Ամերիկյան ավտոմեքենաների դիլերների ասոցիացիան գնահատում է, որ «4S խանութների» և լիցքավորման կույտերի ենթակառուցվածքների ապագա ներդրումները կհասնեն 5.5 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի։

Ամերիկյան ավտոմեքենաների դիլերների ասոցիացիան գնահատում է, որ «4S խանութների» և լիցքավորման կույտերի ենթակառուցվածքների ապագա ներդրումները կհասնեն 5.5 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի։

Այս տարի ամերիկյան նոր ավտոսրահները (որոնք երկրում հայտնի են որպես 4S խանութներ) առաջատար դիրք են գրավում Միացյալ Նահանգների էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ենթակառուցվածքներում ներդրումներ կատարելու գործում: Երբ արտադրողները հայտարարում են նոր ապրանքանիշերի թողարկման ժամկետների մասին, տեղական դիլերները ստեղծում են աջակցող էկոհամակարգեր իրենց տարածաշրջաններում: Որոշ ապրանքանիշերի հասանելի տվյալների հիման վրա, Ազգային ավտոսրահների ասոցիացիան (NADA) գնահատում է, որ դիլերները տիրապետում են 5.5 միլիարդ դոլարի շուկայական մասնաբաժնի էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ենթակառուցվածքների ներդրումների և շինարարության մեջ:

Ներդրումային պահանջները զգալիորեն տարբերվում են տարբեր ամերիկյան ավտոմոբիլային ապրանքանիշերի միջև, որտեղ յուրաքանչյուր դիլերային կենտրոնի գնահատված ծախսերը տատանվում են 100,000 ԱՄՆ դոլարից մինչև ավելի քան 1 միլիոն ԱՄՆ դոլար: Այս ներդրումը կարող է չներառել էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների սպասարկման համար անհրաժեշտ մասնագիտացված սարքավորումների ձեռքբերումը, ինչպես նաև չծածկել էլեկտրահաղորդման գծերի ընդլայնման կամ տրանսֆորմատորների տեղադրման հետ կապված լրացուցիչ ծախսերը՝ դրանց հետ կապված շինարարական ծախսերի հետ մեկտեղ: Միացյալ Նահանգներում լիցքավորիչների տեղադրումը պահանջում է ավելի համապարփակ էլեկտրական ենթակառուցվածքներ, ներառյալ նոր տրանսֆորմատորներ և էլեկտրահաղորդման գծեր: Այս մասշտաբի տեղադրումները կարող են ներառել խոշոր շինարարական ընկերություններ, որոնք ուղեկցվում են թույլտվությունների գործընթացներով, մատակարարման շղթայի ուշացումներով և շրջակա միջավայրի անվտանգության պահանջներով՝ բոլոր խոչընդոտները, որոնք դիլերները ակտիվորեն ձգտում են հաղթահարել:

Միացյալ Նահանգներում տրանսպորտային միջոցներ գնելիս սպառողները ակնկալում են, որ դիլերների վաճառքի աշխատակիցները կամ վաճառքի խորհրդատուները կտրամադրեն իրենց անհրաժեշտ ողջ տեղեկատվությունը, ոչ միայն նոր մեքենաների սպասարկման վերաբերյալ: Հետևաբար, ամերիկյան դիլերները նաև պատասխանատվություն են կրում սպառողներին իրենց տրանսպորտային միջոցների մասին առավել ճշգրիտ, արդիական և համապարփակ տեղեկատվություն տրամադրելու համար: Որոշ դիլերներ նաև առաջարկում են էլեկտրական մեքենաների մասնագիտացված ուսուցում սպառողների համար՝ Միացյալ Նահանգներում էլեկտրաֆիկացումը հետագա առաջ մղելու համար: Սա նպատակ ունի մեղմել տարածված մտահոգությունները, ինչպիսիք են հեռավորության անհանգստությունը, և ապահովել, որ սպառողները կայացնեն տեղեկացված գնման որոշումներ:Ազգային ավտովաճառողների ասոցիացիայի (NADA) նախագահ և գլխավոր գործադիր տնօրեն Մայք Ստանտոնը նշել է. «Դիլերային կենտրոնները կարևոր դեր են խաղում էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների վաճառքի, սպասարկման և ընդհանուր սեփականության փորձի մեջ։ Երկրի ողջ տարածքում դիլերները ոգևորված են էլեկտրաֆիկացիայով»։«Ապացույցը նրանց գործողություններում է. ներդրումներից զատ, ավտոմեքենաների դիլերները և նրանց անձնակազմը կրթում են սպառողներին՝ անհատական ​​զրույցներ վարելով նոր տեխնոլոգիաների և այն մասին, թե ինչպես դրանք կներառվեն մարդկանց կենսակերպում»։ Արդյունաբերության կանխատեսողները Reuters-ին ասել են, որ քանի որ մաքուր էլեկտրական մեքենաների սպառողական պահանջարկը աստիճանաբար աճում է, այս դիլերները նաև խթանում են հիբրիդային մեքենաները որպես անցումային այլընտրանքներ մանրածախ և առևտրային հաճախորդների համար։ Այս մոդելն ավելի հեշտությամբ է ընդունվում ԱՄՆ-ում ավելի լայն հաճախորդների բազայի կողմից, ինչը նպաստում է սպառողների հետաքրքրության վերածննդին հիբրիդների նկատմամբ։Standard & Poor's-ը գնահատում է, որ հիբրիդային մեքենաները այս տարի ԱՄՆ-ում վաճառքի ընդամենը 7%-ը կկազմեն, որոնցից միայն էլեկտրական մեքենաները կկազմեն 9%-ը, իսկ ներքին այրման շարժիչով (ICE) մեքենաները կգերակշռեն ավելի քան 80%-ի դեպքում։ԱՄՆ պատմական տվյալները ցույց են տալիս, որ հիբրիդները երբեք չեն գերազանցել ընդհանուր վաճառքի 10%-ը, իսկ Toyota-ի Prius-ը ամենատարածված մոդելներից է։ Արդյունաբերության փորձագետները կարծում են, որ ամերիկյան էլեկտրական մեքենաների շուկան կմնա անկայուն մինչև բնական ընտրության գործընթացի ավարտը, որը կհանգեցնի նոր շուկայի առաջնորդների ի հայտ գալուն։