中国电动汽车直流充电站充电模块市场

充电模块销量的显著增长导致单价迅速下降。据统计，充电模块的价格从2015年的约0.8元/瓦降至2019年底的约0.13元/瓦，初期跌幅较大。

随后，由于三年疫情和芯片短缺的影响，价格曲线保持稳定，在某些时期略有下降，偶尔出现反弹。

随着我们进入 2023 年，新一轮充电基础设施建设的努力将推动充电模块的生产和销售量进一步增长，而价格竞争仍将是产品竞争的重要表现形式和关键因素。

正是由于激烈的价格竞争，一些无法跟上技术和服务发展的公司被迫淘汰或转型，导致实际淘汰率超过 75%。

市场状况

经过近十年的广泛市场应用测试，充电模块技术已显著成熟。目前市场上主流产品的技术水平因公司而异。关键在于如何提高产品可靠性并最大限度地提高充电效率，因为高质量的充电器已成为该行业发展的主流趋势。

然而，随着产业链的日趋成熟，充电设备的成本压力也日益增大。随着单位利润率的下降，规模效应对充电模块制造商的影响将更加显著，产能整合势必进一步加剧。在行业供应量方面占据领先地位的企业将对整个行业的发展产生更大的影响。

三种类型的模块

目前，充电模块技术的发展方向可以根据冷却方式大致分为三类：一是直接通风式模块；二是带有独立风道和灌封隔离的模块；三是全液冷散热充电模块。

强制风冷

经济性原则的应用使得风冷组件成为应用最广泛的产品类型。为了解决高故障率和恶劣环境下散热性能相对较差等问题，组件厂商开发了独立气流和隔离气流产品。通过优化气流系统设计，他们能够保护关键部件免受灰尘污染和腐蚀，从而显著降低故障率，同时提高可靠性和使用寿命。

这些产品弥合了风冷和液冷之间的差距，以适中的价格提供了卓越的性能，应用广泛，具有巨大的市场潜力。

液冷

液冷充电模块被广泛认为是充电模块技术发展的最佳选择。华为在2023年底宣布，将在2024年部署10万个全液冷充电站。早在2020年之前，远景能源科技（Envision AESC）就已在欧洲开始商业化全液冷超快充电系统，使液冷技术成为行业关注的焦点。

目前，液冷模块与液冷充电系统的全面集成仍存在一定的技术瓶颈，只有少数几家公司能够做到这一点。国内方面，远景能源和华为是其中的代表。

电流类型

根据电流类型，现有的充电模块包括 ACDC 充电模块、DCDC 充电模块和双向 V2G 充电模块。

ACDC 用于单向充电桩，这是应用最广泛、数量最多的充电模块类型。

DCDC 适用于将太阳能发电转换为电池储能，或用于电池和车辆之间的充放电，可应用于太阳能储能项目或储能项目。

V2G 充电模块的设计旨在满足未来车辆与电网交互功能的需求，以及能源站的双向充电和放电要求。