Tar éis do Ford caighdeán muirir Tesla a ghlacadh, chuaigh GM isteach i gcampa calafoirt muirir NACS freisin.

Tar éis do Ford caighdeán muirir Tesla a ghlacadh, chuaigh GM isteach i gcampa calafoirt muirir NACS freisin.

De réir CNBC, tosóidh General Motors ag suiteáil calafoirt luchtaithe NACS Tesla ina fheithiclí leictreacha ag tosú in 2025. Tá GM ag ceannach calafoirt luchtaithe CCS-1 faoi láthair. Is é seo an déantóir gluaisteán SAM is déanaí, i ndiaidh Ford, chun dul isteach go daingean i gcampa NACS. Gan amhras cuirfidh sé seo brú mór ar mhonaróirí feithiclí leictreacha eile SAM, amhail Stellantis, Volkswagen, Mercedes, BMW, Volvo, Hyundai, Kia, agus daoine eile i Meiriceá Thuaidh.Geallann bonneagar luchtaithe Tesla, lena dhearadh galánta agus a fheidhmchlár áisiúil, eispéireas luchtaithe den scoth a sholáthar do chustaiméirí.

Tá iarracht ilbhilliún dollar rialtas na Stát Aontaithe chun líonra náisiúnta luchtairí feithiclí leictreacha a thógáil fós ina sprioc i bhfad uainn. Tá an t-idirlíon lán de thuairiscí diúltacha faoi stáisiúin CCS-1: bíonn luchtairí briste, speisialaithe, nó fiú múchta gan fógra. Cruthaíonn sé seo droch-eispéireas d’úinéirí feithiclí leictreacha CCS-1 atá ann cheana féin. Ina theannta sin, luchtaíonn os cionn 80% d’úsáideoirí CCS-1 a gcuid feithiclí ina ngaráistí nó ina spásanna páirceála sa bhaile.

De réir tuairiscí sna meáin choigríche, tá thart ar 4,947 nascóir Supercharger ag Tesla ar fud a líonra domhanda de 45,000 stáisiún Supercharger. Sna Stáit Aontaithe, aithnítear go forleathan ar líne go bhfuil an figiúr seo níos mó ná 12,000. Idir an dá linn, ní thuairiscíonn Roinn Fuinnimh na SA ach thart ar 5,300 nascóir CCS-1.Tá an clár feidearálach bunaithe ar an gcaighdeán muirir CCS-1, a nglactar leis go forleathan sna Stáit Aontaithe ag Electrify America, ChargePoint, EVgo, Blink, agus formhór na gcuideachtaí muirir eile.

Cuirfidh claochlú tobann Ford agus General Motors i dtreo chaighdeán NACS isteach go mór ar an mbrú iomlán atá ar bun sna Stáit Aontaithe maidir le bonneagair luchtaithe. Beidh tionchar ag an aistriú seo freisin ar mhonaróirí luchtaire feithiclí leictreacha ar nós ABB, Tritium, agus Siemens, atá ag déanamh deifir chun monarchana luchtaire a bhunú sna Stáit Aontaithe chun dreasachtaí a fháil faoi reachtaíocht feidearálach. Díreach seachtainí ó shin, nuair a d’fhógair Ford a chomhoibriú le Tesla, bhí General Motors ag obair le SAE International chun caighdeán nascóra oscailte a fhorbairt agus a bheachtú le haghaidh muirearú CCS-1. Is léir go bhfuil imthosca athraithe. D’fhógair Príomhfheidhmeannach General Motors, Mary Barra, agus Príomhfheidhmeannach Tesla, Elon Musk, an cinneadh nua seo le linn plé fuaime beo ar Twitter Spaces. Tá General Motors ag méadú táirgeadh a fheithiclí uile-leictreacha agus tá sé mar aidhm aige spriocanna táirgthe bliantúla Tesla do ghluaisteáin leictreacha a shárú. Má éiríonn le General Motors, chuirfeadh sé seo go mór le glacadh le feithiclí leictreacha sna Stáit Aontaithe. Ar leithligh, tá Tesla le tosú ar tógáil a thríú monarcha i Meiriceá Thuaidh i Nuevo León, Meicsiceo.