Ultra EV Charger 240kW 300kw 400kw NACS цэнэглэх станц

Ultra EV Charger 240kW 300kw 400kw NACS цэнэглэх станц

Технологийн ялгааг арилгах нь: MIDA 240кВт-ын хэт хурдан хос стандарт шийдэл

Дэлхий даяар цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EV) руу шилжих шилжилт хурдасч байгаа тул энэхүү шилжилтийг дэмжиж буй дэд бүтэц нь өрсөлдөхүйц стандартууд болон эрчим хүчний эрэлт хурдацтай нэмэгдэж буй нарийн төвөгтэй орчинд шилжих ёстой. Хойд Америкийн цэнэглэх стандарт (NACS) нь зорчигч тээврийн хэрэгслийн зах зээлийн тэргүүлэх байр суурийг эзэлж байгаа ч CHAdeMO стандартын өв уламжлал болон үйлдвэрлэлийн тодорхой хэрэглээ нь дэлхийн цэнэглэх экосистемийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг хэвээр байна. Станцын операторуудын хувьд сорилт тодорхой байна: CHAdeMO-оос хамааралтай сая сая автомашин, арилжааны паркийг орхихгүйгээр хамгийн сүүлийн үеийн NACS тоноглогдсон тээврийн хэрэгслийг ирээдүйд тэсвэртэй, хэт хурдан цэнэглэх аргыг хэрхэн хангах вэ.

MIDA Power (迈依达) Ultra Charger-ийг танилцуулъя. Энэ нь 240кВт-ын NACS интерфэйсийг өндөр хүчин чадалтай 150кВт-ын CHAdeMO холбогчтой хослуулсан олон талт эрчим хүч дамжуулах хүчирхэг станц юм. Энэхүү хос стандарт станц нь өндөр ачаалалтай орчинд зориулсан хамгийн дээд зэргийн төв байхаар зохион бүтээгдсэн бөгөөд дараагийн үеийн холын зайн цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд шаардлагатай хэт хурдыг санал болгож, хуучин платформуудтай бүрэн нийцтэй байдлыг хадгалдаг. MIDA Power дээр бид тогтвортой ирээдүйд хүрэх зам хэнийг ч орхих шаардлагагүй гэж үздэг. Манай 240кВт-ын Ultra Charger нь өнөөгийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээлийн олон янзын бодит байдалд "нэг цэгийн үйлчилгээ"-г үзүүлдэг энэхүү ирээдүйд хүрэх гүүр юм.

Зах зээл ба бодлогын нөхцөл байдал: Стандартын тулаан ба харилцан үйлчлэлийн хэрэгцээ

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх зах зээл одоогоор нэгдэх болон эрчимжүүлэх гэсэн хоёр нэгэн зэрэг чиг хандлагаар тодорхойлогдож байна. Хойд Америк болон бусад бүс нутагт улам бүр нэмэгдэж буй NACS (SAE J3400 гэж кодлогдсон) нь авсаархан дизайн, саадгүй харилцаа холбоогоороо давуу талтай давамгайлсан интерфэйс болж байна. Гэсэн хэдий ч Японы үйлдвэрлэгчдийн дэмжиж, Nissan Leaf зэрэг эртний цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд өргөн хэрэглэгддэг CHAdeMO стандарт нь түүхэндээ Тээврийн хэрэгслээс сүлжээнд (V2G) хүчирхэг чадавхийг өргөн хүрээнд санал болгож байсан цорын ганц стандарт хэвээр байна.

Бодлого боловсруулагчид нийтийн цэнэглэгч дэд бүтэц үнэхээр үр дүнтэй байхын тулд хүртээмжтэй байх ёстой гэдгийг улам бүр хүлээн зөвшөөрч байна. АНУ-ын NEVI хөтөлбөр болон Европ, Азийн ижил төстэй санаачилгууд зэрэг санхүүжилтийн хөтөлбөрүүд нь станцууд олон стандартыг дэмжих эсвэл харилцан ажиллах боломжтой байх тодорхой замыг харуулахыг шаарддаг. MIDA 240kW/150kW Ultra Charger нь эдгээр шаардлагын шууд хариу үйлдэл юм. NACS болон CHAdeMO хоёуланг нь санал болгосноор операторууд засгийн газрын илүү өргөн хүрээний буцалтгүй тусламж авах эрхтэй болж, тэдний сайт аль болох олон хэрэглэгчийг татах боломжтой болно.

Цаашилбал, батерейны химийн найрлага өөрчлөгдөхийн хэрээр цэнэглэх "хурдны хязгаар" нэмэгдэж байна. Бид 50кВт болон 100кВт-ын жишиг үзүүлэлтээс 250кВт ба түүнээс дээш түвшинд шилжиж байна. Манай NACS холбогчийн 240кВт-ын үнэлгээ нь одоогийн зорчигч тээврийн хэрэгслийн хэрэглээний дээд түвшинг илэрхийлж, жолооч нарт аяга кофе уухад шаардагдах хугацаанд хэдэн зуун милийн зайг нэмэх боломжийг олгодог. Үүнийг олон газарт байдаг стандарт 50кВт-ын CHAdeMO цэнэглэгчээс хамаагүй өндөр 150кВт-ын CHAdeMO гаралттай хослуулснаар MIDA Power нь тээврийн хэрэгслийн насжилт болон стандартаас үл хамааран бүх хэрэглэгчдийн цэнэглэх туршлагыг сайжруулж байна.

Бүтээгдэхүүний техникийн гүнзгий дүн шинжилгээ: 240кВт нарийвчлалтай цахилгаан дамжуулах

MIDA 240kW Ultra Charger нь цахилгаан электроникийн шилдэг бүтээл бөгөөд мэс заслын нарийвчлалтайгаар асар их цахилгаан ачааллыг зохицуулах зориулалттай. Үндсэндээ уг станц нь бидний өмчийн 40kW Silicon Carbide (SiC) цахилгаан модулиудаар ажилладаг өндөр нягтралтай модульчлагдсан архитектурыг ашигладаг.

Динамик эрчим хүчний хуваарилалт ба матрицын шилжүүлэлт

Ultra Charger-ийн хамгийн гайхалтай техникийн онцлог нь хос холбогчоор дамжуулан хүчийг удирдах чадвар юм. Цахилгааныг статик байдлаар хуваадаг уламжлалт цэнэглэгчээс (жишээ нь, 50/50) ялгаатай нь MIDA нь динамик матриц шилжүүлэгч системийг ашигладаг. Зөвхөн нэг тээврийн хэрэгсэл залгагдсан үед систем нь 240 кВт хүртэлх бүх хүчийг NACS холбогч руу эсвэл 150 кВт хүртэлх хүчийг CHAdeMO холбогч руу (тээврийн хэрэгслийн BMS хязгаарлалтаар зохицуулагддаг) чиглүүлж чаддаг.

Хоёр тээврийн хэрэгсэл нэгэн зэрэг цэнэглэгдэж байх үед ухаалаг хянагч нь "Динамик эрчим хүчний хуваарилалт"-ыг гүйцэтгэдэг. Энэ нь тээврийн хэрэгсэл бүрийн бодит цагийн эрэлтийг хянаж, модулийн хуваарилалтыг тохируулдаг. Хэрэв NACS тоноглогдсон жийп машин 180кВт, CHAdeMO хүргэлтийн фургон 60кВт-ын хүчийг татаж байвал систем ачааллыг төгс тэнцвэржүүлдэг. Фургоны цэнэг буурах үед систем нь эдгээр модулиудыг автоматаар жийп машин руу буцааж шилжүүлж, киловатт-цаг бүрийг аль болох үр ашигтай ашиглахыг баталгаажуулдаг.

Өндөр хүчдэлийн архитектур (200V – 1000V)

240кВт-ын гаралтыг дэмжихийн тулд Ultra Charger нь 200В-аас 1000В хүртэлх хүчдэлийг дэмждэг өндөр хүчдэлийн тогтмол гүйдлийн автобусаар ажилладаг. Энэ нь хамгийн сүүлийн үеийн 800В батерейны платформуудад чухал ач холбогдолтой бөгөөд хамгийн дээд цэнэглэх хурддаа хүрэхийн тулд 800В-оос дээш хүчдэл шаарддаг. MIDA хянагч нь хэт хурдан холбооны протоколуудыг ашиглан тээврийн хэрэгслийн BMS-тэй миллисекундээр синхрончилдог бөгөөд хүчдэлийн өсөлт жигд, аюулгүй байхыг баталгаажуулдаг.

Дулааны менежмент ба шингэн хөргөлт

240кВт-ын хүчин чадлыг цэнэглэгч кабелиар түлхэхэд ихээхэн хэмжээний дулаан ялгардаг. Хэрэглэгчдэд ээлтэй туршлагыг хадгалахын тулд MIDA Ultra Charger нь NACS кабелийн дэвшилтэт шингэн хөргөлтийн системтэй. Холбогч бариул болон кабелийн бүрхүүлээр дамжуулан тусгай хөргөлтийн хэлхээг ажиллуулж, зэсийн температурыг нарийн, аюулгүй хүрээнд байлгадаг. Энэ нь бидэнд уламжлалт агаарын хөргөлттэй 150кВт-ын кабелиас илүү зохицуулахад хялбар, илүү нимгэн, илүү уян хатан кабелийг ашиглах боломжийг олгодог. CHAdeMO тал нь тээврийн хэрэгслээр бага гүйдэлээр хязгаарлагддаг ч MIDA-ийн дотоод дулааны менежментийн давуу талуудаас гадна станц өндөр орчны температурт ч гэсэн бүрэн хүчин чадлаар ажиллах боломжтой.

Үр ашиг ба эрчим хүчний чанар

SiC MOSFET-ийг ашигласнаар бид 96%-иас дээш оргил үр ашгийг хүртдэг. 240 кВт чадалтай станцын хувьд энэхүү үр ашиг нь зөвхөн байгаль орчны ашиг тус төдийгүй дулааны хэрэгцээ юм. Үр ашиггүй байдлын 1% тутамд 2.4 кВт дулаан ялгардаг бөгөөд үүнийг тараах шаардлагатай болдог. MIDA Power-ийн загвар нь энэхүү "дулааны нэмэлт ачааллыг" багасгаж, жижиг шүүгээ, илүү чимээгүй сэнс, үйл ажиллагааны цахилгааны зардлыг бууруулдаг.

Стандарт ба гэрчилгээ: Олон протоколын ертөнцөд аялах нь

MIDA 240kW Ultra Charger гэх мэт хос стандартын станцыг ажиллуулахын тулд нэгэн зэрэг олон "хэл"-ээр ярих чадвартай нарийн төвөгтэй удирдлагын систем шаардлагатай. MIDA Power (迈依达) нь манай техник хангамж NACS болон CHAdeMO-ийн хамгийн хатуу олон улсын стандартыг хангаж, давж гарахыг баталгаажуулахын тулд ихээхэн хөрөнгө оруулалт хийсэн.

NACS (SAE J3400) болон ISO 15118

Цэнэглэгчийн NACS тал нь SAE J3400 стандартыг бүрэн хангасан. Үүнд холбогч бариулын механик үзүүлэлтүүд болон Хойд Америкийн тээврийн хэрэгслүүдтэй саадгүй холбоо тогтооход шаардлагатай цахилгаан дохиолол багтсан болно. Хамгийн чухал нь бид ISO 15118 стекийг бүрэн нэгтгэсэн. Энэ нь тээврийн хэрэгсэл болон цэнэглэгч нь сессийг баталгаажуулахын тулд шифрлэгдсэн гэрчилгээг солилцож, төлбөрийг автоматаар боловсруулдаг "Залгаад цэнэглэ" функцийг идэвхжүүлдэг. Нэмж дурдахад, ISO 15118-20 стандартыг хэрэгжүүлснээр станцыг ирээдүйн хоёр чиглэлт хэрэглээнд бэлтгэж, NACS тээврийн хэрэгслүүд эрчим хүчийг сүлжээнд эсвэл барилга руу буцааж гаргах боломжийг олгодог.

CHAdeMO 2.0 болон түүнээс цааш

Олон үйлдвэрлэгчид CHAdeMO-г хоёрдогч гэж үздэг бол MIDA Power нь 1000В-д 400А хүртэл цэнэглэхийг дэмждэг CHAdeMO 2.0 протоколыг хэрэгжүүлдэг. Манай 150кВт-ын CHAdeMO гаралт нь өөрийн ангилалдаа хамгийн хурдан байхаар бүтээгдсэн бөгөөд Nissan Leaf (62кВт.ц батерейтай) эсвэл Mitsubishi болон Fuso-ийн цахилгаан арилжааны фургон зэрэг тээврийн хэрэгсэлд илүү сайн туршлагыг олгодог. Манай CHAdeMO хэрэгжилт нь V2X (Тээврийн хэрэгслээс бүх зүйл рүү) харилцаа холбоог дэмждэг бөгөөд энэ нь эрэлт хэрэгцээний хариу арга хэмжээний хөтөлбөрт оролцохыг эрмэлздэг автопаркийн операторуудад улам бүр үнэ цэнэтэй болж буй стандартын гол шинж чанар юм.

OCPP 2.0.1: Аюулгүй сүлжээний удирдлага

Ийм их хүч чадал, нарийн төвөгтэй станц нь дэвшилтэт менежмент шаарддаг. MIDA Power нь үндсэн харилцаа холбооны протокол болгон OCPP 2.0.1-ийг ашигладаг. Хуучин 1.6J хувилбартай харьцуулахад 2.0.1 нь кибер аюулгүй байдлыг эрс сайжруулсан (аюулгүй гэрчилгээний менежментийг оруулаад), алсын зайнаас оношилгоо хийх илүү нарийвчилсан төхөөрөмжийн загварчлал, ухаалаг цэнэглэх профайлыг илүү сайн дэмждэг. Энэ нь Ultra Charger-ийг орчин үеийн аливаа цэнэглэх сүлжээнд итгэлтэйгээр нэгтгэх боломжийг олгодог.

Дэлхийн аюулгүй байдлын дүрэм журмын хэрэгжилт: UL, CE, болон ETL

Аюулгүй байдлын талаар хэлэлцэх боломжгүй. MIDA Ultra Charger нь UL 2202 (цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх системийн тоног төхөөрөмжийн стандарт) болон UL 2231 (ажилтны хамгаалалтын систем) стандартуудыг хангахаар бүтээгдсэн. Европ болон Азийн зах зээлд CE болон TUV тэмдэгтэй. Шүүгээ нь нэгдсэн хэт хүчдэлийн хамгаалалт, дулаалгын хяналт, дэвшилтэт гал унтраах сонголтуудтай. Манай IP55 үнэлгээ нь мэдрэмтгий дотоод электроникуудыг усны тийрэлтэт, тоос шороо, идэмхий эргийн агаараас хамгаалсан болохыг баталгаажуулдаг.

Хэрэглээний хувилбарууд: Ultra Charger-ийн олон талт байдал

240кВт-ын NACS болон 150кВт-ын CHAdeMO-ийн өвөрмөц хослол нь энэхүү станцыг хэд хэдэн өндөр эрэлттэй орчинд стратегийн хөрөнгө болгож байна.

Нийслэлийн олон стандартын төвүүд

Хотын нягтаршил ихтэй газарт зай талбай маш өндөр байдаг. Ганц MIDA Ultra Charger нь өндөр зэрэглэлийн NACS тансаг зэрэглэлийн седанаас эхлээд CHAdeMO дээр суурилсан хотын хүргэлтийн ачааны машин хүртэл олон төрлийн тээврийн хэрэгслийг тээвэрлэх боломжтой. Хот төлөвлөгчийн хувьд энэхүү "нэг тасалгаа бүгдэд үйлчилнэ" гэсэн арга нь хязгаарлагдмал зогсоолын талбайн ашиг тусыг дээд зэргээр нэмэгдүүлж, дэд бүтэц нь хүн амын хамгийн өргөн хүрээнд ашигтай байхыг баталгаажуулдаг.

Хурдны замын логистик болон ачааны машины зогсоол

Хүнд болон дунд даацын цахилгаан ачааны машинууд зах зээлд гарч ирэхэд стандарт 50кВт эсвэл 100кВт-аас илүү их эрчим хүч шаарддаг. 240кВт-ын хүчин чадал нь жолоочийн заавал завсарлага авах үед бүс нутгийн хүргэлтийн ачааны машиныг утга учиртайгаар цэнэглэх боломжтой. Хоёр стандартыг санал болгосноор ачааны машины зогсоол нь хамгийн сүүлийн үеийн NACS тоноглогдсон цахилгаан хагас ачааны машинуудыг хуучин CHAdeMO хэрэглээний тээврийн хэрэгсэл болон суудлын автомашинтай хамт үйлчлэх боломжтой.

Нисэх онгоцны буудлын түрээс болон унаа хуваалцах газар

Нисэх онгоцны буудлууд нь тээврийн хэрэгслийг аль болох хурдан "явахаар" бэлэн болгох шаардлагатай эргэлт ихтэй орчин юм. Түрээсийн машины парк улам бүр төрөлжиж байна; MIDA Ultra Charger нь дараагийн түрээсийн буцаалт нь Tesla (NACS уугуул) эсвэл CHAdeMO порт ашигладаг өөр брэндийн машин байсан ч хамаагүй хурдан цэнэглээд хэдхэн минутын дотор буцааж шугамд оруулах боломжтой гэдгийг баталгаажуулдаг.

Засгийн газрын болон хотын флотын депо

Хотын олон нийтийн тээврийн хэрэгслийн паркууд хэдэн жилийн турш худалдаж авсан тээврийн хэрэгслээс бүрддэг бөгөөд энэ нь стандартын хослолыг бий болгодог. MIDA Power-ийн хос стандартын шийдэл нь хотын захиргаанд хоёр тусдаа дэд бүтэц суурилуулахгүйгээр паркуудаа цахилгаанжуулах боломжийг олгодог бөгөөд угсралтын зардал болон сүлжээг шинэчлэх төлбөрийг ихээхэн хэмнэдэг.

Кейс судалгаа: “Хотын хоорондын гүүр” төсөл

MIDA 240kW Ultra Charger-ийн бодит үнэ цэнийг харуулахын тулд Зүүн эргийн томоохон тээврийн коридорт байрлуулсан жишээг авч үзье.

Зорилго

Бүс нутгийн цэнэглэх сүлжээний оператор болох “VoltPath” нь Вашингтон ДС болон Филадельфийн хоорондох гурван томоохон хурдны замын зогсоол дээр өндөр хурдны цэнэглэгч суурилуулах шаардлагатай байв. Орчин үеийн NACS зорчигч тээврийн хэрэгсэл болон Балтиморын бүсэд үйл ажиллагаа явуулдаг CHAdeMO-д суурилсан хуучин унаа хуваалцах тээврийн хэрэгслийн тоо их байсан тул уг талбай нь төвөгтэй байв.

MIDA шийдэл

VoltPath нь MIDA 240кВт NACS / 150кВт CHAdeMO Ultra Charger-ийг сонгосон. Тэд төвлөрсөн тэжээлийн нэгжийг хүртээмжгүй хэсэгт байрлуулсан, цэнэглэх хэсэгт хоёр дэгжин цэнэглэгч байрлуулсан хуваах системийн тохиргоог ашигласан. Энэ нь жолооч нарт зориулсан илүү том зогсоолын талбайг бий болгосон.

Үр дүн ба нөлөө

Ашиглалтад орсноос хойш эхний зургаан сарын хугацаанд станцууд өдөрт дунджаар 22 удаагийн ачаалал бүртгэсэн байна. Сонирхолтой нь, өгөгдөл нь динамик эрчим хүчний хуваарилалтын функцийг ойролцоогоор 35%-д нь ашигласан бөгөөд хоёр тээврийн хэрэгсэл нэгэн зэрэг цэнэглэгдэж байсан байна. NACS тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх дундаж хугацаа 80%-ийн цэнэглэлтийн байдалд хүрэхэд ердөө 18 минут байсан. CHAdeMO хэрэглэгчид өмнө нь ашиглаж байсан хуучин 50 кВт-ын төхөөрөмжүүдтэй харьцуулахад "өдөр шөнө"-ий зөрүү байгааг мэдээлсэн, учир нь MIDA-ийн 150 кВт-ын хүчин чадал нь тэднийг зам дээр бараг гурав дахин хурдан гарах боломжийг олгосон. Түүнээс хойш уг төслийг бүс нутгийн тээврийн байгууллагууд "хамааралтай өндөр хурдны дэд бүтэц"-ийн загвар болгон дурдсан.

Мэргэжилтний тайлбар: Эрх мэдэл хуваалцах философи

“Үйлдвэрлэгчийн гаргаж болох хамгийн том алдаа бол цэнэглэлтийг статик процесс гэж үзэх явдал юм” гэж MIDA Power (迈依达) компанийн техникийн захирал доктор Жан хэлэв. “Бид 240кВт-ын Ultra Charger-ийг зохион бүтээхдээ зөвхөн хайрцагт 'том батерей' хийхийг хүсээгүй. Бид ухаалаг эрчим хүчний чиглүүлэгчийг хүссэн.

Хос стандарт цэнэглэлтийн бэрхшээл нь протоколын хугацааны зөрүү юм. CHAdeMO болон NACS нь урьдчилсан цэнэглэлт болон өргөтгөлийн үе шатуудыг өөр өөрөөр зохицуулдаг. Манай хянагч нь эдгээр хоёр өөр дижитал гар барих ажиллагааг ямар ч саадгүйгээр нэгэн зэрэг удирдахын тулд өндөр хурдны FPGA (Field Programmable Gate Array) ашигладаг. Энэ нь CHAdeMO талын алдаа нь NACS талыг гацаахгүй байх, станцын хамгийн өндөр ажиллах хугацааг хадгалах боломжийг олгодог.

Түүнчлэн, 240 кВт руу шилжих нь биднийг дулааны загваруудаа дахин авч үзэхийг шаардсан. Энэхүү чадлын түвшинд уламжлалт агаарын хөргөлт нь тасралтгүй ашиглахад хангалтгүй юм. Манай шингэн хөргөлттэй NACS кабель нь бага дамжуулалттай хөргөлтийн шингэн болон өндөр урсгалтай холбогчийн геометрийн чиглэлээр олон жилийн судалгаа, хөгжүүлэлтийн үр дүн юм. Бид энэ түвшний технологийг олон стандартын форматаар хангаснаар цахилгаан тээврийн хэрэгслийг бүрэн нэвтрүүлэхэд тулгарч буй сүүлийн хэдэн саадыг арилгаж байна гэж үзэж байна.”

Ирээдүйн төлөв: Өргөтгөх боломж ба ухаалаг сүлжээ

MIDA 240kW Ultra Charger нь зөвхөн өнөөдрийн хэрэгсэл биш; энэ нь эрчим хүчний менежментийн ирээдүйн платформ юм.

BESS (Батерейны эрчим хүч хадгалах систем)-тэй нэгтгэх

Хамгийн сэтгэл хөдөлгөм хөгжүүлэлтийн нэг бол манай Ultra Charger-ийг MIDA BESS төхөөрөмжүүдтэй хослуулсан явдал юм. Олон газарт орон нутгийн цахилгаан сүлжээ нь сая долларын асар их шинэчлэлгүйгээр 240кВт-ын агшин зуурын эрчим хүчийг хангаж чадахгүй. BESS систем нь сүлжээнээс 24/7 "дусалж цэнэглэж", дараа нь тээврийн хэрэгсэл залгагдахад Ultra Charger руу "хүч" өгч чаддаг. Энэ нь алслагдсан бүс нутаг эсвэл хуучин хотын хорооллуудад өндөр хурдтай цэнэглэлтийг ашиглах боломжтой болгодог.

400 кВт ба MCS руу хүрэх зам

240кВт нь суудлын тээврийн хэрэгслийн хувьд хамгийн сүүлийн үеийн технологи боловч салбар нь хүнд даацын ачааны машинд 400кВт, Мегаваттын цэнэглэх систем (MCS)-ийг аль хэдийн сонирхож байна. MIDA Power-ийн модульчлагдсан архитектур нь масштабтай байхаар бүтээгдсэн. Бидний одоогийн кабинетуудыг хооронд нь холбож, 480кВт эсвэл бүр 720кВт-ын кластеруудыг бий болгож, дараагийн үеийн ложистикийн цахилгаанжуулалтын суурийг тавьж өгч болно.

