ доранд.
  • Навъи 2 (IEC 62196-2)платформаи ҳафтпинӣ аст, ки барои шабакаи сефазаи 400V дар Аврупо ва қисми зиёди Осиё сохта шудааст. Он дорои ҳамон ду пини сигналӣ аст, аммо пинҳои сефазаи барқро илова мекунад, ки имкон медиҳад, ки AC то 43 кВт (ё 22 кВт дар аксари насбҳои воқеӣ) пур карда шавад ва зичии баланди барқро, ки инфрасохтори манзилӣ ва тиҷоратии Аврупо талаб мекунад, дастгирӣ кунад. Имконияти чандирии он инчунин ба ҷараёни доимӣ низ дахл дорад: оилаи пайвасткунаки Type 2 вуруди CCS2-ро дар бар мегирад, дар ҳоле ки тарҳи J1772-и Type 1 CCS1-ро ба вуҷуд овард.
  • Хулоса:Ҳеҷ яке аз стандартҳо ба маънои мутлақ "беҳтар" нест - ҳар кадоме вокуниши боэътимоди муҳандисӣ ба шабакаи хонагии он аст. Навъи 1 интихоби иқтисодӣ ва устувор барои минтақаҳои якфаза аст; Навъи 2 платформаи пуриқтидор ва чандир барои минтақаҳои сефаза аст. Нуқтаи нокомӣ пайвасткунанда нест, балки сахтафзорест, ки аз мутобиқ шудан саркашӣ мекунад: пуркунандаҳо ва мошинҳои барқӣ, ки танҳо як стандартро дастгирӣ мекунанд, соҳибони худро аз шабакаи рӯ ба инкишофи роуминги ҷаҳонӣ маҳрум мекунанд.

Роҳи пеш

Барои истеҳсолкунандагон ва операторҳо, ҷавоби амалӣ сахтафзори бисёрстандартӣ аст. Пуркунандаҳои DC-и дустандартӣ (CCS1 + CCS2, CCS + CHAdeMO ва NACS-ҳои афзоянда) имкон медиҳанд, ки як маҳсулот ба ҳар минтақа хизмат расонад, дар ҳоле ки экосистемаҳои адаптер воситаҳои нақлиёти кӯҳнаро васеъ мекунанд. Барои истеъмолкунандагон, дарс соддатар аст: воситаҳои нақлиёт ва пуркунандаҳоеро интихоб кунед, ки стандартҳои шабакаҳоеро, ки шумо воқеан истифода мебаред, дастгирӣ мекунанд ва интизор шавед, ки ҳамгироии соҳа бо NACS дар Амрикои Шимолӣ ва CCS2 дар Аврупо мутобиқатро бо ҳар сол камтар дарди сар мегардонад.

Эзоҳ дар бораи сертификатсияи бехатарӣ

Дар паси шакли васлаки барқӣ як қабати муҳандисӣ пинҳон аст, ки истеъмолкунандагон ҳеҷ гоҳ намебинанд, аммо ҳар як насбкунанда бояд онро риоя кунад: сертификатсия. Сахтафзори навъи 1 дар Амрикои Шимолӣ рӯйхати UL 2594 / UL 2594-1 ва CSA-ро дорад, дар ҳоле ки сахтафзори навъи 2 бояд ба IEC 61851-1 ва барои насбҳои тиҷоратӣ ба сертификатсияи ҷузъи IEC 62196-2 дар Аврупо ҷавобгӯ бошад. Нишони CE, UKCA ва мутобиқати рӯзафзуни маҳаллӣ ба рамзи шабака (масалан, VDE-AR-N 4100 дар Олмон) муайян мекунанд, ки оё пуркунанда метавонад ба шабака қонунан пайваст шавад. Операторҳое, ки сахтафзорро барои минтақаҳои гуногун таъмин мекунанд, бояд сертификатҳоеро талаб кунанд, ки ба ҳар як салоҳияти насб мувофиқат мекунанд - талаботе, ки ба таври номутаносиб ба истеҳсолкунандагоне, ки ҳар як варианти минтақавиро месанҷанд ва тасдиқ мекунанд, на ба як тарҳи дигар, бартарӣ медиҳад.

Хулосаҳои асосӣ

  • Навъи 1 (J1772) инфрасохтори якфазаи Амрикои Шимолиро инъикос мекунад; Навъи 2 (IEC 62196-2) инфрасохтори сефазаи Аврупоро инъикос мекунад.
  • Тарҳҳои панҷпинии навъи 1 ва ҳафтпинии навъи 2 ҳарду ба як мантиқи сигнализатсияи CP/PP такя мекунанд, аз ин рӯ "забон"-и электрикӣ ҳатто вақте ки геометрия фарқ мекунад, муштарак аст.
  • Қобилияти сефазаи навъи 2 имкон медиҳад, ки ҷараёни барқ ​​хеле баландтар бошад, дар ҳоле ки соддагии навъи 1 хароҷот ва мураккабиро паст нигоҳ медорад.
  • Идоракунии шабака дар асоси OCPP ва сахтафзори бисёрстандартӣ ҷаҳони пуркунии гибридиро барои операторҳо идорашаванда ва барои ронандагон бефосила мегардонад.

Бо ширкати MIDA Power пуркунандаҳоро барои ҷаҳони гибридӣ истеҳсол мекунад: системаҳои AC ва DC, имконоти пайвасткунакҳои CCS1/CCS2/CHAdeMO/NACS ва нармафзори шабакавии мутобиқ бо OCPP, ки ҳама гуна омезиши стандартҳоро аз як панели идоракунӣ идора мекунад. Барои роҳнамоии мутобиқат, хусусиятҳои техникӣ ва нархномаи мутобиқшуда ба инфрасохтори минтақаи шумо бо дастаи мо тамос гиред.


Вақти нашр: 09 августи соли 2026

Паёми худро гузоред:

Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед