ഫോർഡ് ടെസ്‌ലയുടെ ചാർജിംഗ് മാനദണ്ഡം സ്വീകരിച്ചതിനുശേഷം, ജിഎമ്മും NACS ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ക്യാമ്പിൽ ചേർന്നു.

ഫോർഡ് ടെസ്‌ലയുടെ ചാർജിംഗ് മാനദണ്ഡം സ്വീകരിച്ചതിനുശേഷം, ജിഎമ്മും NACS ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ക്യാമ്പിൽ ചേർന്നു.

സി‌എൻ‌ബി‌സിയുടെ റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം, 2025 മുതൽ ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സ് തങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ടെസ്‌ലയുടെ NACS ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങും. നിലവിൽ GM ആണ് CCS-1 ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ വാങ്ങുന്നത്. ഫോർഡിന് ശേഷം NACS ക്യാമ്പിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ യുഎസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളെ ഇത് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. ഇത് നിസ്സംശയമായും മറ്റ് യുഎസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ സ്റ്റെല്ലാന്റിസ്, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ, മെഴ്‌സിഡസ്, ബിഎംഡബ്ല്യു, വോൾവോ, ഹ്യുണ്ടായ്, കിയ, വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ മറ്റുള്ളവ എന്നിവയിൽ ഗണ്യമായ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തും.മനോഹരമായ രൂപകൽപ്പനയും സൗകര്യപ്രദമായ ആപ്ലിക്കേഷനുമുള്ള ടെസ്‌ലയുടെ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മികച്ച ചാർജിംഗ് അനുഭവം നൽകുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

രാജ്യവ്യാപകമായി ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജറുകളുടെ ഒരു ശൃംഖല നിർമ്മിക്കാനുള്ള യുഎസ് ഗവൺമെന്റിന്റെ കോടിക്കണക്കിന് ഡോളർ ചെലവ് വരുന്ന ശ്രമം ഇപ്പോഴും ഒരു വിദൂര ലക്ഷ്യമായി തുടരുന്നു. CCS-1 സ്റ്റേഷനുകളെക്കുറിച്ചുള്ള നെഗറ്റീവ് റിപ്പോർട്ടുകൾ ഇന്റർനെറ്റിൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു: ചാർജറുകൾ തകരാറിലായതോ, പ്രത്യേകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതോ, അല്ലെങ്കിൽ മുന്നറിയിപ്പില്ലാതെ അടച്ചുപൂട്ടുന്നതോ ആണ്. നിലവിലുള്ള CCS-1 ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉടമകൾക്ക് ഇത് മോശം അനുഭവം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കൂടാതെ, CCS-1 ഉപയോക്താക്കളിൽ 80% ത്തിലധികം പേരും അവരുടെ ഗാരേജുകളിലോ വീട്ടിലെ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളിലോ വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു.

വിദേശ മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ടെസ്‌ലയുടെ 45,000 സൂപ്പർചാർജർ സ്റ്റേഷനുകളുടെ ആഗോള ശൃംഖലയിലായി ഏകദേശം 4,947 സൂപ്പർചാർജർ കണക്ടറുകൾ ഉണ്ട്. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ, ഈ കണക്ക് 12,000 കവിയുമെന്ന് ഓൺലൈനിൽ വ്യാപകമായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതേസമയം, യുഎസ് ഊർജ്ജ വകുപ്പ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നത് ഏകദേശം 5,300 CCS-1 കണക്ടറുകൾ മാത്രമാണെന്നാണ്.ഇലക്ട്രിഫൈ അമേരിക്ക, ചാർജ്പോയിന്റ്, ഇവ്ഗോ, ബ്ലിങ്ക്, മറ്റ് മിക്ക ചാർജിംഗ് കമ്പനികളും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ വ്യാപകമായി സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്ന CCS-1 ചാർജിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡിനെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയാണ് ഫെഡറൽ പ്രോഗ്രാം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഫോർഡും ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സും NACS സ്റ്റാൻഡേർഡിലേക്കുള്ള പെട്ടെന്നുള്ള നീക്കം യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന മുഴുവൻ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മുന്നേറ്റത്തെയും സാരമായി ബാധിക്കും. ഫെഡറൽ നിയമനിർമ്മാണത്തിന് കീഴിൽ ആനുകൂല്യങ്ങൾ നേടുന്നതിനായി യുഎസിൽ ചാർജർ ഫാക്ടറികൾ സ്ഥാപിക്കാൻ തിടുക്കം കൂട്ടുന്ന ABB, Tritium, Siemens തുടങ്ങിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജർ നിർമ്മാതാക്കളെയും ഈ മാറ്റം ബാധിക്കും. ആഴ്ചകൾക്ക് മുമ്പ്, ഫോർഡ് ടെസ്‌ലയുമായി സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നതായി പ്രഖ്യാപിച്ചപ്പോൾ, CCS-1 ചാർജിംഗിനായി ഒരു ഓപ്പൺ കണക്ടർ സ്റ്റാൻഡേർഡ് വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും പരിഷ്കരിക്കുന്നതിനും ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സ് SAE ഇന്റർനാഷണലുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുകയായിരുന്നു. സാഹചര്യങ്ങൾ മാറിയെന്ന് വ്യക്തമാണ്. ട്വിറ്റർ സ്‌പെയ്‌സസിലെ ഒരു തത്സമയ ഓഡിയോ ചർച്ചയ്ക്കിടെ ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സ് സിഇഒ മേരി ബാരയും ടെസ്‌ല സിഇഒ എലോൺ മസ്‌കും ഈ പുതിയ തീരുമാനം പ്രഖ്യാപിച്ചു. ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സ് തങ്ങളുടെ പൂർണ്ണ-ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയാണ്, കൂടാതെ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കായുള്ള ടെസ്‌ലയുടെ വാർഷിക ഉൽപ്പാദന ലക്ഷ്യങ്ങൾ മറികടക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സ് വിജയിച്ചാൽ, ഇത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സ്വീകാര്യതയെ ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും. വെവ്വേറെ, മെക്സിക്കോയിലെ ന്യൂവോ ലിയോണിൽ ടെസ്‌ല അതിന്റെ മൂന്നാമത്തെ വടക്കേ അമേരിക്കൻ ഫാക്ടറിയുടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു.