फोर्डने टेस्लाचे चार्जिंग मानक स्वीकारल्यानंतर, जीएम देखील NACS चार्जिंग पोर्ट कॅम्पमध्ये सामील झाले.

फोर्डने टेस्लाचे चार्जिंग मानक स्वीकारल्यानंतर, जीएम देखील NACS चार्जिंग पोर्ट कॅम्पमध्ये सामील झाले.

सीएनबीसीच्या मते, जनरल मोटर्स २०२५ पासून त्यांच्या इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये टेस्लाचे एनएसीएस चार्जिंग पोर्ट बसवण्यास सुरुवात करेल. जीएम सध्या सीसीएस-१ चार्जिंग पोर्ट खरेदी करत आहे. फोर्डनंतर एनएसीएस कॅम्पमध्ये प्रवेश करणारी ही नवीनतम अमेरिकन ऑटोमेकर कंपनी आहे. यामुळे निःसंशयपणे स्टेलांटिस, फोक्सवॅगन, मर्सिडीज, बीएमडब्ल्यू, व्होल्वो, ह्युंदाई, किआ आणि उत्तर अमेरिकेतील इतर अमेरिकन इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादकांवर मोठा दबाव येईल.टेस्लाची चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर, त्याच्या आकर्षक डिझाइन आणि सोयीस्कर अनुप्रयोगासह, ग्राहकांना उत्कृष्ट चार्जिंग अनुभव प्रदान करण्याचे आश्वासन देते.

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर्सचे देशव्यापी नेटवर्क तयार करण्यासाठी अमेरिकन सरकारचा अब्जावधी डॉलर्सचा प्रयत्न अजूनही खूप दूरचा आहे. इंटरनेटवर CCS-1 स्टेशन्सच्या नकारात्मक अहवालांची भर पडली आहे: चार्जर्स तुटलेले आहेत, विशेषीकृत आहेत किंवा सूचना न देता बंद देखील केले आहेत. यामुळे विद्यमान CCS-1 इलेक्ट्रिक वाहन मालकांसाठी एक वाईट अनुभव निर्माण होतो. शिवाय, CCS-1 वापरकर्ते 80% पेक्षा जास्त त्यांची वाहने त्यांच्या गॅरेजमध्ये किंवा घरी पार्किंगच्या जागांमध्ये चार्ज करतात.

परदेशी माध्यमांच्या वृत्तानुसार, टेस्लाकडे त्यांच्या ४५,००० सुपरचार्जर स्टेशन्सच्या जागतिक नेटवर्कमध्ये अंदाजे ४,९४७ सुपरचार्जर कनेक्टर आहेत. युनायटेड स्टेट्समध्ये, ही संख्या १२,००० पेक्षा जास्त असल्याचे ऑनलाइन मोठ्या प्रमाणात मान्य केले जाते. दरम्यान, यूएस डिपार्टमेंट ऑफ एनर्जीने फक्त ५,३०० सीसीएस-१ कनेक्टरचा अहवाल दिला आहे.संघीय कार्यक्रम CCS-1 चार्जिंग मानकांभोवती तयार केला गेला आहे, जो युनायटेड स्टेट्समध्ये इलेक्ट्रिफाय अमेरिका, चार्जपॉइंट, ईव्हीगो, ब्लिंक आणि बहुतेक इतर चार्जिंग कंपन्यांद्वारे मोठ्या प्रमाणावर स्वीकारला जातो.

फोर्ड आणि जनरल मोटर्सचे NACS मानकांकडे अचानक वळणे अमेरिकेत सुरू असलेल्या संपूर्ण चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या प्रयत्नांना लक्षणीयरीत्या अडथळा आणेल. या बदलाचा परिणाम ABB, Tritium आणि Siemens सारख्या इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर उत्पादकांवरही होईल, जे संघीय कायद्यांतर्गत प्रोत्साहन मिळविण्यासाठी अमेरिकेत चार्जर कारखाने स्थापन करण्यासाठी घाई करत आहेत. काही आठवड्यांपूर्वी, जेव्हा फोर्डने टेस्लासोबत सहकार्याची घोषणा केली, तेव्हा जनरल मोटर्स CCS-1 चार्जिंगसाठी ओपन कनेक्टर मानक विकसित आणि परिष्कृत करण्यासाठी SAE इंटरनॅशनलसोबत काम करत होते. स्पष्टपणे, परिस्थिती बदलली आहे. जनरल मोटर्सच्या सीईओ मेरी बारा आणि टेस्लाचे सीईओ एलोन मस्क यांनी ट्विटर स्पेसेसवरील लाइव्ह ऑडिओ चर्चेदरम्यान हा नवीन निर्णय जाहीर केला. जनरल मोटर्स त्यांच्या सर्व-इलेक्ट्रिक वाहनांचे उत्पादन वाढवत आहे आणि इलेक्ट्रिक कारसाठी टेस्लाच्या वार्षिक उत्पादन लक्ष्यांना ओलांडण्याचे उद्दिष्ट ठेवत आहे. जर जनरल मोटर्स यशस्वी झाले तर यामुळे युनायटेड स्टेट्समध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांचा अवलंब लक्षणीयरीत्या वाढेल. स्वतंत्रपणे, टेस्ला मेक्सिकोमधील नुएवो लिओन येथे त्यांच्या तिसऱ्या उत्तर अमेरिकन कारखान्याचे बांधकाम सुरू करणार आहे.