Ultra EV Şarj Cihazı 240kW 300kw 400kw NACS Şarj Stansiyası

Ultra EV Şarj Cihazı 240kW 300kw 400kw NACS Şarj Stansiyası

Texnoloji Bölgünün Aradan Qaldırılması: MIDA 240 kVt-lıq Ultra Sürətli İkili Standart Həll

Qlobal elektrik nəqliyyat vasitələrinə (EV) keçid sürətləndikcə, bu dəyişikliyi dəstəkləyən infrastruktur rəqabət aparan standartların və sürətlə artan enerji tələblərinin mürəkkəb mənzərəsində hərəkət etməlidir. Şimali Amerika Şarj Standartı (NACS) sərnişin nəqliyyat vasitələri bazarının ön sıralarına çıxsa da, CHAdeMO standartının mirası və xüsusi sənaye tətbiqləri qlobal şarj ekosisteminin vacib bir komponenti olaraq qalır. Stansiya operatorları üçün çətinlik aydındır: hələ də yolda olan milyonlarla CHAdeMO-ya əsaslanan avtomobil və kommersiya parklarından imtina etmədən ən yeni NACS ilə təchiz olunmuş nəqliyyat vasitələri üçün gələcəyə davamlı, ultra sürətli şarjı necə təmin etmək olar.

MIDA Power (迈依达) Ultra Charger-i təqdim edirik — 240 kVt-lıq NACS interfeysini yüksək tutumlu 150 kVt-lıq CHAdeMO konnektoru ilə birləşdirən çox yönlü enerji təchizatı güc mərkəzi. Bu ikili standartlı stansiya, yüksək trafikli mühitlər üçün ən yaxşı mərkəz olmaq üçün hazırlanmışdır və köhnə platformalarla tam uyğunluğu qoruyarkən yeni nəsil uzun mənzilli elektromobillər tərəfindən tələb olunan həddindən artıq sürətləri təklif edir. MIDA Power-də biz inanırıq ki, davamlı gələcəyə gedən yol heç kimi geridə qoymağı tələb etməməlidir. 240 kVt-lıq Ultra Charger-imiz bu gələcəyə aparan körpüdür və bugünkü elektromobil bazarının müxtəlif reallığı üçün "bir pəncərə" təmin edir.

Bazar və Siyasət Konteksti: Standartların Dueli və Qarşılıqlı Əlaqəyə Ehtiyac

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin doldurulması bazarı hazırda iki eyni vaxtda trendlə müəyyən edilir: konsolidasiya və intensivləşmə. Şimali Amerikada və getdikcə digər bölgələrdə NACS (SAE J3400 kimi kodlaşdırılmış) kompakt dizaynı və sorunsuz rabitəsi ilə seçilən dominant interfeysə çevrilir. Bununla belə, Yapon istehsalçıları tərəfindən dəstəklənən və Nissan Leaf kimi erkən elektromobillərdə geniş istifadə edilən CHAdeMO standartı tarixən güclü Vehicle-to-Grid (V2G) imkanlarını geniş miqyasda təklif edən yeganə standart olaraq qalır.

Siyasətçilər getdikcə daha çox ictimai şarj infrastrukturunun həqiqətən effektiv olması üçün onun inklüziv olmasının vacibliyini qəbul edirlər. ABŞ-dakı NEVI proqramı və Avropa və Asiyadakı oxşar təşəbbüslər kimi maliyyələşdirmə proqramları tez-tez stansiyaların birdən çox standartı dəstəkləməsini və ya qarşılıqlı fəaliyyətə aparan aydın bir yol göstərməsini tələb edir. MIDA 240kW/150kW Ultra Charger bu tələblərə birbaşa cavabdır. Həm NACS, həm də CHAdeMO təklif etməklə, operatorlar daha geniş dövlət qrantlarına layiq ola və saytlarının mümkün olan maksimum sayda istifadəçi cəlb etməsini təmin edə bilərlər.

Bundan əlavə, batareya kimyası inkişaf etdikcə, doldurmanın "sürət həddi" artır. 50 kVt və 100 kVt-lıq etalonlardan 250 kVt və daha yüksək səviyyələrə doğru irəliləyirik. NACS konnektorumuzun 240 kVt-lıq reytinqi, sürücülərə bir fincan qəhvə içmək üçün lazım olan vaxtda yüzlərlə mil məsafə qət etməyə imkan verən mövcud sərnişin nəqliyyat vasitələrinin qəbul imkanlarının ən yüksək səviyyəsini təmsil edir. Bunu bir çox yerdə mövcud olan standart 50 kVt-lıq CHAdeMO doldurucularından xeyli yüksək olan 150 kVt-lıq CHAdeMO çıxışı ilə birləşdirməklə MIDA Power, nəqliyyat vasitələrinin yaşından və ya standartından asılı olmayaraq bütün istifadəçilər üçün doldurma təcrübəsini artırır.

Məhsulun Texniki Dərinliyi: 240 kVt dəqiq güc çatdırılması

MIDA 240 kVt-lıq Ultra Charger, böyük elektrik yüklərini cərrahi dəqiqliklə idarə etmək üçün hazırlanmış güc elektronikasının şah əsəridir. Stansiya, əsasən, mülkiyyətində olan 40 kVt-lıq Silikon Karbid (SiC) güc modulları ilə təchiz edilmiş yüksək sıxlıqlı modul arxitekturasından istifadə edir.

Dinamik Güc Bölgüsü və Matris Kommutasiyası

Ultra Charger-in ən təsirli texniki xüsusiyyəti, ikili konnektorlar vasitəsilə enerjini idarə etmək qabiliyyətidir. Enerjini statik olaraq bölən ənənəvi şarj cihazlarından fərqli olaraq (məsələn, 50/50), MIDA dinamik matris kommutasiya sistemindən istifadə edir. Yalnız bir nəqliyyat vasitəsi qoşulduqda, sistem bütün 240 kVt-ı NACS konnektoruna və ya 150 kVt-a qədər enerjini CHAdeMO konnektoruna (nəqliyyat vasitəsinin BMS limitləri ilə tənzimlənir) yönəldə bilər.

İki nəqliyyat vasitəsi eyni vaxtda doldurulduqda, ağıllı nəzarətçi "Dinamik Güc Paylanması"nı həyata keçirir. Hər bir nəqliyyat vasitəsinin real vaxt rejimində tələbatını izləyir və modul paylanmasını müvafiq olaraq tənzimləyir. Əgər NACS ilə təchiz olunmuş SUV 180 kVt, CHAdeMO çatdırılma mikroavtobusu isə 60 kVt çəkirsə, sistem yükü mükəmməl şəkildə tarazlaşdırır. Mikroavtobusun doldurulması azaldıqca, sistem avtomatik olaraq həmin modulları SUV-ə qaytarır və hər kilovat-saatın mümkün qədər səmərəli istifadəsini təmin edir.

Yüksək Gərginlikli Memarlıq (200V – 1000V)

240 kVt gücünü dəstəkləmək üçün Ultra Charger, 200V-dan 1000V-a qədər diapazonu dəstəkləyən yüksək gərginlikli DC şini ilə işləyir. Bu, ən yüksək doldurma sürətlərinə çatmaq üçün 800V-dan yuxarı gərginlik tələb edən ən son 800V batareya platformaları üçün vacibdir. MIDA nəzarətçisi, gərginliyin artırılmasının rahat və təhlükəsiz olmasını təmin edərək, avtomobilin BMS ilə millisaniyələrdə sinxronizasiya etmək üçün ultra sürətli rabitə protokollarından istifadə edir.

Termal İdarəetmə və Maye Soyutma

240 kVt gücündə şarj kabelindən keçmək əhəmiyyətli dərəcədə istilik yaradır. İstifadəçi dostu təcrübəni qorumaq üçün MIDA Ultra Charger, NACS kabeli üçün inkişaf etmiş maye soyutma sisteminə malikdir. Xüsusi soyuducu dövrə konnektor sapından və kabel örtüyündən keçir və mis temperaturunu dar və təhlükəsiz diapazonda saxlayır. Bu, bizə ənənəvi hava ilə soyudulan 150 kVt gücündə kabellərdən daha asan idarə olunan daha nazik, daha çevik bir kabeldən istifadə etməyə imkan verir. CHAdeMO tərəfi, tez-tez nəqliyyat vasitəsi tərəfindən daha aşağı cərəyanlarla məhdudlaşsa da, MIDA-nın üstün daxili istilik idarəetməsindən də faydalanır və stansiyanın yüksək ətraf mühit temperaturlarında belə temperaturu aşağı salmadan tam gücdə işləməsini təmin edir.

Səmərəlilik və Enerji Keyfiyyəti

SiC MOSFET-lərindən istifadə etməklə, biz 96%-dən çox pik səmərəliliyə nail oluruq. 240 kVt gücündə stansiya üçün bu səmərəlilik yalnız ətraf mühit üçün fayda deyil, həm də istilik zərurətidir. Səmərəsizliyin hər 1%-i 2,4 kVt istilik yaradır ki, bu da yayılmalıdır. MIDA Power-in dizaynı bu "istilik yükünü" minimuma endirir və bu da daha kiçik şkaflara, daha səssiz ventilyatorlara və daha aşağı əməliyyat elektrik xərclərinə gətirib çıxarır.

Standartlar və Sertifikatlaşdırmalar: Çox Protokollu Dünyada Naviqasiya

MIDA 240kW Ultra Charger kimi ikili standartlı stansiyanın idarə olunması eyni anda birdən çox "dildə" danışa bilən mürəkkəb idarəetmə sistemi tələb edir. MIDA Power (迈依达) şirkəti avadanlıqlarımızın həm NACS, həm də CHAdeMO üçün ən sərt beynəlxalq standartlara cavab verməsini və onları aşmasını təmin etmək üçün böyük sərmayə qoyub.

NACS (SAE J3400) və ISO 15118

Şarj cihazının NACS tərəfi SAE J3400 standartına tam uyğundur. Buraya konnektor tutacağı üçün mexaniki xüsusiyyətlər və Şimali Amerika nəqliyyat vasitələri ilə problemsiz əlaqə üçün tələb olunan elektrik siqnalizasiyası daxildir. Ən əsası, biz tam ISO 15118 yığını inteqrasiya etmişik. Bu, nəqliyyat vasitəsi və şarj cihazının sessiyanı təsdiqləmək və ödənişi avtomatik olaraq emal etmək üçün şifrələnmiş sertifikatları mübadilə etdiyi "Qoş və doldur" funksiyasını təmin edir. Bundan əlavə, ISO 15118-20 standartının tətbiqi stansiyanı gələcək iki istiqamətli tətbiqlər üçün hazırlayır və NACS nəqliyyat vasitələrinin enerjini şəbəkəyə və ya binaya geri axıtmasına imkan verir.

CHAdeMO 2.0 və Beyond

Bir çox istehsalçı CHAdeMO-nu ikinci dərəcəli bir proses kimi qəbul etsə də, MIDA Power şirkəti 1000V-da 400A-ya qədər şarj etməyi dəstəkləyən CHAdeMO 2.0 protokolunu tətbiq edir. 150 kVt-lıq CHAdeMO çıxışımız öz sinfində ən sürətli olmaq üçün hazırlanmışdır və Nissan Leaf (62 kVt-saat batareyalarla) və ya Mitsubishi və Fuso-nun elektrikli kommersiya mikroavtobusları kimi nəqliyyat vasitələri üçün üstün təcrübə təmin edir. CHAdeMO tətbiqimiz həmçinin tələbə cavab proqramlarında iştirak etmək istəyən donanma operatorları üçün getdikcə daha dəyərli olan standartın əlaməti olan V2X (Nəqliyyat Vasitəsindən Hər Şeyə) rabitəsini dəstəkləyir.

OCPP 2.0.1: Təhlükəsiz Şəbəkə İdarəetməsi

Bu qədər gücə və mürəkkəbliyə malik stansiya qabaqcıl idarəetmə tələb edir. MIDA Power əsas rabitə protokolu kimi OCPP 2.0.1-dən istifadə edir. Köhnə 1.6J versiyası ilə müqayisədə 2.0.1 xeyli təkmilləşdirilmiş kibertəhlükəsizlik (təhlükəsiz sertifikat idarəetməsi daxil olmaqla), uzaqdan diaqnostika üçün daha ətraflı cihaz modelləşdirməsi və ağıllı şarj profilləri üçün daha yaxşı dəstək təklif edir. Bu, Ultra Charger-in istənilən müasir şarj şəbəkəsinə inamla inteqrasiya olunmasını təmin edir.

Qlobal Təhlükəsizlik Uyğunluğu: UL, CE və ETL

Təhlükəsizlik müzakirə mövzusu deyil. MIDA Ultra Charger UL 2202 (EV doldurma sistemi avadanlığı üçün standart) və UL 2231 (personalın mühafizəsi sistemləri) standartlarına cavab vermək üçün hazırlanmışdır. Avropa və Asiya bazarları üçün CE və TUV nişanlarını daşıyır. Korpusda inteqrasiya olunmuş gərginlik artımından qorunma, izolyasiya monitorinqi və qabaqcıl yanğın söndürmə seçimləri mövcuddur. IP55 reytinqimiz həssas daxili elektronikanın su şırnaqlarından, tozdan və korroziyalı sahil havasından qorunmasını təmin edir.

Tətbiq Ssenariləri: Ultra Charger-in Çoxfunksiyalılığı

240 kVt-lıq NACS və 150 ​​kVt-lıq CHAdeMO-nun unikal kombinasiyası bu stansiyanı bir neçə yüksək tələbat mühitində strateji bir aktivə çevirir.

Metropolitan Çox Standartlı Mərkəzlər

Sıx şəhər yerlərində yer çox baha başa gəlir. Tək bir MIDA Ultra Charger yüksək səviyyəli NACS lüks sedanından tutmuş CHAdeMO əsaslı şəhər çatdırılma yük maşınına qədər çox sayda nəqliyyat vasitəsinə xidmət göstərə bilər. Şəhər planlaşdırıcıları üçün bu "bir bölmə hamıya xidmət göstərir" yanaşması məhdud dayanacaq yerlərinin faydasını maksimum dərəcədə artırır və infrastrukturun əhalinin ən geniş təbəqəsi üçün faydalı olmasını təmin edir.

Magistral Logistika və Yük Maşınlarının Dayanacaqları

Ağır və orta tutumlu elektrik yük maşınları bazara daxil olduqda, onlar standart 50 kVt və ya 100 kVt-dan çox güc tələb edir. 240 kVt gücündə olan yük maşını sürücünün məcburi fasiləsi zamanı regional çatdırılma yük maşınını əhəmiyyətli dərəcədə doldura bilər. Hər iki standartı təklif etməklə, yük maşını dayanacağı köhnə CHAdeMO kommunal nəqliyyat vasitələri və minik avtomobilləri ilə yanaşı, ən son NACS ilə təchiz olunmuş elektrik yarım yük maşınlarına da xidmət göstərə bilər.

Aeroport Kirayəsi və Paylaşımlı Torpaq Sahələri

Hava limanları nəqliyyat vasitələrinin mümkün qədər tez "hazır" olması lazım olduğu yüksək dövriyyəli mühitlərdir. İcarə parkları getdikcə daha çox şaxələndirilir; MIDA Ultra Charger-in olması, növbəti icarə qaytarılmasının Tesla (NACS yerli) və ya CHAdeMO portundan istifadə edən başqa bir marka olmasından asılı olmayaraq, onun sürətli doldurulub bir neçə dəqiqə ərzində xəttə qaytarılmasını təmin edir.

Hökumət və Bələdiyyə Donanması Depoları

Bir çox bələdiyyə donanması bir neçə il ərzində alınan nəqliyyat vasitələrindən ibarətdir ki, bu da müxtəlif standartların qarışığına gətirib çıxarır. MIDA Power-in ikili standart həlli şəhər hökumətlərinə iki ayrı infrastruktur dəsti quraşdırmadan donanmalarını elektrikləşdirməyə imkan verir və bununla da quraşdırma xərclərinə və şəbəkənin təkmilləşdirilməsi haqlarına əhəmiyyətli dərəcədə qənaət edir.

Nümunəvi Tədqiqat: “Şəhərlərarası Körpü” Layihəsi

MIDA 240 kVt-lıq Ultra Charger-in real dünya dəyərini nümayiş etdirmək üçün, Şərq Sahilindəki əsas nəqliyyat dəhlizində nümunəvi yerləşdirməni nəzərdən keçirək.

Məqsəd

Regional şarj şəbəkəsi operatoru olan “VoltPath” şirkəti Vaşinqton və Filadelfiya arasındakı üç əsas magistral dayanacaqda yüksək sürətli şarj sistemi quraşdırmalı idi. Sahə həm müasir NACS sərnişin nəqliyyat vasitələrinin, həm də Baltimor ərazisində fəaliyyət göstərən xeyli sayda köhnə CHAdeMO əsaslı ortaq nəqliyyat vasitələrinin çox olması ilə çətinləşirdi.

MIDA Həlli

VoltPath şirkəti MIDA 240 kVt NACS / 150 kVt CHAdeMO Ultra Charger modelini seçdi. Onlar mərkəzi enerji blokunun əlçatmaz bir əraziyə, iki şık dispenserin isə doldurma bölmələrinə yerləşdirildiyi split-sistem konfiqurasiyasından istifadə etdilər. Bu, sürücülər üçün daha böyük dayanacaq sahəsi yaratmağa imkan verdi.

Nəticələr və Təsir

İlk altı ay ərzində stansiyalar gündə orta hesabla 22 sessiya qeydə alıb. Maraqlıdır ki, məlumatlar göstərir ki, dinamik güc bölgüsü xüsusiyyəti iki nəqliyyat vasitəsinin eyni vaxtda doldurulduğu sessiyaların təxminən 35%-də istifadə olunub. NACS nəqliyyat vasitələri üçün orta doldurma müddəti 80% doldurma vəziyyətinə çatmaq üçün cəmi 18 dəqiqə olub. CHAdeMO istifadəçiləri əvvəllər istifadə etdikləri köhnə 50 kVt-lıq qurğularla müqayisədə "gecə-gündüz" fərqi olduğunu bildiriblər, çünki MIDA-nın 150 kVt gücü onlara yola təxminən üç dəfə daha sürətli qayıtmağa imkan verib. Layihə o vaxtdan bəri regional nəqliyyat orqanları tərəfindən "inklüziv yüksək sürətli infrastruktur" üçün model kimi göstərilib.

Ekspert Şərhi: Hakimiyyət Paylaşımının Fəlsəfəsi

MIDA Power (迈依达) şirkətinin texniki direktoru Dr. Zhang deyir: “İstehsalçının edə biləcəyi ən böyük səhv, şarjı statik bir proses kimi görməkdir. 240 kVt-lıq Ultra Charger-i dizayn edərkən sadəcə qutuda “böyük batareya” istəmirdik. Biz ağıllı enerji yönləndiricisi istəyirdik.

İkili standart şarjın çətinliyi protokol vaxtı fərqidir. CHAdeMO və NACS əvvəlcədən şarj və gücləndirmə fazalarını fərqli şəkildə idarə edir. Kontrollerimiz bu iki fərqli rəqəmsal əl sıxışmasını eyni anda heç bir çarpaz danışıq olmadan idarə etmək üçün yüksək sürətli FPGA (Field Programmable Gate Array) istifadə edir. Bu, CHAdeMO tərəfindəki bir nasazlığın NACS tərəfini sıradan çıxarmamasını və stansiya üçün mümkün olan ən yüksək işləmə müddətini qorumasını təmin edir.

Bundan əlavə, 240 kVt-a keçid istilik modellərimizi yenidən nəzərdən keçirməyimizi tələb etdi. Bu güc səviyyəsində ənənəvi hava soyutması davamlı istifadə üçün sadəcə olaraq qeyri-kafidir. Maye ilə soyudulan NACS kabelimiz, aşağı keçiricilikli soyuducu mayelər və yüksək axınlı konnektor həndəsəsi üzərində illərlə aparılan tədqiqat və inkişafların nəticəsidir. İnanırıq ki, bu səviyyəli texnologiyanı çoxstandartlı formatda təqdim etməklə, EV-lərin tam tətbiqinə mane olan son bir neçə maneəni aradan qaldırırıq.

Gələcək Perspektiv: Ölçülənə bilənlik və Ağıllı Şəbəkə

MIDA 240kW Ultra Charger yalnız bu gün üçün bir vasitə deyil; o, enerji idarəetməsinin gələcəyi üçün bir platformadır.

BESS (Batareya Enerjisi Saxlama Sistemləri) ilə inteqrasiya

Ən maraqlı inkişaflardan biri də Ultra Charger cihazlarımızın MIDA BESS qurğuları ilə birləşdirilməsidir. Bir çox yerlərdə yerli şəbəkə milyonlarla dollarlıq böyük bir yeniləmə olmadan 240 kVt ani enerji təmin edə bilmir. BESS sistemi şəbəkədən 24/7 "damcılayaraq" yükləyə və sonra nəqliyyat vasitəsi qoşulduqda həmin enerjini Ultra Charger-ə "ötürə" bilər. Bu, ucqar ərazilərdə və ya köhnə şəhər məhəllələrində yüksək sürətli doldurmanı mümkün edir.

400 kVt və MCS-ə gedən yol

240 kVt hazırda sərnişin nəqliyyat vasitələri üçün ən müasir texnologiya olsa da, sənaye artıq 400 kVt-a, ağır yük daşımaları üçün isə Meqavatt Şarj Sisteminə (MCS) diqqət yetirir. MIDA Power-in modul arxitekturası miqyaslı şəkildə dizayn edilib. Mövcud şkaflarımız bir-birinə birləşdirilərək 480 kVt və ya hətta 720 kVt klasterlər yarada bilər ki, bu da növbəti nəsil logistika elektrikləşdirilməsi üçün zəmin yaradır.

Süni intellekt və Proqnozlaşdırıcı Şəbəkə Cavabı

Şarj cihazlarımızın “Virtual Elektrik Stansiyaları”nda (VPP) iştirak etməsinə imkan verən süni intellekt alqoritmləri hazırlayırıq. OCPP 2.0.1 bağlantısı vasitəsilə real vaxt rejimində elektrik enerjisi qiymətlərini və şəbəkə yük məlumatlarını təhlil etməklə, MIDA Ultra Charger şəbəkəni balanslaşdırmağa kömək etmək üçün avtomatik olaraq giriş və çıxışını tənzimləyə bilər və potensial olaraq stansiya boş və ya istifadədə olarkən operatora “şəbəkə xidmətləri” gəliri qazandıra bilər.

Hərtərəfli Baxım: İnfrastruktur İnvestisiyalarınızı Maksimumlaşdırmaq

240 kVt gücündə ikili standart stansiyanın saxlanılması sadə 2-ci səviyyəli şarj cihazlarından daha yüksək səviyyədə texniki təcrübə tələb edir. MIDA Power, Ultra Charger cihazınızın 99%+ işlək vəziyyətdə qalmasını təmin etmək üçün ətraflı texniki xidmət planı təqdim edir.

Aylıq Baxım: Vizual və Fiziki Yoxlama

Texniklər hər hansı fiziki zədələnmənin olub olmadığını yoxlamaq üçün ərazidə baxış keçirməlidirlər. NACS və CHAdeMO konnektorlarına xüsusi diqqət yetirilməlidir. Bu konnektorlar bu qədər yüksək cərəyanlara tab gətirdiyindən, sancaqların içərisindəki hər hansı bir çirk və ya zibil müqavimətə səbəb ola bilər ki, bu da istiliyə və potensial olaraq yanğın təhlükəsinə səbəb ola bilər. MIDA operatorlarımız üçün xüsusi təmizləyici dəstlər və təmasda təhlükəsiz həlledicilər təqdim edir. Maye ilə soyudulan NACS kabeli soyuducu mayenin axmasına mane ola biləcək hər hansı bir əyilmə və ya aşınma üçün yoxlanılmalıdır.

Rüblük Xidmət: İstilik və Elektrik Təsdiqlənməsi

Hər üç aydan bir soyutma sisteminin təzyiqi yoxlanılmalıdır. Təzyiq aşağıdırsa, bu, kiçik bir sızma və ya nasosun sıradan çıxdığını göstərə bilər. Maksimum hava axınını təmin etmək üçün radiator filtrləri təmizlənməli və ya dəyişdirilməlidir. Elektrik baxımından, texnik cihaz yük altında olarkən daxili şinləri yoxlamaq üçün termal kameradan istifadə etməlidir. Şindəki "qaynar nöqtələr" boş boltun və ya sıradan çıxan birləşmənin erkən göstəriciləridir. Bunları göstərilən fırlanma momentinə qədər sıxmaq vacib bir profilaktik tədbirdir.

İllik Sertifikatlaşdırma: Təhlükəsizlik Sistemləri Auditi

Stansiya ildə bir dəfə tam təhlükəsizlik auditindən keçməlidir. Buraya tələb olunan təhlükəsizlik pəncərəsi daxilində hərəkət etmələrini təmin etmək üçün RCD (Qalıq Cərəyan Cihazı) və IMD (İzolyasiya Monitorinq Cihazı) sınaqdan keçirilməsi daxildir. Bütün təhlükəsizlik yamalarının yeniləndiyinə əmin olmaq üçün proqram təminatı yoxlanılmalıdır. MIDA-nın uzaqdan monitorinq sistemi bu yoxlamaları tez-tez rəqəmsal şəkildə həyata keçirə bilər, lakin ictimaiyyətə açıq infrastruktur üçün fiziki yoxlama tövsiyə olunur.

Fəaliyyətə Çağırış: Ultra Sürətli İnqilabda Öndəri Əldə Edin

Elektrikli nəqliyyat vasitələri bazarı əvvəlkindən daha sürətlə inkişaf edir və infrastrukturunuz da buna uyğun hərəkət etməlidir. MIDA Power (迈依达) 240 kVt NACS / 150 kVt CHAdeMO Ultra Charger, bugünkü müxtəlif nəqliyyat vasitələri parkı üçün mövcud olan ən çox yönlü, güclü və gələcəyə davamlı bir həlldir.

İstər yeni magistral yol dəhlizi tikin, istər bələdiyyə deposunu təkmilləşdirin, istərsə də pərakəndə satış mərkəzi inkişaf etdirin, MIDA layihənizin uğurlu olmasını təmin etmək üçün texnologiyaya və təcrübəyə malikdir.

Görmə qabiliyyətinizi elektrikləşdirməyə hazırsınız?

• MIDA Global Sales ilə əlaqə saxlayın: sales@midapower.com
• Texniki Məlumat Cədvəlini Tələb Edin:Tam elektrik və mexaniki xüsusiyyətləri əldə edin.
• Saytla Məsləhətləşmə sifariş edin:Mükəmməl şarj mərkəzinin dizaynında mühəndislərimizin sizə kömək etməsinə icazə verin.

Gələcəyin baş verməsini gözləməyin — onu MIDA Power ilə qurun. Yenilikçi enerji ilə dünyanı idarə edin.

Güc Elektronikası və Modul Dizaynı: Silikon Karbid Kənarları

240 kVt-lıq Ultra Charger-in mərkəzində MIDA Power-in (迈依达) xüsusi SiC (Silicon Carbide) güc çevirmə texnologiyası dayanır. 240 kVt-a çatmaq üçün mükəmməl sinxronlaşdırılmış paralel massivdə işləyən altı yüksək sıxlıqlı 40 kVt güc modulumuzdan istifadə edirik. Lakin əsl sehr yarımkeçirici səviyyəsində baş verir.

