Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD. Pontšong ea 18 ea Int'l Int'l Battery Rechargeable (BATTERY JAPAN 2025): Litharollo tsa ho tjhaja EV tse Kopaneng le tsa Battery bakeng sa Bokamoso bo se nang Mosi

Letsatsi:La 19–21 Hlakola, 2025

Sebaka:Tokyo Big Sight, Japan (3 Chome-11-1 Ariake, Koto City, Tokyo 135-0063)

Nomoro ea Lephephe:E54-20

Kakaretso

Ha lefats'e le ntse le potlakela ho ea lipalangoangng tse sebelisang motlakase, tšebelisano-'moho pakeng tsa libeteri tse tjhajwang hape le meralo ea motheo ea ho tjhaja EV e ba ea bohlokoa. Pontšo ea 18th Int'l Battery Rechargeable Expo - BATTERY JAPAN 2025 - ke sethala sa pele sa lefats'e bakeng sa mahlale a libeteri, empa ketsahalo ena e boetse e totobatsa tikoloho eohle ea EV, ho kenyeletsoa le lisebelisoa tsa ho tjhaja. Ho tloha ka la 19 ho isa ho la 21 Hlakola 2025, Tokyo Big Sight,Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.(Booth E54-20) e ke ke ea hlahisa feela litsamaiso tsa eona tse tsoetseng pele tsa betri ea lithium-ion empa hape e tla hlahisa pokello e felletseng ea li-pile tsa ho tjhaja tsa AC, li-charger tse potlakileng tsa DC, le li-module tsa motlakase tse sebetsang hantle haholo. Sengoloa sena se fana ka kakaretso e felletseng ea nalane ea k'hamphani le malapa a eona a mararo a mantlha a lihlahisoa, e bonts'a kamoo MIDA EV e fanang ka litharollo tsa matla a turnkey bakeng sa likoloi tsa motlakase le polokelo ea matla.

1. Selelekela: BETRI JAPAN 2025 le Tlhokahalo ea Meralo ea ho Tjhaja

BATTERY JAPAN ke pontšo e etellang pele lefatšeng bakeng sa libeteri tse tjhajwang hape, thepa e tala, lisebelisoa tsa tlhahiso le litsamaiso tsa taolo ea libeteri. Khatiso ea 2025 - ea bo18 - e lebelletsoe ho amohela batšoantšisi ba fetang 1,500 le baeti ba 70,000 ba tsoang linaheng tse fetang 30. Le ha libeteri li ntse li le sepheo sa mantlha, kholo e potlakileng ea likoloi tsa motlakase (li-EV) e entse hore theknoloji ea ho tjhaja e be sehlooho se pheta-phetoang. Baeti ba ntse ba batla litharollo tse kopaneng: mofani oa libeteri ea fanang ka liteishene tsa ho tjhaja tse bohlale, tse tšepahalang le tse theko e tlaase.

Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.(MIDA EV) e sebelisitse monyetla ona. Qalong e ne e le setsebi sa libeteri tsa motlakase tsa EV le polokelo e sa sisinyeheng, k'hamphani e atolohile 'marakeng oa lisebelisoa tsa ho tjhaja tsa EV. Kajeno, MIDA EV e rala le ho hlahisa li-charger tse liehang tsa AC, li-charger tse potlakileng tsa DC, le li-unit tsa motlakase tse li tsamaisang. Ho BATTERY JAPAN 2025, k'hamphani e tla senola lihlahisoa tsa eona tsa morao-rao tsa ho tjhaja hammoho le litsamaiso tsa eona tsa libeteri, e fana ka lebenkele le le leng bakeng sa likepe tsa motlakase tsa EV, libaka tsa ho paka makoloi, lits'ebeletso tsa motlakase le basebelisi ba malapeng.

2. Tlaleho ea Khampani: Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.

2.1 Ho Theha le Khoebo ea Bohlokoa

E thehiloe ka 2010 mme ntlo-kholo ea eona e Zhangjiang High-Tech Park ea Shanghai,Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.e holile ho tloha ho sehokelo sa lipakete tsa betri ho ea khoebong e kopaneng ea theknoloji ea matla a hloekileng. Khamphani e na le litifikeiti tsa IATF 16949, ISO 9001, le ISO 14001, ka setsi se inehetseng sa R&D sa baenjiniere ba 60. Bokhoni ba tlhahiso ea selemo le selemo bo feta 2.5 GWh bakeng sa lipakete tsa betri le li-unit tse 30,000 bakeng sa litjhaja tsa EV.

Matla a setso a MIDA EV a ho lithium iron phosphate (LiFePO₄) le litsamaiso tsa betri tsa NMC bakeng sa libese tsa motlakase, likoloi tsa khoebo, likariki tsa kolofo le polokelo ea matlo. Ka 2022, k'hamphani e thehile lefapha le lecha -Ho tjhaja ha MIDA– ho sebelisa boiphihlelo ba eona ba motlakase. Kajeno, MIDA e fana ka mefuta e felletseng ea litjhaja tsa AC le DC, ho tloha ho li-unit tse nyane tsa lapeng ho isa ho litjhaja tse potlakileng tsa sechaba tse matla haholo, kaofela li kopantsoe le sethala se tšoanang sa BMS le leru se sebelisoang bakeng sa lihlahisoa tsa eona tsa betri.

2.2 Bohlokoa ba Leano la 'Maraka oa Japane

Japane e fana ka monyetla o ikhethang. Leano la mmuso la Kgolo ya Temo le ikemiseditse hore 100% ya thekiso ya dikoloi tse ntjha e be e se e kentswe motlakase ka 2035, e leng se hlokang katoloso e kgolo ya meralo ya motheo ya ho tjhaja ya setjhaba le ya poraefete. Leha ho le jwalo, dibaka tse ngata tsa ho paka makoloi tsa Majapane, meaho ya difolete, le dikgwebo tse nyane di ntse di haellwa ke ditharollo tse theko e tlase tsa ho tjhaja. Tlhahiso ya boleng ba MIDA EV - boleng bo hodimo ka ditheko tse hlwahlwa - e sebetsana ka kotloloho le sekgeo sena. Ho nka karolo ho BATTERY JAPAN 2025 ho tshwaya ho kena semmuso ha k'hamphani Japane, ka merero ya ho fumana setifikeiti sa PSE bakeng sa ditjhaja tsohle bohareng ba 2025.

3. Kakaretso ea Sehlahisoa: Malapa a Mararo Booth E54-20

1. Lephepheng la E54-20, MIDA EV e tla nehelana ka liteishene tse 'ne tse sebelisanang:

2. Seteishene sa ho tjhaja sa AC– pontsho e phelang ya tjhaja ya lapeng/ofising ya 7 kW le 22 kW.

3. Seteishene sa ho tjhaja ka potlako sa DC– tjhaja ya sethunya se nang le dithunya tse pedi ya 60 kW e emeng fatshe.

Pontšo ea Mojule ea Matla ea 4.– mohlala o ka thoko wa mojule wa sethibela-mokelikeli se phodisitsweng ka metsi sa 30 kW.

5. Ho Kopanya Betri + Tjhajara– sistimi ea polokelo ea lapeng ea 15 kWh e kopantsoeng le tjhaja ea AC, e bontšang kamoo libeteri tse tjhajwang ka letsatsi li fepang li-EV.

Likarolo tse latelang li hlalosa lelapa ka leng la sehlahisoa ka botlalo.

4. Liqubu tsa ho tjhaja AC – Tse Bohlale, Tse Sireletsehileng, le Tse Hokahaneng

Litjhajara tsa AC tsa MIDA EV li etselitsoe ho tjhaja tsa bolulo, tsa mosebetsi le tsa moo koloi e eang teng. Li fetolela matla a grid AC ho kenya tjhaja e kenang ka koloing (hangata Mofuta oa 1, Mofuta oa 2, kapa CHAdeMO ho latela sebaka). Liqubu tsohle tsa MIDA AC li latela maemo a IEC 61851 le SAE J1772.

