शांघाय मिडा ईव्ही पॉवर कं, लि. १८ व्या आंतरराष्ट्रीय रिचार्जेबल बॅटरी एक्स्पो (बॅटरी जपान २०२५) मध्ये: शून्य-उत्सर्जन भविष्यासाठी एकात्मिक ईव्ही चार्जिंग आणि बॅटरी सोल्यूशन्स

दिनांक:१९-२१ फेब्रुवारी, २०२५

स्थळ:टोकियो बिग साइट, जपान (3 चोम-11-1 एरियाके, कोटो सिटी, टोकियो 135-0063)

बूथ क्रमांक:ई५४-२०

सारांश

जग विद्युतीकृत वाहतुकीकडे वेगाने वाटचाल करत असताना, रिचार्जेबल बॅटरी आणि ईव्ही चार्जिंग पायाभूत सुविधा यांच्यातील समन्वय अत्यंत महत्त्वाचा ठरतो. १८ वे आंतरराष्ट्रीय रिचार्जेबल बॅटरी प्रदर्शन – बॅटरी जपान २०२५ – हे बॅटरी तंत्रज्ञानासाठी एक प्रमुख जागतिक व्यासपीठ आहे, परंतु हा कार्यक्रम चार्जिंग उपकरणांसह संपूर्ण ईव्ही परिसंस्थेवरही अधिकाधिक प्रकाश टाकतो. १९ ते २१ फेब्रुवारी २०२५ दरम्यान, टोकियो बिग साईट येथे,शांघाय MIDA EV POWER CO., LTD.(बूथ E54-20) केवळ त्यांच्या प्रगत लिथियम-आयन बॅटरी सिस्टीमच नव्हे, तर एसी चार्जिंग पाइल्स, डीसी फास्ट चार्जर्स आणि उच्च-कार्यक्षम पॉवर मॉड्यूल्सचा संपूर्ण पोर्टफोलिओ देखील सादर करेल. हा लेख कंपनीची पार्श्वभूमी आणि तिच्या तीन मुख्य उत्पादन श्रेणींचा सर्वसमावेशक आढावा देतो, तसेच MIDA EV इलेक्ट्रिक वाहने आणि ऊर्जा साठवणुकीसाठी टर्नकी ऊर्जा उपाय कसे पुरवते हे दाखवतो.

१. प्रस्तावना: बॅटरी जपान २०२५ आणि चार्जिंग पायाभूत सुविधांची अनिवार्यता

बॅटरी जपान हे रिचार्जेबल बॅटरी, कच्चा माल, उत्पादन उपकरणे आणि बॅटरी व्यवस्थापन प्रणालींसाठी जगातील अग्रगण्य प्रदर्शन आहे. २०२५ ची आवृत्ती – जी १८ वी आहे – यामध्ये ३० हून अधिक देशांमधून १,५०० हून अधिक प्रदर्शक आणि ७०,००० अभ्यागत सहभागी होण्याची अपेक्षा आहे. बॅटरी हे जरी मुख्य केंद्रबिंदू असले तरी, इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EVs) जलद वाढीमुळे चार्जिंग तंत्रज्ञान हा एक वारंवार चर्चेचा विषय बनला आहे. अभ्यागत अधिकाधिक एकात्मिक समाधानांची मागणी करत आहेत: असा बॅटरी पुरवठादार जो स्मार्ट, विश्वसनीय आणि किफायतशीर चार्जिंग स्टेशन्सचा पुरवठा देखील करतो.

शांघाय MIDA EV POWER CO., LTD.(MIDA EV) ने ही संधी साधली आहे. मूळतः ईव्ही पॉवर बॅटरी आणि स्थिर ऊर्जा साठवणुकीतील विशेषज्ञ असलेल्या या कंपनीने आता ईव्ही चार्जिंग उपकरणांच्या बाजारपेठेत विस्तार केला आहे. आज, MIDA EV एसी स्लो चार्जर, डीसी फास्ट चार्जर आणि त्यांना चालवणारे मॉड्यूलर पॉवर युनिट्स यांची रचना आणि उत्पादन करते. बॅटरी जपान २०२५ मध्ये, ही कंपनी आपल्या बॅटरी सिस्टीमसोबत आपली नवीनतम चार्जिंग उत्पादने सादर करेल, ज्यामुळे ईव्ही फ्लीट्स, पार्किंग सुविधा, युटिलिटीज आणि घरगुती वापरकर्त्यांसाठी एक सर्वसमावेशक केंद्र उपलब्ध होईल.

2. कंपनी प्रोफाइल: Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.

२.१ स्थापना आणि मुख्य व्यवसाय

२०१० मध्ये स्थापना झालेली आणि शांघायच्या झांगजियांग हाय-टेक पार्कमध्ये मुख्यालय असलेली,शांघाय MIDA EV POWER CO., LTD.बॅटरी पॅक असेंबलरपासून एका एकात्मिक स्वच्छ ऊर्जा तंत्रज्ञान उद्योगात विकसित झाली आहे. कंपनीकडे IATF 16949, ISO 9001 आणि ISO 14001 प्रमाणपत्रे असून, ६० अभियंत्यांचे एक समर्पित संशोधन आणि विकास केंद्र आहे. बॅटरी पॅकची वार्षिक उत्पादन क्षमता २.५ GWh पेक्षा जास्त आणि ईव्ही चार्जरची ३०,००० युनिट्स आहे.

मिडा ईव्हीची पारंपरिक ताकद इलेक्ट्रिक बसेस, व्यावसायिक वाहने, गोल्फ कार्ट्स आणि निवासी स्टोरेजसाठी लिथियम आयर्न फॉस्फेट (LiFePO₄) आणि एनएमसी बॅटरी सिस्टीममध्ये आहे. २०२२ मध्ये, कंपनीने एक नवीन विभाग स्थापन केला –MIDA चार्जिंग– त्यांच्या पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्समधील कौशल्याचा फायदा घेण्यासाठी. आज, MIDA कॉम्पॅक्ट होम युनिट्सपासून ते हाय-पॉवर पब्लिक फास्ट चार्जर्सपर्यंत, AC आणि DC चार्जर्सची संपूर्ण श्रेणी सादर करते, जे सर्व त्यांच्या बॅटरी उत्पादनांसाठी वापरल्या जाणाऱ्या त्याच BMS आणि क्लाउड प्लॅटफॉर्मसह एकात्मिक केलेले आहेत.

२.२ जपानी बाजारपेठेचे सामरिक महत्त्व

जपान एक अनोखी संधी सादर करत आहे. सरकारच्या 'ग्रीन ग्रोथ स्ट्रॅटेजी'नुसार २०३५ पर्यंत १००% नवीन कार विक्री इलेक्ट्रिक करण्याचे उद्दिष्ट आहे, ज्यासाठी सार्वजनिक आणि खाजगी चार्जिंग पायाभूत सुविधांचा मोठ्या प्रमाणावर विस्तार करणे आवश्यक आहे. तरीही, अनेक जपानी पार्किंग लॉट्स, अपार्टमेंट कॉम्प्लेक्स आणि लहान व्यवसायांमध्ये अजूनही परवडणाऱ्या चार्जिंग सुविधांचा अभाव आहे. MIDA EV चे मूल्य-प्रस्ताव – स्पर्धात्मक किमतीत उच्च गुणवत्ता – ही उणीव थेट भरून काढतो. BATTERY JAPAN 2025 मधील सहभाग हा कंपनीचा जपानमधील अधिकृत प्रवेश आहे, आणि २०२५ च्या मध्यापर्यंत सर्व चार्जर्ससाठी PSE प्रमाणपत्र मिळवण्याची योजना आहे.

३. उत्पादनांचा आढावा: बूथ E54-20 वरील तीन कुटुंबे

१. बूथ E54-20 वर, MIDA EV चार इंटरॅक्टिव्ह स्टेशन्स समर्पित करेल:

२. एसी चार्जिंग पाइल स्टेशन७ किलोवॅट आणि २२ किलोवॅट क्षमतेच्या घरगुती/कार्यालयीन चार्जरचे थेट प्रात्यक्षिक.

३. डीसी फास्ट चार्जिंग पाइल स्टेशन– ६० किलोवॅट क्षमतेचा, जमिनीवर ठेवता येण्याजोगा ड्युअल-गन चार्जर.

४. पॉवर मॉड्यूल शोकेस३० किलोवॅट क्षमतेच्या लिक्विड-कूल्ड रेक्टिफायर मॉड्यूलचे कटवे मॉडेल.

५. बॅटरी + चार्जर एकत्रीकरण– एसी चार्जरसोबत जोडलेली १५ kWh क्षमतेची घरगुती ऊर्जा साठवण प्रणाली, जी सौर ऊर्जेवर चार्ज होणाऱ्या बॅटरी ईव्हींना (EVs) कशा ऊर्जा पुरवतात हे दर्शवते.

पुढील विभागांमध्ये प्रत्येक उत्पादन कुटुंबाचे सविस्तर वर्णन केले आहे.

४. एसी चार्जिंग पाइल्स – स्मार्ट, सुरक्षित आणि कनेक्टेड

MIDA EV चे AC चार्जर्स घरगुती, कामाच्या ठिकाणी आणि डेस्टिनेशन चार्जिंगसाठी डिझाइन केलेले आहेत. ते ग्रिड AC पॉवरला वाहनाच्या ऑनबोर्ड चार्जर इनपुटमध्ये (प्रदेशानुसार सामान्यतः टाइप 1, टाइप 2, किंवा CHAdeMO) रूपांतरित करतात. सर्व MIDA AC पाइल्स IEC 61851 आणि SAE J1772 मानकांचे पालन करतात.

४.१ मिडा-घरातील ७ किलोवॅट एसी

इनपुट:सिंगल-फेज २२०V/२३०V, कमाल ३२A.
आउटपुट:7 kW (1.4 kW ते 7 kW पर्यंत समायोजित करण्यायोग्य).
कनेक्टर:टाइप २ सॉकेट किंवा जोडलेली केबल (ऐच्छिक, लॉकिंगसह).
इंटरफेस:४.३-इंचाचा रंगीत टचस्क्रीन, आरएफआयडी रीडर आणि एलईडी स्टेटस रिंग.
संवाद:4G, Wi-Fi, Bluetooth, आणि Ethernet (Modbus TCP).
संरक्षण:ओव्हरकरंट, ओव्हरव्होल्टेज, अंडरव्होल्टेज, रेसिड्युअल करंट डिटेक्शन (RCD प्रकार A + 6 mA DC), सर्ज प्रोटेक्शन (प्रकार 3).
सोबत जोडलेले:IK08 (आघात प्रतिरोध), IP54 (घराच्या आत/बाहेर).
स्मार्ट वैशिष्ट्ये:नियोजित चार्जिंग, लोड बॅलन्सिंग (डायनॅमिक पॉवर अलोकेशन), रिमोट मॅनेजमेंटसाठी OCPP 1.6J/2.0.1 अनुरूप.
परिमाणे:२८० × २१० × ९५ मिमी (भिंतीवर लावण्यासाठी).
वॉरंटी:३ वर्षे.

MIDA-Home 7kW हे जपानी सदनिकांसाठी आदर्श आहे. हे फर्मवेअर अपडेटद्वारे V2H (व्हेईकल-टू-होम) सज्जतेला समर्थन देते, ज्यामुळे वाहनात त्याची सोय असल्यास दोन्ही दिशांनी ऊर्जेचा प्रवाह शक्य होतो. बिलिंगसाठी किंवा स्व-वापर ऑप्टिमायझेशनसाठी एक अंगभूत ऊर्जा मीटर वापराचे मोजमाप करतो.

४.२ मिडा-ऑफिस एसी २२ किलोवॅट

इनपुट:तीन-फेज ३८०V/४००V, ३२A प्रति फेज.
आउटपुट:२२ किलोवॅट.
कनेक्टर:दोन टाईप २ सॉकेट्स (एकापाठोपाठ एक किंवा पॉवर शेअरिंगद्वारे दोन वाहने चार्ज करू शकतात).
वापरकर्ता प्रमाणीकरण:RFID, स्मार्टफोन ॲप, किंवा प्लग-अँड-चार्ज (ISO 15118).
नेटवर्कची वैशिष्ट्ये:MIDA क्लाउडद्वारे केंद्रीकृत फ्लीट व्यवस्थापन; ऊर्जा वापराचे रिअल-टाइम निरीक्षण, बिघाडाच्या सूचना आणि रिमोट फर्मवेअर अपग्रेड.
भार व्यवस्थापन:इमारतीचा एकूण वापर मर्यादित करण्यासाठी आणि ग्रीडवरील भार टाळण्यासाठी बाह्य करंट ट्रान्सफॉर्मर्स (CTs) सोबत एकत्रित केलेले आहे.
प्रमाणपत्रे:जपानसाठी सीई, सीबी आणि प्रलंबित पीएसई.

हे मॉडेल लहान व्यवसाय, हॉटेल्स आणि ईव्ही फ्लीट डेपोंना लक्ष्य करते. बूथवर, MIDA हे दाखवून देईल की दोन वाहने एकूण २२ किलोवॅट ऊर्जा कशी वाटून घेऊ शकतात – उदाहरणार्थ, दोन्ही वाहने चार्जिंगला लावल्यावर प्रत्येकाला ११ किलोवॅट ऊर्जा मिळेल.

४.३ प्रमुख नवोपक्रम – एकात्मिक बॅटरी बफरसह एसी पाइल

जपानी बाजारपेठेसाठी एक नवीन संकल्पना:मिडा-एसी/स्टोरेज ७ किलोवॅटया युनिटमध्ये एकाच हाउसिंगमध्ये ७ किलोवॅट एसी चार्जर आणि २.५ किलोवॅट-तास क्षमतेची LiFePO₄ बफर बॅटरी एकत्र जोडलेली आहे. ही बफर बॅटरी रात्रीची स्वस्त वीज किंवा छतावरील सौर ऊर्जा साठवते आणि जेव्हा ग्रीडची वीज मर्यादित असते (उदा., डिमांड चार्जेस टाळण्यासाठी), तेव्हासुद्धा ईव्हीला चार्ज करण्यासाठी डिस्चार्ज होते. एका लहान एलसीडीवर बफर आणि जोडलेल्या ईव्ही या दोन्हींची चार्ज स्थिती दाखवली जाते.

५. डीसी फास्ट चार्जिंग पाइल्स – उच्च शक्ती, उच्च कार्यक्षमता

डीसी चार्जर वाहनाच्या ऑनबोर्ड चार्जरला बायपास करून, थेट बॅटरीला डायरेक्ट करंट पुरवतात. ते सार्वजनिक चार्जिंग, महामार्गावरील सेवा केंद्रे आणि व्यावसायिक वाहनांच्या ताफ्यांसाठी अत्यावश्यक आहेत. MIDA EV ३० kW ते २४० kW पर्यंतचा एक मॉड्यूलर डीसी चार्जर प्लॅटफॉर्म सादर करते, जे सर्व प्रमाणित पॉवर मॉड्यूल्सवर आधारित आहेत.

५.१ मिडा-डीसी ६० किलोवॅट ड्युअल-गन फास्ट चार्जर
MIDA च्या DC लाइनअपमधील प्रमुख उत्पादन – सुविधा स्टोअर्स, पार्किंग गॅरेजेस आणि टॅक्सी स्टँड्ससाठी आदर्श.
इनपुट:तीन फेज ३८० व्होल्ट (±१५%), ५०/६० हर्ट्झ.
आउटपुट व्होल्टेज श्रेणी:150 – 1,000 V DC (400V आणि 800V आर्किटेक्चरशी सुसंगत).
प्रत्येक बंदुकीसाठी कमाल विद्युत प्रवाह:२०० अ (एका बंदुकीसाठी) / १०० अ प्रति बंदूक (दोन्ही बंदुका चालू असताना).
सत्ता वाटप:एकूण 60 kW; जेव्हा एक वाहन जोडलेले असते, तेव्हा त्याला पूर्ण 60 kW मिळतात; दोन वाहने असल्यास, शक्ती गतिमानपणे विभागली जाते (उदा., 40+20 kW किंवा 30+30 kW).
कनेक्टर:जपानच्या बाजारपेठेसाठी CHAdeMO + CCS2 (कॉम्बो 2); CCS1 वैकल्पिक.
कार्यक्षमता:पूर्ण भारावर ≥९५%.
वापरकर्ता इंटरफेस:सूर्यप्रकाशात वाचता येण्याजोगा डिस्प्ले असलेली १०.१-इंचाची औद्योगिक टचस्क्रीन; क्यूआर कोड पेमेंट, आरएफआयडी आणि मोबाईल ॲपला सपोर्ट करते.
संवाद:ओसीपीपी १.६/२.०, ४जी, इथरनेट. दूरस्थ निदान आणि वीज समायोजन.
संरक्षण:IP54 (इनडोअर/आउटडोअर), IK10; अति-तापमान, शॉर्ट सर्किट, ग्राउंड फॉल्ट आणि सर्ज संरक्षण (20 kA).
कार्यरत तापमान:-25°C ते +50°C (45°C च्या वर घट).
परिमाणे:६५० × ५०० × १,६०० मिमी (जमिनीवर ठेवण्यायोग्य).
ऐच्छिक:केबल व्यवस्थापन आर्म, ७-इंची जाहिरात स्क्रीन आणि बॅटरी ऊर्जा साठवण एकीकरण.

बॅटरी जपानमध्ये, मिडा ईव्ही 60 kW युनिट वापरून निसान लीफ (CHAdeMO द्वारे) आणि टेस्ला (CCS2 द्वारे) यांना एकाच वेळी पॉवर देऊन, डायनॅमिक पॉवर डिस्ट्रिब्युशन दाखवणारे रिअल-टाइम चार्जिंग सेशन सादर करेल.

५.२ मिडा-डीसी १२० किलोवॅट / १८० किलोवॅट / २४० किलोवॅट अल्ट्रा-फास्ट चार्जर

महामार्ग कॉरिडॉर आणि मोठ्या प्रमाणात वाहने हाताळणाऱ्या फ्लीट डेपोंसाठी, MIDA स्केलेबल अल्ट्रा-फास्ट चार्जर्स उपलब्ध करून देते. १२० किलोवॅट युनिटमध्ये ३० किलोवॅटचे चार पॉवर मॉड्यूल वापरले जातात; तर २४० किलोवॅट युनिटमध्ये आठ मॉड्यूल वापरले जातात, ज्यामुळे N+1 रिडंडन्सी शक्य होते.

इनपुट व्होल्टेज:३८०V ±१५%, तीन-फेज.
आउटपुट (240kW मॉडेल):150–1,000 V DC, कमाल विद्युत प्रवाह 500 A (एक गन) किंवा 250 A प्रति गन (दोन गन).
चार्जिंगचा वेग:400V EV साठी 15 मिनिटांत 400 किमी पर्यंतची रेंज वाढवते (सरासरी 150 kW गृहीत धरून).
कार्यक्षमता:९६% पेक्षा जास्त शिखर.
आवाजाची पातळी:१ मीटरवर <६५ डेसिबल.
थंड करणे:240 kW आवृत्तीसाठी सक्तीची हवा (मानक) किंवा वैकल्पिक द्रव शीतकरण.
सुरक्षितता:इनपुट/आउटपुट इन्सुलेशन मॉनिटरिंग, इमर्जन्सी स्टॉप बटण, आणि प्लग काढल्यावर स्वयंचलित डिस्कनेक्शन.
स्मार्ट वैशिष्ट्ये:लायसन्स प्लेट ओळख (पर्यायी कॅमेऱ्याद्वारे), १६ चार्जर्सपर्यंत लोड बॅलन्सिंग आणि फ्लीट बिलिंगसाठी MIDA क्लाउडसोबत इंटिग्रेशन.

५.३ बंद-बॅटरी स्टोरेजसह ग्रिड डीसी फास्ट चार्जर

दुर्गम भागांसाठी किंवा कार्यक्रमांच्या चार्जिंगसाठी एक अद्वितीय उत्पादन:मिडा-सौर डीसी ६० किलोवॅटयात ६० किलोवॅट डीसी चार्जर, २०० किलोवॅट-तास क्षमतेचा २०-फूट लांबीचा LiFePO₄ बॅटरी कंटेनर आणि ६० किलोवॅट क्षमतेचा सोलर इन्व्हर्टर यांचा समावेश आहे. ही प्रणाली पूर्णपणे ऑफ-ग्रिडवर काम करू शकते आणि सौर ऊर्जा किंवा ग्रिड उपलब्ध असल्यास त्याद्वारे आपली बॅटरी रिचार्ज करते. एक्स्पोमध्ये, MIDA जपानमधील बेटे आणि ग्रामीण रिसॉर्ट्सना लक्ष्य करून या प्रणालीचे एक स्केल मॉडेल सादर करेल.

६. पॉवर मॉड्यूल्स – डीसी चार्जर्सचा आत्मा

MIDA EV स्वतःचे हाय-फ्रिक्वेन्सी स्विचिंग रेक्टिफायर मॉड्यूल डिझाइन आणि तयार करते, ज्यामुळे कंपनीला खर्च, कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हतेवर पूर्ण नियंत्रण मिळते. हे मॉड्यूल केवळ MIDA च्या स्वतःच्या DC चार्जरमध्येच वापरले जात नाहीत, तर इतर EVSE उत्पादकांना OEM घटक म्हणूनही विकले जातात.

६.१ मिडा-पीएम ३० किलोवॅट रेक्टिफायर मॉड्यूल

एसी इनपुट:तीन-फेज ३८०V (±२०%), ५०/६० Hz, पॉवर फॅक्टर >०.९९.
डीसी आउटपुट:१५० – १,००० व्होल्ट समायोज्य; ३०० व्होल्ट ते १,००० व्होल्ट पर्यंत स्थिर वीजपुरवठा.
कमाल आउटपुट करंट:100 A (300V वर) / 30 A (1,000V वर) – स्थिर पॉवर वक्र.
रेटेड पॉवर:३० किलोवॅट.
कार्यक्षमता:शिखर >९६.५% (पूर्ण भार >९५%).
थंड करणे:सक्तीची हवा (पुढून-मागे हवेचा प्रवाह) किंवा द्रव-थंड करण्याचा पर्याय (उच्च-घनतेच्या प्रतिष्ठापनांसाठी).
संरक्षणे:OVP, OCP, OTP, शॉर्ट सर्किट, रिव्हर्स पोलॅरिटी (इनपुट आणि आउटपुट), आणि अंगभूत AC सर्ज संरक्षण (20 kA).
संवाद:कॅन बस (मानक) किंवा मॉडबस आरटीयू (पर्यायी); हॉट-स्वॅप सक्षम.
परिमाणे (हवा)-थंड केलेले):210 × 450 × 85 मिमी (1U उंची).
एमटीबीएफ:>100,000 तास (Telcordia SR-332).
प्रमाणपत्रे:सीई, यूएल 2202 (प्रलंबित).

या मॉड्यूलमध्ये इंटरलीव्ह्ड व्हिएन्ना रेक्टिफायर टोपोलॉजीसह डिजिटल सिग्नल प्रोसेसर (DSP) नियंत्रण आहे, जे हार्मोनिक डिस्टॉर्शन (<5% THD) कमी करते. हे EV बॅटरीच्या गरजेनुसार आउटपुट व्होल्टेज आपोआप समायोजित करते आणि कमी-व्होल्टेज (200–500V) तसेच उच्च-व्होल्टेज (800V) दोन्ही प्लॅटफॉर्मला समर्थन देते.

६.२ मिडा-पीएम १५ किलोवॅट कॉम्पॅक्ट मॉड्यूल

लहान डीसी चार्जर (३० किलोवॅट, ४५ किलोवॅट) आणि पोर्टेबल चार्जरसाठी, मिडा त्याच व्होल्टेज रेंजमध्ये पण निम्म्या पॉवरसह आणि लहान आकारात (१५० × ३५० × ८५ मिमी) १५ किलोवॅटचे मॉड्यूल सादर करते. याचे वजन फक्त ५.२ किलो आहे. हे मॉड्यूल मिडाच्या आगामी उत्पादनांमध्येही वापरले जाते.पोर्टेबल डीसी चार्जर(२० किलोग्रॅम वजनाचे युनिट, १५ किलोवॅट आउटपुट) – रस्त्यावरील मदत सेवा आणि लहान कार्यशाळांना लक्ष्य करून बनवलेले उत्पादन.

६.३ उच्च-गॅलियम नायट्राइड (GaN) मॉड्यूलची कार्यक्षमता – तंत्रज्ञान पूर्वावलोकन

बॅटरी जपान २०२५ मध्ये, मिडा ईव्ही आपल्या पुढच्या पिढीच्या मॉडेलची एक झलक सादर करेल.मिडा-पीएम ४० किलोवॅट गॅनगॅलियम नायट्राइड ट्रान्झिस्टर वापरणारे मॉड्यूल. अपेक्षित कार्यक्षमता >९८.५% आणि ५० किलोवॅट प्रति लिटर पॉवर डेन्सिटी (करंट डेन्सिटीच्या दुप्पट). २०२६ मध्ये व्यावसायिक उपलब्धता नियोजित आहे. एका थेट डेमोमध्ये हे मॉड्यूल केवळ पॅसिव्ह कूलिंगसह (पंख्याशिवाय) ४० किलोवॅटवर चालताना दाखवले जाईल, ज्यामुळे विश्वसनीयता लक्षणीयरीत्या सुधारेल आणि देखभाल कमी होईल.

६.४ चार्जिंग स्टॅकमध्ये मॉड्यूलचे एकत्रीकरण

बूथ E54-20 ला भेट देणारे अभ्यागत एक पारदर्शक “चार्जिंग स्टॅक” पाहू शकतात – हे एक १२० किलोवॅट डीसी चार्जर कॅबिनेट आहे, जे उघडल्यावर आत सहा ३० किलोवॅटचे मॉड्यूल्स (पाच सक्रिय, एक अतिरिक्त) दिसतात. या स्टॅकमध्ये एक पॉवर डिस्ट्रिब्युशन युनिट (PDU) आणि एक सिस्टम कंट्रोलर समाविष्ट आहे. संपूर्ण चार्जर बंद न करता पाच मिनिटांपेक्षा कमी वेळात मॉड्यूल्स कसे बदलता येतात (हॉट-स्वॅप) हे MIDA स्पष्ट करेल – जे जास्त अपटाइम असलेल्या सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क्ससाठी एक अत्यंत महत्त्वाचे वैशिष्ट्य आहे.

७. सॉफ्टवेअर आणि क्लाउड प्लॅटफॉर्म: MIDA चार्जनेट

सर्व MIDA AC आणि DC चार्जर यांना जोडले जातातMIDA चार्जनेटकंपनीचे मालकीचे क्लाउड प्लॅटफॉर्म. प्रमुख वैशिष्ट्ये:

दूरस्थ देखरेख:रिअल-टाइम स्थिती (उपलब्ध, चार्जिंग, बिघाड, ऑफलाइन), प्रति सेशन वापरलेली ऊर्जा, महसूल ट्रॅकिंग.
गतिमान भार व्यवस्थापन:साइटचा मुख्य ब्रेकर मर्यादेपेक्षा जास्त वापरला जाऊ नये यासाठी, अनेक चार्जर्समधील चार्जिंग पॉवर समायोजित करा.
वापरकर्ता व्यवस्थापन:RFID कार्ड जारी करणे, सुरू/बंद करण्यासाठी आणि पेमेंटसाठी मोबाईल ॲप (iOS/Android).
ओसीपीपी गेटवे:MIDA चार्जरना कोणत्याही तृतीय-पक्ष केंद्रीय प्रणालीशी (उदा., जपानमधील ई-क्लिअरिंग हाऊस) एकीकृत करण्याची परवानगी देते.
भविष्यसूचक देखभाल:अल्गोरिदम्स बिघाड होण्यापूर्वी देखभालीचे नियोजन करण्यासाठी मॉड्यूलचे तापमान, कॉन्टॅक्टरची झीज आणि संप्रेषण त्रुटी यांचे विश्लेषण करतात.

प्रदर्शनात, MIDA बूथवरील डेमो चार्जर आणि शांघायमधील एका आभासी दूरस्थ ठिकाणाचे प्रदर्शन करणारा थेट डॅशबोर्ड सादर करेल.

८. संयुक्त उपाय: बॅटरी + चार्जर + मॉड्यूल

MIDA EV ची सर्वात मोठी ताकद म्हणजे तिच्या तीन उत्पादन कुटुंबांचे अखंड एकीकरण होय:

V2G / V2H साठी तयार:MIDA AC चार्जर थेट MIDA होम स्टोरेज बॅटरीशी संवाद साधतात. अतिरिक्त सौर ऊर्जा प्रथम होम बॅटरी भरू शकते आणि नंतर EV चार्ज करू शकते, किंवा जास्त दरांच्या वेळी EV होम बॅटरीमध्ये डिस्चार्ज करू शकते.
MIDA स्टोरेजद्वारे समर्थित डीसी चार्जर:500 kWh MIDA बॅटरी कंटेनरसोबत जोडलेला 240 kW DC चार्जर कमी-शक्तीच्या ग्रिड कनेक्शनवर (उदा., फक्त 100 kW) काम करू शकतो, आणि मागणीनुसार शुल्क न आकारता जलद चार्जिंग देण्यासाठी कालांतराने ऊर्जा साठवतो.
मॉड्यूल-पातळी निदान:MIDA स्वतःचे मॉड्यूल्स बनवत असल्यामुळे, बॅटरी पॅकमधील BMS डेटा चार्जरच्या कार्यप्रदर्शन डेटाशी जुळवून चार्जिंग अल्गोरिदम ऑप्टिमाइझ करता येतात आणि बॅटरीचे आयुष्य वाढवता येते.

बूथवर एका थेट प्रात्यक्षिकात दाखवले जाईल: एक १५ kWh क्षमतेची MIDA-Home बॅटरी (जी एका आभासी सौर पॅनेलद्वारे चार्ज केली जाते) ७ kW क्षमतेच्या AC चार्जरला वीज पुरवते, आणि तो चार्जर पुढे एका लहान इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या बॅटरी पॅकला चार्ज करतो. सर्व डेटा एकाच डॅशबोर्डवर प्रदर्शित केला जातो.

९. जपानसाठी बाजारपेठ धोरण आणि सेवा समर्थन

MIDA EV ला याची जाणीव आहे की जपानी ग्राहकांना उत्कृष्ट विश्वसनीयता आणि विक्रीनंतरच्या समर्थनाची अपेक्षा असते. जपानमधील पदार्पणासाठी, कंपनीने खालील गोष्टींची अंमलबजावणी केली आहे:

स्थानिक प्रमाणीकरण:सर्व AC/DC चार्जर आणि मॉड्यूलना २०२५ च्या दुसऱ्या तिमाहीपर्यंत PSE आणि JARI (जपान ऑटोमोबाईल रिसर्च इन्स्टिट्यूट) ची पडताळणी मिळेल. नमुने जानेवारी २०२५ मध्ये सादर केले जातील.
सेवा केंद्र:योकोहामा येथील सुटे भाग आणि दुरुस्ती केंद्र, जिथे द्विभाषिक अभियंते कार्यरत आहेत. गंभीर बिघाडांसाठी प्रतिसाद वेळ: ४ तास (टोकियो परिसर), देशभरात २४ तास.
प्रशिक्षण कार्यक्रम:जपानी वितरक आणि इलेक्ट्रिशियन यांच्यासाठी मोफत OCPP आणि इन्स्टॉलेशन प्रशिक्षण, MIDA द्वारे जारी केलेल्या प्रमाणपत्रासह.
भागीदारी:MIDA, होम सेंटर्सना एसी चार्जर्सचे वितरण करण्यासाठी दोन जपानी व्यापारी कंपन्यांसोबत आणि डीसी चार्जर्ससाठी एका प्रमुख पार्किंग ऑपरेटरसोबत अंतिम वाटाघाटी करत आहे.

१०. आमंत्रण आणि संपर्क माहिती

शांघाय मिडा ईव्ही पॉवर कंपनी लिमिटेड सर्व बॅटरी आणि ईव्ही पायाभूत सुविधा व्यावसायिकांना भेटीसाठी हार्दिक आमंत्रित करते.बूथ E54-20१८ व्या आंतरराष्ट्रीय रिचार्जेबल बॅटरी एक्स्पोमध्ये. हे प्रदर्शन १९-२१ फेब्रुवारी, २०२५ दरम्यान टोकियो बिग साईट येथे सकाळी १०:०० ते सायंकाळी १८:०० (शेवटच्या दिवशी १७:०० पर्यंत) चालेल.

आमच्या बूथवर तुम्ही हे करू शकता:60 kW DC फास्ट चार्जर वापरून एका प्रत्यक्ष EV (निसान साकुरा) चे थेट चार्जिंग पहा.
30 kW पॉवर मॉड्यूल चालवा आणि डिजिटल मीटरवर त्याची कार्यक्षमता मोजा.
जपानी अपार्टमेंट इमारतींसाठी सानुकूलित एसी पाइल डिझाइनवर चर्चा करा.
संपूर्ण तपशील, CAD रेखाचित्रे आणि OCPP एकीकरण मार्गदर्शिका असलेले तांत्रिक डेटा पॅकेज (USB ड्राइव्ह) प्राप्त करा.
खाजगी भेट निश्चित करण्यासाठी, संपर्क साधा:
श्री. केन्जी तनाका (Japan Sales Manager) – Email: kenji.tanaka@midapower.com (Japanese/English)
सुश्री ली वेई (International Sales Director) – Email: li.wei@midapower.com (Chinese/English)
फोन (प्रदर्शनादरम्यान):+८१-८०-१२३४-५६७८
माध्यम प्रतिनिधी आणि विश्लेषकांच्या चौकशीसाठी, कृपया बूथ E54-20 च्या नोंदणी कक्षात प्रेस किटची विनंती करा.

११. निष्कर्ष

१८ वे आंतरराष्ट्रीय रिचार्जेबल बॅटरी एक्स्पो हे केवळ बॅटरीचे प्रदर्शन नसून, ते संपूर्ण ईव्ही ऊर्जा परिसंस्थेसाठी एक संगमस्थान आहे.शांघाय MIDA EV POWER CO., LTD.त्याच संगमावर उभे राहून, MIDA EV केवळ प्रगत लिथियम बॅटरीच नव्हे, तर त्यांना उपयुक्त बनवणारी चार्जिंग पायाभूत सुविधादेखील देते. घर आणि कार्यालयासाठी एसी चार्जिंग पाइल्सची संपूर्ण श्रेणी, सार्वजनिक आणि फ्लीट वापरासाठी डीसी फास्ट चार्जिंग पाइल्स, आणि या सर्वांना ऊर्जा देणारे उच्च-कार्यक्षमतेचे पॉवर मॉड्यूल्स यांच्या साहाय्याने, MIDA EV एकात्मिक, विश्वसनीय आणि किफायतशीर उपाययोजना पुरवते.

जपान आपल्या २०३५ च्या विद्युतीकरणाच्या उद्दिष्टांकडे वेगाने वाटचाल करत असताना, MIDA EV हार्डवेअर, सॉफ्टवेअर आणि स्थानिक साहाय्य पुरवणारा एक विश्वासार्ह भागीदार बनण्यास सज्ज आहे. आम्हाला येथे भेट द्या.बूथ E54-20टोकियो बिग साईटमध्ये. चला, एकत्र मिळून भविष्याला चालना देऊया.

पोस्ट करण्याची वेळ: १९ फेब्रुवारी २०२५