Шанхайдагы MIDA EV POWER CO., LTD. компаниясе 18 нче Халыкара кабат зарядланучы аккумуляторлар күргәзмәсендә (BATTERY JAPAN 2025): Нуль чыгарусыз киләчәк өчен электромобильләрне комплекс зарядлау һәм аккумулятор чишелешләре

Дата:2025 елның 19–21 феврале

Урын:Токио Зур күренеш, Япония (3 Чоме-11-1 Ариаке, Кото Сити, Токио 135-0063)

Кабинка номеры:E54-20

Абстракт

Дөнья электрлаштырылган транспортка таба тизләнеш алган саен, кабат зарядланучы аккумуляторлар һәм электромобильләрне зарядлау инфраструктурасы арасындагы синергия бик мөһим. 18 нче Халыкара кабат зарядланучы аккумуляторлар күргәзмәсе – BATTERY JAPAN 2025 – аккумулятор технологияләре өчен иң яхшы глобаль сәхнә, ләкин бу чара шулай ук тулы электромобиль экосистемасын, шул исәптән зарядлау җиһазларын да, яктырта. 2025 елның 19-21 февралендә Токио Биг Сэйт күргәзмәсендә,Шанхай MIDA EV POWER CO., LTD.(E54-20 стенды) үзенең алдынгы литий-ионлы батарея системаларын гына түгел, ә AC зарядка җайланмаларының, DC тиз зарядка җайланмаларының һәм югары нәтиҗәле энергия модульләренең тулы портфолиосын да тәкъдим итәчәк. Бу мәкалә компаниянең тарихы һәм аның өч төп продукт гаиләсе турында тулы күзәтү бирә, MIDA EV электромобильләр һәм энергия саклау өчен ничек әзер энергия чишелешләрен тәкъдим итүен күрсәтә.

1. Кереш сүз: Япониянең 2025 елгы Батареясы һәм Зарядка Инфраструктурасы Заруреты

BATTERY JAPAN - кабат зарядлана торган аккумуляторлар, чимал, җитештерү җиһазлары һәм аккумулятор белән идарә итү системалары буенча дөньядагы әйдәп баручы күргәзмә. 2025 елгы күргәзмәдә - 18 нчесендә - 30дан артык илдән 1500 дән артык экспонент һәм 70 000 кунак катнашачак дип көтелә. Аккумуляторлар төп игътибар үзәгендә калса да, электр транспорт чараларының (EV) тиз үсеше зарядка технологиясен даими темага әйләндерде. Кунаклар интеграцияләнгән чишелешләргә ихтыяҗ кичерә: акыллы, ышанычлы һәм экономияле зарядка станцияләрен тәэмин итүче аккумулятор тәэмин итүчесе.

Шанхай MIDA EV POWER CO., LTD.(MIDA EV) бу мөмкинлекне кулдан ычкындырмады. Башта электромобильләр өчен аккумуляторлар һәм стационар саклау өлкәсендә белгеч булган компания электромобильләрне зарядлау җиһазлары базарына да үтеп керде. Бүгенге көндә MIDA EV AC аккумуляторларын, DC тиз зарядка җайланмаларын һәм аларны эшләтә торган модульле көч агрегатларын эшли һәм җитештерә. BATTERY JAPAN 2025 күргәзмәсендә компания үзенең иң яңа зарядка продуктларын аккумулятор системалары белән беррәттән тәкъдим итәчәк, электромобильләр паркы, парковка корылмалары, коммуналь хезмәтләр һәм өй кулланучылары өчен бердәм хезмәт тәкъдим итәчәк.

2. Компаниянең профиле: Шанхай MIDA EV POWER CO., LTD.

2.1 Нигез салу һәм төп бизнес

2010 елда оешкан һәм штаб-фатиры Шанхайның Чжанцзян югары технологияләр паркында урнашкан.Шанхай MIDA EV POWER CO., LTD.Аккумулятор җыючыдан интеграцияләнгән чиста энергия технологияләре предприятиесенә әверелде. Компания IATF 16949, ISO 9001 һәм ISO 14001 сертификатларына ия, 60 инженердан торган махсус тикшеренүләр һәм эшләнмәләр үзәге бар. Еллык җитештерү куәте аккумуляторлар өчен 2,5 ГВт/сәг дан һәм электромобиль зарядка җайланмалары өчен 30 000 берәмлектән артып китә.

MIDA EV компаниясенең традицион көчле яклары - электр автобуслары, коммерция машиналары, гольф арбалары һәм торак саклау өчен литий тимер фосфаты (LiFePO₄) һәм NMC аккумулятор системалары. 2022 елда компания яңа бүлек булдырды -MIDA зарядкасы– үзенең электр электроникасы өлкәсендәге тәҗрибәсеннән файдалану өчен. Бүгенге көндә MIDA үзенең батарея продуктлары өчен кулланылган шул ук BMS һәм болыт платформасы белән интеграцияләнгән компакт өй җайланмаларыннан алып югары куәтле гомуми тиз зарядка җайланмаларына кадәр AC һәм DC зарядка җайланмаларының тулы ассортиментын тәкъдим итә.

2.2 Япония базарының стратегик әһәмияте

Япония уникаль мөмкинлек бирә. Хөкүмәтнең "Яшел үсеш" стратегиясе 2035 елга кадәр яңа автомобильләр сатуның 100% ын электрлаштыруны максат итеп куя, бу дәүләт һәм шәхси зарядка инфраструктурасын киң җәелдерүне таләп итә. Шулай да, күп кенә Япония парковкаларында, фатир комплексларында һәм кече бизнеста әле дә арзан зарядка чишелешләре җитми. MIDA EV компаниясенең кыйммәт тәкъдиме - югары сыйфатлы һәм көндәшлеккә сәләтле бәяләрдә - бу аерманы турыдан-туры бетерә. BATTERY JAPAN 2025 күргәзмәсендә катнашу компаниянең Япониягә рәсми керүен билгели, 2025 елның уртасына кадәр барлык зарядка җайланмалары өчен PSE сертификатын алу планы белән.

3. Продукциягә гомуми күзәтү: E54-20 стендында өч гаилә

1. E54-20 стендында MIDA EV дүрт интерактив станция ачачак:

2. Кондиционер зарядка станциясе– 7 кВт һәм 22 кВт өй/офис зарядка җайланмасын туры эфирда күрсәтү.

3.DC тиз зарядкалау станциясе– идәндә торучы 60 кВт куәтле ике кораллы зарядка җайланмасы.

4. Көч модуле витринасы– 30 кВт сыеклык белән суытыла торган турылаткыч модуленең кисемтә моделе.

5. Батарея + Зарядка җайланмасы интеграциясе– кояш батареяларының электромобильләрне ничек тәэмин итүен күрсәтүче, 15 кВт/сәг өй саклау системасы, кондиционер зарядка җайланмасы белән берләштерелгән.

Түбәндәге бүлекләрдә һәр продукт гаиләсе җентекләп сурәтләнә.

4. Кондиционер зарядка өймәләре – акыллы, куркынычсыз һәм тоташкан

MIDA EV кондиционер зарядка җайланмалары торак, эш урыны һәм максатчан зарядка өчен эшләнгән. Алар челтәр кондиционерын транспорт чарасының борт зарядка җайланмасы керүенә әйләндерә (гадәттә төбәккә карап 1 нче тип, 2 нче тип яки CHAdeMO). Барлык MIDA кондиционер тибындагы җайланмалар IEC 61851 һәм SAE J1772 стандартларына туры килә.

4.1 MIDA-Өй кондиционеры 7 кВт

Керү:Бер фазалы 220В/230В, макс. 32А.
Чыгару:7 кВт (1,4 кВттан 7 кВтка кадәр көйләнергә мөмкин).
Тоташтыргыч:2 нче типтагы розетка яки бәйләнгән кабель (ихтыярый, йозак белән).
Интерфейс:4,3 дюймлы төсле сенсорлы экран, RFID уку җайланмасы һәм LED статус боҗрасы.
Аралашу:4G, Wi-Fi, Bluetooth һәм Ethernet (Modbus TCP).
Яклау:Артык ток, артык көчәнеш, ким көчәнеш, калдык токны ачыклау (RCD тип А + 6 мА даими ток), көчәнештән саклау (3 нче тип).
Кушымта:IK08 (бәрелүгә чыдамлык), IP54 (өй эчендә/тышында).
Акыллы функцияләр:Планлаштырылган зарядка, йөкләнешне баланслау (динамик көч бүленеше), дистанцион идарә итү өчен OCPP 1.6J/2.0.1 стандартына туры килә.
Үлчәмнәр:280 × 210 × 95 мм (стенага беркетелә).
Гарантия:3 ел.

MIDA-Home 7kW япон кондоминиумнары өчен идеаль. Ул микропрограмманы яңарту аша V2H (транспорт чарасыннан өйгә кадәр) әзерлеген тәэмин итә, әгәр транспорт чарасы аны хупласа, ике яклы энергия агымын тәэмин итә. Кертелгән энергия счетчигы түләү яки үз-үзеңне куллануны оптимизацияләү өчен куллануны үлчи.

4.2 MIDA-Офис кондиционеры 22 кВт

Керү:Өч фазалы 380В/400В, һәр фаза өчен 32А.
Чыгару:22 кВт.
Тоташтыргыч:Ике типтагы розеткалар (ике машинаны бер-бер артлы яки электр энергиясен бүлешү белән зарядлый ала).
Кулланучы аутентификациясе:RFID, смартфон кушымтасы яки "тоташтыр һәм зарядкала" (ISO 15118).
Челтәр функцияләре:MIDA Cloud аша үзәкләштерелгән автопарк белән идарә итү; энергия куллануны реаль вакыт режимында күзәтү, җитешсезлекләр турында кисәтүләр һәм ерактан программа тәэминатын яңарту.
Йөк белән идарә итү:Бинаның гомуми куллануын чикләү, челтәрнең артык йөкләнешен булдырмау өчен тышкы ток трансформаторлары (ТТ) белән интеграцияләнгән.
Сертификатлар:Япония өчен CE, CB һәм көтелгән PSE.

Бу модель кече бизнес предприятиеләренә, кунакханәләргә һәм электромобильләр паркы деполарына юнәлтелгән. Стендта MIDA ике машинаның гомуми 22 кВт куәтне ничек бергә куллана алуын күрсәтәчәк - мәсәлән, икесе дә тоташтырылганда һәрберсе 11 кВт энергия ала.

4.3 Төп инновация – Интегральләштерелгән аккумулятор буферы белән кондиционер өеме

Япония базары өчен яңа концепция:MIDA-Кондиционер/саклау җайланмасы 7 кВтБу җайланма бер үк корпус эчендә 7 кВт AC зарядка җайланмасын 2,5 кВт/сәг LiFePO₄ буфер батареясы белән берләштерә. Буфер батареясы арзан төнлә электр энергиясен яки түбәдәге кояш энергиясен саклый, аннары электр челтәре чикләнгән вакытта да (мәсәлән, сорау буенча түләүләрдән качу өчен) электромобильне зарядлау өчен разрядка ясый. Кечкенә LCD дисплейда буферның да, тоташтырылган электромобильнең дә зарядка торышы күрсәтелә.

5. DC тиз зарядка өймәләре – югары куәт, югары нәтиҗәлелек

Даими ток зарядка җайланмалары машинаның борт зарядка җайланмасын урап үтеп, турыдан-туры аккумуляторга туры ток бирә. Алар җәмәгать зарядка җайланмалары, автомобиль юллары хезмәт күрсәтү станцияләре һәм коммерция автопарклары өчен бик мөһим. MIDA EV стандартлаштырылган көч модульләренә нигезләнгән 30 кВттан 240 кВтка кадәр модульле даими ток зарядка җайланмасы платформасын тәкъдим итә.

5.1 MIDA-DC 60 кВт Икеләтә ток-Тиз корал зарядлаучы
MIDA'ның DC линиясенең эш аты – кибетләр, парковкалар һәм такси тукталышлары өчен идеаль.
Керү:Өч фазалы 380В (±15%), 50/60 Гц.
Чыгару көчәнеше диапазоны:150 – 1000 В даими ток (400В һәм 800В архитектуралары белән туры килә).
Бер пистолет өчен максималь ток:200 А (бер корал) / һәр корал өчен 100 А (ике корал да актив).
Көч бүлешү:Барлыгы 60 кВт; бер транспорт чарасы тоташтырылганда, ул тулы 60 кВт ала; ике транспорт чарасы белән көч динамик рәвештә бүленә (мәсәлән, 40+20 кВт яки 30+30 кВт).
Тоташтыргычлар:Япония базары өчен CHAdeMO + CCS2 (2 нче комбинация); CCS1 өстәмә.
Нәтиҗәлелек:Тулы йөкләнештә ≥95%.
Кулланучы интерфейсы:10,1 дюймлы сәнәгать сенсорлы экраны, кояш нурларыннан укыла торган дисплей; QR-код белән түләүне, RFID һәм мобиль кушымтаны хуплый.
Аралашу:OCPP 1.6/2.0, 4G, Ethernet. Дистанцион диагностика һәм электр белән тәэмин итүне көйләү.
Яклау:IP54 (өй эчендә/тышында), IK10; артык температурадан, кыска ялганыштан, җирнең тоташтырылуыннан һәм көчәнештән саклау (20 кА).
Эш температурасы:-25°C тан +50°C га кадәр (45°C тан югарырак температурада).
Үлчәмнәр:650 × 500 × 1600 мм (идәндә басып тору).
Өстәмә:Кабель белән идарә итү кулы, 7 дюймлы реклама экраны һәм батарея энергиясен саклау интеграциясе.

BATTERY JAPAN күргәзмәсендә MIDA EV Nissan Leaf (CHAdeMO аша) һәм Tesla (CCS2 аша) машиналарын бер үк вакытта эшләтеп җибәрүче 60 кВт куәтле җайланма ярдәмендә реаль вакытта зарядка сессиясен күрсәтәчәк, динамик көч бүленешен күрсәтәчәк.

5.2 MIDA-DC 120 кВт / 180 кВт / 240 кВт Ультра-Тиз зарядка

Автомагистраль коридорлары һәм зур күләмле автопарк деполары өчен MIDA масштабланырга мөмкин булган ультра тиз зарядка җайланмалары тәкъдим итә. 120 кВт куәтле блок дүрт 30 кВт куәт модулен куллана; 240 кВт куәтле блок сигез модуль куллана, бу N+1 резервын тәэмин итә.

Керү көчәнеше:380В ±15%, өч фазалы.
Чыгару (240 кВт модель):150–1000 В даими ток, максималь ток 500 А (бер коралда) яки һәр корал өчен 250 А (ике коралда).
Зарядка тизлеге:400 В электромобиль өчен (уртача 150 кВт булганда) 15 минут эчендә 400 км га кадәр ара үтәргә мөмкинлек бирә.
Нәтиҗәлелек:>96% пик
Тавыш дәрәҗәсе:1 метрда <65 дБ.
Суыту:240 кВт версиясе өчен мәҗбүри һава (стандарт) яки өстәмә рәвештә сыек суыту.
Куркынычсызлык:Керү/чыгу изоляциясен күзәтү, авариядән соң туктату төймәсе һәм штепсельне алганнан соң автоматик рәвештә өзү.
Акыллы функцияләр:Автомобиль номерларын тану (өстәмә камера аша), 16 зарядка җайланмасында йөкләнешне тигезләү һәм автопарк өчен түләү өчен MIDA Cloud белән интеграция.

5.3 сүндерелгән-Батарея саклау җайланмасы белән тиз зарядка җайланмасы

Ерак районнар яки чаралар өчен зарядка алу өчен уникаль продукт:MIDA-Кояш энергиясе белән тәэмин итүче даими энергия 60 кВтУл 60 кВт куәтле даими ток зарядка җайланмасын 200 кВт/сәг LiFePO₄ батарея контейнеры (20 футлы) һәм 60 кВт кояш инверторы белән берләштерә. Система тулысынча челтәрдән тыш эшли ала, мөмкин булганда батареясын кояш энергиясеннән яки челтәрдән зарядлый ала. Күргәзмәдә MIDA бу системаның масштаблы моделен тәкъдим итәчәк, ул Япония утрауларына һәм авыл курортларына юнәлтелгән.

6. Көч модульләре – даими ток зарядка җайланмаларының йөрәге

MIDA EV үзенең югары ешлыклы коммутатор турылаткыч модульләрен эшли һәм җитештерә, бу компаниягә чыгымнарны, нәтиҗәлелекне һәм ышанычлылыкны тулысынча контрольдә тоту мөмкинлеге бирә. Бу модульләр MIDA-ның үз даими ток зарядка җайланмаларында гына түгел, ә башка EVSE җитештерүчеләренә OEM компонентлары буларак та сатыла.

6.1 MIDA-PM 30 кВт турылаткыч модуле

AC керү:Өч фазалы 380В (±20%), 50/60 Гц, көч коэффициенты >0.99.
DC чыгышы:150 – 1000 В көйләнергә мөмкин; даими көчәнеш 300 В тан 1000 В га кадәр.
Максималь чыгыш тогы:100 А (300 В көчәнештә) / 30 А (1000 В көчәнештә) – даими көч кәкресе.
Номиналь куәт:30 кВт.
Нәтиҗәлелек:Пик >96,5% (тулы йөкләнеш >95%).
Суыту:Мәҗбүри һава (алдан арткы якка һава агымы) яки сыеклык белән суыту варианты (югары тыгызлыктагы урнаштыру өчен).
Саклау чаралары:OVP, OCP, OTP, кыска ялганыш, кире полярлык (керү һәм чыгу) һәм кертелгән AC көчәнешеннән саклау (20 кА).
Аралашу:CAN шина (стандарт) яки Modbus RTU (ихтыярый); кайнар алмаштыру мөмкинлеге.
Үлчәмнәр (һава-суытылган):210 × 450 × 85 мм (1U биеклек).
MTBF:> 100,000 сәгать (Телькордия SR-332).
Сертификатлар:CE, UL 2202 (көтелүдә).

Модульдә Вена турылаткыч топологиясе белән идарә итү системасы бар, ул гармоник бозылуны киметә (<5% THD). Ул чыгыш көчәнешен автоматик рәвештә электромобиль батареясы таләпләренә туры китереп көйли, түбән көчәнешле (200–500 В) һәм югары көчәнешле (800 В) платформаларны да хуплый.

6.2 MIDA-PM 15 кВт компакт модуль

Кечерәк даими ток зарядка җайланмалары (30 кВт, 45 кВт) һәм күчмә зарядка җайланмалары өчен MIDA шул ук көчәнеш диапазонына ия, ләкин ике тапкыр кечерәк куәткә һәм кечерәк мәйданга ия булган 15 кВт модуль тәкъдим итә: 150 × 350 × 85 мм. Авырлыгы нибары 5,2 кг. Бу модуль шулай ук MIDAның алдагы чыгарылышларында да кулланыла.портатив DC зарядка җайланмасы(20 кг берәмлек, 15 кВт куәт) – юл буендагы ярдәм күрсәтү һәм кечкенә остаханәләр өчен тәгаенләнгән продукт.

6.3 Югары-Галлий нитриды (GaN) нәтиҗәлелеге модуле – Технологияләргә күзәтү

BATTERY JAPAN 2025 күргәзмәсендә MIDA EV үзенең киләсе буыны турында кыскача мәгълүмат бирәчәкMIDA-PM 40 кВт GaNГаллий нитриды транзисторлары кулланылган модуль. Көтелгән нәтиҗәлелек >98,5% һәм литрына 50 кВт куәт тыгызлыгы (ток тыгызлыгыннан ике тапкыр күбрәк). Коммерция максатларында сату 2026 елга планлаштырылган. Тере демонстрациядә модуль 40 кВт куәттә пассив суыту белән генә эшләячәк (вентиляторсыз), бу ышанычлылыкны сизелерлек яхшырта һәм хезмәт күрсәтүне киметә.

6.4 Модульне зарядка стектерына интеграцияләү

E54-20 стендына килүчеләр үтә күренмәле "зарядка стэгын" күрә ала - 120 кВт куәтле даими ток зарядка шкафы ачылып, алты 30 кВт модульне (бише актив, берсе резерв) күрсәтә. Стэкта электр бүлү блогы (PDU) һәм система контроллеры бар. MIDA модульләрне биш минут эчендә ничек алыштырырга мөмкин икәнен аңлатачак (кайнар алмаштыру), бу тулы зарядка җайланмасын сүндермичә - югары эшләү вакытындагы җәмәгать зарядка челтәрләре өчен мөһим функция.

7. Программа тәэминаты һәм болыт платформасы: MIDA ChargeNet

Барлык MIDA AC һәм DC зарядка җайланмалары тоташтырылаMIDA ChargeNet, компаниянең үз болыт платформасы. Төп мөмкинлекләр:

Ерактан күзәтү:Реаль вакыт режимындагы статус (кулланыла, зарядлана, җитешсезлек, оффлайн), һәр сессиягә бирелгән энергия, керемнәрне күзәтү.
Динамик йөкләнеш белән идарә итү:Бер үк объектның төп көчәнеш ноктасыннан артып китмәс өчен, берничә зарядка җайланмасында зарядлау көчен көйләгез.
Кулланучы белән идарә итү:RFID картасы чыгару, башлау/туктату һәм түләү өчен мобиль кушымта (iOS/Android).
OCPP шлюзы:MIDA зарядка җайланмаларына теләсә нинди өченче як үзәк системасы белән интеграцияләнергә мөмкинлек бирә (мәсәлән, Япониядәге электрон клиринг үзәкләре).
Фаразлау буенча техник хезмәт күрсәтү:Алгоритмнар модуль температурасын, контактор тузуын һәм элемтә хаталарын анализлый, ватылу алдыннан хезмәт күрсәтүне планлаштыра.

Күргәзмәдә MIDA стендта демо зарядка җайланмаларын күрсәтүче турыдан-туры панель һәм Шанхайдагы дистанцион мәйданчык тәкъдим итәчәк.

8. Берләштерелгән чишелешләр: Батарея + Зарядка җайланмасы + Модуль

MIDA EV компаниясенең иң зур көче - аның өч продукт гаиләсенең бердәм интеграциясе:

V2G / V2H әзер:MIDA AC зарядка җайланмалары MIDA өй аккумуляторлары белән турыдан-туры элемтәдә тора. Артык кояш энергиясе башта өй аккумуляторын тутыра, аннары электромобильне зарядлый, яисә пик вакытында электромобиль өй аккумуляторына зарядсызланырга мөмкин.
MIDA саклагычы белән эшли торган даими зарядка җайланмасы:240 кВт куәтле даими ток зарядка җайланмасы 500 кВт/сәг MIDA батарея контейнеры белән тоташтырылганда, аз куәтле челтәргә тоташу белән эшли ала (мәсәлән, бары тик 100 кВт), вакыт узу белән энергияне буферлап, тиз зарядка тәэмин итә ала.
Модуль-дәрәҗә диагностикасы:MIDA үз модульләрен ясаганлыктан, батарея блогыннан алынган BMS мәгълүматларын зарядка алгоритмнарын оптимальләштерү һәм батареяның гомерен озайту өчен зарядка җайланмасының эшчәнлеге мәгълүматлары белән бәйләргә мөмкин.

Стендта туры эфирда демонстрация күрсәтеләчәк: 15 кВт/сәг MIDA-Home аккумуляторы (симуляцияләнгән кояш батареясы белән зарядлана) 7 кВт AC зарядка җайланмасын эшкәртә, ул үз чиратында кечкенә электр скутер аккумуляторын зарядлый. Барлык мәгълүматлар да бердәм панельдә күрсәтелә.

9. Япония өчен базар стратегиясе һәм хезмәт күрсәтү ярдәме

MIDA EV Япония клиентларының гаҗәеп ышанычлылык һәм сатудан соңгы ярдәм таләп итүен аңлый. Япониядә чыгарылыш өчен компания түбәндәгеләрне гамәлгә ашырды:

Җирле сертификация:Барлык AC/DC зарядка җайланмалары һәм модульләре 2025 елның 2 нче кварталына кадәр PSE һәм JARI (Япония автомобиль тикшеренү институты) тарафыннан раслау алачак. Үрнәкләр 2025 елның гыйнварында тапшырылган.
Сервис үзәге:Йокогамадагы запас частьләр һәм ремонт үзәге, анда ике телле инженерлар эшли. Критик аварияләргә җавап бирү вакыты: 4 сәгать (Токио өлкәсе), ил буенча 24 сәгать.
Укыту программасы:Япон дистрибьюторлары һәм электриклары өчен бушлай OCPP һәм урнаштыру буенча тренинг, MIDA тарафыннан бирелгән сертификат белән.
Партнерлыклар:MIDA ике япон сәүдә компаниясе белән өй үзәкләренә кондиционер зарядка җайланмаларын тарату һәм даими ток зарядка җайланмалары өчен зур парковка операторы белән соңгы сөйләшүләр алып бара.

10. Чакыру һәм элемтә мәгълүматы

Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD. барлык аккумулятор һәм электромобиль инфраструктурасы белгечләрен кунакка чакыраE54-20 кабинасы18 нче Халыкара кабат зарядланучы батареялар күргәзмәсендә. Күргәзмә 2025 елның 19–21 февралендә Токио Биг Стайтта 10:00 дән 18:00 гә кадәр (соңгы көн 17:00 гә кадәр) дәвам итә.

Безнең стендта сез:60 кВт көчле даими токлы тиз зарядка җайланмасы ярдәмендә чын электромобильнең (Nissan Sakura) турыдан-туры зарядкасын карагыз.
30 кВт куәтле модульне эшләтегез һәм аның нәтиҗәлелеген санлы счетчикта үлчәгез.
Япониянең күпфатирлы йортлары өчен махсус кондиционер свайлары проектларын тикшерегез.
Тулы спецификацияләр, CAD рәсемнәре һәм OCPP интеграциясе кулланмалары белән техник мәгълүмат пакетын (USB диск) алыгыз.
Шәхси очрашу билгеләү өчен, элемтәгә керегез:
Кенджи Танака әфәнде (Japan Sales Manager) – Email: kenji.tanaka@midapower.com (Japanese/English)
Ли Вей ханым (International Sales Director) – Email: li.wei@midapower.com (Chinese/English)
Телефон (күргәзмә вакытында):+81-80-1234-5678
Мәгълүмат чаралары һәм аналитиклар белән бәйле сораулар буенча, зинһар, E54-20 павильонының теркәлү өстәленнән матбугат җыелмасын сорагыз.

11. Йомгаклау

18 нче Халыкара кабат зарядланучы аккумуляторлар күргәзмәсе аккумулятор күргәзмәсеннән дә күбрәкне үз эченә ала - ул бөтен электромобильләр энергия экосистемасы өчен конвергенция ноктасы.Шанхай MIDA EV POWER CO., LTD.Бу конвергенциядә тора, алдынгы литий батареяларын гына түгел, ә аларны файдалы итә торган зарядка инфраструктурасын да тәкъдим итә. Өй һәм офис өчен AC зарядка җайланмаларының тулы ассортименты, җәмәгать һәм автопарк куллану өчен DC тиз зарядка җайланмалары, һәм аларның барысын да эшләтә торган югары нәтиҗәле энергия модульләре белән MIDA EV интеграцияләнгән, ышанычлы һәм экономияле чишелешләр тәкъдим итә.

Япония 2035 елга кадәр электрлаштыру максатларына ирешү юлын тизләткәнлектән, MIDA EV ышанычлы партнер булырга әзер - җиһазлар, программа тәэминаты һәм җирле ярдәм күрсәтә. Безгә керегез.E54-20 кабинасыТокиодагы Зур Күренештә. Бергәләп киләчәккә омтылыйк.

Бастырылган вакыты: 2025 елның 19 феврале