4.1 MIDA-AC ea lapeng 7kW

Kenyelletso:Mokhahlelo o le mong oa 220V/230V, 32A e phahameng ka ho fetisisa.
Sephetho:7 kW (e ka fetoloa ho tloha ho 1.4 kW ho isa ho 7 kW).
Sehokelo:Sokete ea mofuta oa 2 kapa thapo e khomaretsoeng (ha ho hlokahale, e nang le ho notlela).
Sebopeho:Tshireletso ya mmala ya di-inch tse 4.3, sebali sa RFID, le lesale la boemo ba LED.
Puisano:4G, Wi-Fi, Bluetooth, le Ethernet (Modbus TCP).
Tšireletso:Ho feta tekano, ho feta tekano, ho se be le motlakase o lekaneng, ho lemoha ha hona joale ho setseng (RCD mofuta wa A + 6 mA DC), tshireletso ya ho phahama ha motlakase (Mofuta wa 3).
Sekoahelo:IK08 (khanyetso ea tšusumetso), IP54 (ka tlung/kantle).
Likarolo tse Bohlale:Ho tjhaja ka kemiso, ho leka-lekanya mojaro (kabo ya matla a feto-fetohang), ho latela melao ya OCPP 1.6J/2.0.1 bakeng sa tsamaiso ya hole.
Litekanyo:280 × 210 × 95 mm (e kentswe leboteng).
Tiisetso:Lilemo tse 3.

MIDA-Home 7kW e loketse di-condominium tsa Majapane. E tshehetsa ho itokisetsa V2H (koloi ho ya hae) ka ntjhafatso ya firmware, e dumella phallo ya matla a mahlakoreng a mabedi haeba koloi e e tshehetsa. Seteishene sa matla se kentsweng kahare se lekanya tshebediso bakeng sa ho lefisa kapa ho ntlafatsa tshebediso ya sona.

4.2 MIDA-Mocheso oa Ofisi oa 22kW

Kenyelletso:380V/400V ea mekhahlelo e meraro, 32A ka mohato.
Sephetho:22 kW.
Sehokelo:Li-socket tsa Mofuta oa 2 tse peli (li ka tjhaja likoloi tse peli ka tatellano kapa ka ho arolelana motlakase).
Netefatso ea mosebelisi:RFID, sesebelisoa sa smartphone, kapa plug-and-charge (ISO 15118).
Likarolo tse hokahaneng le marangrang:Tsamaiso ea likepe e bohareng ka MIDA Cloud; ho beha leihlo tšebeliso ea matla ka nako ea sebele, litemoso tsa liphoso, le ntlafatso ea firmware e hole.
Taolo ea mojaro:E kopantsoe le li-transformer tsa hona joale tsa kantle (CTs) ho fokotsa tšebeliso eohle ea moaho, ho thibela ho jara boima ba gridi.
Lisetifikeiti:CE, CB, le PSE e emetseng bakeng sa Japane.

Moetso ona o shebane le dikgwebo tse nyane, dihotele le di-depo tsa difofane tsa motlakase. Lephepheng, MIDA e tla bontsha kamoo dikoloi tse pedi di ka arolelanang kakaretso ya 22 kW - mohlala, e nngwe le e nngwe e fumana 11 kW ha ka bobedi di hoketswe.

4.3 Ntlafatso ea Bohlokoa - Phaephe ea AC e nang le Buffer e Kopaneng ea Battery

Khopolo e ncha bakeng sa 'maraka oa Japane:MIDA-AC/Polokelo 7kWYuniti ena e kopanya tjhaja ya 7 kW AC le betri ya 2.5 kWh LiFePO₄ buffer kahare ho ntlo e le nngwe. Betri ya buffer e boloka motlakase o theko e tlase bosiu kapa matla a letsatsi a marulelong, ebe e a ntsha ho tjhaja EV esita le ha matla a gridi a lekanyeditswe (mohlala, ho qoba ditefiso tsa tlhokeho). LCD e nyane e bontsha boemo ba tjhaja ya buffer le EV e hokahantsweng.

5. Liqubu tsa ho tjhaja ka potlako tsa DC – Matla a Phahameng, Bokgoni bo Phahameng

Litjhaja tsa DC li feta tjhaja e ka hare ho koloi, li fana ka motlakase o tobileng ka ho toba betring. Li bohlokoa bakeng sa ho tjhaja sechaba, liteishene tsa litšebeletso tsa litsela tse kholo le likepe tsa khoebo. MIDA EV e fana ka sethala sa tjhaja sa DC sa modular ho tloha ho 30 kW ho isa ho 240 kW, tsohle li ipapisitse le li-module tsa motlakase tse tloaelehileng.

5.1 MIDA-DC 60kW habeli-Sethunya se Potlakileng sa ho tjhaja sethunya
Mosebetsi o boima oa sehlopha sa DC sa MIDA – o loketse mabenkele a boiketlo, likarache tsa ho paka makoloi le liteishene tsa litekesi.
Kenyelletso:380V ea mekhahlelo e meraro (± 15%), 50/60 Hz.
Mefuta ea motlakase oa tlhahiso:150 – 1,000 V DC (e tsamaellanang le meralo ya 400V le 800V).
Phetoho e phahameng ka ho fetisisa ka sethunya:200 A (sethunya se le seng) / 100 A ka sethunya (ka bobeli li sebetsa).
Ho arolelana matla:Kakaretso ea 60 kW; ha koloi e le 'ngoe e hokahantsoe, e fumana 60 kW e felletseng; ka likoloi tse peli, matla a arohana ka mokhoa o feto-fetohang (mohlala, 40+20 kW kapa 30+30 kW).
Lihokelo:CHAdeMO + CCS2 (Combo 2) bakeng sa mmaraka wa Japane; CCS1 ke boikgethelo.
Bokgoni:≥95% ha e jarisitsoe ka botlalo.
Sebopeho sa mosebelisi:Sekirini sa ho ama sa indasteri sa lisenthimithara tse 10.1 se nang le ponts'o e baloang ke letsatsi; se tšehetsa tefo ea khoutu ea QR, RFID le sesebelisoa sa mohala.
Puisano:OCPP 1.6/2.0, 4G, Ethernet. Tlhahlobo ea hole le tokiso ea matla.
Tšireletso:IP54 (ka tlung/kantle), IK10; mocheso o feteletseng, potoloho e kgutshwane, phoso ya mobu, le tshireletso ya ho phahama ha metsi (20 kA).
Mocheso o sebetsang:-25°C ho isa ho +50°C (ka nako e kaholimo ho 45°C).
Litekanyo:650 × 500 × 1,600 mm (fatše le eme).
Boikhethelo:Letsoho la taolo ea thapo, skrine ea papatso ea lisenthimithara tse 7, le kopanyo ea polokelo ea matla a betri.

Ho BATTERY JAPAN, MIDA EV e tla bonts'a nako ea ho tjhaja ka nako ea sebele ho sebelisoa yuniti ea 60 kW e matlafatsang Nissan Leaf (ka CHAdeMO) le Tesla (ka CCS2) ka nako e le 'ngoe, e bonts'a kabo ea matla a matla.

5.2 MIDA-DC 120kW / 180kW / 240kW Ultra-Tjhaja e Potlakileng

Bakeng sa likhoro tsa litsela tse kholo le libaka tsa polokelo ea likepe tse nang le motlakase o mongata, MIDA e fana ka litjhaja tse potlakileng haholo tse ka atolosoang. Yuniti ea 120 kW e sebelisa li-module tse 'ne tsa matla a 30 kW; yuniti ea 240 kW e sebelisa li-module tse robeli, e leng se lumellang ho sebelisoa ha N+1 khafetsa.

Motlakase oa ho kenya:380V ± 15%, mekhahlelo e meraro.
Sehlahisoa (mohlala oa 240kW):150–1,000 V DC, motlakase o phahameng ka ho fetisisa ke 500 A (sethunya se le seng) kapa 250 A ka sethunya (sethunya se habeli).
Lebelo la ho tjhaja:E eketsa sebaka sa ho fihla ho 400 km ka metsotso e 15 bakeng sa 400V EV (ha re nahana ka karolelano ea 150 kW).
Bokgoni:>96% tlhoro.
Boemo ba lerata:<65 dB ka mithara e le 'ngoe.
Ho pholisa:Ho pholisa moea o qobelloang (o tloaelehileng) kapa mokelikeli o sa hlokeng boikhethelo bakeng sa mofuta oa 240 kW.
Polokeho:Tlhokomelo ea ho kenya/ho ntša mocheso, konopo ea ho emisa ka tšohanyetso, le ho khaoha ha motlakase ka bohona ha polaka e tlosoa.
Likarolo tse bohlale:Ho lemoha poleiti ea laesense (ka khamera e khethiloeng), ho leka-lekanya mojaro ho fihlela ho li-charger tse 16, le ho kopanngoa le MIDA Cloud bakeng sa ho lefisa likoloi.

5.3 Theolelo-Chaja e Potlakileng ea Grid DC e nang le Polokelo ea Betri

Sehlahisoa se ikhethang bakeng sa libaka tse hole kapa ho tjhaja liketsahalo:MIDA-DC ea Letsatsi ea 60kW. E kopanya tjhaja ya 60 kW DC le setshelo sa betri sa 200 kWh LiFePO₄ (maoto a 20) le inverter ya letsatsi ya 60 kW. Sistimi e ka sebetsa kantle ho gridi ka ho feletseng, e tjhaja betri ya yona ho tswa ho letsatsi kapa gridi ha e fumaneha. Pontšong, MIDA e tla hlahisa mohlala o moholo wa sistimi ena, e shebaneng le dihlekehleke tsa Japane le dibaka tsa phomolo tsa mahaeng.

6. Li-module tsa Matla – Pelo ea Li-charger tsa DC

MIDA EV e rala le ho etsa di-module tsa yona tsa ho lokisa di-switching tsa maqhubu a hodimo, e leng se fang khamphani taolo e felletseng hodima ditjeo, bokgoni le botshepehi. Di-module tsena ha di sebediswe feela ho di-charger tsa MIDA tsa DC empa di boetse di rekisetswa bahlahisi ba bang ba EVSE e le dikarolo tsa OEM.

6.1 MIDA-Mojule oa Sehatsetsi sa PM 30kW

Kenyelletso ea AC:380V ea mekhahlelo e meraro (± 20%), 50/60 Hz, matla a motlakase >0.99.
Sehlahisoa sa DC:150 – 1,000 V e ka fetoloang; matla a sa fetoheng ho tloha ho 300V ho isa ho 1,000V.
Kakaretso ea hona joale ea tlhahiso:100 A (ho 300V) / 30 A (ho 1,000V) – mothapo o sa fetoheng wa matla.
Matla a lekantsoeng:30 kW.
Bokgoni:Tlhōrō >96.5% (mojaro o felletseng >95%).
Ho pholisa:Moea o qobelloang (phallo ea moea ho tloha ka pele ho ea ka morao) kapa khetho ea ho pholisa metsi (bakeng sa ho kenya lintho tse nang le bongata bo phahameng).
Litšireletso:OVP, OCP, OTP, potoloho e kgutshwane, polarity e kgutlelang morao (kenyo le tlhahiso), le tshireletso ya ho phahama ha AC e kentsweng kahare (20 kA).
Puisano:Bese ea CAN (e tloaelehileng) kapa Modbus RTU (ha ho hlokahale); e khona ho fetola ka ho chesa.
Litekanyo (moea-e pholisitsoeng):210 × 450 × 85 mm (bophahamo ba 1U).
MTBF:> Lihora tse 100,000 (Telcordia SR-332).
Lisetifikeiti:CE, UL 2202 (e emetse).

Mojule ona o na le taolo ea processor ea lets'oao la dijithale (DSP) e nang le topology ea rectifier ea Vienna e kopaneng, e fokotsang ho sotha ha harmonic (<5% THD). E fetola motlakase o tsoang ka bohona ho lumellana le litlhoko tsa betri ea EV, e tšehetsa li-platform tsa motlakase o tlase (200–500V) le motlakase o phahameng (800V).

6.2 MIDA-Mojule o Monyenyane oa PM 15kW

Bakeng sa litjhajara tse nyane tsa DC (30 kW, 45 kW) le litjhajara tse nkehang habobebe, MIDA e fana ka mojule oa 15 kW o nang le motlakase o tšoanang empa halofo ea matla le sebaka se senyenyane: 150 × 350 × 85 mm. Boima ke 5.2 kg feela. Mojule ona o boetse o sebelisoa lenaneong le tlang la MIDA.tjhaja e nkehang habobebe ea DC(Yuniti ea 20 kg e nang le tlhahiso ea 15 kW) – sehlahisoa se reretsoeng thuso ea litsela le li-workshop tse nyane.

6.3 Holimo-Mojule oa Gallium Nitride (GaN) oa Bokgoni – Tlhahlobo ea Theknoloji

Ho BATTERY JAPAN 2025, MIDA EV e tla fana ka leseli la moloko oa eona o latelang.MIDA-PM 40kW GaNmojule, ho sebelisoa li-transistors tsa gallium nitride. Bokgoni bo lebelletsoeng >98.5% le boima ba matla ba 50 kW ka litara (boima ba hona joale bo habeli). Ho fumaneha ha khoebo ho reriloe bakeng sa 2026. Pontšo e sebetsang e tla bontša mojule o sebetsang ho 40 kW ka ho pholisa feela (ha ho fene), ho ntlafatsa ts'epo haholo le ho fokotsa tlhokomelo.

6.4 Ho Kopanya Mojule ka Li-Stack tsa ho Tjhaja

Baeti ba etelang booth E54-20 ba ka bona "seteishene sa ho tjhaja" se bonaletsang - khabinete ya tjhaja ya 120 kW DC e butsweng ho senola dimojule tse tsheletseng tsa 30 kW (tse hlano tse sebetsang, e le nngwe e sa hlokeheng). Seteishene se kenyeletsa yuniti ya kabo ya matla (PDU) le molaoli wa sistimi. MIDA e tla hlalosa kamoo dimojule di ka nkelwang sebaka ka nako e ka tlase ho metsotso e mehlano (hot-swap) ntle le ho tima tjhaja yohle - e leng tšobotsi ya bohlokwa bakeng sa marangrang a tjhaja a setjhaba a sebetsang ka nako e telele.

7. Software le Sethala sa Leru: MIDA ChargeNet

Litjhaja tsohle tsa MIDA AC le DC li hokahane hoMIDA ChargeNet, sethala sa leru sa k'hamphani se ikemetseng. Bokhoni ba bohlokoa:

Tlhokomelo e hole:Boemo ba nako ea sebele (bo fumaneha, ho tjhaja, ho fosa, ho se sebelise inthanete), matla a fanoang ka nako e 'ngoe le e 'ngoe, ho latela chelete e kenang.
Taolo ea mojaro o matla:Fetola matla a ho tjhaja hodima ditjhaja tse ngata ho qoba ho feta sekgahla se seholo sa sebaka.
Tsamaiso ea basebelisi:Ho ntšoa ha karete ea RFID, sesebelisoa sa mohala (iOS/Android) bakeng sa ho qala/ho emisa le ho lefa.
Heke ea OCPP:E dumella ditjhaja tsa MIDA ho hokahana le sistimi efe kapa efe ya mokga wa boraro (mohlala, matlo a ho hlwekisa ka elektroniki Japane).
Tlhokomelo e boletsoeng esale pele:Mekhoa ea ho sebetsana le maemo e sekaseka mocheso oa module, ho tsofala ha contactor, le liphoso tsa puisano ho hlophisa tlhokomelo pele e hloleha.

Pontšong, MIDA e tla fana ka dashboard e sebetsang e bonts'ang li-charger tsa demo boalong le sebaka se hole se etsisitsoeng Shanghai.

8. Litharollo tse Kopantsoeng: Betri + Tjhaja + Mojule

Matla a maholo a MIDA EV ke kopanyo e se nang sekoli ea malapa a eona a mararo a lihlahisoa:

V2G / V2H e se e loketse:Litjhaja tsa MIDA AC li buisana ka ho toba le libeteri tsa polokelo ea ntlo ea MIDA. Matla a letsatsi a feteletseng a ka tlatsa betri ea lapeng pele, ebe hamorao a tjhaja EV, kapa EV e ka tjhaja betri ea lapeng nakong ea sekhahla se phahameng.
Chaja ea DC e tsamaisoang ke polokelo ea MIDA:Chaja ea 240 kW DC e kopantsoeng le setshelo sa betri ea 500 kWh sa MIDA e ka sebetsa ka khokahano ea gridi ea matla a tlase (mohlala, 100 kW feela), e bolokang matla ha nako e ntse e ea ho fana ka ho tjhaja ka potlako ntle le litefiso tsa tlhoko.
Mojule-tlhahlobo ea boemo:Kaha MIDA e iketsetsa di-module tsa yona, data ya BMS e tswang paketeng ya betri e ka hokahanngwa le data ya tshebetso ya tjhaja ho ntlafatsa di-algorithms tsa ho tjhaja le ho eketsa bophelo ba betri.

Lephepheng, pontsho e tla bonts'oa ka kotloloho: betri ea 15 kWh MIDA-Home (e tjhajwang ke sehlopha sa matla a letsatsi se etsisitsoeng) e fepang tjhaja ea 7 kW AC, eo ka morao e tjhajang pakete e nyane ea betri ea sekotara sa motlakase. Lintlha tsohle li bontšoa dashboard e kopaneng.

9. Leano la 'Maraka le Tšehetso ea Litšebeletso bakeng sa Japane

MIDA EV e utloisisa hore bareki ba Majapane ba hloka ts'ehetso e ikhethang le ts'ehetso ea kamora thekiso. Bakeng sa ho qalisoa ha Japane, k'hamphani e kentse tšebetsong:

Setifikeiti sa lehae:Litjhaja le dimmojule tsohle tsa AC/DC di tla fumana netefatso ya PSE le JARI (Japane Automobile Research Institute) pele ho kotara ya bobedi ya 2025. Disampole di rometswe ka Pherekgong 2025.
Setsi sa litšebeletso:Karolo e setseng le setsi sa tokiso Yokohama, se nang le basebetsi ba lienjiniere ba lipuo tse peli. Nako ea karabelo bakeng sa liphoso tse tebileng: lihora tse 4 (sebakeng sa Tokyo), lihora tse 24 naheng ka bophara.
Lenaneo la koetliso:Koetliso ea mahala ea OCPP le ho kenya bakeng sa bafani le litsebi tsa motlakase tsa Majapane, ka setifikeiti se fanoeng ke MIDA.
Likamano tsa kopanelo:MIDA e lipuisanong tsa ho qetela le lik'hamphani tse peli tsa khoebo tsa Majapane ho aba li-charger tsa AC litsing tsa matlo le ho mofani e moholo oa libaka tsa ho paka makoloi bakeng sa li-charger tsa DC.

10. Memo le Tlhahisoleseding ea ho ikopanya

Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD. e mema ka mofuthu litsebi tsohle tsa motheo oa libeteri le EV ho etelaLephephe E54-20Pontšong ea Libetri tse ka Tlatsoang ea Int'l ea bo18. Pontšo ena e qala ho tloha ka 10:00 ho isa ho 18:00 (letsatsi la ho qetela ho fihlela ka 17:00) ho tloha ka la 19-21 Hlakola, 2025, Tokyo Big Sight.

Lephepheng la rona u ka:Sheba ho tjhaja koloi ya sebele ya EV (Nissan Sakura) ka kotloloho ho sebediswa tjhaja e potlakileng ya 60 kW DC.
Sebelisa mojule oa motlakase oa 30 kW 'me u lekanye katleho ea oona ho mithara ea dijithale.
Buisanang ka meralo ea liqubu tsa AC tse ikhethileng bakeng sa mehaho ea lifolete tsa Majapane.
Amohela sephutheloana sa data sa tekheniki (USB drive) se nang le litlhaloso tse felletseng, litšoantšo tsa CAD, le litataiso tsa kopanyo ea OCPP.
Ho hlophisa seboka sa poraefete, ikopanye le:
Monghali Kenji Tanaka (Japan Sales Manager) – Email: kenji.tanaka@midapower.com (Japanese/English)
Mme Li Wei (International Sales Director) – Email: li.wei@midapower.com (Chinese/English)
Mohala (nakong ea pontšo):+81-80-1234-5678
Bakeng sa lipotso tsa mecha ea litaba le bahlahlobi, ka kopo kopa kit ea boralitaba tafoleng ea ngoliso ea booth E54-20.

11. Qetello

Pontšo ea 18th Int'l Battery Rechargeable Expo ha se pontšo ea betri feela - ke sebaka sa kopano bakeng sa tikoloho eohle ea matla a EV.Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.E eme sebakeng seo, e fana ka eseng feela libeteri tsa lithium tse tsoetseng pele empa hape le meralo ea motheo ea ho tjhaja e etsang hore li be molemo. Ka mefuta e felletseng ea liqubu tsa ho tjhaja tsa AC bakeng sa lapeng le ofising, liqubu tsa ho tjhaja ka potlako tsa DC bakeng sa ts'ebeliso ea sechaba le ea likepe, le li-module tsa motlakase tse sebetsang hantle tse li fang matla kaofela, MIDA EV e fana ka litharollo tse kopaneng, tse tšepahalang le tse theko e tlaase.

Ha Japane e ntse e potlakela ho fihlella dipheo tsa yona tsa ho kenya motlakase ka 2035, MIDA EV e se e loketse ho ba molekane ya tshepahalang - e fanang ka hardware, software le tshehetso ya lehae. Re etele hoLephephe E54-20Tokyo Big Sight. Mmoho, ha re tjhajeng bokamoso.

Nako ea poso: Hlakola-19-2025