Šanhajas MIDA EV POWER CO., LTD. 18. starptautiskajā uzlādējamo akumulatoru izstādē (BATTERY JAPAN 2025): Integrēti elektroautomobiļu uzlādes un akumulatoru risinājumi nulles emisiju nākotnei

Datums:2025. gada 19.–21. februāris

Norises vieta:Tokyo Big Sight, Japāna (3 Chome-11-1 Ariake, Koto City, Tokyo 135-0063)

Kabīnes numurs:E54-20

Kopsavilkums

Tā kā pasaule arvien vairāk virzās uz elektrificētu transportu, kritiski svarīga kļūst sinerģija starp uzlādējamām baterijām un elektroautomobiļu uzlādes infrastruktūru. 18. Starptautiskā uzlādējamo bateriju izstāde — BATTERY JAPAN 2025 — ir galvenā globālā akumulatoru tehnoloģiju skatuve, taču pasākumā arvien vairāk tiek izcelta visa elektroautomobiļu ekosistēma, tostarp uzlādes iekārtas. No 2025. gada 19. līdz 21. februārim Tokijas Big Sight izstādē…Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.(Stendā E54-20) tiks prezentētas ne tikai savas modernās litija jonu akumulatoru sistēmas, bet arī pilns maiņstrāvas uzlādes staciju, līdzstrāvas ātro uzlādes staciju un augstas efektivitātes barošanas moduļu portfelis. Šajā rakstā sniegts visaptverošs pārskats par uzņēmuma vēsturi un trim galvenajām produktu saimēm, demonstrējot, kā MIDA EV nodrošina gatavus enerģijas risinājumus elektrotransportlīdzekļiem un enerģijas uzkrāšanai.

1. Ievads: AKUMULATORU JAPĀNA 2025. GADĀ un uzlādes infrastruktūras nepieciešamība

BATTERY JAPAN ir pasaulē vadošā uzlādējamo akumulatoru, izejvielu, ražošanas iekārtu un akumulatoru pārvaldības sistēmu izstāde. Paredzams, ka 2025. gada izdevumā – 18. – piedalīsies vairāk nekā 1500 izstādes dalībnieku un 70 000 apmeklētāju no vairāk nekā 30 valstīm. Lai gan akumulatori joprojām ir galvenā uzmanības centrā, elektrotransportlīdzekļu (EV) straujā izaugsme ir padarījusi uzlādes tehnoloģiju par atkārtotu tēmu. Apmeklētāji arvien vairāk pieprasa integrētus risinājumus: akumulatoru piegādātāju, kas piegādā arī viedas, uzticamas un rentablas uzlādes stacijas.

Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.(MIDA EV) ir izmantojis šo iespēju. Sākotnēji uzņēmums specializējās elektrotransportlīdzekļu akumulatoru un stacionāro uzglabāšanu jomā, taču tagad tas ir paplašinājies elektrotransportlīdzekļu uzlādes iekārtu tirgū. Šodien MIDA EV projektē un ražo lēnās maiņstrāvas uzlādes ierīces, ātrās līdzstrāvas uzlādes ierīces un modulāras barošanas blokus, kas tos darbina. Izstādē BATTERY JAPAN 2025 uzņēmums prezentēs savus jaunākos uzlādes produktus līdzās akumulatoru sistēmām, piedāvājot vienotu pakalpojumu klāstu elektrotransportlīdzekļu parkiem, autostāvvietām, komunālajiem pakalpojumiem un mājas lietotājiem.

2. Uzņēmuma profils: Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.

2.1 Dibināšana un pamatdarbība

Dibināts 2010. gadā, un tā galvenā mītne atrodas Šanhajas Džandzjanas augsto tehnoloģiju parkā.Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.ir izaudzis no akumulatoru bloku montētāja par integrētu tīras enerģijas tehnoloģiju uzņēmumu. Uzņēmumam ir IATF 16949, ISO 9001 un ISO 14001 sertifikāti, un tam ir atsevišķs pētniecības un attīstības centrs ar 60 inženieriem. Gada ražošanas jauda pārsniedz 2,5 GWh akumulatoru blokiem un 30 000 vienību elektrotransportlīdzekļu uzlādes ierīcēm.

