He aha ka hoʻouka ʻana i ʻelua ala?

Me ka hapa nui o nā EV, hele ka uila i hoʻokahi ʻaoʻao - mai ka mea hoʻoili uila, ka puka pā a i ʻole kekahi kumu mana i loko o ka pila. Aia kekahi kumukūʻai maopopo i ka mea hoʻohana no ka uila a, me ka ʻoi aku o ka hapalua o nā kūʻai kaʻa āpau i manaʻo ʻia he EV i ka hopena o ke au he ʻumi, he kaumaha e hoʻonui nei ma luna o nā pūnaewele pono i ʻauhau nui ʻia.

ʻO ka hoʻouka ʻana i ʻelua ala e hiki ai iā ʻoe ke hoʻoneʻe i ka ikehu i kekahi ʻaoʻao, mai ka pila a i kahi mea ʻē aʻe ma mua o ke kaʻa o ke kaʻa. I ka wā o ka hemo ʻana, hiki i kahi EV i hoʻopili pono ʻia ke hoʻouna i ka uila i kahi hale a ʻoihana paha a mālama i ka mana no kekahi mau lā, kahi hana i ʻike ʻia ʻo ke kaʻa-i-ka-home (V2H) a i ʻole ke kaʻa-i-hale (V2B).

ʻOi aku ka makemake nui, hiki i kāu EV ke hāʻawi i ka mana i ka pūnaewele ke kiʻekiʻe ke koi - e ʻōlelo, i ka wā wela ke holo nei nā mea āpau i kā lākou ea hoʻoluʻu - a pale i ka paʻa ʻole a i ʻole nā ​​​​pōʻeleʻele. Ua kapa ʻia kēlā ʻo ke kaʻa-i-grid (V2G).

Ke noʻonoʻo nei ʻo ka hapa nui o nā kaʻa e kū ana ma 95% o ka manawa, he hana hoʻowalewale ia.

Akā, ʻo ka loaʻa ʻana o kahi kaʻa me ka hiki ke hana ma nā ʻaoʻao ʻelua he ʻāpana wale nō ia o ka hoʻohālikelike. Pono nō hoʻi ʻoe i kahi mea hoʻoili kūikawā e hiki ai i ka ikehu ke kahe i nā ʻaoʻao ʻelua. Hiki iā mākou ke ʻike i kēlā i ka makahiki aʻe: I Iune, ua hoʻolaha ʻo dcbel ma Montreal ua lilo kāna r16 Home Energy Station i mea hoʻoili EV bidirectional mua i hōʻoia ʻia no ka hoʻohana ʻana ma ka home ma US.

E loaʻa ana kekahi mea hoʻoili uila bidirectional ʻē aʻe, ʻo Quasar 2 mai Wallbox, no ke Kia EV9 i ka hapa mua o 2024.

Ma waho aʻe o nā lako paʻa, pono ʻoe i kahi ʻaelike hoʻohui mai kāu ʻoihana uila, e hōʻoiaʻiʻo ana ʻaʻole e hoʻokaumaha ka hoʻouna ʻana i ka mana i uka i ka pūnaewele.

A inā makemake ʻoe e hoʻihoʻi i kekahi o kāu hoʻopukapuka kālā me V2G, pono ʻoe i ka polokalamu e kuhikuhi ana i ka ʻōnaehana e mālama i kahi pae o ka uku āu e ʻoluʻolu ai me ka loaʻa ʻana o ke kumukūʻai maikaʻi loa no ka ikehu āu e kūʻai aku ai. ʻO ka mea pāʻani nui ma ia wahi ʻo Fermata Energy, kahi hui ma Charlottesville, Virginia i hoʻokumu ʻia i ka makahiki 2010.

"Kākau inoa nā mea kūʻai aku i kā mākou kahua a hana mākou i kēlā mau mea āpau," wahi a ka mea nāna i hoʻokumu ʻo David Slutzky. "ʻAʻole pono lākou e noʻonoʻo e pili ana i ia mea."

