شنگھائي ميڊا اي وي پاور ڪمپني، لميٽيڊ 18 هين بين الاقوامي ريچارج ايبل بيٽري ايڪسپو (بيٽري جاپان 2025) ۾: زيرو-ايميشن مستقبل لاءِ انٽيگريٽڊ اي وي چارجنگ ۽ بيٽري حل

تاريخ:فيبروري 19-21، 2025

جڳھ:Tokyo Big Sight, Japan (3 Chome-11-1 Arike, Koto City, Tokyo 135-0063)

بوٿ نمبر:اي 54-20

تجريدي

جيئن دنيا بجلي واري ٽرانسپورٽ ڏانهن تيز ٿي رهي آهي، ريچارج ايبل بيٽرين ۽ اي وي چارجنگ انفراسٽرڪچر جي وچ ۾ هم آهنگي اهم ٿي ويندي آهي. 18 هين بين الاقوامي ريچارج ايبل بيٽري ايڪسپو - بيٽري جاپان 2025 - بيٽري ٽيڪنالاجيز لاءِ هڪ اهم عالمي اسٽيج آهي، پر اهو واقعو پوري اي وي ايڪو سسٽم کي وڌيڪ نمايان ڪري ٿو، جنهن ۾ چارجنگ سامان شامل آهي. 19 کان 21 فيبروري 2025 تائين، ٽوڪيو بگ سائيٽ تي،شنگھائي MIDA EV POWER CO., LTD.(بوٿ E54-20) نه رڳو پنهنجي جديد ليٿيم-آئن بيٽري سسٽم پيش ڪندو پر اي سي چارجنگ پائلز، ڊي سي فاسٽ چارجرز، ۽ اعليٰ ڪارڪردگي واري پاور ماڊلز جو مڪمل پورٽ فوليو پڻ پيش ڪندو. هي آرٽيڪل ڪمپني جي پس منظر ۽ ان جي ٽن بنيادي پراڊڪٽ خاندانن جو هڪ جامع جائزو پيش ڪري ٿو، اهو ڏيکاري ٿو ته ڪيئن MIDA EV برقي گاڏين ۽ توانائي اسٽوريج لاءِ ٽرنڪي توانائي حل فراهم ڪري ٿو.

1. تعارف: بيٽري جاپان 2025 ۽ چارجنگ انفراسٽرڪچر ضروري

بيٽري جاپان ريچارج ايبل بيٽرين، خام مال، پيداواري سامان، ۽ بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم لاءِ دنيا جي معروف نمائش آهي. 2025 ايڊيشن - 18 هون - ۾ 30 کان وڌيڪ ملڪن مان 1,500 کان وڌيڪ نمائش ڪندڙن ۽ 70,000 سياحن جي ميزباني جي اميد آهي. جڏهن ته بيٽريون بنيادي ڌيان رهيون آهن، برقي گاڏين (EVs) جي تيز ترقي چارجنگ ٽيڪنالاجي کي بار بار ٿيندڙ موضوع بڻائي ڇڏيو آهي. سياحن کي وڌيڪ مربوط حلن جي ضرورت آهي: هڪ بيٽري فراهم ڪندڙ جيڪو سمارٽ، قابل اعتماد، ۽ قيمت-مؤثر چارجنگ اسٽيشن پڻ فراهم ڪري ٿو.

شنگھائي MIDA EV POWER CO., LTD.(MIDA EV) هن موقعي کي استعمال ڪيو آهي. اصل ۾ EV پاور بيٽرين ۽ اسٽيشنري اسٽوريج ۾ ماهر، ڪمپني EV چارجنگ سامان جي مارڪيٽ ۾ واڌ ڪئي آهي. اڄ، MIDA EV AC سست چارجرز، DC فاسٽ چارجرز، ۽ انهن کي هلائڻ وارا ماڊيولر پاور يونٽ ڊزائين ۽ تيار ڪري ٿي. BATTERY JAPAN 2025 تي، ڪمپني پنهنجي بيٽري سسٽم سان گڏ پنهنجي جديد چارجنگ پراڊڪٽس کي ظاهر ڪندي، EV فليٽ، پارڪنگ سهولتن، يوٽيلٽيز ۽ گهر جي استعمال ڪندڙن لاءِ هڪ اسٽاپ شاپ پيش ڪندي.

2. ڪمپني پروفائل: Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.

2.1 باني ۽ بنيادي ڪاروبار

2010 ۾ قائم ٿيو ۽ شنگھائي جي ژانگ جيانگ هاءِ ٽيڪ پارڪ ۾ هيڊ ڪوارٽر آهي،شنگھائي MIDA EV POWER CO., LTD.هڪ بيٽري پيڪ اسمبلر کان هڪ مربوط صاف توانائي ٽيڪنالاجي انٽرپرائز تائين وڌيو آهي. ڪمپني IATF 16949، ISO 9001، ۽ ISO 14001 سرٽيفڪيشن رکي ٿي، جنهن ۾ 60 انجنيئرن جو هڪ وقف ڪيل آر اينڊ ڊي سينٽر آهي. سالياني پيداوار جي گنجائش بيٽري پيڪ لاءِ 2.5 GWh ۽ EV چارجرز لاءِ 30,000 يونٽن کان وڌيڪ آهي.

MIDA EV جون روايتي خوبيون برقي بسن، ڪمرشل گاڏين، گولف ڪارٽس، ۽ رهائشي اسٽوريج لاءِ ليٿيم آئرن فاسفيٽ (LiFePO₄) ۽ NMC بيٽري سسٽم ۾ آهن. 2022 ۾، ڪمپني هڪ نئون ڊويزن قائم ڪيو -MIDA چارجنگ- پنهنجي پاور اليڪٽرانڪس جي مهارت کي استعمال ڪرڻ لاءِ. اڄ، MIDA AC ۽ DC چارجرز جي مڪمل رينج پيش ڪري ٿو، ڪمپيڪٽ هوم يونٽن کان وٺي هاءِ پاور پبلڪ فاسٽ چارجرز تائين، سڀ ساڳيا BMS ۽ ڪلائوڊ پليٽ فارم سان گڏ آهن جيڪي ان جي بيٽري پراڊڪٽس لاءِ استعمال ٿين ٿا.

2.2 جاپاني مارڪيٽ جي اسٽريٽجڪ اهميت

جاپان هڪ منفرد موقعو پيش ڪري ٿو. حڪومت جي گرين گروٿ اسٽريٽجي جو مقصد 2035 تائين نئين ڪارن جي وڪرو جو 100٪ برقي ڪرڻ آهي، جنهن لاءِ سرڪاري ۽ خانگي چارجنگ انفراسٽرڪچر جي وڏي پئماني تي توسيع جي ضرورت آهي. تڏهن به، ڪيترائي جاپاني پارڪنگ لاٽ، اپارٽمينٽ ڪمپليڪس، ۽ ننڍا ڪاروبار اڃا تائين سستي چارجنگ حلن جي کوٽ رکن ٿا. MIDA EV جي قدر جي تجويز - مقابلي واري قيمتن تي اعليٰ معيار - سڌو سنئون هن فرق کي حل ڪري ٿي. بيٽري جاپان 2025 ۾ شرڪت ڪمپني جي جاپان ۾ سرڪاري داخلا جي نشاندهي ڪري ٿي، 2025 جي وچ تائين سڀني چارجرز لاءِ PSE سرٽيفڪيشن حاصل ڪرڻ جي منصوبن سان.

3. پراڊڪٽ جو جائزو: بوٿ E54-20 تي ٽي خاندان

1. بوٿ E54-20 تي، MIDA EV چار انٽرايڪٽو اسٽيشن وقف ڪندو:

2. اي سي چارجنگ پائل اسٽيشن- 7 ڪلوواٽ ۽ 22 ڪلوواٽ گهر/آفيس چارجر جو لائيو مظاهرو.

3. ڊي سي فاسٽ چارجنگ پائل اسٽيشن- هڪ 60 ڪلوواٽ فرش تي بيٺل ڊبل گن چارجر.

4. پاور ماڊيول شوڪيس- 30 ڪلوواٽ جي مائع-ٿڌي ريڪٽيفائر ماڊل جو ڪٽ وي ماڊل.

5. بيٽري + چارجر انٽيگريشن- هڪ 15 ڪلوواٽ گهر اسٽوريج سسٽم جيڪو اي سي چارجر سان جوڙيو ويو آهي، اهو ڏيکاري ٿو ته ڪيئن شمسي چارج ٿيل بيٽريون EVs کي کارائين ٿيون.

هيٺيان حصا هر پراڊڪٽ فيملي کي تفصيل سان بيان ڪن ٿا.

4. اي سي چارجنگ پائلز - سمارٽ، محفوظ، ۽ ڳنڍيل

MIDA EV جا AC چارجر رهائشي، ڪم جي جڳهه، ۽ منزل جي چارجنگ لاءِ ٺهيل آهن. اهي گرڊ AC پاور کي گاڏي جي آن بورڊ چارجر ان پٽ ۾ تبديل ڪن ٿا (عام طور تي ٽائپ 1، ٽائپ 2، يا CHAdeMO علائقي جي لحاظ کان). سڀئي MIDA AC پائل IEC 61851 ۽ SAE J1772 معيارن جي تعميل ڪن ٿا.

4.1 وچولي-گھر جو اي سي 7 ڪلوواٽ

ان پٽ:سنگل فيز 220V/230V، وڌ ۾ وڌ 32A.
پيداوار:7 ڪلوواٽ (1.4 ڪلوواٽ کان 7 ڪلوواٽ تائين ترتيب ڏئي سگهجي ٿو).
ڪنيڪٽر:ٽائپ 2 ساکٽ يا ٽيٿرڊ ڪيبل (اختياري، لاڪنگ سان).
انٽرفيس:4.3 انچ رنگين ٽچ اسڪرين، آر ايف آءِ ڊي ريڊر، ۽ ايل اي ڊي اسٽيٽس رنگ.
رابطا:4G، وائي فائي، بلوٽوٿ، ۽ ايٿرنيٽ (موڊبس ٽي سي پي).
تحفظ:اوور ڪرنٽ، اوور وولٽيج، انڊر وولٽيج، ريزيڊيوئل ڪرنٽ ڊيٽيڪشن (آر سي ڊي ٽائپ اي + 6 ايم اي ڊي سي)، سرج پروٽيڪشن (ٽائپ 3).
ملفوظات:IK08 (اثر مزاحمت)، IP54 (اندروني/ٻاهرئين).
سمارٽ خاصيتون:شيڊول ٿيل چارجنگ، لوڊ بيلنسنگ (ڊائنامڪ پاور الاٽمينٽ)، ريموٽ مئنيجمينٽ لاءِ OCPP 1.6J/2.0.1 مطابق.
پکيڙ:280 × 210 × 95 ملي ميٽر (ڀت تي لڳل).
وارنٽي:3 سال.

MIDA-Home 7kW جاپاني ڪنڊومينيمز لاءِ مثالي آهي. اهو فرم ويئر اپڊيٽ ذريعي V2H (گاڏي کان گهر) تياري کي سپورٽ ڪري ٿو، جيڪڏهن گاڏي ان کي سپورٽ ڪري ٿي ته ٻه طرفي توانائي جي وهڪري جي اجازت ڏئي ٿو. هڪ بلٽ ان انرجي ميٽر بلنگ يا خود استعمال جي اصلاح لاءِ استعمال کي ماپي ٿو.

4.2 وچولي-آفيس اي سي 22 ڪلوواٽ

ان پٽ:ٽي-مرحلو 380V/400V، 32A في مرحلو.
پيداوار:22 ڪلوواٽ.
ڪنيڪٽر:ڊبل ٽائپ 2 ساکٽ (ٻن گاڏين کي ترتيب وار يا پاور شيئرنگ سان چارج ڪري سگھن ٿا).
استعمال ڪندڙ جي تصديق:آر ايف آءِ ڊي، اسمارٽ فون ايپ، يا پلگ اينڊ چارج (ISO 15118).
نيٽ ورڪ خاصيتون:MIDA ڪلائوڊ ذريعي مرڪزي جهاز جو انتظام؛ توانائي جي استعمال، فالٽ الرٽس، ۽ ريموٽ فرم ويئر اپ گريڊ جي حقيقي وقت جي نگراني.
لوڊ مينيجمينٽ:عمارت جي ڪل استعمال کي محدود ڪرڻ لاءِ، گرڊ اوورلوڊ کي روڪڻ لاءِ ٻاهرين ڪرنٽ ٽرانسفارمرز (CTs) سان ضم ٿيل.
سرٽيفڪيشن:جاپان لاءِ CE، CB، ۽ التوا ۾ PSE.

هي ماڊل ننڍن ڪاروبارن، هوٽلن، ۽ اي وي فليٽ ڊپو کي نشانو بڻائيندو آهي. بوٿ تي، MIDA ڏيکاريندو ته ڪيئن ٻه گاڏيون 22 ڪلوواٽ ڪل شيئر ڪري سگهن ٿيون - مثال طور، هر هڪ کي 11 ڪلوواٽ ملي ٿو جڏهن ٻئي پلگ ان هوندا آهن.

4.3 اهم جدت - اي سي پائل انٽيگريٽيڊ بيٽري بفر سان

جاپاني مارڪيٽ لاءِ هڪ نئون تصور:ميڊا-اي سي/اسٽوريج 7 ڪلوواٽ. هي يونٽ ساڳئي هائوسنگ اندر 7 ڪلوواٽ اي سي چارجر کي 2.5 ڪلوواٽ ڪلاڪ جي LiFePO₄ بفر بيٽري سان گڏ ڪري ٿو. بفر بيٽري سستي رات جي بجلي يا ڇت جي شمسي توانائي کي ذخيرو ڪري ٿي، پوءِ گرڊ پاور محدود هجڻ جي باوجود EV کي چارج ڪرڻ لاءِ خارج ڪري ٿي (مثال طور، ڊيمانڊ چارجز کان بچڻ لاءِ). هڪ ننڍڙو LCD بفر ۽ ڳنڍيل EV ٻنهي جي چارج جي حالت ڏيکاري ٿو.

5. ڊي سي فاسٽ چارجنگ پائلز - اعليٰ طاقت، اعليٰ ڪارڪردگي

ڊي سي چارجر گاڏي جي آن بورڊ چارجر کي نظرانداز ڪن ٿا، سڌو سنئون بيٽري کي ڪرنٽ پهچائين ٿا. اهي پبلڪ چارجنگ، هاءِ وي سروس اسٽيشنن، ۽ ڪمرشل فليٽ لاءِ ضروري آهن. MIDA EV 30 ڪلوواٽ کان 240 ڪلوواٽ تائين هڪ ماڊيولر ڊي سي چارجر پليٽ فارم پيش ڪري ٿو، سڀ معياري پاور ماڊلز تي ٻڌل آهن.

5.1 وچولي-ڊي سي 60 ڪلوواٽ ڊبل-گن فاسٽ چارجر
MIDA جي DC لائن اپ جو ڪم ڪندڙ هارس - سهولت اسٽورن، پارڪنگ گيراجن، ۽ ٽيڪسي اسٽينڊن لاءِ مثالي.
ان پٽ:ٽي-مرحلو 380V (±15%)، 50/60 Hz.
آئوٽ پُٽ وولٽيج جي حد:150 - 1,000 V DC (400V ۽ 800V آرڪيٽيڪچر سان مطابقت رکندڙ).
هر بندوق ۾ وڌ ۾ وڌ ڪرنٽ:200 A (هڪ بندوق) / 100 A في بندوق (ٻئي بندوقون فعال).
پاور شيئرنگ:ڪل 60 ڪلوواٽ؛ جڏهن هڪ گاڏي ڳنڍيل هوندي آهي، ته ان کي پورو 60 ڪلوواٽ ملندو آهي؛ ٻن گاڏين سان، بجلي متحرڪ طور تي ورهائجي ويندي آهي (مثال طور، 40+20 ڪلوواٽ يا 30+30 ڪلوواٽ).
ڪنيڪٽر:جاپان مارڪيٽ لاءِ CHAdeMO + CCS2 (ڪامبو 2)؛ CCS1 اختياري.
ڪارڪردگي:مڪمل لوڊ تي ≥95٪.
يوزر انٽرفيس:10.1 انچ انڊسٽريل ٽچ اسڪرين سج جي روشني ۾ پڙهڻ لائق ڊسپلي سان؛ QR ڪوڊ جي ادائيگي، RFID، ۽ موبائل ايپ کي سپورٽ ڪري ٿو.
رابطا:او سي پي پي 1.6/2.0، 4 جي، ايٿرنيٽ. ريموٽ تشخيص ۽ پاور ايڊجسٽمينٽ.
تحفظ:IP54 (انڊور/آئوٽ ڊور)، IK10؛ اوور ٽمپريچر، شارٽ سرڪٽ، گرائونڊ فالٽ، ۽ سرج پروٽيڪشن (20 kA).
آپريٽنگ گرمي پد:-25°C کان +50°C (45°C کان مٿي).
پکيڙ:650 × 500 × 1,600 ملي ميٽر (فرش اسٽينڊنگ).
اختياري:ڪيبل مئنيجمينٽ بازو، 7 انچ جي اشتهاري اسڪرين، ۽ بيٽري توانائي اسٽوريج انٽيگريشن.

بيٽري جاپان ۾، MIDA EV هڪ ريئل ٽائيم چارجنگ سيشن جو مظاهرو ڪندو جيڪو 60 ڪلوواٽ يونٽ استعمال ڪندي نسان ليف (CHAdeMO ذريعي) ۽ ٽيسلا (CCS2 ذريعي) کي هڪ ئي وقت طاقت ڏيندو، جيڪو متحرڪ پاور ورڇ ڏيکاريندو.

5.2 وچولي-ڊي سي 120 ڪلوواٽ / 180 ڪلوواٽ / 240 ڪلوواٽ الٽرا-فاسٽ چارجر

هاءِ وي ڪوريڊور ۽ وڏي مقدار واري فليٽ ڊپو لاءِ، MIDA اسڪيلبل الٽرا فاسٽ چارجر پيش ڪري ٿو. 120 ڪلوواٽ يونٽ چار 30 ڪلوواٽ پاور ماڊل استعمال ڪري ٿو؛ 240 ڪلوواٽ يونٽ اٺ ماڊل استعمال ڪري ٿو، جيڪو N+1 ريڊنڊنسي جي اجازت ڏئي ٿو.

ان پٽ وولٽيج:380V ±15%، ٽي مرحلو.
پيداوار (240 ڪلوواٽ ماڊل):150-1,000 V DC، وڌ ۾ وڌ ڪرنٽ 500 A (سنگل گن) يا 250 A في گن (ڊبل گن).
چارج ڪرڻ جي رفتار:400V EV لاءِ 15 منٽن ۾ 400 ڪلوميٽر تائين جي حد شامل ڪري ٿي (فرض ڪريو ته 150 ڪلوواٽ سراسري).
ڪارڪردگي:>96٪ چوٽي.
شور جي سطح:1 ميٽر تي <65 ڊي بي.
ٿڌي ڪرڻ:240 ڪلوواٽ ورزن لاءِ زبردستي هوا (معياري) يا اختياري مائع کولنگ.
حفاظت:ان پٽ/آئوٽ پُٽ انسوليشن مانيٽرنگ، ايمرجنسي اسٽاپ بٽڻ، ۽ پلگ هٽائڻ تي خودڪار ڊسڪنيڪشن.
سمارٽ خاصيتون:لائسنس پليٽ جي سڃاڻپ (اختياري ڪئميرا ذريعي)، 16 چارجرز تائين لوڊ بيلنسنگ، ۽ فليٽ بلنگ لاءِ MIDA ڪلائوڊ سان انضمام.

5.3 بند-بيٽري اسٽوريج سان گرڊ ڊي سي فاسٽ چارجر

ڏورانهن علائقن يا ايونٽ چارجنگ لاءِ هڪ منفرد پراڊڪٽ:ميڊا-شمسي ڊي سي 60 ڪلوواٽ. اهو 60 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر کي 200 ڪلوواٽ ڪلاڪ جي LiFePO₄ بيٽري ڪنٽينر (20 فوٽ) ۽ 60 ڪلوواٽ سولر انورٽر سان گڏ ڪري ٿو. سسٽم مڪمل طور تي آف گرڊ هلائي سگهي ٿو، جڏهن دستياب هجي ته ان جي بيٽري کي سولر يا گرڊ مان ري چارج ڪري رهيو آهي. ايڪسپو ۾، MIDA هن سسٽم جو هڪ اسڪيل ماڊل پيش ڪندو، جيڪو جاپاني ٻيٽن ۽ ڳوٺاڻن ريسورٽس کي نشانو بڻائيندو.

6. پاور ماڊيولز - ڊي سي چارجرز جو دل

MIDA EV پنهنجي هاءِ فريڪوئنسي سوئچنگ ريڪٽيفائر ماڊلز کي ڊزائين ۽ تيار ڪري ٿي، جيڪا ڪمپني کي قيمت، ڪارڪردگي ۽ اعتبار تي مڪمل ڪنٽرول ڏئي ٿي. اهي ماڊلز نه رڳو MIDA جي پنهنجي DC چارجرز ۾ استعمال ٿيندا آهن پر ٻين EVSE ٺاهيندڙن کي OEM حصن جي طور تي پڻ وڪرو ڪيا ويندا آهن.

6.1 مائيڊا-پي ايم 30 ڪلوواٽ ريڪٽيفائر ماڊل

اي سي ان پٽ:ٽي-فيز 380V (±20%)، 50/60 Hz، پاور فيڪٽر >0.99.
ڊي سي آئوٽ پُٽ:150 - 1,000 V ترتيب ڏيڻ لائق؛ مسلسل طاقت 300V کان 1,000V تائين.
وڌ ۾ وڌ آئوٽ پُٽ ڪرنٽ:100 A (300V تي) / 30 A (1,000V تي) - مسلسل پاور وکر.
ريٽيڊ پاور:30 ڪلوواٽ.
ڪارڪردگي:چوٽي >96.5% (مڪمل لوڊ >95%).
ٿڌي ڪرڻ:زبردستي هوا (سامهون کان پوئتي هوا جو وهڪرو) يا مائع-ٿڌو آپشن (وڌيڪ کثافت واري تنصيب لاءِ).
تحفظات:او وي پي، او سي پي، او ٽي پي، شارٽ سرڪٽ، ريورس پولارٽي (ان پٽ ۽ آئوٽ پُٽ)، ۽ بلٽ ان اي سي سرج پروٽيڪشن (20 ڪي اي).
رابطا:CAN بس (معياري) يا Modbus RTU (اختياري)؛ گرم-سواپ جي قابل.
طول و عرض (هوا)-ٿڌو ٿيل):210 × 450 × 85 ملي ميٽر (1U اوچائي).
ايم ٽي بي ايف:>100,000 ڪلاڪ (Telcordia SR-332).
سرٽيفڪيشن:CE، UL 2202 (منتظر).

