بعد أن اعتمدت شركة فورد معيار شحن تيسلا، انضمت شركة جنرال موتورز أيضًا إلى معسكر منافذ الشحن NACS

بعد أن اعتمدت شركة فورد معيار شحن تيسلا، انضمت شركة جنرال موتورز أيضًا إلى معسكر منافذ الشحن NACS

وفقًا لشبكة CNBC، ستبدأ جنرال موتورز بتركيب منافذ شحن NACS من تيسلا في سياراتها الكهربائية بدءًا من عام 2025. وتشتري جنرال موتورز حاليًا منافذ شحن CCS-1. وهذا يُمثل أحدث شركة سيارات أمريكية، بعد فورد، تنضم بقوة إلى معسكر NACS. وسيُشكل هذا بلا شك ضغطًا كبيرًا على شركات تصنيع السيارات الكهربائية الأمريكية الأخرى، مثل ستيلانتيس، وفولكس فاجن، ومرسيدس، وبي إم دبليو، وفولفو، وهيونداي، وكيا، وغيرها في أمريكا الشمالية.تَعِد البنية التحتية للشحن من تسلا، بتصميمها الأنيق وتطبيقها المريح، بتوفير تجربة شحن متفوقة للعملاء.

لا تزال مساعي الحكومة الأمريكية، التي تُقدر بمليارات الدولارات، لبناء شبكة وطنية لشحن السيارات الكهربائية بعيدة المنال. ويعجّ الإنترنت بتقارير سلبية عن محطات CCS-1: فالشواحن معطلة، أو متخصصة، أو حتى مُغلقة دون سابق إنذار. وهذا يُسبب تجربة سيئة لمالكي سيارات CCS-1 الكهربائية الحاليين. علاوة على ذلك، يشحن أكثر من 80% من مستخدمي CCS-1 سياراتهم في مرآبهم أو مواقف سياراتهم المنزلية.

وفقًا لتقارير إعلامية أجنبية، تمتلك شركة تيسلا حوالي 4947 موصلًا لشاحن فائق عبر شبكتها العالمية التي تضم 45 ألف محطة شحن فائق. في الولايات المتحدة، يُشاع على نطاق واسع أن هذا الرقم يتجاوز 12 ألفًا. في الوقت نفسه، أفادت وزارة الطاقة الأمريكية بوجود حوالي 5300 موصل CCS-1 فقط.تم بناء البرنامج الفيدرالي حول معيار الشحن CCS-1، والذي تم اعتماده على نطاق واسع في الولايات المتحدة من قبل Electrify America، وChargePoint، وEVgo، وBlink، ومعظم شركات الشحن الأخرى.

سيؤدي التحول المفاجئ لشركتي فورد وجنرال موتورز نحو معيار NACS إلى إحداث تغيير كبير في البنية التحتية للشحن الجارية في الولايات المتحدة. سيؤثر هذا التحول أيضًا على مصنعي شواحن السيارات الكهربائية مثل ABB و Tritium و Siemens، الذين يسارعون إلى إنشاء مصانع للشواحن في الولايات المتحدة لتأمين حوافز بموجب التشريعات الفيدرالية. قبل أسابيع فقط، عندما أعلنت فورد عن تعاونها مع Tesla، كانت جنرال موتورز تعمل مع SAE International لتطوير وتحسين معيار الموصل المفتوح لشحن CCS-1. من الواضح أن الظروف قد تغيرت. أعلنت الرئيسة التنفيذية لشركة جنرال موتورز ماري بارا والرئيس التنفيذي لشركة Tesla إيلون ماسك عن هذا القرار الجديد خلال مناقشة صوتية مباشرة على Twitter Spaces. تعمل جنرال موتورز على تكثيف إنتاج سياراتها الكهربائية بالكامل وتهدف إلى تجاوز أهداف الإنتاج السنوية لشركة Tesla للسيارات الكهربائية. إذا نجحت جنرال موتورز، فسيؤدي ذلك إلى تعزيز كبير في اعتماد السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. بشكل منفصل، من المقرر أن تبدأ Tesla في بناء مصنعها الثالث في أمريكا الشمالية في نويفو ليون، المكسيك.