Ua hui pū ʻo Fermata ma nā hoʻāʻo V2G a me V2H he nui ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa. Ma ke Alliance Center, kahi wahi hana like ma Denver, ua hoʻokomo ʻia kahi Nissan Leaf i loko o kahi mea hoʻoili uila bidirectional Fermata ke ʻole e hoʻokele ʻia. Ua ʻōlelo ke kikowaena hiki i ka polokalamu wānana kiʻekiʻe o ka noi a Fermata ke mālama iā ia he $300 i kēlā me kēia mahina ma kāna bila uila me ka mea i ʻike ʻia ʻo ka hoʻokele uku koi ma hope o ka mika.

Ma Burrillville, Rhode Island, ua loaʻa i kahi Leaf i kū ʻia ma kahi hale hana hoʻomaʻemaʻe wai ʻino ma kahi o $9,000 ma luna o ʻelua kauwela, e like me Fermata, ma ka hoʻokuʻu ʻana i ka uila i ka pūnaewele i ka wā o nā hanana kiʻekiʻe.

I kēia manawa, he mau hoʻokolohua kalepa liʻiliʻi ka hapa nui o nā hoʻonohonoho V2G. Akā ua ʻōlelo ʻo Slutzky e hiki koke mai ana ka lawelawe noho ma nā wahi āpau.

"ʻAʻole kēia i ka wā e hiki mai ana," wahi āna. "Ke hana mua nei ia, ʻoiaʻiʻo. Ke kokoke nei ia e piʻi i ka laulā."

Hoʻouka ʻelua ala: kaʻa i ka home
ʻO ke ʻano maʻalahi loa o ka mana bidirectional i ʻike ʻia ʻo ia he vehicle to load, a i ʻole V2L. Me ia, hiki iā ʻoe ke hoʻouka i nā lako hoʻomoana, nā mea hana mana a i ʻole kekahi kaʻa uila ʻē aʻe (i ʻike ʻia ʻo V2V). Aia kekahi mau hihia koʻikoʻi: I ka makahiki i hala, ua hoʻolaha ʻo Christopher Yang, he urologist Texas, ua hoʻopau ʻo ia i kahi vasectomy i ka wā o ka outage ma ka hoʻoikaika ʻana i kāna mau mea hana me ka pila ma kāna pickup Rivian R1T.

E lohe paha ʻoe i ka huaʻōlelo V2X, a i ʻole ke kaʻa no nā mea āpau. He ʻano huikau iki ia e hiki ke lilo i huaʻōlelo umbrella no V2H a i ʻole V2G a i ʻole ka hoʻouka ʻana i hoʻokele ʻia, i ʻike ʻia ʻo V1G. Akā hoʻohana kekahi poʻe i ka ʻoihana kaʻa i ka pōkole, ma kahi ʻano ʻokoʻa, e manaʻo ai i kekahi ʻano kamaʻilio ma waena o ke kaʻa a me kekahi hui ʻē aʻe, me nā poʻe hele wāwae, nā kukui alanui a i ʻole nā ​​​​kikowaena ʻikepili kaʻa.

Ma waena o nā ʻano hana like ʻole o ka hoʻouka ʻana bidirectional, ʻo V2H ka mea i loaʻa ke kākoʻo ākea loa, ʻoiai ʻo ka loli o ke aniau i hana ʻia e ke kanaka a me nā pūnaewele uila i mālama pono ʻole ʻia ua hoʻolilo i nā outages i mea maʻamau. Ua ʻoi aku ma mua o 180 mau hoʻopilikia mau ma ka US ma 2020, e like me ka loiloi a Wall Street Journal o ka ʻikepili pekelala, i piʻi aʻe mai ka liʻiliʻi ma mua o ʻelua kakini ma 2000.

He nui nā pono o ka mālama ʻana i nā pila EV ma mua o nā mīkini hana diesel a propane paha, me ka mea, ma hope o kahi pōʻino, hoʻihoʻi pinepine ʻia ka uila ma mua o nā lako wahie ʻē aʻe. A he leo nui a paʻakikī nā mīkini hana kuʻuna a puʻu i nā uahi ʻino.

Ma waho aʻe o ka hāʻawi ʻana i ka mana ulia pōpilikia, hiki iā V2H ke mālama iā ʻoe i ke kālā: Inā ʻoe e hoʻohana i ka ikehu i mālama ʻia e hoʻāla i kou home i ka wā e kiʻekiʻe ai nā kumukūʻai uila, hiki iā ʻoe ke hoʻohaʻahaʻa i kāu mau bila ikehu. A ʻaʻole pono ʻoe i kahi ʻaelike interconnection no ka mea ʻaʻole ʻoe e hoʻihoʻi i ka uila i ka grid.

Akā, ʻo ka hoʻohana ʻana iā V2H i ka wā blackout he mea kūpono ia a hiki i kahi kiko, wahi a ka mea loiloi ikehu ʻo Eisler.

"Inā ʻoe e nānā ana i kahi kūlana kahi i hilinaʻi ʻole ʻia ai ka grid a hiki paha ke hāʻule, pono ʻoe e nīnau iā ʻoe iho, pehea ka lōʻihi o kēlā hāʻule ʻana," wahi āna. "E hiki anei iā ʻoe ke hoʻouka hou i kēlā EV i ka wā e pono ai?"

Ua puka mai kahi ʻōlelo hoʻohewa like mai Tesla mai - i ka wā o ka hālāwai kūkā nūhou o ka lā hoʻopukapuka kālā like i Malaki kahi i hoʻolaha ai ʻo ia e hoʻohui i ka hana bidirectional. Ma kēlā hanana, ua hoʻohaʻahaʻa ʻo CEO Elon Musk i ka hiʻohiʻona ma ke ʻano he "mea kūpono ʻole loa."

"Inā ʻoe e wehe i ke kaula o kāu kaʻa, e pouli kou hale," wahi āna. ʻOiaʻiʻo, ʻo V2H kahi mea hoʻokūkū pololei i ka Tesla Powerwall, ka pila lā ponoʻī a Musk.

Hoʻouka ʻelua ala: kaʻa i ka pūnaewele

Hiki i nā mea nona nā hale ma nā mokuʻāina he nui ke kūʻai aku i ka ikehu keu a lākou e hana ai me nā panela solar ma luna o ka hale i ka pūnaewele. He aha inā hiki i nā EV ma mua o 1 miliona i manaʻo ʻia e kūʻai ʻia aku ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa i kēia makahiki ke hana like?

Wahi a nā kānaka noiʻi ma ke Kulanui o Rochester, hiki i nā mea hoʻokele ke mālama ma waena o $120 a me $150 i ka makahiki ma kā lākou bila ikehu.

ʻOiai ʻo V2G i kona wā kamaliʻi - ke noʻonoʻo nei nā ʻoihana mana pehea e hoʻomākaukau ai i ka grid a pehea e uku ai i nā mea kūʻai aku e kūʻai aku iā lākou i nā kilowatt hours. Akā ke hoʻomaka nei nā papahana hoʻāʻo a puni ka honua: ua hoʻomaka ʻo Pacific Gas and Electric o Kaleponi, ka mea lawelawe nui loa o ʻAmelika Hui Pū ʻIa, e hoʻopaʻa inoa i nā mea kūʻai aku i kahi hoʻāʻo $11.7 miliona e noʻonoʻo pehea e hoʻohui hope ai i ka bidirectionality.

Ma lalo o ka hoʻolālā, e loaʻa i nā mea kūʻai aku hale noho a hiki i $2,500 no ke kumukūʻai o ke kau ʻana i kahi mea hoʻoili uila bidirectional a e uku ʻia e hoʻokuʻu i ka uila i ka pūnaewele ke loaʻa kahi hemahema i manaʻo ʻia. Ma muli o ke koʻikoʻi o ka pono a me ka hiki i nā kānaka ke makemake e hoʻokuʻu, hiki i nā mea komo ke loaʻa ma waena o $10 a me $50 no kēlā me kēia hanana, ua haʻi aku ka ʻōlelo a PG&E ʻo Paul Doherty iā dot.LA i Dekemaba,

Ua hoʻonohonoho ʻo PG&E i kahi pahuhopu e kākoʻo i 3 miliona EV ma kāna wahi lawelawe ma ka makahiki 2030, me ka ʻoi aku o 2 miliona o lākou i hiki ke kākoʻo iā V2G.