ফোর্ড টেসলার চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড গ্রহণ করার পর, জিএমও NACS চার্জিং পোর্ট ক্যাম্পে যোগ দেয়।

ফোর্ড টেসলার চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড গ্রহণ করার পর, জিএমও NACS চার্জিং পোর্ট ক্যাম্পে যোগ দেয়।

সিএনবিসির তথ্য অনুযায়ী, জেনারেল মোটরস ২০২৫ সাল থেকে তাদের বৈদ্যুতিক যানবাহনে টেসলার NACS চার্জিং পোর্ট স্থাপন শুরু করবে। বর্তমানে GM CCS-1 চার্জিং পোর্ট কিনছে। এটি ফোর্ডের পরে সর্বশেষ মার্কিন গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান, NACS ক্যাম্পে দৃঢ়ভাবে প্রবেশের ইঙ্গিত দেয়। এটি নিঃসন্দেহে উত্তর আমেরিকার অন্যান্য মার্কিন বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতাদের উপর যথেষ্ট চাপ সৃষ্টি করবে, যেমন স্টেলান্টিস, ভক্সওয়াগেন, মার্সিডিজ, বিএমডব্লিউ, ভলভো, হুন্ডাই, কিয়া এবং অন্যান্য।টেসলার চার্জিং অবকাঠামো, এর মসৃণ নকশা এবং সুবিধাজনক প্রয়োগের মাধ্যমে, গ্রাহকদের একটি উন্নত চার্জিং অভিজ্ঞতা প্রদানের প্রতিশ্রুতি দেয়।

মার্কিন সরকারের বহু বিলিয়ন ডলারের প্রচেষ্টা দেশব্যাপী বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জারের নেটওয়ার্ক তৈরির লক্ষ্য এখনও অনেক দূরের। ইন্টারনেটে CCS-1 স্টেশনগুলির নেতিবাচক প্রতিবেদন প্রচুর: চার্জারগুলি নষ্ট, বিশেষায়িত, এমনকি কোনও নোটিশ ছাড়াই বন্ধ হয়ে যায়। এটি বিদ্যমান CCS-1 বৈদ্যুতিক যানবাহন মালিকদের জন্য একটি খারাপ অভিজ্ঞতা তৈরি করে। তদুপরি, 80% এরও বেশি CCS-1 ব্যবহারকারী তাদের গ্যারেজে বা বাড়িতে পার্কিং স্পেসে তাদের যানবাহন চার্জ করেন।

বিদেশী সংবাদমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুসারে, টেসলার ৪৫,০০০ সুপারচার্জার স্টেশনের বিশ্বব্যাপী নেটওয়ার্কে প্রায় ৪,৯৪৭টি সুপারচার্জার সংযোগকারী রয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, অনলাইনে এই সংখ্যা ১২,০০০ ছাড়িয়ে গেছে বলে ব্যাপকভাবে স্বীকৃত। এদিকে, মার্কিন জ্বালানি বিভাগ জানিয়েছে যে মাত্র ৫,৩০০টি CCS-1 সংযোগকারী রয়েছে।ফেডারেল প্রোগ্রামটি CCS-1 চার্জিং স্ট্যান্ডার্ডের উপর ভিত্তি করে তৈরি, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ইলেকট্রিফাই আমেরিকা, চার্জপয়েন্ট, ইভিগো, ব্লিঙ্ক এবং অন্যান্য বেশিরভাগ চার্জিং কোম্পানি দ্বারা ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়।

ফোর্ড এবং জেনারেল মোটরসের NACS স্ট্যান্ডার্ডের দিকে আকস্মিকভাবে ঝুঁকে পড়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চলমান পুরো চার্জিং অবকাঠামোর প্রচারণাকে উল্লেখযোগ্যভাবে ব্যাহত করবে। এই পরিবর্তন ABB, Tritium এবং Siemens-এর মতো বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জার নির্মাতাদের উপরও প্রভাব ফেলবে, যারা ফেডারেল আইনের অধীনে প্রণোদনা নিশ্চিত করার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চার্জার কারখানা স্থাপনের জন্য তাড়াহুড়ো করছে। মাত্র কয়েক সপ্তাহ আগে, যখন ফোর্ড টেসলার সাথে তার সহযোগিতার ঘোষণা দেয়, তখন জেনারেল মোটরস SAE ইন্টারন্যাশনালের সাথে CCS-1 চার্জিংয়ের জন্য একটি ওপেন কানেক্টর স্ট্যান্ডার্ড তৈরি এবং পরিমার্জন করার জন্য কাজ করছিল। স্পষ্টতই, পরিস্থিতি পরিবর্তিত হয়েছে। জেনারেল মোটরসের সিইও মেরি বারা এবং টেসলার সিইও এলন মাস্ক টুইটার স্পেসেস-এ একটি লাইভ অডিও আলোচনার সময় এই নতুন সিদ্ধান্ত ঘোষণা করেছেন। জেনারেল মোটরস তার সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যানবাহনের উৎপাদন বৃদ্ধি করছে এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য টেসলার বার্ষিক উৎপাদন লক্ষ্যমাত্রা অতিক্রম করার লক্ষ্যে কাজ করছে। জেনারেল মোটরস সফল হলে, এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক যানবাহন গ্রহণকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে। পৃথকভাবে, টেসলা মেক্সিকোর নুয়েভো লিওনে তার তৃতীয় উত্তর আমেরিকান কারখানা নির্মাণ শুরু করতে চলেছে।