head_spanduk

EU geus ngarilis daptar tariffs on kandaraan listrik Cina, kalawan Tesla narima 7,8%, BYD 17,0%, sarta kanaékan pangluhurna keur 35,3%.

EU geus ngarilis daptar tariffs on kandaraan listrik Cina, kalawan Tesla narima 7,8%, BYD 17,0%, sarta kanaékan pangluhurna keur 35,3%.

Komisi Éropa ngumumkeun dina 29 Oktober yén éta geus menyimpulkan panalungtikan anti subsidi na kana kandaraan listrik batré (BEVs) diimpor ti Cina, mutuskeun pikeun ngajaga tariffs tambahan nu datang kana efek on 30 Oktober. usaha harga bakal tetep dina sawala.

Komisi Éropa sacara resmi ngamimitian panalungtikan anti subsidi kana kendaraan listrik impor (EV) anu asalna ti China dina 4 Oktober 2023, sareng milih pikeun maksakeun tarif tambahan pikeun impor BEV ti China.Tarif ieu bakal ditagihkeun saluhureun tingkat 10% asli, sareng pabrik EV anu béda-béda nyanghareupan tarif anu béda-béda. Tarif tugas ahir anu diterbitkeun dina Jurnal Resmi nyaéta kieu:

400KW CCS1 DC carjer

Tesla (NASDAQ: TSLA)nyanghareup tingkat panghandapna dina 7,8%;

BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY)dina 17,0%;

Geelydina 18,8%;

SAIC Motordi 35,3%.

Produsén kendaraan listrik anu gawé bareng panalungtikan tapi henteu disampel nyanghareupan tarif tambahan 20,7%, sedengkeun perusahaan non-koperasi sanés 35,3%.NIO (NYSE: NIO), XPeng (NYSE: XPEV), sareng Leapmotor kadaptar salaku pabrik gawé bareng anu henteu disampel sareng bakal nyanghareupan tarif tambahan 20,7%.

Sanajan kaputusan Uni Éropa pikeun maksakeun tugas countervailing on kandaraan listrik Cina, duanana pihak neruskeun ngajajah solusi alternatif. Numutkeun kana pernyataan sateuacanna ti CCCME, saatos panyingkepan Komisi Éropa ngeunaan kaputusan ahirna ngeunaan panyelidikan countervailing dina 20 Agustus, Kamar Dagang Cina pikeun Impor sareng Ékspor Mesin sareng Produk Éléktronik (CCCME) ngirimkeun proposal kalakuan harga ka Komisi Éropa dina 24 Agustus, otorisasi ku 12 pabrik kendaraan listrik.

Dina 16 Oktober, CCCME nyatakeun yén langkung ti 20 dinten ti 20 Séptémber, tim téknis ti China sareng EU ngayakeun dalapan putaran konsultasi di Brussel tapi gagal ngahontal solusi anu tiasa ditampi. Dina 25 Oktober, Komisi Éropa nunjukkeun yén éta sareng pihak Cina parantos sapuk pikeun ngayakeun rundingan téknis salajengna pas ngeunaan alternatif-alternatif pikeun tarif kana kendaraan listrik buatan Cina.

Dina pernyataan kamari, Komisi Éropa reiterated kahayang na negotiate undertakings harga jeung eksportir individu mana diijinkeun dina aturan EU jeung WTO. Sanajan kitu, Cina geus objected kana pendekatan ieu, kalawan CCCME on 16 Oktober tuduh lampah Komisi urang ngaruksak dasar pikeun hungkul jeung silih kapercayaan, kukituna ngaruksak consultations bilateral.

 


waktos pos: Sep-13-2025

Ninggalkeun Pesen anjeun:

Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami