फोर्ड द्वारा टेस्ला के चार्जिंग मानक को अपनाने के बाद, जीएम भी एनएसीएस चार्जिंग पोर्ट कैंप में शामिल हो गया

फोर्ड द्वारा टेस्ला के चार्जिंग मानक को अपनाने के बाद, जीएम भी एनएसीएस चार्जिंग पोर्ट कैंप में शामिल हो गया

सीएनबीसी के अनुसार, जनरल मोटर्स 2025 से अपने इलेक्ट्रिक वाहनों में टेस्ला के एनएसीएस चार्जिंग पोर्ट लगाना शुरू कर देगी। जीएम वर्तमान में सीसीएस-1 चार्जिंग पोर्ट खरीदता है। यह फोर्ड के बाद एनएसीएस क्षेत्र में मजबूती से प्रवेश करने वाली नवीनतम अमेरिकी वाहन निर्माता कंपनी है। इससे निस्संदेह अन्य अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं, जैसे स्टेलेंटिस, वोक्सवैगन, मर्सिडीज, बीएमडब्ल्यू, वोल्वो, हुंडई, किआ, और उत्तरी अमेरिका की अन्य कंपनियों पर काफी दबाव पड़ेगा।टेस्ला का चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर, अपने आकर्षक डिजाइन और सुविधाजनक अनुप्रयोग के साथ, ग्राहकों को बेहतर चार्जिंग अनुभव प्रदान करने का वादा करता है।

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जरों का एक राष्ट्रव्यापी नेटवर्क बनाने के लिए अमेरिकी सरकार का अरबों डॉलर का प्रयास अभी भी एक दूरगामी लक्ष्य बना हुआ है। इंटरनेट पर CCS-1 स्टेशनों की नकारात्मक रिपोर्टें भरी पड़ी हैं: चार्जर खराब हो गए हैं, विशेषीकृत हो गए हैं, या बिना किसी सूचना के बंद भी हो गए हैं। यह मौजूदा CCS-1 इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों के लिए एक बुरा अनुभव है। इसके अलावा, 80% से ज़्यादा CCS-1 उपयोगकर्ता अपने वाहनों को अपने गैरेज या घर की पार्किंग में चार्ज करते हैं।

विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, टेस्ला के 45,000 सुपरचार्जर स्टेशनों के वैश्विक नेटवर्क में लगभग 4,947 सुपरचार्जर कनेक्टर हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका में, यह संख्या ऑनलाइन व्यापक रूप से 12,000 से अधिक मानी जाती है। वहीं, अमेरिकी ऊर्जा विभाग के अनुसार, केवल लगभग 5,300 CCS-1 कनेक्टर हैं।संघीय कार्यक्रम CCS-1 चार्जिंग मानक के आधार पर बनाया गया है, जिसे संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिफाई अमेरिका, चार्जपॉइंट, ईवीगो, ब्लिंक और अधिकांश अन्य चार्जिंग कंपनियों द्वारा व्यापक रूप से अपनाया गया है।

फोर्ड और जनरल मोटर्स का NACS मानक की ओर अचानक झुकाव, संयुक्त राज्य अमेरिका में चल रहे संपूर्ण चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को महत्वपूर्ण रूप से बाधित करेगा। यह बदलाव एबीबी, ट्रिटियम और सीमेंस जैसे इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर निर्माताओं को भी प्रभावित करेगा, जो संघीय कानून के तहत प्रोत्साहन प्राप्त करने के लिए अमेरिका में चार्जर कारखाने स्थापित करने की जल्दी में हैं। कुछ हफ़्ते पहले, जब फोर्ड ने टेस्ला के साथ अपने सहयोग की घोषणा की थी, जनरल मोटर्स सीसीएस-1 चार्जिंग के लिए एक ओपन कनेक्टर मानक विकसित और परिष्कृत करने के लिए एसएई इंटरनेशनल के साथ काम कर रही थी। स्पष्ट रूप से, परिस्थितियाँ बदल गई हैं। जनरल मोटर्स की सीईओ मैरी बारा और टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने ट्विटर स्पेसेस पर एक लाइव ऑडियो चर्चा के दौरान इस नए फैसले की घोषणा की। जनरल मोटर्स अपने सभी इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन बढ़ा रही है और उसका लक्ष्य टेस्ला के इलेक्ट्रिक कारों के वार्षिक उत्पादन लक्ष्यों को पार करना है। अगर जनरल मोटर्स सफल होती है, तो इससे संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने में उल्लेखनीय वृद्धि होगी। इसके अलावा, टेस्ला मेक्सिको के नुएवो लियोन में अपने तीसरे उत्तरी अमेरिकी कारखाने का निर्माण शुरू करने वाली है।