сари_баннер

Пас аз он ки Форд стандарти пуркунии Tesla-ро қабул кард, GM низ ба лагери пуркунандаи барқи NACS ҳамроҳ шуд

Пас аз он ки Форд стандарти пуркунии Tesla-ро қабул кард, GM низ ба лагери пуркунандаи барқи NACS ҳамроҳ шуд

Тибқи иттилои CNBC, General Motors аз соли 2025 ба насб кардани бандарҳои пуркунандаи NACS-и Tesla дар мошинҳои барқии худ шурӯъ мекунад. Ҳоло GM портҳои пуркунандаи CCS-1-ро мехарад. Ин нишон медиҳад, ки охирин автомобилсози ИМА, ки пас аз Форд, ба лагери NACS устуворона ворид шудааст. Ин бешубҳа ба дигар истеҳсолкунандагони мошинҳои электрикии ИМА, аз қабили Stellantis, Volkswagen, Mercedes, BMW, Volvo, Hyundai, Kia ва дигарон дар Амрикои Шимолӣ фишори ҷиддӣ мегузорад.Инфрасохтори пуркунии Tesla бо тарҳи зебо ва замимаи қулайи худ ваъда медиҳад, ки ба муштариён таҷрибаи олии пуркунии барқро фароҳам меорад.

Талоши чандмиллиард доллари ҳукумати ИМА барои бунёди шабакаи умумимиллии пуркунандаи барқи мошинҳо ҳадафи дур боқӣ мемонад. Интернет бо гузоришҳои манфӣ дар бораи истгоҳҳои CCS-1 пур аст: пуркунандаи барқ ​​​​шикананд, махсусгардонида шудаанд ва ё ҳатто бидуни огоҳӣ хомӯш карда шудаанд. Ин барои соҳибони мавҷудаи мошинҳои электрикии CCS-1 таҷрибаи бад эҷод мекунад. Ғайр аз он, зиёда аз 80% корбарони CCS-1 мошинҳои худро дар гаражҳо ё таваққуфгоҳҳо дар хона пур мекунанд.

Истгоҳи пуркунандаи барқи 240 кВт CCS2 DC

Тибқи гузоришҳои расонаҳои хориҷӣ, Tesla тақрибан 4,947 пайвасткунаки Supercharger дар шабакаи ҷаҳонии 45,000 истгоҳи Supercharger дорад. Дар Иёлоти Муттаҳида, ин рақам дар Интернет ба таври васеъ эътироф карда мешавад, ки аз 12,000 зиёд аст. Дар ҳамин ҳол, Вазорати энергетикаи ИМА танҳо тақрибан 5,300 пайвасткунаки CCS-1 гузориш медиҳад.Барномаи федералӣ дар атрофи стандарти пуркунии CCS-1 сохта шудааст, ки дар Иёлоти Муттаҳида аз ҷониби Electrify America, ChargePoint, EVgo, Blink ва аксари ширкатҳои дигари пуркунандаи барқ ​​​​ба таври васеъ қабул карда мешавад.

Гардиши ногаҳонии Форд ва General Motors ба стандарти NACS тамоми инфрасохтори пуркунии барқро дар Иёлоти Муттаҳида ба таври назаррас халалдор мекунад. Ин тағирот инчунин ба истеҳсолкунандагони пуркунандаи барқи мошинҳо, аз қабили ABB, Tritium ва Siemens, ки барои таъсиси корхонаҳои пуркунандаи барқ ​​​​дар ИМА шитоб мекунанд, таъсир хоҳад расонд, то дар доираи қонунгузории федералӣ ҳавасмандӣ пайдо кунанд. Чанд ҳафта пеш, вақте ки Форд ҳамкории худро бо Tesla эълон кард, General Motors бо SAE International барои таҳия ва такмил додани стандарти пайвасткунаки кушода барои пуркунии CCS-1 кор мекард. Равшан аст, ки вазъият дигар шудааст. Директори генералии General Motors Мэри Барра ва директори генералии Tesla Илон Маск ин тасмими навро ҳангоми муҳокимаи мустақими аудио дар Twitter Spaces эълон карданд. General Motors истеҳсоли мошинҳои пурраи барқии худро афзоиш медиҳад ва ҳадаф дорад, ки аз нақшаҳои солонаи истеҳсоли Tesla барои мошинҳои электрикӣ зиёдтар бошад. Агар General Motors муваффақ шавад, ин қабули мошинҳои электрикиро дар Иёлоти Муттаҳида ба таври назаррас афзоиш медиҳад. Алоҳида, Tesla қарор аст ба сохтмони севумин корхонаи Амрикои Шимолӣ дар Нуэво Леон, Мексика шурӯъ кунад.


Вақти фиристодан: сентябр-13-2025

Паёми худро гузоред:

Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед