Baada ya Ford kupitisha kiwango cha malipo cha Tesla, GM pia alijiunga na kambi ya bandari ya kuchaji ya NACS

Baada ya Ford kupitisha kiwango cha malipo cha Tesla, GM pia alijiunga na kambi ya bandari ya kuchaji ya NACS

Kulingana na CNBC, General Motors itaanza kusakinisha bandari za kuchaji za NACS za Tesla katika magari yake ya umeme kuanzia mwaka wa 2025. GM kwa sasa inanunua bandari za kuchaji za CCS-1. Hii inaashiria mtengenezaji wa hivi punde zaidi wa kutengeneza magari wa Marekani, akifuata Ford, kuingia kwa uthabiti katika kambi ya NACS. Bila shaka hii itaweka shinikizo kubwa kwa watengenezaji wengine wa magari ya umeme nchini Marekani, kama vile Stellantis, Volkswagen, Mercedes, BMW, Volvo, Hyundai, Kia, na wengineo huko Amerika Kaskazini.Miundombinu ya kuchaji ya Tesla, pamoja na muundo wake maridadi na utumiaji unaofaa, inaahidi kuwapa wateja uzoefu wa hali ya juu wa malipo.

Msukumo wa serikali ya Marekani wa mabilioni ya dola kujenga mtandao wa kitaifa wa chaja za magari ya umeme bado ni lengo la mbali. Mtandao umejaa ripoti mbaya za vituo vya CCS-1: chaja zimevunjwa, zimeboreshwa, au hata kuzimwa bila taarifa. Hii inaleta hali mbaya ya matumizi kwa wamiliki waliopo wa magari ya umeme ya CCS-1. Zaidi ya hayo, zaidi ya 80% ya watumiaji wa CCS-1 hutoza magari yao katika gereji zao au nafasi za maegesho nyumbani.

Kulingana na ripoti za vyombo vya habari vya kigeni, Tesla ina takriban viunganishi 4,947 vya Supercharger katika mtandao wake wa kimataifa wa vituo 45,000 vya Supercharger. Nchini Marekani, idadi hii inakubaliwa na wengi mtandaoni kuzidi 12,000. Wakati huo huo, Idara ya Nishati ya Marekani inaripoti karibu viunganishi 5,300 vya CCS-1 pekee.Mpango wa shirikisho umejengwa kulingana na kiwango cha malipo cha CCS-1, ambacho kinakubaliwa sana nchini Marekani na Electrify America, ChargePoint, EVgo, Blink, na makampuni mengine mengi ya kuchaji.

Msimamo wa ghafla wa Ford na General Motors kuelekea kiwango cha NACS utatatiza pakubwa usukumaji wa miundombinu yote ya utozaji inayoendelea Marekani. Mabadiliko haya pia yataathiri watengenezaji wa chaja za magari ya umeme kama vile ABB, Tritium, na Siemens, ambao wanaharakisha kuanzisha viwanda vya kuchajia nchini Marekani ili kupata motisha chini ya sheria ya shirikisho. Wiki chache zilizopita, Ford ilipotangaza ushirikiano wake na Tesla, General Motors ilikuwa ikifanya kazi na SAE International kutengeneza na kuboresha kiwango cha kiunganishi kilicho wazi cha kuchaji CCS-1. Ni wazi kwamba hali zimebadilika. Mkurugenzi Mtendaji wa General Motors Mary Barra na Mkurugenzi Mtendaji wa Tesla Elon Musk walitangaza uamuzi huu mpya wakati wa majadiliano ya sauti ya moja kwa moja kwenye Nafasi za Twitter. General Motors inaongeza uzalishaji wa magari yake ya umeme na inalenga kuvuka malengo ya kila mwaka ya Tesla ya uzalishaji wa magari yanayotumia umeme. Jenerali Motors wakifaulu, hii ingeongeza pakubwa kupitishwa kwa magari ya umeme nchini Marekani. Kando, Tesla iko tayari kuanza ujenzi wa kiwanda chake cha tatu cha Amerika Kaskazini huko Nuevo León, Mexico.