Silikon Karbidin (SiC) Üstünlüyü

Ənənəvi DC şarj cihazları uzun müddətdir ki, silikon əsaslı IGBT-lərdən istifadə edir. Bunlar etibarlı olsa da, "kommutasiya sürəti limiti"nə malikdir. Geniş diapazonlu material olan Silikon Karbid, ənənəvi silikondan 10 dəfəyə qədər yüksək kommutasiya tezliklərinə imkan verir. Bunun 240 kVt-lıq stansiya üçün üç böyük üstünlüyü var:

1. Ölçü və Çəki Azaldılması:Daha yüksək kommutasiya tezlikləri bizə daha kiçik maqnit komponentlərindən (induktorlar və transformatorlar) istifadə etməyə imkan verir. Buna görə də MIDA Ultra Charger korpusu rəqiblərin 240 kVt-lıq qurğularından xeyli kiçik və daha idarəolunandır.
2. İstilik Səmərəliliyi:SiC-nin kommutasiya və keçiricilik itkiləri daha aşağıdır. 240 kVt-da səmərəlilik artımları əhəmiyyətlidir. 96,5% səmərəlilik o deməkdir ki, biz yalnız 8,4 kVt istilik yaymalıyıq. Ənənəvi 92% səmərəli şarj cihazı 19,2 kVt istilik istehsal edəcək - ikiqatdan çox! Bu azaldılmış istilik yükü bütün daxili komponentlərin ömrünü uzadır.
3. Daha təmiz DC çıxışı:Yüksək tezlikli keçid daha aşağı gərginlik dalğalanmasına səbəb olur. Bu "daha təmiz" enerji təchizatı avtomobilin batareya idarəetmə sistemi üçün daha təhlükəsizdir və yaxınlıqdakı digər cihazlarla elektromaqnit müdaxiləsini (EMI) azaldır.

Modulyar Artıqlıq: “Heç Vaxt Yerdəyişmə” Fəlsəfəsi

İctimai şarj stansiyası üçün ən vacib xüsusiyyətlərdən biri etibarlılıqdır. MIDA-nın modul dizaynında, 40 kVt-lıq modullardan biri sıradan çıxarsa, stansiya oflayn qalmır. Ağıllı nəzarətçi sadəcə nasaz modulu keçərək 200 kVt-da işləməyə davam edir. Bu "zərif deqradasiya", texniki xidmət mütəxəssisi modul bloku dəyişdirmək üçün gələnə qədər stansiyanın aktiv qalmasını təmin edir - bu proses 15 dəqiqədən az çəkir.

Quraşdırma və Sahə Mühəndisliyi: Tərtibatçılar üçün Təlimat

240 kVt gücündə stansiyanın quraşdırılması dəqiq planlaşdırma tələb edir. MIDA Power şirkətinin mühəndislik qrupu yerli elektrik şəbəkəsinə və əmlak planına sorunsuz inteqrasiyanı təmin etmək üçün sahə inkişaf etdiriciləri ilə sıx əməkdaşlıq edir.

AC Girişi və Şəbəkə Koordinasiyası

240 kVt-lıq stansiya kommunal xidmətdən xeyli miqdarda "şirə" tələb edir. Soyutma sistemi, işıqlandırma və nəzarətçilər üçün köməkçi yükləri nəzərə aldıqda, sahə tərtibatçısı vahid üçün təxminən 275 kVA transformator tutumu üçün büdcə ayırmalıdır. MIDA Şimali Amerika qurğuları üçün xüsusi 480V üç fazalı xidmət tövsiyə edir. Şarj cihazlarımız stansiya ilk dəfə işə salındıqda açarları sıradan çıxara və ya yerli şəbəkədə gərginlik düşməsinə səbəb ola biləcək böyük cərəyanın qarşısını alan inteqrasiya olunmuş "Yumşaq Başlat" texnologiyasına malikdir.

Saytın Düzəldilməsi və Kabel İdarəetməsi

Əlçatanlıq əsas dizayn sütunudur. 240 kVt-lıq Ultra Charger standart olaraq 5 metrlik kabelə malikdir və 7 metrə qədər seçimlər mövcuddur. Yüksək güclü kabellərin yüksək çəkisini (maye soyutma ilə belə) nəzərə alaraq, MIDA yaylı geri çəkicidən istifadə edən ixtisaslaşmış "Kabel İdarəetmə Sistemi" (CMS) inteqrasiya etmişdir. Bu, kabelin heç vaxt yerə dəyməməsini təmin edir və konnektoru çirkdən, nəmdən və nəqliyyat vasitələrinin altından qoruyur. Memarlara ADA (Əlilliyi olan Amerikalılar Qanunu) və yerli əlçatanlıq qaydalarına uyğun şarj yuvaları dizayn etməyə kömək etmək üçün tam CAD və BIM modelləri təqdim edirik.

Yüksək Güclü Mərkəzlər üçün İstilik Mülahizələri

Bir neçə 240 kVt gücündə cihaz bir sıraya yerləşdirildikdə, istilik çıxışı mühüm amil olur. MIDA-nın Ultra Charger cihazı kabinetin yuxarı hissəsindən havanı çıxarır və cihazların yalnız 12 düymlük boşluqla yan-yana yerləşdirilməsinə imkan verir. Bu, divarlardan və ya digər şarj cihazlarından bir neçə fut məsafə tələb edən arxa çıxış çıxışı cihazları ilə müqayisədə böyük bir yer qənaətidir.

İstifadəçi İnterfeysi və Ödəniş Sistemləri: Sürtünmədən Təcrübə

240 kVt gücündə şarj cihazı yalnız istifadə rahatlığı qədər yaxşıdır. MIDA Power, ilk dəfə elektrik avtomobili sürücüləri üçün intuitiv olan və eyni zamanda enerji istifadəçilərinin istədiyi dərin məlumatları təmin edən bir istifadəçi interfeysi hazırlamışdır.

10.1 düymlük Sənaye Sensorlu Ekran

Stansiyalarımız yüksək parlaqlığa malik, vandalizmdən qorunan 10,1 düymlük sensor ekrana malikdir. UI 20-dən çox dildə mövcuddur və hətta birbaşa günəş işığında belə oxunaqlı şəkildə hazırlanmışdır. Şarj sessiyası zamanı ekranda doldurma gücünün, cari doldurma vəziyyətinin (SoC), verilən enerjinin (kVt/saat) və batareyanın istifadəçinin hədəfinə çatana qədər təxmini vaxtın (adətən 80% və ya 100%) real vaxt qrafiki göstərilir.

Çoxmodallı Ödəniş Seçimləri

Operatorun gəlirini maksimum dərəcədə artırmaq üçün MIDA Ultra Charger geniş çeşiddə ödəniş üsullarını dəstəkləyir:

• RFID/NFC:Bütün əsas şarj şəbəkə kartları və işçi şəxsiyyət vəsiqəsi nişanları üçün dəstək.
• Kredit/Debet Kartları:Ödəniş üçün toxunma, çip və sürüşdürməni dəstəkləyən inteqrasiya olunmuş PCI uyğun kart oxuyucuları.
• Mobil Tətbiqlər:OCPP 1.6J/2.0.1 vasitəsilə əsas şarj şəbəkələri ilə inteqrasiya.
• Qoş və Şarj et (ISO 15118):NACS avtomobilləri üçün ən rahat təcrübə - sadəcə qoşulun və ödəniş avtomatik olaraq həyata keçirilir.

Bağlı Şarj Dövründə Kibertəhlükəsizlik

Şarj stansiyaları bulud və şəbəkəyə getdikcə daha çox qoşulduqca, onlar kiberhücumlar üçün potensial hədəflərə çevrilir. MIDA Power təhlükəsizliyə ciddi yanaşır və sistemlərimizi “Sıfır Etibar” arxitekturası üzərində qurur.

Təhlükəsiz Rabitə (TLS 1.2/1.3)

Şarj cihazı ilə idarəetmə sistemi arasındakı bütün rabitə ən son Nəqliyyat Layer Security (TLS) standartlarından istifadə edərək şifrələnir. Bu, hakerin həssas istifadəçi məlumatlarını və ya ödəniş məlumatlarını ələ keçirə biləcəyi "mən-in-the-orta" hücumlarının qarşısını alır.

Təchizat Əsaslı Təhlükəsizlik

Kontrollerlərimizə kriptoqrafik açarları və sertifikatları saxlayan Təhlükəsiz Element (SE) çipi daxildir. Bu aparat səviyyəsində qorunma, kiminsə şarj cihazının daxili kompüterinə fiziki giriş əldə etsə belə, şifrələmə açarlarını çıxara bilməyəcəyini təmin edir.

OCPP 2.0.1 Təhlükəsizlik Profilləri

OCPP 2.0.1-i qəbul etməklə, üç fərqli təhlükəsizlik profili tətbiq edirik:

• Profil 1:Təminatsız (ictimai istifadə üçün tövsiyə edilmir).
• Profil 2:TLS ilə əsas identifikasiya.
• Profil 3:Qarşılıqlı identifikasiya üçün müştəri tərəfi sertifikatları.

Bu, yalnız səlahiyyətli idarəetmə sistemlərinin adapterə əmrlər (proqram təminatı yeniləmələri və ya uzaqdan yenidən başlatmalar kimi) göndərə biləcəyini təmin edir.

Problemlərin Həlli və Xətaların İdarə Edilməsi: MIDA Diaqnostika Dəsti

İşləmə müddəti istənilən şarj şəbəkəsi üçün ən vacib metrikdir. MIDA Power, operatorlara problemləri daha sürətli müəyyən etməyə və həll etməyə imkan verən geniş diaqnostik alətlər dəsti təqdim edir.

Real Zamanlı Hadisə Qeydiyyatı

Ultra Charger, konnektorun qabından qaldırıldığı andan kabel çıxarıldıqda son əl sıxışmasına qədər hər bir hərəkəti qeyd edir. Sessiya uğursuz olarsa, stansiya, nasazlıq anında bütün 400-dən çox daxili sensorun vəziyyətini özündə əks etdirən "Diaqnostik Anlıq Görüntü" yaradır. Bu məlumatlar MIDA Cloud-a ötürülür və burada süni intellektimiz tez-tez əsas səbəbi - məsələn, nəqliyyat vasitəsi tərəfindəki BMS xətası və ya şəbəkə tərəfindəki gərginliyin artması - heç bir texnik işə başlamadan müəyyən edə bilir.

Uzaqdan Bərpa

Şarj sessiyası ilə bağlı nasazlıqların 70%-dən çoxu uzaqdan yenidən başlatma və ya konfiqurasiya dəyişikliyi ilə həll edilə bilər. MIDA-nın OCPP 2.0.1 tətbiqi, operatorlara fərdi enerji modullarını sıfırlamağa və ya müəyyən nasazlıq kodlarını uzaqdan təmizləməyə imkan verən, stansiyanı saniyələr ərzində yenidən işə salmağa imkan verən ətraflı idarəetməyə imkan verir.

MIDA Gücü: İstehsal Mükəmməlliyinin İrsi

MIDA Power (迈依达) seçimi dünyanın aparıcı yüksək güclü şarj sistemləri istehsalçılarından biri ilə tərəfdaşlıq deməkdir. Ən müasir avadanlıqlarımız ISO 9001 və ISO 14001 sertifikatlarına malikdir və hər 240 kVt-lıq Ultra Charger zavodumuzdan çıxmazdan əvvəl 48 saatlıq ciddi sınaq dövründən keçir.

Qlobal Təchizat Zənciri, Yerli Dəstək

Biz ehtiyat hissələrinin və yeni cihazların həmişə mövcud olmasını təmin edərək güclü qlobal təchizat zəncirini saxlayırıq. 24/7 yerində dəstək göstərmək üçün Şimali Amerika, Avropa və Asiyada yerli sertifikatlı quraşdırıcılar və xidmət təminatçıları ilə tərəfdaşlıq edirik. MIDA şarj cihazı aldığınız zaman sadəcə avadanlıq almırsınız; on illik mühəndislik mükəmməlliyi və dünyanı hərəkətdə saxlamaq öhdəliyi alırsınız.

Nəticə: Ən Yüksək Güclü Mərkəz

MIDA 240 kVt NACS / 150 kVt CHAdeMO Ultra Charger, elektrik mobilliyinin hazırkı dövrü üçün qəti həlldir. Müasir sürücülərin tələb etdiyi həddindən artıq sürətləri, qarışıq standartlı avtomobil parkının tələb etdiyi çox yönlülüyü və operatorların gəlirli bir biznes qurmaq üçün lazım olan etibarlılığı təmin edir.

Silikon Karbid səmərəliliyi, dinamik güc bölgüsü və gələcəyə davamlı rabitə protokolları ilə Ultra Charger sadəcə bir infrastruktur parçası deyil, elektrik inqilabının mühərrikidir.

Davamlı gələcəyə doğru növbəti addımı atın.Müştərilərinin ehtiyac duyduğu enerjini çatdırmaq üçün MIDA Power-ə etibar edən dünya üzrə minlərlə operatora qoşulun.

Layihənizə başlamaq üçün bu gün bizimlə əlaqə saxlayın.

• E-poçt: sales@midapower.com
• Veb: www.midapower.com
• Birbaşa Xətt:Xüsusi konfiqurasiya təklifi üçün MIDA texniki məsləhətçisi ilə danışın.

MIDA Gücü — Yenilikçi Güc, Gələcəyin Hərəkəti.

Sayt Əməliyyatları və Gəlir Optimallaşdırması: Gəlirli Şəbəkə Qurmaq

Bir çox sahə sahibləri üçün elektrik avtomobili üçün şarj cihazı sadəcə bir xidmət deyil; bu, bir biznesdir. 240 kVt-lıq MIDA Ultra şarj cihazı dayanacağınızın hər kvadrat metrinin gəlir potensialını maksimum dərəcədə artırmaq üçün hazırlanmışdır.

Çoxmərhələli Qiymətləndirmə və Dinamik Tariflər

OCPP 2.0.1-in qabaqcıl imkanlarından istifadə edərək, operatorlar mürəkkəb qiymət modelləri tətbiq edə bilərlər. 240 kVt-lıq ultra sürətli NACS bağlantısı üçün əlavə ödəniş tələb edə bilərsiniz, 150 kVt-lıq CHAdeMO konnektoru üçün isə daha aşağı qiymət təklif edə bilərsiniz. Həmçinin, şarjın pik saatlarda daha baha, gecə isə daha ucuz olduğu "İstifadə Vaxtı" (TOU) qiymətlərini tətbiq edə bilərsiniz. Bu, yalnız mənfəəti artırmaqla yanaşı, həm də yerli şəbəkənin balanslaşdırılmasına kömək edir.

Boş İş Haqqı və Məhsuldarlığın İdarə Edilməsi

Gəlirin ən böyük azalmalarından biri, akkumulyatoru dolduqdan sonra da qoşulu qalmış nəqliyyat vasitəsidir. MIDA-nın nəzarətçisi, doldurma sessiyası bitdikdən sonra avtomatik olaraq "boş dayanma haqları"nı hesablamağa başlaya biləcək şəkildə konfiqurasiya edilə bilər. Bu, sürücüləri nəqliyyat vasitələrini hərəkət etdirməyə təşviq edir və hər bölmənin "dövriyyəsini" artırır. Trafikin çox olduğu yerlərdə gündə 4 seansdan gündə 8 seansa keçmək stansiyanın gəlirliliyini ikiqat artıra bilər.

Reklam və Brendinq İmkanları

10,1 düymlük ekran güclü rəqəmsal lövhə vasitəsidir. Nəqliyyat vasitəsi doldurularkən, ekranda yerində xidmətlər üçün reklamlar (məsələn, "Pulunuzu dolduraraq pulsuz qəhvə alın") və ya üçüncü tərəf reklamları göstərilə bilər. MIDA Power həmçinin tam "ağ etiketli" brendinq təklif edir ki, bu da şkafı korporativ rənglərinizə və loqotipinizə bükməyə imkan verir və doldurucu cihazı brendiniz üçün 24/7 reklam lövhəsinə çevirir.

Müqayisəli Texniki Təhlil: MIDA və Rəqabət

240 kVt gücündə stansiyanı qiymətləndirərkən əsas rəqəmlərdən kənara çıxmaq vacibdir. MIDA Ultra Charger-in sənaye standartlarına necə cavab verdiyi aşağıda göstərilib.

Güc Sıxlığı və İz

Bazarda mövcud olan əksər 240 kVt-lıq stansiyalar təxminən iki dayanacaq yeri tutan böyük, həcmli şkaf tələb edir. MIDA-nın 40 kVt-lıq SiC modullarından istifadəsi, 30% daha dar bir şkafda eyni güc çıxışına nail olmağa imkan verir. Bu "Güc Sıxlığı" dar dayanacaq qarajına mümkün qədər çox şarj cihazı yerləşdirməli olan şəhərsalma şirkətləri üçün oyun dəyişdiricisidir.

Kabel İdarəetməsi və Erqonomika

Şarj kabelinin "çəkisi" EV sürücüləri arasında geniş yayılmış şikayətdir. Bir çox rəqib qalın, ağır və sərt olan 150 kVt-200 kVt gücündə cihazları üçün hava ilə soyudulan kabellərdən istifadə edir. MIDA-nın maye ilə soyudulan NACS kabeli olduqca yüngüldür və bu da onu yaşlı sürücülər və fiziki məhdudiyyətli insanlar üçün əlçatan edir. İnteqrasiya olunmuş geri çəkilmə sistemi həmçinin kabelin büdrəmə təhlükəsinə çevrilməməsini və ya qar təmizləyən maşınlar və nəqliyyat vasitələri tərəfindən zədələnməməsini təmin edir.

Soyuq Hava Performansı

Bir çox DC sürətli şarj cihazları həddindən artıq soyuqda çətinlik çəkir, çünki daxili kontaktorlar donur və enerji modulları səmərəliliyini itirir. MIDA Power stansiyalarına daxili qızdırıcılar və xüsusi aşağı özlülüklü soyuducu maye daxil olan inteqrasiya olunmuş "Soyuq Hava Paketi" standart olaraq daxildir. Bu, 240 kVt gücünün -30°C-də belə mövcud olmasını təmin edir ki, bu da az sayda rəqibin sahə məlumatlarını həqiqətən dəstəkləyə biləcəyi iddiasıdır.

Ekspert fikirləri: 800V şarjın gələcəyi və sonrakı dövrlər

MIDA-nın Texniki Direktoru Dr. Zhang üfüqə baxmağa davam edir. O qeyd edir ki, “240 kVt-lıq Ultra Charger 800V inqilabı üçün mükəmməl seçimdir. Lucid Air, Porsche Taycan və gələcək nəsil yüksək səviyyəli elektrik yük maşınları kimi nəqliyyat vasitələrinin hamısı 800V arxitekturasından istifadə edir. Bu avtomobilləri ən yüksək sürətlə doldurmaq üçün yüksək cərəyanı saxlayarkən rahatlıqla 900V və ya 1000V-a çata bilən bir şarj cihazına ehtiyacınız var.

240 kVt-lıq stansiyamız bazarda yalnız 800V-u "dəstəkləyən" deyil, həm də ona uyğunlaşdırılmış azsaylı stansiyalardan biridir. Rezonans çevirmə mərhələlərimizi bu yeni batareyaların doldurma dövrünün çox hissəsini keçirdiyi gərginlik diapazonlarında maksimum səmərəliliyə malik olmaq üçün tənzimlədik. NACS Şimali Amerikada universal standarta çevrildikcə, yüksək gərginlik və yüksək cərəyanın bu kombinasiyası bütün ictimai infrastruktur üçün əsas olacaq.

MIDA-da Davamlılıq və Dairəvi İqtisadiyyat

MIDA Power (迈依达) hesab edir ki, planeti xilas etmək üçün istehsal etdiyimiz məhsullar onu qoruyan şəkildə hazırlanmalıdır. 240 kVt-lıq Ultra Şarj cihazlarımız "Dəyişdirməkdənsə, Təmir Etmək" fəlsəfəsi ilə hazırlanmışdır.

Uzunömürlü Dizayn və Təkrar Emal

Şkaflarımız və daxili strukturlarımız üçün yüksək keyfiyyətli, təkrar emal edilə bilən materiallardan istifadə edirik. Enerji modullarımız 10 illik xidmət müddəti üçün nəzərdə tutulub və köhnə modulların MIDA-ya qaytarıla, ən son SiC komponentləri ilə təkmilləşdirilə və yenidən istifadəyə verilə biləcəyi "Təmir Proqramı" təklif edirik ki, bu da elektron tullantıları azaldır.

Karbon-Neytral İstehsalat

Əsas istehsal müəssisəmiz 100% bərpa olunan enerji istifadəsinə keçir. Soyutma dövrəsinin sınaq mərhələsi üçün suyun təkrar emalı sistemlərini tətbiq etmişik və göndərmə və qablaşdırma proseslərimizdən birdəfəlik istifadə olunan plastikləri çıxarmışıq. MIDA-dan alış-veriş etdiyiniz zaman, ətraf mühitə dair məsuliyyətlərini ciddiyə alan bir şirkəti dəstəkləyirsiniz.

Əlavə: Texniki jarqonu anlamaq

Müştərilərimizə və SEO tərəfdaşlarımıza kömək etmək üçün bu məqalədə istifadə olunan terminologiyaya dair qısa bir təlimat əlavə etdik.

• NACS (Şimali Amerika Şarj Standartı):Əvvəlcə Tesla tərəfindən hazırlanmış, hazırda Şimali Amerikada sənaye standartı olan kompakt şarj interfeysi (SAE J3400).
• CHAdeMO:Əsasən Yapon avtomobil istehsalçıları tərəfindən istifadə edilən və güclü iki istiqamətli (V2G) imkanları ilə tanınan DC şarj standartı.
• SiC (Silikon Karbid):Ənənəvi silikondan daha sürətli keçid edən və daha soyuq işləyən yeni nəsil yarımkeçirici material, DC sürətli şarj cihazlarında daha yüksək güc sıxlığı, daha yüksək səmərəlilik və daha uzun xidmət müddəti təmin edir.
• Maye ilə Soyudulmuş Kabel:Daxili soyuducu dövrəsinə malik şarj kabeli, konnektordan istiliyi çıxarır və daha nazik, daha yüngül və idarə olunması asan kabel vasitəsilə daha yüksək cərəyan (600A+-a qədər) keçirməyə imkan verir.
• OCPP (Açıq Şarj Nöqtəsi Protokolu):Şarj stansiyası ilə onun şəbəkə idarəetmə platforması arasında universal ünsiyyət dili, uzaqdan monitorinq, hesablaşma və ağıllı şarj idarəetməsini təmin edir.
• IP Reytinqi:Korpusun toza və suya nə dərəcədə davamlı olduğunu təsnif edən Girişdən Mühafizə kodu. IP55 reytinqi tozdan və aşağı təzyiqli su şırnaqlarından qorunma deməkdir və bu da stansiyanı açıq havada quraşdırmaq üçün təhlükəsiz edir.
• CCS2 (Kombinə Edilmiş Şarj Sistemi 2):Avropada və Asiyanın böyük bir hissəsində istifadə edilən DC sürətli şarj standartı, AC və DC pinlərini tək bir konnektorda birləşdirir və 350 kVt və daha yuxarı güc səviyyələrini dəstəkləyir.
• NACS (Şimali Amerika Şarj Standartı):SAE J3400 kimi standartlaşdırılmış kompakt konnektor, indi Şimali Amerika üçün standart DC sürətli şarj interfeysidir.
• ISO 15118:Elektrikli nəqliyyat vasitələri və şarj cihazları arasında rabitə üçün beynəlxalq standart olan Plug & Charge funksiyasını təmin edir və nəqliyyat vasitəsinin heç bir kart və ya tətbiq olmadan avtomatik olaraq identifikasiyası və faktura hesablanması həyata keçirilir.
• Qoş və Şarj et:Nəqliyyat vasitəsini avtomatik olaraq müəyyən edən və qoşulduğu anda ödənişi təsdiqləyən ISO 15118 xüsusiyyəti — RFID kartları, tətbiqlər və sürtünmə yoxdur.
• V2G (Nəqliyyat vasitəsindən şəbəkəyə):Elektrik avtomobili batareyasının enerjini şəbəkəyə və ya binaya geri qaytarmasına imkan verən texnologiya, park edilmiş nəqliyyat vasitələrini paylanmış enerji mənbələrinə çevirir.
• BESS (Batareya Enerjisi Saxlama Sistemi):Ən yüksək tələbatda enerji yığma, şəbəkə balanslaşdırması və fasiləsiz doldurma üçün enerji saxlayan şarj cihazı ilə birləşdirilmiş batareyalar bankı.
• SiC MOSFET:Müasir şarj cihazlarının mərkəzində yerləşən, şkafları kiçiltmək və enerji israfını azaltmaq üçün çox aşağı itkilərlə yüksək tezlikdə işləyən Silikon Karbid güc tranzistoru.
• kVt (Kilovat):Şarj gücünün vahidi. Bir kilovat saatda bir kilovat-saat enerji verir — 350 kVt-lıq stansiya tam bir saat ərzində təxminən 350 kVt-saat məsafəyə enerji əlavə edir.

Nəticə: Şarj Mərkəzlərinin Gələcəyi

Ultra sürətli şarj mərkəzləri elektrik dövrünün yeni yanacaqdoldurma məntəqələridir və onların içərisindəki şarj cihazları vacib infrastruktur kimi fəaliyyət göstərməlidir. MIDA Power-in Ultra DC Charger seriyası, mərkəz operatorlarının sürücüləri cəlb etmək, istifadəni maksimum dərəcədə artırmaq və rəqabətdən öndə olmaq üçün lazım olan güc, etibarlılıq və zəkanı təmin edir. Ağır kabellər olmadan şarj sürətini yüksək saxlayan maye ilə soyudulan kabellərdən tutmuş istənilən şəbəkəyə inteqrasiya edən OCPP uyğun platformalara qədər hər bir komponent on illik etibarlı xidmət üçün hazırlanmışdır.

Bazar sürətlə hərəkət edir: sürücülər yanacaqdoldurma məntəqəsinin sürətini, avtopark menecerləri kommunal xidmətlər səviyyəsində işləmə müddətini və investorlar proqnozlaşdırıla bilən gəlir gözləyirlər. MIDA hər üç gözləntini eyni vaxtda dizayn edir - buna görə də platformamızda qurulmuş mərkəzlər daha az ixtisaslaşmış avadanlıqla təchiz olunmuş saytlardan daha yaxşı nəticə göstərir.

Əsas Nəticələr

• İncə, sürücü dostu bir kabeldə maksimum cərəyan üçün maye ilə soyudulmuş kabel ilə ultra sürətli NACS/CCS2 şarjı.
• Açıq hava mərkəzləri üçün hazırlanmış IP55 reytinqli, IK10 ilə qorunan korpuslar.
• OCPP 1.6J/2.0.1 uyğunluğu və sorunsuz şəbəkə inteqrasiyası üçün ISO 15118 Plug & Charge hazırlığı.
• Yüksək sıxlıqlı SiC arxitekturası, bazarda lider səmərəlilik və aşağı gözləmə istehlakı təmin edir.
• Tam həyat dövrü dəstəyi: 24/7 monitorinq, proaktiv yeniləmələr və zəmanətli ehtiyat hissələrinin mövcudluğu.

Fəaliyyətə Çağırış

Yeni bir şarj mərkəzi planlaşdırırsınız, yoxsa mövcud bir sahəni təkmilləşdirirsiniz? Texniki məlumat cədvəli, plan mühəndisliyi dəstəyi və yeriniz üçün fərdiləşdirilmiş ROI modeli üçün bu gün MIDA Power ilə əlaqə saxlayın. Gəlin sürücülərin hər zaman seçəcəyi bir mərkəz quraq.

MIDA Power: Davamlı Dünya üçün Dəqiq Mühəndislik.

• Satış Sorğusu: sales@midapower.com
• Texniki Dəstək: sales@midapower.com
• Veb:www.midapower.com