هن ماڊيول ۾ ڊجيٽل سگنل پروسيسر (DSP) ڪنٽرول انٽرليوڊ ويانا ريڪٽيفائر ٽوپولوجي سان گڏ آهي، جيڪو هارمونڪ ڊسٽورشن (<5% THD) کي گهٽائي ٿو. اهو خودڪار طريقي سان آئوٽ پُٽ وولٽيج کي EV بيٽري جي گهرجن سان ملائي ترتيب ڏئي ٿو، گهٽ وولٽيج (200-500V) ۽ هاءِ وولٽيج (800V) پليٽ فارمن کي سپورٽ ڪري ٿو.

6.2 ايم آءِ ڊي اي-پي ايم 15 ڪلوواٽ ڪمپيڪٽ ماڊيول

ننڍن ڊي سي چارجرز (30 ڪلوواٽ، 45 ڪلوواٽ) ۽ پورٽيبل چارجرز لاءِ، MIDA هڪ 15 ڪلوواٽ ماڊل پيش ڪري ٿو جيڪو ساڳئي وولٽيج رينج سان آهي پر اڌ پاور ۽ ننڍو فوٽ پرنٽ: 150 × 350 × 85 ملي ميٽر. وزن صرف 5.2 ڪلوگرام آهي. هي ماڊل MIDA جي ايندڙ ۾ پڻ استعمال ٿيندو.پورٽيبل ڊي سي چارجر(20 ڪلوگرام يونٽ 15 ڪلوواٽ جي پيداوار سان) - هڪ پراڊڪٽ جيڪو روڊ جي ڪناري تي مدد ۽ ننڍڙن ورڪشاپن تي ڌيان ڏئي ٿو.

6.3 هاءِ-ڪارڪردگي گيليم نائٽرائڊ (GaN) ماڊل - ٽيڪنالاجي پريويو

بيٽري جاپان 2025 ۾، MIDA EV پنهنجي ايندڙ نسل جي هڪ جهلڪ پيش ڪندي.ميڊا-پي ايم 40 ڪلوواٽ گي اينماڊيول، گيليم نائٽرائڊ ٽرانزسٽر استعمال ڪندي. متوقع ڪارڪردگي >98.5% ۽ پاور ڊينسٽي 50 ڪلوواٽ في ليٽر (موجوده ڊينسٽي کان ٻيڻو). 2026 لاءِ ڪمرشل دستيابي جو منصوبو آهي. هڪ لائيو ڊيمو ڏيکاريندو ته ماڊيول 40 ڪلوواٽ تي هلندڙ صرف غير فعال کولنگ سان (فين کان سواءِ)، ڊرامائي طور تي اعتبار کي بهتر بڻائي ٿو ۽ سار سنڀال کي گهٽائي ٿو.

6.4 چارجنگ اسٽيڪ ۾ ماڊيول انٽيگريشن

بوٿ E54-20 جا سياح هڪ شفاف "چارجنگ اسٽيڪ" ڏسي سگهن ٿا - هڪ 120 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر ڪيبنٽ کوليو ويو آهي جيڪو ڇهه 30 ڪلوواٽ ماڊلز (پنج فعال، هڪ غير ضروري) ظاهر ڪري ٿو. اسٽيڪ ۾ هڪ پاور ڊسٽريبيوشن يونٽ (PDU) ۽ هڪ سسٽم ڪنٽرولر شامل آهي. MIDA وضاحت ڪندو ته ڪيئن ماڊيولز کي پنجن منٽن کان گهٽ ۾ تبديل ڪري سگهجي ٿو (هاٽ-سواپ) بغير پوري چارجر کي بند ڪرڻ جي - هاءِ اپ ٽائم پبلڪ چارجنگ نيٽ ورڪن لاءِ هڪ اهم خصوصيت.

7. سافٽ ويئر ۽ ڪلائوڊ پليٽ فارم: MIDA چارج نيٽ

سڀ MIDA AC ۽ DC چارجر ڳنڍين ٿاMIDA چارج نيٽ، ڪمپني جي ملڪيت واري ڪلائوڊ پليٽ فارم. اهم صلاحيتون:

ريموٽ مانيٽرنگ:حقيقي وقت جي حيثيت (دستياب، چارجنگ، فالٽ، آف لائن)، في سيشن توانائي پهچائي، آمدني جي ٽريڪنگ.
متحرڪ لوڊ انتظام:سائيٽ جي مکيه بريڪر کان وڌيڪ بچڻ لاءِ ڪيترن ئي چارجرز ۾ چارجنگ پاور کي ترتيب ڏيو.
استعمال ڪندڙ جو انتظام:آر ايف آءِ ڊي ڪارڊ جاري ڪرڻ، شروعات/اسٽاپ ۽ ادائيگي لاءِ موبائل ايپ (iOS/Android).
او سي پي پي گيٽ وي:MIDA چارجرز کي ڪنهن به ٽئين پارٽي مرڪزي نظام سان ضم ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿو (مثال طور، جاپان ۾ اي-ڪليئرنگ هائوسز).
اڳڪٿي واري سار سنڀال:الگورتھم ناڪامي کان اڳ سار سنڀال جو شيڊول ڪرڻ لاءِ ماڊل جي گرمي پد، ڪانٽيڪٽر جي لباس، ۽ ڪميونيڪيشن جي غلطين جو تجزيو ڪن ٿا.

نمائش ۾، MIDA هڪ لائيو ڊيش بورڊ پيش ڪندو جيڪو بوٿ تي ڊيمو چارجرز ۽ شنگھائي ۾ هڪ نقلي ريموٽ سائيٽ ڏيکاريندو.

8. گڏيل حل: بيٽري + چارجر + ماڊل

MIDA EV جي سڀ کان وڏي طاقت ان جي ٽن پراڊڪٽ خاندانن جو بيحد انضمام آهي:

V2G / V2H تيار:MIDA AC چارجر سڌو سنئون MIDA گهر اسٽوريج بيٽرين سان رابطو ڪن ٿا. اضافي شمسي توانائي پهرين گهر جي بيٽري کي ڀري سگهي ٿي، پوءِ بعد ۾ EV کي چارج ڪري سگهي ٿي، يا EV چوٽي جي شرحن دوران گهر جي بيٽري ۾ خارج ٿي سگهي ٿي.
MIDA اسٽوريج سان هلندڙ ڊي سي چارجر:هڪ 240 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر جيڪو 500 ڪلوواٽ ڪلاڪ جي MIDA بيٽري ڪنٽينر سان جوڙيو ويو آهي، گهٽ پاور گرڊ ڪنيڪشن (مثال طور، صرف 100 ڪلوواٽ) سان ڪم ڪري سگهي ٿو، وقت سان گڏ توانائي کي بفر ڪري ٿو ته جيئن ڊيمانڊ چارجز کان سواءِ تيز چارجنگ فراهم ڪري سگهجي.
ماڊل-سطح جي تشخيص:جيئن ته MIDA پنهنجا ماڊل ٺاهيندو آهي، بيٽري پيڪ مان BMS ڊيٽا کي چارجر جي ڪارڪردگي ڊيٽا سان لاڳاپو ڪري سگهجي ٿو ته جيئن چارجنگ الگورتھم کي بهتر بڻائي سگهجي ۽ بيٽري جي زندگي وڌائي سگهجي.

بوٿ تي، هڪ لائيو مظاهرو ڏيکاريو ويندو: هڪ 15 ڪلوواٽ جي MIDA-هوم بيٽري (هڪ نقلي شمسي صف ذريعي چارج ٿيل) هڪ 7 ڪلوواٽ اي سي چارجر کي کارائيندي، جيڪو موڙ ۾ هڪ ننڍڙي اليڪٽرڪ اسڪوٽر بيٽري پيڪ کي چارج ڪري ٿو. سڀ ڊيٽا هڪ متحد ڊيش بورڊ تي ڏيکاريل آهي.

9. جاپان لاءِ مارڪيٽ حڪمت عملي ۽ سروس سپورٽ

MIDA EV سمجهي ٿو ته جاپاني گراهڪ غير معمولي اعتبار ۽ سيلز کان پوءِ جي مدد جي ضرورت رکن ٿا. جاپاني لانچ لاءِ، ڪمپني لاڳو ڪئي آهي:

مقامي سرٽيفڪيشن:سڀئي اي سي/ڊي سي چارجر ۽ ماڊلز 2025 جي ٻئين چوٿين تائين PSE ۽ JARI (جاپان آٽو موبائيل ريسرچ انسٽيٽيوٽ) جي تصديق حاصل ڪندا. جنوري 2025 ۾ جمع ڪرايل نمونا.
سروس هب:يوڪوهاما ۾ هڪ اسپيئر پارٽس ۽ مرمت جو مرڪز، جنهن جو عملو ٻه ٻوليون ڳالهائيندڙ انجنيئرن تي مشتمل آهي. نازڪ ناڪامين لاءِ جوابي وقت: 4 ڪلاڪ (ٽوڪيو علائقو)، سڄي ملڪ ۾ 24 ڪلاڪ.
تربيتي پروگرام:جاپاني ورهائيندڙن ۽ اليڪٽريشن لاءِ مفت OCPP ۽ انسٽاليشن جي تربيت، MIDA پاران جاري ڪيل سرٽيفڪيشن سان.
شراڪتون:MIDA ٻن جاپاني واپاري ڪمپنين سان آخري ڳالهين ۾ آهي ته جيئن هوم سينٽرن ۾ اي سي چارجرز ورهائي سگهجن ۽ ڊي سي چارجرز لاءِ هڪ وڏي پارڪنگ آپريٽر سان.

10. دعوت نامو ۽ رابطي جي معلومات

شنگھائي MIDA EV POWER CO., LTD. سڀني بيٽري ۽ EV انفراسٽرڪچر جي ماهرن کي گهمڻ جي گرمجوشي سان دعوت ڏئي ٿو.بوٿ E54-2018 هين بين الاقوامي ريچارج ايبل بيٽري ايڪسپو ۾. نمائش 19-21 فيبروري 2025 تائين ٽوڪيو بگ سائيٽ ۾ 10:00 کان 18:00 (آخري ڏينهن 17:00 تائين) تائين هلندي.

اسان جي بوٿ تي توهان ڪري سگهو ٿا:60 ڪلوواٽ ڊي سي فاسٽ چارجر استعمال ڪندي هڪ حقيقي اي وي (هڪ نسان ساکورا) جي لائيو چارجنگ ڏسو.
30 ڪلوواٽ پاور ماڊيول کي هلايو ۽ ان جي ڪارڪردگي کي ڊجيٽل ميٽر تي ماپيو.
جاپاني اپارٽمنٽ عمارتن لاءِ ڪسٽم اي سي پائل ڊيزائن تي بحث ڪريو.
مڪمل وضاحتن، CAD ڊرائنگ، ۽ OCPP انٽيگريشن گائيڊن سان گڏ هڪ ٽيڪنيڪل ڊيٽا پيڪيج (USB ڊرائيو) حاصل ڪريو.
هڪ خانگي ملاقات شيڊول ڪرڻ لاءِ، رابطو ڪريو:
مسٽر ڪينجي تناڪا (Japan Sales Manager) – Email: kenji.tanaka@midapower.com (Japanese/English)
محترمه لي وي (International Sales Director) – Email: li.wei@midapower.com (Chinese/English)
فون (نمائش دوران):+81-80-1234-5678
ميڊيا ۽ تجزيه نگارن جي پڇا ڳاڇا لاءِ، مھرباني ڪري بوٿ E54-20 جي رجسٽريشن ڊيسڪ تي پريس ڪٽ جي درخواست ڪريو.

11. نتيجو

18 هين بين الاقوامي ريچارج ايبل بيٽري ايڪسپو صرف هڪ بيٽري شو کان وڌيڪ آهي - اهو پوري EV توانائي ماحولياتي نظام لاءِ هڪ ڪنورجن پوائنٽ آهي.شنگھائي MIDA EV POWER CO., LTD.انهيءَ هم آهنگي تي بيٺل آهي، نه رڳو جديد ليٿيم بيٽريون پيش ڪري ٿو پر چارجنگ انفراسٽرڪچر پڻ جيڪو انهن کي ڪارآمد بڻائي ٿو. گهر ۽ آفيس لاءِ اي سي چارجنگ پائلز جي مڪمل رينج سان، عوامي ۽ جهاز جي استعمال لاءِ ڊي سي فاسٽ چارجنگ پائلز، ۽ اعليٰ ڪارڪردگي وارا پاور ماڊل جيڪي انهن سڀني کي طاقت ڏين ٿا، MIDA EV مربوط، قابل اعتماد، ۽ قيمت-مؤثر حل فراهم ڪري ٿو.

جيئن ته جاپان پنهنجي 2035 جي بجلي جي هدفن ڏانهن تيزيءَ سان وڌي رهيو آهي، MIDA EV هڪ قابل اعتماد ساٿي بڻجڻ لاءِ تيار آهي - هارڊويئر، سافٽ ويئر، ۽ مقامي مدد فراهم ڪندي. اسان جو دورو ڪريو هتيبوٿ E54-20ٽوڪيو بگ سائيٽ ۾. گڏجي، اچو ته مستقبل کي چارج ڪريون.

پوسٽ جو وقت: فيبروري-19-2025