ياۋروپا بىرلەشمىسى جۇڭگونىڭ توكلۇق ماشىنىلىرىغا قارىتا تاموژنا بېجى تىزىملىكىنى ئېلان قىلدى ، تېسلا% 7.8 ، BYD% 17.0 ، ئەڭ يۇقىرى ئېشىش نىسبىتى% 35.3.

ياۋروپا كومىتېتى 29-ئۆكتەبىر جۇڭگودىن ئىمپورت قىلىنغان باتارېيە توكلۇق ماشىنىلار (BEV) غا تولۇقلىما بېرىشكە قارشى تەكشۈرۈشنى ئاخىرلاشتۇرۇپ ، 30-ئۆكتەبىردىن باشلاپ يولغا قويۇلغان قوشۇمچە تاموژنا بېجىنى ساقلاپ قېلىشنى قارار قىلغانلىقىنى ئېلان قىلدى. باھا سودىسى داۋاملىق مۇزاكىرە قىلىنىدۇ.

ياۋروپا كومىتېتى 2023-يىلى 10-ئاينىڭ 4-كۈنى جۇڭگودىن كەلگەن ئىمپورت قىلىنغان توكلۇق ماشىنا (EV) غا تولۇقلىما بېرىشكە قارشى تەكشۈرۈشنى رەسمىي باشلىغان ھەمدە جۇڭگودىن BEV ئىمپورتىغا قوشۇمچە تاموژنا بېجى ئېلىشنى بېلەت تاشلىغان.بۇ تاموژنا بېجى ئەسلىدىكى% 10 لىك ئۆسۈمنىڭ ئۈستىگە ئېلىنىدۇ ، ئوخشىمىغان EV ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئوخشىمىغان باھاغا دۇچ كېلىدۇ. رەسمىي ژۇرنالدا ئېلان قىلىنغان ئاخىرقى باج نىسبىتى تۆۋەندىكىچە:

تەكشۈرۈشكە ھەمكارلاشقان ، ئەمما ئەۋرىشكە ئالمىغان ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار قوشۇمچە تاموژنا بېجى% 20.7 كە ، باشقا ھەمكارلىق كوپىراتىپلىرى% 35.3 كە دۇچ كېلىدۇ.NIO (NYSE: NIO) ، XPeng (NYSE: XPEV) ۋە Leapmotor ئەۋرىشكە ئالمىغان ھەمكارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلار قاتارىغا تىزىلغان بولۇپ ،% 20.7 قوشۇمچە تاموژنا بېجىغا دۇچ كېلىدۇ.

ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ جۇڭگونىڭ توكلۇق ماشىنىلىرىغا قارشى تۇرۇش مەسئۇلىيىتى يۈكلەشنى قارار قىلغان بولۇشىغا قارىماي ، ھەر ئىككى تەرەپ داۋاملىق ھەل قىلىش چارىسى ئۈستىدە ئىزدىنىۋاتىدۇ. CCCME نىڭ ئىلگىرىكى باياناتىغا قارىغاندا ، ياۋروپا كومىسسىيىسى 8-ئاينىڭ 20-كۈنى قايتۇرما زەربە بېرىش ھەققىدىكى ئاخىرقى قارارىنى ئاشكارىلىغاندىن كېيىن ، جۇڭگو ماشىنا-ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى ۋە ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرىنى ئىمپورت-ئېكسپورت قىلىش كومىتېتى 24-ئاۋغۇست ياۋروپا كومىسسىيونىغا 12 توكلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئىجازىتى بىلەن باھا بېرىش تەكلىپىنى سۇنغان.

10-ئاينىڭ 16-كۈنى ، CCCME 20-سېنتەبىردىن باشلاپ 20 كۈن ئىچىدە ، جۇڭگو ۋە ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ تېخنىكا گۇرۇپپىلىرىنىڭ بىريۇسسېلدا سەككىز قېتىم مەسلىھەتلەشكەنلىكىنى ، ئەمما ئۆز-ئارا قوبۇل قىلالايدىغان ھەل قىلىش چارىسىنى تاپالمىغانلىقىنى بايان قىلدى. 10-ئاينىڭ 25-كۈنى ، ياۋروپا كومىسسىيە شىركىتى ۋە جۇڭگو تەرەپنىڭ جۇڭگودا ئىشلەنگەن ئېلېكتر ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ تاموژنا بېجىنىڭ مۇمكىنچىلىكى توغرىسىدا پات يېقىندا يەنىمۇ تېخنىكىلىق سۆھبەت ئۆتكۈزۈشكە قوشۇلغانلىقىنى كۆرسەتتى.

تۈنۈگۈنكى باياناتىدا ، ياۋروپا كومىتېتى ياۋروپا ئىتتىپاقى ۋە دۇنيا سودا تەشكىلاتىنىڭ قائىدىسىگە ئاساسەن رۇخسەت قىلىنغان يەككە ئېكسپورتچىلار بىلەن باھا سودىسى توغرىسىدا سۆھبەتلىشىشنى خالايدىغانلىقىنى قايتا تەكىتلىدى. قانداقلا بولمىسۇن ، جۇڭگو بۇ خىل ئۇسۇلغا قارشى چىقتى ، CCCME 10-ئاينىڭ 16-كۈنى كومىسسىيەنىڭ ھەرىكىتىنى سۆھبەت ۋە ئۆز-ئارا ئىشىنىشنىڭ ئاساسىغا بۇزغۇنچىلىق قىلدى دەپ ئەيىبلىدى ، بۇ ئارقىلىق ئىككى تەرەپ كېڭىشىشكە بۇزغۇنچىلىق قىلدى.