فورڈ کے ٹیسلا کے چارجنگ اسٹینڈرڈ کو اپنانے کے بعد، جی ایم نے بھی NACS چارجنگ پورٹ کیمپ میں شمولیت اختیار کی۔

فورڈ کے ٹیسلا کے چارجنگ اسٹینڈرڈ کو اپنانے کے بعد، جی ایم نے بھی NACS چارجنگ پورٹ کیمپ میں شمولیت اختیار کی۔

CNBC کے مطابق، جنرل موٹرز 2025 سے اپنی الیکٹرک گاڑیوں میں Tesla کی NACS چارجنگ پورٹس کو انسٹال کرنا شروع کر دے گی۔ GM فی الحال CCS-1 چارجنگ پورٹس خریدتا ہے۔ یہ NACS کیمپ میں مضبوطی سے داخل ہونے کے لیے، فورڈ کی پیروی کرنے والی تازہ ترین امریکی کار ساز کمپنی کو نشان زد کرتا ہے۔ یہ بلاشبہ دیگر امریکی الیکٹرک گاڑیوں کے مینوفیکچررز پر کافی دباؤ ڈالے گا، جیسے کہ سٹیلنٹیس، ووکس ویگن، مرسڈیز، بی ایم ڈبلیو، وولوو، ہنڈائی، کیا، اور شمالی امریکہ میں دیگر۔ٹیسلا کا چارجنگ انفراسٹرکچر، اپنے چیکنا ڈیزائن اور آسان ایپلیکیشن کے ساتھ، صارفین کو چارجنگ کا ایک اعلیٰ تجربہ فراہم کرنے کا وعدہ کرتا ہے۔

الیکٹرک گاڑیوں کے چارجرز کا ملک گیر نیٹ ورک بنانے کے لیے امریکی حکومت کا ملٹی بلین ڈالر کا مقصد ایک دور کا مقصد ہے۔ انٹرنیٹ CCS-1 اسٹیشنوں کی منفی رپورٹوں سے بھرا ہوا ہے: چارجرز ٹوٹے ہوئے ہیں، خصوصی ہیں، یا بغیر اطلاع کے بند کر دیے گئے ہیں۔ یہ موجودہ CCS-1 الیکٹرک گاڑیوں کے مالکان کے لیے ایک خراب تجربہ پیدا کرتا ہے۔ مزید برآں، CCS-1 کے 80% سے زیادہ صارفین اپنی گاڑیاں اپنے گیراج یا گھر میں پارکنگ کی جگہوں پر چارج کرتے ہیں۔

غیر ملکی میڈیا رپورٹس کے مطابق، ٹیسلا کے پاس اپنے 45,000 سپرچارجر اسٹیشنوں کے عالمی نیٹ ورک میں تقریباً 4,947 سپرچارجر کنیکٹرز ہیں۔ ریاستہائے متحدہ میں، یہ اعداد و شمار 12,000 سے تجاوز کرنے کے لئے بڑے پیمانے پر آن لائن تسلیم کیا جاتا ہے. دریں اثنا، امریکی محکمہ توانائی صرف 5,300 CCS-1 کنیکٹرز کی اطلاع دیتا ہے۔وفاقی پروگرام CCS-1 چارجنگ اسٹینڈرڈ کے ارد گرد بنایا گیا ہے، جسے ریاستہائے متحدہ میں Electrify America، ChargePoint، EVgo، Blink اور دیگر چارجنگ کمپنیوں نے بڑے پیمانے پر اپنایا ہے۔

NACS معیار کی طرف فورڈ اور جنرل موٹرز کا اچانک محور ریاستہائے متحدہ میں پورے چارجنگ انفراسٹرکچر کو نمایاں طور پر روک دے گا۔ اس تبدیلی کا اثر الیکٹرک گاڑیوں کے چارجر مینوفیکچررز جیسے ABB، Tritium اور Siemens پر بھی پڑے گا، جو وفاقی قانون کے تحت مراعات حاصل کرنے کے لیے امریکہ میں چارجر فیکٹریاں قائم کرنے کے لیے جلدی کر رہے ہیں۔ ابھی چند ہفتے پہلے، جب فورڈ نے Tesla کے ساتھ اپنے تعاون کا اعلان کیا، جنرل موٹرز SAE انٹرنیشنل کے ساتھ مل کر CCS-1 چارجنگ کے لیے اوپن کنیکٹر کے معیار کو تیار کرنے اور بہتر کرنے کے لیے کام کر رہا تھا۔ ظاہر ہے کہ حالات بدل چکے ہیں۔ جنرل موٹرز کی سی ای او میری بارا اور ٹیسلا کے سی ای او ایلون مسک نے ٹوئٹر اسپیسز پر لائیو آڈیو بحث کے دوران اس نئے فیصلے کا اعلان کیا۔ جنرل موٹرز اپنی تمام الیکٹرک گاڑیوں کی پیداوار کو بڑھا رہی ہے اور اس کا مقصد الیکٹرک کاروں کے لیے ٹیسلا کے سالانہ پیداواری اہداف کو عبور کرنا ہے۔ اگر جنرل موٹرز کامیاب ہو جاتی ہے، تو اس سے ریاستہائے متحدہ میں الیکٹرک گاڑیوں کو اپنانے میں نمایاں اضافہ ہو گا۔ علیحدہ طور پر، Tesla نیوو لیون، میکسیکو میں اپنی تیسری شمالی امریکی فیکٹری کی تعمیر شروع کرنے کے لیے تیار ہے۔