Ширкати Шанхай MIDA EV POWER CO., LTD. дар Намоишгоҳи 18-уми байналмилалии батареяҳои барқгиранда (BATTERY JAPAN 2025): Пуркунии ҳамгирошудаи мошинҳои барқгиранда ва роҳҳои ҳалли батарея барои ояндаи бе партовҳои сифр

Сана:19-21 феврали соли 2025

Ҷой:Tokyo Big Sight, Ҷопон (3 Chome-11-1 Ariake, Koto City, Tokyo 135-0063)

Рақами стенд:E54-20

Абстрактӣ

Ҳангоме ки ҷаҳон ба самти нақлиёти барқӣ суръат мегирад, синергия байни батареяҳои барқгиранда ва инфрасохтори пуркунии мошинҳои барқӣ муҳим мегардад. Намоишгоҳи 18-уми байналмилалии батареяҳои барқгиранда - BATTERY JAPAN 2025 - саҳнаи пешбари ҷаҳонӣ барои технологияҳои батарея мебошад, аммо ин чорабинӣ инчунин тамоми экосистемаи мошинҳои барқгирандаро, аз ҷумла таҷҳизоти пуркунии мошинҳо, бештар таъкид мекунад. Аз 19 то 21 феврали соли 2025, дар Токио Биг Стайт,Шанхай MIDA EV POWER CO., LTD.(Бут E54-20) на танҳо системаҳои пешрафтаи батареяҳои литий-ионии худро, балки портфели пурраи стеллажҳои пуркунии AC, пуркунандаҳои зуди DC ва модулҳои барқии баландсифатро муаррифӣ мекунад. Ин мақола шарҳи мукаммали таърихи ширкат ва се оилаи маҳсулоти асосии онро пешниҳод мекунад ва нишон медиҳад, ки чӣ гуна MIDA EV роҳҳои ҳалли энергетикии омода барои мошинҳои барқӣ ва нигоҳдории энергияро пешниҳод мекунад.

1. Муқаддима: Батареяи Ҷопон 2025 ва зарурати инфрасохтори пуркунӣ

BATTERY JAPAN намоишгоҳи пешбари ҷаҳон оид ба батареяҳои барқгиранда, ашёи хом, таҷҳизоти истеҳсолӣ ва системаҳои идоракунии батарея мебошад. Нашри соли 2025 - 18-ум - интизор меравад, ки зиёда аз 1500 намоишгар ва 70 000 меҳмонро аз беш аз 30 кишвар мизбонӣ кунад. Дар ҳоле ки батареяҳо самти асосӣ боқӣ мемонанд, рушди босуръати мошинҳои барқӣ (EV) технологияи пуркуниро ба мавзӯи такроршаванда табдил додааст. Меҳмонон торафт бештар ба роҳҳои ҳалли муттаҳид ниёз доранд: таъминкунандаи батарея, ки инчунин истгоҳҳои пуркунии интеллектуалӣ, боэътимод ва арзонро таъмин мекунад.

Шанхай MIDA EV POWER CO., LTD.(MIDA EV) аз ин имконият истифода бурд. Ширкати мазкур, ки дар ибтидо мутахассиси батареяҳои барқии EV ва нигоҳдории статсионарӣ буд, ба бозори таҷҳизоти пуркунии EV густариш ёфтааст. Имрӯз, MIDA EV пуркунандаҳои сусти AC, пуркунандаҳои зуди DC ва агрегатҳои модулии барқиро, ки онҳоро идора мекунанд, тарроҳӣ ва истеҳсол мекунад. Дар намоишгоҳи BATTERY JAPAN 2025, ширкат маҳсулоти нави пуркунии худро дар баробари системаҳои батареяи худ муаррифӣ мекунад ва барои паркҳои EV, иншооти таваққуфгоҳ, хидматрасонии коммуналӣ ва корбарони хонагӣ як равзанаи ягона пешниҳод мекунад.

2. Профили ширкат: Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.

2.1 Таъсис ва тиҷорати асосӣ

Он соли 2010 таъсис ёфта, қароргоҳаш дар Боғи технологияҳои олии Чжанцзян дар Шанхай ҷойгир аст.Шанхай MIDA EV POWER CO., LTD.аз як васлкунандаи батареяҳо ба як корхонаи муттаҳиди технологияҳои энергияи тоза табдил ёфтааст. Ширкат дорои сертификатҳои IATF 16949, ISO 9001 ва ISO 14001 буда, маркази махсуси R&D аз 60 муҳандис дорад. Иқтидори истеҳсолии солона аз 2,5 ГВт/соат барои батареяҳо ва 30,000 адад барои пуркунандаҳои мошинҳои барқӣ зиёд аст.

Қувватҳои анъанавии MIDA EV дар системаҳои литий-оҳан-фосфат (LiFePO₄) ва батареяҳои NMC барои автобусҳои барқӣ, мошинҳои тиҷоратӣ, аробаҳои голф ва анборҳои истиқоматӣ мебошанд. Дар соли 2022, ширкат як бахши нав таъсис дод –Пуркунии MIDA– барои истифода аз таҷрибаи электроникаи барқии худ. Имрӯз, MIDA маҷмӯи пурраи пуркунандаҳои ҷараёни AC ва DC-ро, аз дастгоҳҳои хурди хонагӣ то пуркунандаҳои зуди ҷамъиятии пуриқтидор, пешниҳод мекунад, ки ҳама бо ҳамон платформаи BMS ва абрӣ, ки барои маҳсулоти батареяи он истифода мешавад, муттаҳид карда шудаанд.

2.2 Аҳамияти стратегии бозори Ҷопон

Ҷопон имконияти беназиреро фароҳам меорад. Стратегияи рушди сабзи ҳукумат ҳадаф дорад, ки то соли 2035 100% фурӯши мошинҳои нав электрикӣ карда шавад, ки ин густариши бузурги инфрасохтори пуркунии барқро талаб мекунад. Бо вуҷуди ин, бисёре аз таваққуфгоҳҳо, маҷмааҳои истиқоматӣ ва корхонаҳои хурди Ҷопон то ҳол роҳҳои ҳалли дастраси пуркунии барқро надоранд. Пешниҳоди арзиши MIDA EV - сифати баланд бо нархҳои рақобатпазир - мустақиман ин холигиро бартараф мекунад. Иштирок дар BATTERY JAPAN 2025 вуруди расмии ширкат ба Ҷопон аст ва нақша дорад, ки то нимаи соли 2025 барои ҳамаи пуркунандаҳо сертификати PSE гирад.

3. Шарҳи маҳсулот: Се оила дар стенди E54-20

1. Дар стенди E54-20, MIDA EV чор истгоҳи интерактивиро ифтитоҳ мекунад:

2. Истгоҳи пуркунии барқи AC– намоиши мустақими пуркунандаи барқи хонагӣ/офисӣ бо иқтидори 7 кВт ва 22 кВт.

Истгоҳи пуркунии зуди DC– пуркунандаи дугонаи 60 кВт бо иқтидори фарш.

4. Намоиши модули барқ– модели буридашудаи модули росткунаки бо моеъ хунукшавандаи 30 кВт.

5. Ҳамгироии батарея + пуркунандаи барқ– системаи нигоҳдории хонагии 15 кВт/соат бо пуркунандаи барқи AC ҷуфт карда шудааст, ки нишон медиҳад, ки чӣ гуна батареяҳои аз офтоб пуршаванда ба мошинҳои барқӣ таъмин мешаванд.

Дар бахшҳои зерин ҳар як оилаи маҳсулот муфассал шарҳ дода шудааст.

4. Сутунҳои пуркунии барқи AC – интеллектуалӣ, бехатар ва пайвастшуда

Пуркунандаҳои AC-и MIDA EV барои пуркунии манзилӣ, ҷои кор ва макони таъинот пешбинӣ шудаанд. Онҳо қувваи AC-и шабакаро ба вуруди пуркунандаи дохили мошин табдил медиҳанд (одатан намуди 1, намуди 2 ё вобаста ба минтақа CHAdeMO). Ҳама сутунҳои AC-и MIDA ба стандартҳои IEC 61851 ва SAE J1772 мувофиқат мекунанд.

4.1 MIDA-AC-и хонагӣ 7 кВт

Вуруд:Якфазаи 220V/230V, ҳадди аксар 32A.
Натиҷа:7 кВт (аз 1.4 кВт то 7 кВт танзимшаванда).
Пайвасткунак:Розеткаи навъи 2 ё сими пайвастшуда (ихтиёрӣ, бо қулф).
Интерфейс:Экрани сенсории рангаи 4.3 дюймӣ, хонандаи RFID ва ҳалқаи ҳолати LED.
Муошират:4G, Wi-Fi, Bluetooth ва Ethernet (Modbus TCP).
Ҳифз:Ҷараёни аз ҳад зиёд, шиддати аз ҳад зиёд, шиддати паст, муайянкунии ҷараёни боқимонда (RCD навъи A + 6 мА DC), муҳофизат аз шиддати аз ҳад зиёд (навъи 3).
Замима:IK08 (муқовимат ба зарба), IP54 (дар дохил/берун).
Хусусиятҳои интеллектуалӣ:Пуркунии банақшагирифташуда, мувозинаткунии сарборӣ (тақсимоти динамикии қувва), мутобиқи OCPP 1.6J/2.0.1 барои идоракунии дурдаст.
Андозаҳо:280 × 210 × 95 мм (ба девор васл карда шудааст).
Кафолат:3 сол.

MIDA-Home 7kW барои кондоминиумҳои Ҷопон беҳтарин аст. Он тавассути навсозии нармафзори нармафзор омодагии V2H (мошин ба хона)-ро дастгирӣ мекунад ва дар сурати дастгирии мошин ҷараёни дуҷонибаи энергияро имконпазир месозад. Ҳисобкунаки энергияи дарунсохт истеъмолро барои ҳисоббаробаркунӣ ё беҳсозии истеъмоли худ чен мекунад.

4.2 MIDA-AC Office 22 кВт

Вуруд:Сефаза 380V/400V, 32A барои ҳар як фаза.
Натиҷа:22 кВт.
Пайвасткунак:Розеткаҳои дугонаи навъи 2 (метавонад ду мошинро пайдарпай ё бо тақсими барқ пур кунад).
Тасдиқи корбар:RFID, барномаи смартфон ё васл ва пуркунӣ (ISO 15118).
Хусусиятҳои шабакавӣ:Идоракунии мутамаркази парк тавассути MIDA Cloud; мониторинги воқеии истифодаи энергия, огоҳиҳои хатогӣ ва навсозии дурдасти нармафзор.
Идоракунии бор:Бо трансформаторҳои ҷараёни беруна (CT) барои маҳдуд кардани истеъмоли умумии бино ва пешгирии аз ҳад зиёд бор кардани шабака муттаҳид карда шудааст.
Сертификатсияҳо:CE, CB ва PSE-и дар ҳоли баррасӣ барои Ҷопон.

Ин модел ба корхонаҳои хурд, меҳмонхонаҳо ва анборҳои парки мошинҳои барқӣ нигаронида шудааст. Дар стенд, MIDA нишон медиҳад, ки чӣ гуна ду мошин метавонанд дар маҷмӯъ 22 кВт-ро истифода баранд - масалан, ҳар кадоме 11 кВт мегирад, вақте ки ҳарду ба барқ пайвастанд.

4.3 Навовариҳои калидӣ – Кондитсионер бо буфери батареяи ҳамгирошуда

Консепсияи нав барои бозори Ҷопон:МИДА-Кондитсионер/анбор 7 кВтИн дастгоҳ пуркунандаи барқи 7 кВт-ро бо батареяи буферии LiFePO₄ бо иқтидори 2,5 кВт-соат дар дохили як корпус муттаҳид мекунад. Батареяи буферӣ нерӯи барқи арзони шабона ё нерӯи офтобии бомро нигоҳ медорад ва сипас барои пур кардани EV ҳатто вақте ки нерӯи барқи шабака маҳдуд аст (масалан, барои пешгирӣ аз пардохтҳои талаботӣ), холӣ мешавад. LCD-и хурд ҳолати заряди ҳам буфер ва ҳам EV-и пайвастшударо нишон медиҳад.

5. Пиллаҳои пуркунии зуди DC – Қувваи баланд, самаранокии баланд

Пуркунандаҳои ҷараёни доимӣ аз пуркунандаи дохили мошин гузашта, ҷараёни доимиро мустақиман ба батарея интиқол медиҳанд. Онҳо барои пуркунии барқ дар ҷойҳои ҷамъиятӣ, истгоҳҳои хидматрасонии шоҳроҳҳо ва паркҳои тиҷоратӣ муҳиманд. MIDA EV платформаи модулии пуркунандаи ҷараёни доимиро аз 30 кВт то 240 кВт пешниҳод мекунад, ки ҳама ба модулҳои стандартии барқ асос ёфтаанд.

5.1 MIDA-DC 60kW Дукарата-Пуркунандаи зуди силоҳ
Аспи асосии силсилаи мошинҳои DC-и MIDA - барои мағозаҳои хӯрокворӣ, гаражҳои таваққуфгоҳ ва истгоҳҳои таксӣ беҳтарин аст.
Вуруд:Сефаза 380В (±15%), 50/60 Гц.
Диапазони шиддати баромад:150 – 1,000 В DC (бо меъмориҳои 400В ва 800В мувофиқ).
Ҷараёни максималӣ барои як таппонча:200 А (як тӯп) / 100 А барои як тӯп (ҳарду тӯп фаъол).
Тақсимоти қудрат:Дар маҷмӯъ 60 кВт; вақте ки як воситаи нақлиёт пайваст аст, он 60 кВт-и пурра мегирад; бо ду воситаи нақлиёт, қудрат ба таври динамикӣ тақсим мешавад (масалан, 40+20 кВт ё 30+30 кВт).
Пайвасткунакҳо:CHAdeMO + CCS2 (Combo 2) барои бозори Ҷопон; CCS1 ихтиёрӣ.
Самаранокӣ:≥95% ҳангоми бори пурра.
Интерфейси корбар:Экрани сенсории саноатии 10.1 дюймӣ бо дисплейи хондашаванда дар нури офтоб; пардохти рамзи QR, RFID ва барномаи мобилиро дастгирӣ мекунад.
Муошират:OCPP 1.6/2.0, 4G, Ethernet. Ташхиси дурдаст ва танзими барқ.
Ҳифз:IP54 (дар дохил/берун), IK10; муҳофизат аз ҳарорати аз ҳад зиёд, занҷири кӯтоҳ, ноқисии замин ва муҳофизат аз шиддати барқ (20 кА).
Ҳарорати корӣ:-25°C то +50°C (дар ҳарорати аз 45°C пасттар).
Андозаҳо:650 × 500 × 1,600 мм (дар рӯи фарш истода).
Ихтиёрӣ:Дастаки идоракунии кабел, экрани таблиғотии 7-дюйма ва ҳамгироии нигоҳдории энергияи батарея.

Дар намоишгоҳи BATTERY JAPAN, MIDA EV сеанси пуркунии барқро дар вақти воқеӣ бо истифода аз агрегати 60 кВт, ки ҳамзамон Nissan Leaf (тавассути CHAdeMO) ва Tesla (тавассути CCS2)-ро таъмин мекунад, нишон медиҳад ва тақсимоти динамикии барқро нишон медиҳад.

5.2 MIDA-120 кВт / 180 кВт / 240 кВт Ултра DC-Пуркунандаи зуд

Барои роҳравҳои автомобилгард ва анборҳои флоти калонҳаҷм, MIDA пуркунандаҳои ултратези миқёспазирро пешниҳод мекунад. Агрегати 120 кВт аз чор модули қувваи 30 кВт ва агрегати 240 кВт аз ҳашт модул истифода мебарад, ки имкон медиҳад, ки N+1 захира карда шавад.

Шиддати вурудӣ:380В ±15%, сефаза.
Натиҷа (модели 240 кВт):150–1,000 В DC, ҷараёни максималӣ 500 А (як таппонча) ё 250 А барои як таппонча (ду таппонча).
Суръати пуркунӣ:Барои як мошини EV 400V (бо назардошти қувваи миёнаи 150 кВт), масофаи то 400 км-ро дар 15 дақиқа зиёд мекунад.
Самаранокӣ:>96% қулла.
Сатҳи садо:<65 дБ дар 1 метр.
Хунуккунӣ:Сардкунии ҳавои маҷбурӣ (стандартӣ) ё хунуккунии моеъи ихтиёрӣ барои версияи 240 кВт.
Бехатарӣ:Назорати изолятсияи вуруд/хуруҷ, тугмаи қатъи фаврӣ ва қатъи худкор ҳангоми кушодани васлкунак.
Хусусиятҳои интеллектуалӣ:Шинохти рақами мошин (тавассути камераи ихтиёрӣ), мувозинат кардани сарборӣ дар байни то 16 пуркунандаи барқ ва ҳамгироӣ бо MIDA Cloud барои ҳисоббаробаркунии парки мошинҳо.

5.3 хомӯш-Пуркунандаи барқи зуди шабакавии DC бо нигоҳдории батарея

Маҳсулоти беназир барои минтақаҳои дурдаст ё пуркунии чорабиниҳо:МИДА-Энергияи офтобии DC 60 кВтОн пуркунандаи 60 кВт DC-ро бо зарфи батареяи 200 кВт/соат LiFePO₄ (20 фут) ва инвертери офтобии 60 кВт муттаҳид мекунад. Система метавонад пурра берун аз шабака кор кунад ва батареяи худро аз офтоб ё шабака дар ҳолати имконпазир пур кунад. Дар намоишгоҳ, MIDA модели миқёсии ин системаро муаррифӣ мекунад, ки ба ҷазираҳои Ҷопон ва истироҳатгоҳҳои деҳот нигаронида шудааст.

6. Модулҳои барқӣ – қалби пуркунандаҳои ҷараёни доимӣ

Ширкати MIDA EV модулҳои росткунҷаи коммутатсионии басомади баландро тарҳрезӣ ва истеҳсол мекунад, ки ба ширкат имкон медиҳад, ки хароҷот, самаранокӣ ва эътимоднокиро пурра назорат кунад. Ин модулҳо на танҳо дар пуркунандаҳои ҷараёни доимии худи MIDA истифода мешаванд, балки ба дигар истеҳсолкунандагони EVSE ҳамчун ҷузъҳои OEM низ фурӯхта мешаванд.

6.1 MIDA-Модули росткунҷаи PM 30kW

Вуруди AC:Сефаза 380В (±20%), 50/60 Гц, омили қудрат >0.99.
Баромади DC:150 – 1,000 В танзимшаванда; қувваи доимӣ аз 300В то 1,000В.
Ҷараёни баромади максималӣ:100 А (дар 300 В) / 30 А (дар 1000 В) – каҷравии қувваи доимӣ.
Қувваи номиналӣ:30 кВт.
Самаранокӣ:Қулла >96.5% (бори пурра >95%).
Хунуккунӣ:Ҳавои маҷбурӣ (ҷараёни ҳаво аз пеш ба қафо) ё варианти хунуккунии моеъ (барои насбҳои баландзичии зич).
Муҳофизаҳо:OVP, OCP, OTP, занҷири кӯтоҳ, қутби баръакс (вуруд ва баромад) ва муҳофизати дарунсохти аз ҳад зиёдшавии ҷараёни тағйирёбанда (20 кА).
Муошират:CAN-шина (стандартӣ) ё Modbus RTU (ихтиёрӣ); қобилияти ивазкунии гарм.
Андозаҳо (ҳавоӣ)-хунукшуда):210 × 450 × 85 мм (баландии 1U).
БМБ:> 100,000 соат (Telcordia SR-332).
Сертификатсияҳо:CE, UL 2202 (дар ҳоли баррасӣ).

Модул дорои идоракунии протсессори сигнали рақамӣ (DSP) бо топологияи росткунҷаи Вена мебошад, ки таҳрифи гармоникиро (<5% THD) кам мекунад. Он ба таври худкор шиддати баромадро мувофиқи талаботи батареяи EV танзим мекунад ва ҳам платформаҳои шиддати паст (200–500V) ва ҳам шиддати баланд (800V)-ро дастгирӣ мекунад.

6.2 MIDA-Модули компакти PM 15kW

Барои пуркунандаҳои хурдтари ҷараёни доимӣ (30 кВт, 45 кВт) ва пуркунандаҳои сайёр, MIDA модули 15 кВт-ро бо ҳамон диапазони шиддат, вале нисфи қудрат ва андозаи хурдтар пешниҳод мекунад: 150 × 350 × 85 мм. Вазн танҳо 5,2 кг аст. Ин модул инчунин дар лоиҳаҳои ояндаи MIDA истифода мешавад.пуркунандаи сайёри DC(Воҳиди 20 кг бо иқтидори 15 кВт) – маҳсулоте, ки барои кӯмак дар роҳ ва коргоҳҳои хурд пешбинӣ шудааст.

6.3 Баланд-Модули самаранокии нитриди галлий (GaN) - Пешнамоиши технология

Дар намоишгоҳи BATTERY JAPAN 2025, MIDA EV насли ояндаи худро муаррифӣ мекунад.МИДА-PM 40 кВт GaNмодул, бо истифода аз транзисторҳои нитриди галлий. Самаранокии пешбинишуда >98.5% ва зичии қувваи барқ 50 кВт дар як литр (ду баробар зиёдтар аз зичии ҷараён). Дастрасии тиҷорӣ барои соли 2026 ба нақша гирифта шудааст. Намоиши мустақим нишон медиҳад, ки модул бо қувваи 40 кВт танҳо бо хунуккунии ғайрифаъол (бе вентилятор) кор мекунад, ки эътимоднокиро ба таври назаррас беҳтар мекунад ва нигоҳдориро кам мекунад.

6.4 Ҳамгироии модул ба стекҳои пуркунӣ

Меҳмонони стенди E54-20 метавонанд як "ҷамъкунии пуркунии барқ"-и шаффофро бубинанд - як ҷевони пуркунандаи ҷараёни доимии 120 кВт, ки барои нишон додани шаш модули 30 кВт (панҷ модули фаъол, як модули эҳтиётӣ) кушода шудааст. Ҷамъкунӣ як воҳиди тақсимоти барқ (PDU) ва контроллери системаро дар бар мегирад. MIDA шарҳ медиҳад, ки чӣ гуна модулҳоро дар тӯли камтар аз панҷ дақиқа (ивазкунии гарм) бидуни хомӯш кардани тамоми пуркунандаи барқ иваз кардан мумкин аст - як хусусияти муҳим барои шабакаҳои пуркунии барқи ҷамъиятӣ бо вақти баланд.

7. Нармафзор ва платформаи абрӣ: MIDA ChargeNet

Ҳамаи пуркунандаҳои AC ва DC-и MIDA пайваст мешаванд баMIDA ChargeNet, платформаи абрии хусусии ширкат. Имкониятҳои асосӣ:

Назорати дурдаст:Ҳолати вақти воқеӣ (дастрас, пуркунӣ, нокомӣ, офлайн), энергияи интиқолшуда барои як сеанс, пайгирии даромад.
Идоракунии динамикии сарборӣ:Қувваи пуркунии барқро дар пуркунандаҳои сершумор танзим кунед, то аз меъёри асосии як сайт зиёдтар истифода набаред.
Идоракунии корбар:Барориши корти RFID, барномаи мобилӣ (iOS/Android) барои оғоз/қатъ ва пардохт.
Дарвозаи OCPP:Ба пуркунандаҳои MIDA имкон медиҳад, ки бо ҳама гуна системаи марказии тарафи сеюм (масалан, марказҳои клиринги электронӣ дар Ҷопон) ҳамгиро шаванд.
Нигоҳдории пешгӯӣ:Алгоритмҳо ҳарорати модул, фарсудашавии контактор ва хатогиҳои коммуникатсиониро таҳлил мекунанд, то пеш аз вайроншавӣ таъмирро ба нақша гиранд.

Дар намоишгоҳ, MIDA панели идоракунии мустақимро пешниҳод мекунад, ки пуркунандаҳои намоиширо дар стенд ва макони дурдасти симулятсияшударо дар Шанхай нишон медиҳад.

8. Ҳалли якҷоя: Батарея + Пуркунанда + Модул

Қувваи бузургтарини MIDA EV дар ҳамгироии бефосилаи се оилаи маҳсулоти он аст:

V2G / V2H омода аст:Пуркунандаҳои AC-и MIDA мустақиман бо батареяҳои нигоҳдории хонагии MIDA муошират мекунанд. Нерӯи офтобии аз ҳад зиёд метавонад аввал батареяи хонагиро пур кунад, сипас баъдтар як мошини барқиро пур кунад, ё мошини барқӣ метавонад дар вақти авҷи кор ба батареяи хонагӣ холӣ шавад.
Пуркунандаи барқи DC, ки аз ҷониби MIDA нигоҳдорӣ кор мекунад:Пуркунандаи барқи доимии 240 кВт, ки бо зарфи батареяи MIDA-и 500 кВт/соат ҷуфт карда шудааст, метавонад бо пайвасти шабакаи камқувват (масалан, танҳо 100 кВт) кор кунад ва бо мурури замон энергияро барои пуркунии зуд бидуни пуркунии талаботӣ буфер кунад.
Модул-Диагностикаи сатҳи:Азбаски MIDA модулҳои худро истеҳсол мекунад, маълумоти BMS аз бастаи батарея метавонад бо маълумоти кори пуркунандаи барқ ҳамоҳанг карда шавад, то алгоритмҳои пуркунии барқро беҳтар созад ва мӯҳлати кори батареяро дароз кунад.

Дар стенд, намоиши мустақим нишон дода мешавад: батареяи 15 кВт/соат MIDA-Home (ки аз ҷониби системаи офтобии симулятсияшуда пур карда мешавад) ба пуркунандаи 7 кВт AC барқ медиҳад, ки дар навбати худ як батареяи хурди скутери барқиро пур мекунад. Ҳама маълумот дар панели ягонаи идоракунӣ нишон дода мешаванд.

9. Стратегияи бозор ва дастгирии хидматрасонӣ барои Ҷопон

Ширкати MIDA EV дарк мекунад, ки муштариёни ҷопонӣ ба эътимоднокии истисноӣ ва дастгирии пас аз фурӯш ниёз доранд. Барои ба кор андохтани ин маҳсулот дар Ҷопон, ширкат инҳоро амалӣ кардааст:

Сертификатсияи маҳаллӣ:Ҳамаи пуркунандаҳо ва модулҳои AC/DC то семоҳаи дуюми соли 2025 аз тасдиқи PSE ва JARI (Институти тадқиқоти автомобилии Ҷопон) хоҳанд гузашт. Намунаҳо дар моҳи январи соли 2025 пешниҳод шудаанд.
Маркази хизматрасонӣ:Маркази қисмҳои эҳтиётӣ ва таъмир дар Йокогама, ки дар он муҳандисони дузабона кор мекунанд. Вақти вокуниш барои нокомиҳои ҷиддӣ: 4 соат (минтақаи Токио), 24 соат дар саросари кишвар.
Барномаи омӯзишӣ:Омӯзиши ройгони OCPP ва насб барои дистрибюторҳо ва электрикҳои ҷопонӣ бо сертификати MIDA.
Шарикӣ:Ширкати MIDA бо ду ширкати тиҷоратии Ҷопон дар бораи тақсимоти пуркунандаҳои AC ба марказҳои манзил ва бо як оператори бузурги таваққуфгоҳ барои пуркунандаҳои AC гуфтушунидҳои ниҳоӣ анҷом медиҳад.

10. Даъватнома ва маълумоти тамос

Шанхай MIDA EV POWER CO., LTD. ҳамаи мутахассисони инфрасохтори батарея ва EV-ро самимона барои боздид даъват мекунадКабинаи E54-20дар Намоишгоҳи 18-уми байналмилалии батареяҳои барқгиранда. Намоишгоҳ аз соати 10:00 то 18:00 (рӯзи охир то 17:00) аз 19 то 21 феврали соли 2025 дар Токио Биг Сайт баргузор мешавад.

Дар стенди мо шумо метавонед:Пуркунии мустақими як мошини электрикии воқеиро (Nissan Sakura) бо истифода аз пуркунандаи зуди DC-и 60 кВт бубинед.
Модули барқии 30 кВтро истифода баред ва самаранокии онро бо истифода аз ҳисобкунаки рақамӣ чен кунед.
Тарҳҳои фармоишии стеллажҳои кондитсионерро барои биноҳои истиқоматии Ҷопон муҳокима кунед.
Бастаи маълумоти техникӣ (диски USB)-ро бо мушаххасоти пурра, нақшаҳои CAD ва дастурҳои ҳамгироии OCPP гиред.
Барои таъин кардани вохӯрии хусусӣ, бо инҳо тамос гиред:
Ҷаноби Кенҷӣ Танака (Japan Sales Manager) – Email: kenji.tanaka@midapower.com (Japanese/English)
Хонум Ли Вей (International Sales Director) – Email: li.wei@midapower.com (Chinese/English)
Телефон (ҳангоми намоиш):+81-80-1234-5678
Барои гирифтани маълумот дар бораи ВАО ва таҳлилгарон, лутфан маҷмӯаи матбуотро аз мизи бақайдгирии стенди E54-20 дархост кунед.

11. Хулоса

Намоишгоҳи 18-уми байналмилалии батареяҳои барқгиранда на танҳо як намоишгоҳи батареяҳо, балки нуқтаи ҳамгироии тамоми экосистемаи энергетикии мошинҳои барқӣ мебошад.Шанхай MIDA EV POWER CO., LTD.Дар ин ҳамгироӣ истода, на танҳо батареяҳои пешрафтаи литий, балки инфрасохтори пуркунии барқро низ пешниҳод мекунад, ки онҳоро муфид мегардонад. Бо маҷмӯи пурраи сутунҳои пуркунии AC барои хона ва офис, сутунҳои пуркунии зуди DC барои истифодаи ҷамъиятӣ ва парки нақлиёт ва модулҳои барқии баландсифат, ки ҳамаи онҳоро таъмин мекунанд, MIDA EV роҳҳои ҳалли муттаҳид, боэътимод ва камхарҷро пешниҳод мекунад.

Дар ҳоле ки Ҷопон ба сӯи ҳадафҳои барқикунонии худ барои соли 2035 суръат мегирад, MIDA EV омода аст шарики боэътимод бошад - сахтафзор, нармафзор ва дастгирии маҳаллиро таъмин кунад. Ба мо ташриф оред дар ин ҷоКабинаи E54-20дар Токио Биг Сэйнт. Биёед якҷоя ба оянда умед бандем.

Вақти нашр: 19 феврали соли 2025