Ford Teslaning zaryadlash standartini qabul qilgandan so'ng, GM ham NACS zaryadlash porti lageriga qo'shildi.

Ford Teslaning zaryadlash standartini qabul qilgandan so'ng, GM ham NACS zaryadlash porti lageriga qo'shildi.

CNBC ma'lumotlariga ko'ra, General Motors 2025 yildan boshlab Tesla'ning NACS zaryadlash portlarini elektr transport vositalariga o'rnatishni boshlaydi. GM hozirda CCS-1 zaryadlash portlarini xarid qilmoqda. Bu Forddan keyin NACS lageriga qat'iy kirishgan so'nggi AQSh avtomobil ishlab chiqaruvchisi. Bu, shubhasiz, Shimoliy Amerikadagi Stellantis, Volkswagen, Mercedes, BMW, Volvo, Hyundai, Kia va boshqalar kabi AQShning boshqa elektromobil ishlab chiqaruvchilariga katta bosim o'tkazadi.Tesla'ning zaryadlash infratuzilmasi o'zining zamonaviy dizayni va qulay ilovasi bilan mijozlarga yuqori darajadagi zaryadlash tajribasini taqdim etishni va'da qiladi.

AQSH hukumatining elektr transport vositalarini zaryadlovchi qurilmalarining umummilliy tarmogʻini qurish uchun koʻp milliard dollar sarflayotgani uzoq maqsad boʻlib qolmoqda. Internet CCS-1 stantsiyalari haqida salbiy xabarlar bilan to'lib-toshgan: zaryadlovchilar buzilgan, ixtisoslashgan yoki hatto ogohlantirmasdan o'chirib qo'yilgan. Bu mavjud CCS-1 elektr transport vositalari egalari uchun yomon tajriba yaratadi. Bundan tashqari, CCS-1 foydalanuvchilarining 80% dan ortig'i o'z avtomobillarini garajlarida yoki uydagi to'xtash joylarida zaryad qiladi.

Xorijiy ommaviy axborot vositalarining xabarlariga ko'ra, Tesla o'zining 45 000 Supercharger stantsiyalaridan iborat global tarmog'ida taxminan 4947 Supercharger konnektoriga ega. Qo'shma Shtatlarda bu ko'rsatkich 12 000 dan oshib ketganligi Internetda keng e'tirof etilgan. Ayni paytda, AQSh Energetika vazirligi atigi 5300 CCS-1 konnektorlari haqida xabar beradi.Federal dastur Amerika Qo'shma Shtatlarida Electrify America, ChargePoint, EVgo, Blink va boshqa ko'plab zaryadlovchi kompaniyalar tomonidan keng qo'llaniladigan CCS-1 zaryadlash standarti atrofida qurilgan.

Ford va General Motorsning NACS standartiga keskin burilishlari Qo'shma Shtatlarda amalga oshirilayotgan zaryadlash infratuzilmasini sezilarli darajada buzadi. Ushbu siljish, shuningdek, federal qonunchilikka muvofiq rag'batlantirishni ta'minlash uchun AQShda zaryadlovchi zavodlarini ochishga shoshilayotgan ABB, Tritium va Siemens kabi elektr transport vositalarini zaryadlovchi ishlab chiqaruvchilarga ham ta'sir qiladi. Bir necha hafta oldin, Ford Tesla bilan hamkorlikni e'lon qilganida, General Motors SAE International bilan CCS-1 zaryadlash uchun ochiq ulagich standartini ishlab chiqish va takomillashtirish ustida ishlayotgan edi. Vaziyat o'zgargani aniq. General Motors bosh direktori Meri Barra va Tesla bosh direktori Ilon Mask bu yangi qarorni Twitter Spaces’dagi jonli audio munozarada e’lon qilishdi. General Motors o'zining to'liq elektr avtomobillarini ishlab chiqarishni kuchaytirmoqda va Tesla kompaniyasining elektromobillar uchun yillik ishlab chiqarish maqsadlaridan oshib ketishni maqsad qilgan. Agar General Motors muvaffaqiyatga erishsa, bu Qo'shma Shtatlarda elektromobillarning qabul qilinishini sezilarli darajada oshiradi. Alohida, Tesla Meksikaning Nuevo-Leon shahrida Shimoliy Amerikadagi uchinchi zavodini qurishni boshlamoqchi.