сари_баннер

Ассотсиатсияи дилерҳои автомобилии Амрико тахмин мезанад, ки сармоягузории оянда ба "мағозаҳои 4S" ва инфрасохтори пуркунандаи пулакӣ ба 5,5 миллиард доллари ИМА мерасад.

Ассотсиатсияи дилерҳои автомобилии Амрико тахмин мезанад, ки сармоягузории оянда ба "мағозаҳои 4S" ва инфрасохтори пуркунандаи пулакӣ ба 5,5 миллиард доллари ИМА мерасад.

Имсол, дилерҳои нави автомобилии амрикоӣ (дар дохили кишвар ҳамчун мағозаҳои 4S маъруфанд) сармоягузорӣ дар инфрасохтори мошинҳои электрикии Иёлоти Муттаҳидаро пешбарӣ мекунанд. Ҳар вақте, ки истеҳсолкунандагон мӯҳлатҳои муаррифии бренди навро эълон мекунанд, дилерҳои маҳаллӣ дар минтақаҳои худ экосистемаҳои дастгирӣ таъсис медиҳанд. Ассотсиатсияи миллии дилерҳои автомобилӣ (NADA) бар асоси маълумоти дастраси тамғаҳои муайян тахмин мезанад, ки дилерҳо ҳиссаи бозорро дар сармоягузорӣ ва сохтмони инфрасохтори мошинҳои барқӣ 5,5 миллиард доллар ташкил медиҳанд.

Пуркунандаи барқи 180 кВт NACS DC

Талаботи сармоягузорӣ дар тамғаҳои гуногуни автомобилии амрикоӣ ба таври назаррас фарқ мекунад ва хароҷоти тахминӣ барои ҳар як дилер аз 100 000 то 1 миллион доллари амрикоиро ташкил медиҳад. Ин сармоягузорӣ наметавонад хариди таҷҳизоти махсусгардонидашуда барои хидматрасонии мошинҳои барқиро дар бар гирад ва инчунин хароҷоти иловагиро, ки аз тавсеаи хатҳои барқӣ ё насби трансформаторҳо бармеояд, дар баробари хароҷоти марбут ба сохтмон дар бар гирад. Насб кардани пуркунандаи барқ ​​дар Иёлоти Муттаҳида инфрасохтори мукаммали барқро, аз ҷумла трансформаторҳои нав ва хатҳои барқро талаб мекунад. Насбкунии ин миқёс метавонад ширкатҳои бузурги сохтмониро дар бар гирад, ки бо равандҳои иҷозатдиҳӣ, таъхирҳои занҷираи таъминот ва талаботи бехатарии экологӣ - ҳамаи монеаҳое, ки дилерҳо барои бартараф кардани онҳо фаъолона кӯшиш мекунанд, ҷалб карда шаванд.

Ҳангоми харидани мошинҳо дар Иёлоти Муттаҳида, истеъмолкунандагон интизоранд, ки кормандони фурӯшгоҳи дилер ё мушовирони фурӯш ба онҳо на танҳо дар бораи нигоҳдории мошинҳои нав, тамоми маълумоти заруриро пешниҳод кунанд. Аз ин рӯ, дилерҳои амрикоӣ инчунин масъулияти таъмини истеъмолкунандагонро бо маълумоти дақиқтарин, навтарин ва ҳамаҷониба дар бораи мошинҳои худ доранд. Баъзе дилерҳо инчунин барои истеъмолкунандагон омӯзиши махсуси мошинҳои электрикиро пешниҳод мекунанд, то дар Иёлоти Муттаҳида электриконида шаванд. Ҳадафи ин рафъи нигарониҳои умумӣ, аз қабили изтироби диапазон ва кафолат додани қабули қарорҳои огоҳонаи харидорон мебошад.Майк Стэнтон, Президент ва Директори иҷроияи Ассотсиатсияи Миллии Дилерҳои Автомобилӣ (NADA) изҳор дошт: "Дилерҳо барои фурӯш, хидматрасонӣ ва таҷрибаи умумии моликияти мошинҳои барқӣ муҳиманд. Дилерони тамоми мамлакат ба электриконидани он шавкманданд.'"Далел дар амалҳои онҳост: ба ҷуз сармоягузорӣ, дилерҳои мошин ва кормандони онҳо истеъмолкунандагонро таълим медиҳанд, дар сӯҳбатҳои як ба як дар бораи технологияи нав ва чӣ гуна он ба тарзи ҳаёти одамон мувофиқат мекунанд." Пешгӯиҳои соҳа ба Reuters гуфтанд, ки талаботи истеъмолкунандагон ба мошинҳои барқии тоза тадриҷан меафзояд, ин дилерҳо инчунин мошинҳои гибридиро ҳамчун алтернативаҳои гузариш барои муштариёни чакана ва тиҷоратӣ пешбарӣ мекунанд. Ин модел аз ҷониби як пойгоҳи васеътари муштариён дар ИМА ба осонӣ қабул карда мешавад ва ба эҳёи таваҷҷӯҳи истеъмолкунандагон ба гибридҳо мусоидат мекунад.Тибқи тахминҳои Standard & Poor's, гибридҳо дар соли ҷорӣ ҳамагӣ 7% фурӯши ИМА-ро ташкил медиҳанд, 9% мошинҳои барқии пок ва 80% мошинҳои муҳаррики дарунсӯзӣ (ICE) бартарӣ доранд.Маълумоти таърихии ИМА нишон медиҳад, ки гибридҳо ҳеҷ гоҳ аз 10% аз ҳаҷми умумии фурӯш зиёд набуданд ва Prius дар қатори моделҳои маъмултарин аст. Коршиносони соҳа бар ин назаранд, ки бозори мошинҳои барқии Амрико то анҷоми раванди интихоби табиӣ ноустувор боқӣ хоҳад монд ва боиси пешвоёни нави бозор мегардад.


Вақти фиристодан: сентябр-13-2025

Паёми худро гузоред:

Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед