Mercado chinês de módulos de carregamento para estações de carregamento CC de veículos elétricos

O aumento significativo no volume de vendas de módulos de carregamento levou a uma rápida queda no preço unitário. Segundo as estatísticas, o preço dos módulos de carregamento caiu de aproximadamente 0,8 yuan/watt em 2015 para cerca de 0,13 yuan/watt no final de 2019, apresentando inicialmente uma queda acentuada.

Posteriormente, devido ao impacto de três anos de epidemias e escassez de chips, a curva de preços permaneceu estável, com ligeiras quedas e eventuais recuperações em determinados períodos.

Ao entrarmos em 2023, com uma nova rodada de esforços na construção da infraestrutura de carregamento, haverá um crescimento ainda maior no volume de produção e vendas de módulos de carregamento, enquanto a concorrência de preços continua sendo uma manifestação importante e um fator-chave na competição de produtos.

É precisamente devido à acirrada concorrência de preços que algumas empresas, incapazes de acompanhar a tecnologia e os serviços, são forçadas a ser eliminadas ou transformadas, resultando em uma taxa de eliminação real superior a 75%.

Condições de mercado

Após quase dez anos de extensos testes de mercado, a tecnologia para módulos de carregamento atingiu um nível de maturidade significativo. Entre os principais produtos disponíveis no mercado, existem variações nos níveis técnicos entre as diferentes empresas. O aspecto crucial é como aprimorar a confiabilidade do produto e maximizar a eficiência do carregamento, visto que carregadores de qualidade superior já se consolidaram como uma tendência predominante no avanço deste setor.

Contudo, com o aumento da maturidade na cadeia produtiva, crescem também as pressões de custos sobre os equipamentos de carregamento. À medida que as margens de lucro unitárias diminuem, os efeitos de escala assumem maior importância para os fabricantes de módulos de carregamento, enquanto a capacidade de produção tende a se consolidar ainda mais. As empresas que ocupam posições de liderança em termos de volume de fornecimento para o setor exercerão maior influência sobre o desenvolvimento geral da indústria.

Três tipos de módulos

Atualmente, a direção de desenvolvimento da tecnologia de módulos de carregamento pode ser amplamente dividida em três categorias com base no método de resfriamento: uma é o módulo do tipo ventilação direta; outra é o módulo com duto de ar independente e isolamento por encapsulamento; e a terceira é o módulo de carregamento com dissipação de calor totalmente resfriada a líquido.

Refrigeração por ar forçado

A aplicação de princípios econômicos fez dos módulos refrigerados a ar o tipo de produto mais utilizado. Para solucionar problemas como altas taxas de falha e dissipação de calor relativamente deficiente em ambientes agressivos, as empresas fabricantes de módulos desenvolveram produtos com fluxo de ar independente e fluxo de ar isolado. Ao otimizar o projeto do sistema de fluxo de ar, elas protegem os componentes principais contra contaminação por poeira e corrosão, reduzindo significativamente as taxas de falha e, ao mesmo tempo, melhorando a confiabilidade e a vida útil.

Esses produtos preenchem a lacuna entre o resfriamento a ar e o resfriamento líquido, oferecendo excelente desempenho a um preço moderado, com diversas aplicações e significativo potencial de mercado.

Refrigeração líquida

Os módulos de carregamento com refrigeração líquida são amplamente considerados a escolha ideal para o desenvolvimento da tecnologia de módulos de carregamento. A Huawei anunciou no final de 2023 que implantará 100.000 estações de carregamento totalmente refrigeradas a líquido em 2024. Mesmo antes de 2020, a Envision AESC já havia começado a comercializar sistemas de carregamento ultrarrápido totalmente refrigerados a líquido na Europa, tornando a tecnologia de refrigeração líquida um ponto focal na indústria.

Atualmente, ainda existem certas barreiras tecnológicas para dominar completamente as capacidades de integração de módulos refrigerados a líquido e sistemas de carregamento refrigerados a líquido, sendo que apenas algumas empresas conseguiram alcançar esse feito. No mercado interno, a Envision AESC e a Huawei são representantes desse setor.

Tipo de corrente elétrica

Os módulos de carregamento existentes incluem o módulo de carregamento ACDC, o módulo de carregamento DCDC e o módulo de carregamento bidirecional V2G, de acordo com o tipo de corrente.

O ACDC é usado para estações de carregamento unidirecionais, que são os tipos de módulos de carregamento mais comuns e numerosos.

O conversor CC-CC é adequado para converter a geração de energia solar em armazenamento de baterias ou para carga e descarga entre baterias e veículos, sendo aplicado em projetos de armazenamento de energia solar ou projetos de armazenamento de energia.

Os módulos de carregamento V2G são projetados para atender às necessidades das futuras funções de interação veículo-rede, bem como aos requisitos de carga e descarga bidirecional em estações de energia.