MIDA EV tradicionālās stiprās puses ir litija dzelzs fosfāta (LiFePO₄) un NMC akumulatoru sistēmas elektriskajiem autobusiem, komerctransportam, golfa ratiņiem un dzīvojamo māju noliktavām. 2022. gadā uzņēmums izveidoja jaunu nodaļu –MIDA uzlāde– lai izmantotu savu pieredzi jaudas elektronikā. Šodien MIDA piedāvā pilnu maiņstrāvas un līdzstrāvas lādētāju klāstu, sākot no kompaktām mājas ierīcēm līdz jaudīgām publiskām ātrās uzlādes stacijām, kas visas ir integrētas ar to pašu BMS un mākoņplatformu, kas tiek izmantota tās akumulatoru produktiem.

2.2 Japānas tirgus stratēģiskā nozīme

Japāna piedāvā unikālu iespēju. Valdības Zaļās izaugsmes stratēģijas mērķis ir līdz 2035. gadam panākt, lai 100% jauno automašīnu pārdošanas būtu elektrificētas, kas prasa ievērojamu publiskās un privātās uzlādes infrastruktūras paplašināšanu. Tomēr daudzām Japānas autostāvvietām, dzīvokļu kompleksiem un mazajiem uzņēmumiem joprojām trūkst pieejamu uzlādes risinājumu. MIDA EV vērtības piedāvājums – augsta kvalitāte par konkurētspējīgām cenām – tieši risina šo trūkumu. Dalība izstādē BATTERY JAPAN 2025 iezīmē uzņēmuma oficiālo ienākšanu Japānā, un līdz 2025. gada vidum ir paredzēts iegūt PSE sertifikāciju visām uzlādes stacijām.

3. Produkta pārskats: Trīs ģimenes stendā E54-20

1. MIDA EV stendā E54-20 būs pieejamas četras interaktīvas stacijas:

2.Maiņstrāvas uzlādes pāļu stacija– 7 kW un 22 kW mājas/biroja uzlādes ierīces tiešraides demonstrācija.

3. DC ātrās uzlādes pāļu stacija– 60 kW uz grīdas novietojams divu pistoļu lādētājs.

4. Jaudas moduļa vitrīna– 30 kW ar šķidrumu dzesējama taisngrieža moduļa izgriezts modelis.

5. Akumulatora + lādētāja integrācija– 15 kWh mājas uzglabāšanas sistēma, kas savienota pārī ar maiņstrāvas lādētāju, kurā parādīts, kā ar saules enerģiju uzlādētas baterijas baro elektrotransportlīdzekļus.

Turpmākajās sadaļās ir detalizēti aprakstīta katra produktu saime.

4. Maiņstrāvas uzlādes pāļi — viedi, droši un savienoti

MIDA EV maiņstrāvas uzlādes stacijas ir paredzētas uzlādei dzīvojamās mājās, darbavietās un galamērķos. Tās pārveido tīkla maiņstrāvu transportlīdzekļa iebūvētajā uzlādes ieejā (parasti 1. tips, 2. tips vai CHAdeMO atkarībā no reģiona). Visas MIDA maiņstrāvas uzlādes stacijas atbilst IEC 61851 un SAE J1772 standartiem.

4.1 MIDA-Mājas maiņstrāva 7 kW

Ievade:Vienfāzes 220 V/230 V, maks. 32 A.
Izvade:7 kW (regulējams no 1,4 kW līdz 7 kW).
Savienotājs:2. tipa ligzda vai piesiets kabelis (pēc izvēles, ar fiksatoru).
Saskarne:4,3 collu krāsu skārienekrāns, RFID lasītājs un LED statusa gredzens.
Komunikācija:4G, Wi-Fi, Bluetooth un Ethernet (Modbus TCP).
Aizsardzība:Pārslodzes, pārsprieguma, nepietiekama sprieguma, atlikušās strāvas noteikšana (RCD A tips + 6 mA DC), pārsprieguma aizsardzība (3. tips).
Korpuss:IK08 (triecienizturība), IP54 (iekštelpām/ārā).
Viedās funkcijas:Plānota uzlāde, slodzes līdzsvarošana (dinamiska jaudas sadale), atbilst OCPP 1.6J/2.0.1 standartam attālinātai pārvaldībai.
Izmēri:280 × 210 × 95 mm (stiprināms pie sienas).
Garantija:3 gadi.

