Ford bakal nggunakake port supercharger Tesla wiwit taun 2025

Ford bakal nggunakake port supercharger Tesla wiwit taun 2025

Kabar resmi saka Ford lan Tesla:Wiwit awal 2024, Ford bakal nawakake pamilik kendaraan listrik adaptor Tesla (rega $175). Kanthi adaptor kasebut, kendaraan listrik Ford bakal bisa ngisi daya luwih saka 12.000 pangisi daya ing Amerika Serikat lan Kanada. Ford nulis, "Pelanggan Mustang Mach-E, F-150 Lightning, lan E-Transit bakal bisa ngakses stasiun Supercharger liwat adaptor lan integrasi piranti lunak, lan ngaktifake lan mbayar liwat FordPass utawa Ford Pro Intelligence." Wiwit taun 2025, kendaraan listrik Ford bakal nggunakake port Supercharger Tesla, sing saiki dikenal minangka Standar Pengisian Amerika Utara (NACS). Iki tegese kendaraan listrik Ford bakal duwe pengalaman pelanggan ngisi daya paling apik ing Amerika Serikat.

NACS minangka stopkontak AC / DC tunggal, dene CCS1 lan CCS2 duwe stopkontak AC / DC sing kapisah. Iki ndadekake NACS luwih kompak. Nanging, NACS uga duwe watesan: ora kompatibel karo pasar kanthi daya AC telung fase, kayata Eropa lan China. Mulane, NACS angel ditrapake ing pasar kanthi kekuwatan telung fase, kayata Eropa lan China.

Ing pimpinan Ford, apa produsen mobil ing jaban rangkah liyane bakal ngetutake pangembangan kendharaan listrik sing dilengkapi port NACS-diwenehi saham Tesla meh 60% saka pasar EV AS-utawa paling ora nyedhiyakake adaptor kanggo port kasebut kanggo para panuku EV? Operator AS nyatakake: "Electrify America minangka jaringan pangisian daya ultra-cepet mbukak paling gedhe ing Amerika, dibangun ing standar SAE Combined Charging System (CCS-1) sing diadopsi sacara luas. Saiki, luwih saka 26 merek otomotif nggunakake standar CCS-1. Wiwit wiwitan, perusahaan wis setya ngedegake kendharaan pangisi daya ultra-cepet sing inklusif lan mbukak. Ing taun 2022, kita sukses nggampangake luwih saka 50.000 sesi pangisian daya lan ngirimake listrik 2 GW / jam, nalika terus mbukak stasiun pangisi daya anyar lan ngganti pangisi daya generasi sadurunge karo teknologi paling anyar ing Amerika Utara sing ngenalake macem-macem teknologi plug-and-playing kendaraan lanskap infrastruktur pangisian daya terus berkembang, kita bakal tetep waspada kanggo ngawasi panjaluk pasar lan kabijakan pamrentah Electrify America setya dadi bagean saka solusi pangisian daya sing luwih akeh kanggo driver kendaraan listrik saiki lan ing mangsa ngarep.

Perusahaan teknologi daya seluler liyane sing berbasis ing AS, FreeWire, memuji kolaborasi Tesla lan Ford. Kanggo transisi sing lestari menyang mobilitas listrik, investasi kudu ditingkatake kanthi cepet, lan infrastruktur pangisian daya cepet sing dipercaya lan bisa diakses umum kudu disebarake kanthi akeh. Iki mbutuhake kabeh panyedhiya pangisian daya bisa kerja bareng kanggo nyukupi panjaluk pangisian daya umum, lan kita ndhukung langkah Tesla kanggo mbukak teknologi lan jaringan. FreeWire wis suwe ngunggulake standarisasi ing saindenging industri, amarga nambah kenyamanan driver lan ngidini infrastruktur supaya bisa diadopsi ing saindenging negoro. FreeWire rencana kanggo nawakake konektor NACS ing Boost Charger ing pertengahan 2024.

Entri Ford menyang kamp NACS mesthi dadi warta penting kanggo produsen mobil tradisional liyane. Apa iki bisa menehi tandha tren menyang NACS mboko sithik ndominasi pasar pangisian daya Amérika Lor? lan apa 'yen sampeyan ora bisa ngalahake', gabung karo 'em' bakal dadi strategi sing diadopsi dening merek liyane. Apa NACS entuk adopsi universal utawa ngganti CCS1 isih kudu dideleng. Nanging pamindhahan iki mesthi nggawe lapisan liyane sing durung mesthi babagan perusahaan infrastruktur ngisi daya China sing wis ragu-ragu mlebu pasar AS.