MIDA-Home 7kW ir ideāli piemērots Japānas daudzdzīvokļu mājām. Tas atbalsta V2H (transportlīdzekļa un mājas savienojuma) gatavību, izmantojot programmaparatūras atjauninājumu, nodrošinot divvirzienu enerģijas plūsmu, ja transportlīdzeklis to atbalsta. Iebūvēts enerģijas skaitītājs mēra patēriņu rēķinu apmaksai vai pašpatēriņa optimizācijai.

4.2 MIDA-Biroja maiņstrāva 22 kW

Ievade:Trīsfāžu 380V/400V, 32A uz fāzi.
Izvade:22 kW.
Savienotājs:Divas 2. tipa kontaktligzdas (var uzlādēt divus transportlīdzekļus secīgi vai ar jaudas koplietošanu).
Lietotāja autentifikācija:RFID, viedtālruņa lietotne vai “pievieno un uzlādē” (ISO 15118).
Tīkla funkcijas:Centralizēta autoparka pārvaldība, izmantojot MIDA Cloud; enerģijas patēriņa uzraudzība reāllaikā, kļūmju brīdinājumi un attālināta programmaparatūras jaunināšana.
Slodzes pārvaldība:Integrēts ar ārējiem strāvas transformatoriem (CT), lai ierobežotu kopējo ēkas patēriņu, novēršot tīkla pārslodzi.
Sertifikāti:CE, CB un gaidāms PSE apstiprinājums Japānai.

Šis modelis ir paredzēts mazajiem uzņēmumiem, viesnīcām un elektroautomobiļu autoparkiem. Stendā MIDA demonstrēs, kā divi transportlīdzekļi var kopīgi izmantot 22 kW kopējo jaudu, piemēram, katrs saņemot 11 kW, kad abi ir pieslēgti elektrotīklam.

4.3 Galvenā inovācija — maiņstrāvas balsts ar integrētu akumulatora buferi

Jauna koncepcija Japānas tirgū:MIDA-Maiņstrāva/akumulators 7kWŠī ierīce apvieno 7 kW maiņstrāvas lādētāju ar 2,5 kWh LiFePO₄ bufera akumulatoru vienā korpusā. Bufera akumulators uzglabā lētu nakts elektrību vai jumta saules enerģiju un pēc tam izlādējas, lai uzlādētu elektrotransportlīdzekļu pat tad, ja tīkla jauda ir ierobežota (piemēram, lai izvairītos no pieprasījuma maksas). Neliels LCD ekrāns parāda gan bufera, gan pievienotā elektrotransportlīdzekļa uzlādes stāvokli.

5. Līdzstrāvas ātrās uzlādes stabi — liela jauda, augsta efektivitāte

Līdzstrāvas lādētāji apiet transportlīdzekļa iebūvēto lādētāju, piegādājot līdzstrāvu tieši akumulatoram. Tie ir būtiski publiskai uzlādei, automaģistrāļu degvielas uzpildes stacijām un komerciālajiem autoparkiem. MIDA EV piedāvā modulāru līdzstrāvas lādētāju platformu no 30 kW līdz 240 kW, kas visas balstās uz standartizētiem jaudas moduļiem.

5.1 MIDA-Līdzstrāvas 60 kW divkāršais-Pistoles ātrais lādētājs
MIDA DC klāsta darba zirgs — ideāli piemērots pārtikas veikaliem, autostāvvietām un taksometru stāvvietām.
Ievade:Trīsfāžu 380 V (±15 %), 50/60 Hz.
Izejas sprieguma diapazons:150–1000 V līdzstrāva (saderīgs ar 400 V un 800 V arhitektūrām).
Maksimālā strāva uz vienu pistoli:200 A (viens lielgabals) / 100 A uz katru lielgabalu (abi lielgabali aktīvi).
Jaudas sadale:Kopā 60 kW; kad ir pievienots viens transportlīdzeklis, tas saņem pilnus 60 kW; ar diviem transportlīdzekļiem jauda tiek sadalīta dinamiski (piemēram, 40+20 kW vai 30+30 kW).
Savienotāji:CHAdeMO + CCS2 (2. kombinācija) Japānas tirgum; CCS1 nav obligāta.
Efektivitāte:≥95% pie pilnas slodzes.
Lietotāja saskarne:10,1 collu industriāls skārienekrāns ar saules gaismā nolasāmu displeju; atbalsta QR koda maksājumus, RFID un mobilo lietotni.
Komunikācija:OCPP 1.6/2.0, 4G, Ethernet. Attālinātā diagnostika un jaudas regulēšana.
Aizsardzība:IP54 (iekštelpām/āra lietošanai), IK10; pārkaršanas, īsslēguma, zemējuma kļūdas un pārsprieguma aizsardzība (20 kA).
Darba temperatūra:-25°C līdz +50°C (jaudas samazināšanās virs 45°C).
Izmēri:650 × 500 × 1600 mm (uz grīdas novietojams).
Pēc izvēles:Kabeļu pārvaldības svira, 7 collu reklāmas ekrāns un akumulatora enerģijas uzglabāšanas integrācija.

Izstādē BATTERY JAPAN MIDA EV demonstrēs reāllaika uzlādes sesiju, izmantojot 60 kW ierīci, kas vienlaikus darbina Nissan Leaf (izmantojot CHAdeMO) un Tesla (izmantojot CCS2), parādot dinamisku jaudas sadalījumu.

5.2 MIDA-Līdzstrāva 120 kW / 180 kW / 240 kW Ultra-Ātrais lādētājs

Automaģistrāļu koridoriem un liela apjoma autoparkiem MIDA piedāvā mērogojamus īpaši ātrus uzlādes staciju komplektus. 120 kW iekārta izmanto četrus 30 kW jaudas moduļus; 240 kW iekārta izmanto astoņus moduļus, nodrošinot N+1 redundanci.

Ieejas spriegums:380 V ±15 %, trīsfāžu.
Jauda (240 kW modelis):150–1000 V līdzstrāva, maksimālā strāva 500 A (vienam pistoles tipam) vai 250 A uz vienu pistoli (diviem pistoles tipam).
Uzlādes ātrums:400 V elektroautomobilim pievieno līdz 400 km nobraucamo attālumu 15 minūtēs (pieņemot, ka vidējā jauda ir 150 kW).
Efektivitāte:>96% maksimums.
Trokšņa līmenis:<65 dB 1 metra attālumā.
Dzesēšana:Piespiedu gaisa dzesēšana (standartaprīkojumā) vai papildu šķidruma dzesēšana 240 kW versijai.
Drošība:Ieejas/izejas izolācijas uzraudzība, avārijas apturēšanas poga un automātiska atvienošana pēc kontaktdakšas atvienošanas.
Viedās funkcijas:Automašīnas numura zīmju atpazīšana (ar papildu kameras palīdzību), slodzes balansēšana līdz pat 16 uzlādes stacijām un integrācija ar MIDA Cloud autoparka norēķinu veikšanai.

5.3 Izslēgts-Tīkla līdzstrāvas ātrais lādētājs ar akumulatora uzglabāšanu

Unikāls produkts attāliem apgabaliem vai pasākumu uzlādei:MIDA-Saules līdzstrāvas 60 kWTā apvieno 60 kW līdzstrāvas lādētāju ar 200 kWh LiFePO₄ akumulatora konteineru (20 pēdu garš) un 60 kW saules invertoru. Sistēma var darboties pilnībā bezsaistē no tīkla, uzlādējot akumulatoru no saules enerģijas vai tīkla, ja tas ir pieejams. Izstādē MIDA prezentēs šīs sistēmas mēroga modeli, kas paredzēts Japānas salām un lauku kūrortiem.

6. Barošanas moduļi — līdzstrāvas lādētāju sirds

MIDA EV projektē un ražo savus augstfrekvences komutācijas taisngriežu moduļus, dodot uzņēmumam pilnīgu kontroli pār izmaksām, efektivitāti un uzticamību. Šie moduļi tiek izmantoti ne tikai MIDA pašu līdzstrāvas lādētājos, bet arī pārdoti citiem EVSE ražotājiem kā oriģinālā aprīkojuma ražotāja (OEM) komponenti.

6.1 MIDA-PM 30kW taisngrieža modulis

Maiņstrāvas ieeja:Trīsfāžu 380 V (±20 %), 50/60 Hz, jaudas koeficients >0,99.
Līdzstrāvas izeja:Regulējams spriegums no 150 līdz 1000 V; nemainīga jauda no 300 V līdz 1000 V.
Maksimālā izejas strāva:100 A (pie 300 V) / 30 A (pie 1000 V) – nemainīga jaudas līkne.
Nominālā jauda:30 kW.
Efektivitāte:Maksimums >96,5 % (pilna slodze >95 %).
Dzesēšana:Piespiedu gaisa plūsma (gaisa plūsma no priekšpuses uz aizmuguri) vai šķidruma dzesēšanas opcija (augsta blīvuma instalācijām).
Aizsardzība:OVP, OCP, OTP, īsslēgums, apgriezta polaritāte (ieeja un izeja) un iebūvēta maiņstrāvas pārsprieguma aizsardzība (20 kA).
Komunikācija:CAN kopne (standarta aprīkojums) vai Modbus RTU (pēc izvēles); karstās nomaiņas iespēja.
Izmēri (gaiss-atdzesēts):210 × 450 × 85 mm (1U augstums).
MTBF: (mēneša intervāls starp vidējiem intervāliem):>100 000 stundu (Telcordia SR-332).
Sertifikāti:CE, UL 2202 (apstiprinājums gaidāms).

Modulis ir aprīkots ar digitālā signāla procesora (DSP) vadību ar savstarpēji savienotu Vīnes taisngrieža topoloģiju, kas samazina harmonisko kropļojumu (<5% THD). Tas automātiski pielāgo izejas spriegumu atbilstoši elektrotransportlīdzekļu akumulatora prasībām, atbalstot gan zemsprieguma (200–500 V), gan augstsprieguma (800 V) platformas.

6.2 MIDA-PM 15kW kompaktais modulis

Mazākiem līdzstrāvas lādētājiem (30 kW, 45 kW) un pārnēsājamiem lādētājiem MIDA piedāvā 15 kW moduli ar tādu pašu sprieguma diapazonu, bet pusi mazāku jaudu un mazāku izmēru: 150 × 350 × 85 mm. Svars ir tikai 5,2 kg. Šis modulis tiek izmantots arī MIDA gaidāmajā…pārnēsājams līdzstrāvas lādētājs(20 kg iekārta ar 15 kW jaudu) – produkts, kas paredzēts ceļmalas palīdzības uzņēmumiem un nelielām darbnīcām.

6.3 Augsts-Efektivitātes gallija nitrīda (GaN) modulis — tehnoloģiju pārskats

Izstādē BATTERY JAPAN 2025 MIDA EV sniegs nelielu ieskatu savas nākamās paaudzes transportlīdzekļos.MIDA-PM 40kW GaNmodulis, izmantojot gallija nitrīda tranzistorus. Paredzamā efektivitāte >98,5% un jaudas blīvums 50 kW uz litru (divreiz lielāks par strāvas blīvumu). Komerciāla pieejamība ir plānota 2026. gadā. Tiešraides demonstrācijā tiks parādīts modulis, kas darbojas ar 40 kW jaudu tikai ar pasīvu dzesēšanu (bez ventilatora), ievērojami uzlabojot uzticamību un samazinot apkopes nepieciešamību.

6.4 Moduļu integrācija uzlādes stacijās

E54-20 stenda apmeklētāji var aplūkot caurspīdīgu “uzlādes steku” – 120 kW līdzstrāvas uzlādes skapi, kas tiek atvērts, lai atklātu sešus 30 kW moduļus (piecus aktīvus, vienu rezerves). Stekā ietilpst jaudas sadales bloks (PDU) un sistēmas kontrolieris. MIDA paskaidros, kā moduļus var nomainīt mazāk nekā piecās minūtēs (karstā nomaiņa), neizslēdzot visu uzlādes ierīci – kritiski svarīga funkcija publiskajiem uzlādes tīkliem ar augstu darbības laiku.

7. Programmatūra un mākoņplatforma: MIDA ChargeNet

Visi MIDA maiņstrāvas un līdzstrāvas lādētāji tiek pievienotiMIDA ChargeNet, uzņēmuma patentētā mākoņplatforma. Galvenās iespējas:

Attālinātā uzraudzība:Reāllaika statuss (pieejams, uzlādējas, kļūme, bezsaistē), katrā sesijā piegādātā enerģija, ieņēmumu izsekošana.
Dinamiska slodzes pārvaldība:Pielāgojiet uzlādes jaudu vairākiem lādētājiem, lai nepārsniegtu objekta galvenā drošinātāja jaudu.
Lietotāju pārvaldība:RFID kartes izsniegšana, mobilā lietotne (iOS/Android) palaišanai/apturēšanai un apmaksai.
OCPP vārteja:Ļauj MIDA uzlādes ierīcēm integrēties ar jebkuru trešās puses centrālo sistēmu (piemēram, e-klīringa centriem Japānā).
Prognozējošā apkope:Algoritmi analizē moduļu temperatūru, kontaktoru nodilumu un komunikācijas kļūdas, lai ieplānotu apkopi pirms kļūmes.

Izstādē MIDA piedāvās tiešraides informācijas paneli, kurā būs redzamas demonstrācijas uzlādes ierīces stendā un simulēta attālināta atrašanās vieta Šanhajā.

8. Kombinēti risinājumi: akumulators + lādētājs + modulis

MIDA EV lielākā priekšrocība ir trīs produktu saimju nemanāma integrācija:

V2G / V2H gatavs:MIDA maiņstrāvas lādētāji tieši sazinās ar MIDA mājas akumulatoru akumulatoriem. Liekā saules enerģija vispirms var uzlādēt mājas akumulatoru un pēc tam uzlādēt elektromobili, vai arī elektromobilis var izlādēties mājas akumulatorā maksimālās slodzes laikā.
Līdzstrāvas lādētājs, ko darbina MIDA krātuve:240 kW līdzstrāvas lādētājs, kas savienots pārī ar 500 kWh MIDA akumulatora konteineru, var darboties ar mazjaudas tīkla pieslēgumu (piemēram, tikai 100 kW), laika gaitā buferējot enerģiju, lai nodrošinātu ātru uzlādi bez pieprasījuma maksas.
Modulis-līmeņa diagnostika:Tā kā MIDA ražo savus moduļus, akumulatoru bloka BMS datus var korelēt ar lādētāja veiktspējas datiem, lai optimizētu uzlādes algoritmus un pagarinātu akumulatora darbības laiku.

Stendā būs redzama tiešraides demonstrācija: 15 kWh MIDA-Home akumulators (uzlādēts ar simulētu saules bateriju), kas baro 7 kW maiņstrāvas lādētāju, kurš savukārt uzlādē nelielu elektriskā skrejriteņa akumulatoru bloku. Visi dati tiek attēloti vienotā informācijas panelī.

9. Tirgus stratēģija un pakalpojumu atbalsts Japānai

MIDA EV saprot, ka Japānas klienti pieprasa izcilu uzticamību un pēcpārdošanas atbalstu. Lai laistu klajā Japānā, uzņēmums ir ieviesis:

Vietējā sertifikācija:Visi maiņstrāvas/līdzstrāvas lādētāji un moduļi līdz 2025. gada 2. ceturksnim saņems PSE un JARI (Japānas Automobiļu pētniecības institūta) verifikāciju. Paraugi iesniegti 2025. gada janvārī.
Apkalpošanas centrs:Rezerves daļu un remonta centrs Jokohamā, kurā strādā divvalodu inženieri. Reakcijas laiks kritisku kļūmju gadījumā: 4 stundas (Tokijas apgabalā), 24 stundas visā valstī.
Apmācības programma:Bezmaksas OCPP un uzstādīšanas apmācība Japānas izplatītājiem un elektriķiem ar MIDA izsniegtu sertifikātu.
Partnerības:MIDA risina pēdējās sarunas ar diviem Japānas tirdzniecības uzņēmumiem par maiņstrāvas lādētāju izplatīšanu mājsaimniecības centriem un ar lielu autostāvvietu operatoru par līdzstrāvas lādētājiem.

10. Uzaicinājums un kontaktinformācija

Šanhajas MIDA EV POWER CO., LTD. sirsnīgi aicina visus akumulatoru un elektroautobusu infrastruktūras speciālistus apmeklētKabīne E54-2018. starptautiskajā uzlādējamo akumulatoru izstādē. Izstāde notiks no plkst. 10:00 līdz 18:00 (pēdējā dienā līdz plkst. 17:00) no 2025. gada 19. līdz 21. februārim Tokijas Big Sight izstāžu centrā.

Mūsu stendā jūs varēsiet:Skatiet īsta elektrotransportlīdzekļa (Nissan Sakura) uzlādi tiešraidē, izmantojot 60 kW līdzstrāvas ātro uzlādi.
Darbiniet 30 kW jaudas moduli un izmēriet tā efektivitāti ar digitālo skaitītāju.
Apspriediet pielāgotus gaisa kondicionēšanas pāļu dizainus japāņu daudzdzīvokļu ēkām.
Saņemiet tehnisko datu paketi (USB disku) ar pilnām specifikācijām, CAD rasējumiem un OCPP integrācijas rokasgrāmatām.
Lai ieplānotu privātu tikšanos, sazinieties ar:
Kendži Tanaka kungs (Japan Sales Manager) – Email: kenji.tanaka@midapower.com (Japanese/English)
Li Vei kundze (International Sales Director) – Email: li.wei@midapower.com (Chinese/English)
Tālrunis (izstādes laikā):+81-80-1234-5678
Jautājumu gadījumā plašsaziņas līdzekļiem un analītiķiem, lūdzu, pieprasiet preses komplektu reģistrācijas letē kabīnē E54-20.

11. Secinājums

18. Starptautiskā uzlādējamo akumulatoru izstāde ir vairāk nekā tikai akumulatoru izstāde — tā ir visas elektrotransportlīdzekļu enerģijas ekosistēmas konverģences punkts.Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.atbalsta šo konverģenci, piedāvājot ne tikai modernus litija akumulatorus, bet arī uzlādes infrastruktūru, kas tos padara noderīgus. Ar pilnu maiņstrāvas uzlādes staciju klāstu mājām un birojam, līdzstrāvas ātrās uzlādes stacijām publiskai un autoparka lietošanai, kā arī augstas efektivitātes barošanas moduļiem, kas tos visus darbina, MIDA EV nodrošina integrētus, uzticamus un rentablus risinājumus.

Japānai paātrinoties ceļā uz 2035. gada elektrifikācijas mērķiem, MIDA EV ir gatava kļūt par uzticamu partneri, nodrošinot aparatūru, programmatūru un vietējo atbalstu. Apmeklējiet mūs vietnēKabīne E54-20Tokijas Big Sight pasākumā. Kopā uzlādēsim nākotni.

Publicēšanas laiks: 2025. gada 19. februāris