Хиймэл оюун ухаан болон урьдчилан таамаглах сүлжээний хариу үйлдэл

Бид цэнэглэгчдээ “Виртуал цахилгаан станцууд” (VPP)-д оролцох боломжийг олгодог хиймэл оюун ухааны алгоритмуудыг боловсруулж байна. OCPP 2.0.1 холбоосоор дамжуулан цахилгаан эрчим хүчний бодит цагийн үнэ болон сүлжээний ачааллын өгөгдлийг шинжилснээр MIDA Ultra Charger нь сүлжээг тэнцвэржүүлэхэд туслахын тулд хэрэглээ болон гаралтаа автоматаар тохируулж, станц сул зогсолттой эсвэл ашиглагдаж байх үед операторын “сүлжээний үйлчилгээ”-ний орлогыг авах боломжтой.

Цогц засвар үйлчилгээ: Дэд бүтцийн хөрөнгө оруулалтаа хамгийн их байлгах нь

240кВт-ын хос стандарт станцыг засвар үйлчилгээ хийхэд энгийн 2-р түвшний цэнэглэгчээс илүү өндөр түвшний техникийн ур чадвар шаардагдана. MIDA Power нь таны Ultra Charger-ийг 99%-иас дээш хугацаанд ажиллуулахын тулд нарийвчилсан засвар үйлчилгээний замын зургийг өгдөг.

Сар тутмын засвар үйлчилгээ: Харааны болон бодит үзлэг

Техникийн ажилтнууд бие махбодийн эвдрэлийг шалгахын тулд талбайг нарийвчлан судлах хэрэгтэй. NACS болон CHAdeMO холбогчдод онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Эдгээр холбогч нь ийм өндөр гүйдлийг тэсвэрлэдэг тул зүү доторх аливаа шороо, хог хаягдал нь эсэргүүцэл үүсгэж, улмаар халалт, галын аюулд хүргэж болзошгүй. MIDA нь манай операторуудад зориулсан тусгай цэвэрлэгээний хэрэгсэл, холбоо барихад аюулгүй уусгагчаар хангадаг. Шингэн хөргөлттэй NACS кабелийг хөргөлтийн шингэний урсгалд саад учруулж болзошгүй муруйлт, үрэлт байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

Улирал тутмын үйлчилгээ: Дулааны болон цахилгааны баталгаажуулалт

Гурван сар тутамд хөргөлтийн системийн даралтыг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв даралт бага байвал энэ нь бага хэмжээний гоожиж байгаа эсвэл насос эвдэрсэн байгааг илтгэж болно. Агаарын урсгалыг хамгийн их байлгахын тулд радиаторын шүүлтүүрийг цэвэрлэх эсвэл солих шаардлагатай. Цахилгааны хувьд техникч ачаалалтай байх үед дотор талын шинийг шалгахын тулд дулааны камер ашиглах ёстой. Шин дээрх "халуун цэгүүд" нь боолт сул эсвэл холболт эвдэрсэн байгааг илтгэх эхний шинж тэмдэг юм. Эдгээрийг тодорхой эргүүлэх хүч хүртэл чангалах нь урьдчилан сэргийлэх чухал арга хэмжээ юм.

Жилийн гэрчилгээ: Аюулгүй байдлын системийн аудит

Жилд нэг удаа станц бүрэн аюулгүй байдлын аудитад хамрагдах ёстой. Үүнд RCD (Үлдэгдлийн гүйдлийн төхөөрөмж) болон IMD (Тусгаарлалтын хяналтын төхөөрөмж)-ийг шаардлагатай аюулгүй байдлын цонхонд ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах зэрэг орно. Бүх аюулгүй байдлын нөхөөсүүд шинэчлэгдсэн эсэхийг шалгахын тулд програм хангамжийг аудит хийх шаардлагатай. MIDA-ийн алсын хяналтын систем нь эдгээр шалгалтыг ихэвчлэн дижитал хэлбэрээр хийж чаддаг боловч олон нийтэд чиглэсэн дэд бүтцийн хувьд физик баталгаажуулалтыг хийхийг зөвлөж байна.

Үйлдэлд уриалга: Хэт хурдан хувьсгалыг манлайл

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээл урьд өмнөхөөсөө илүү хурдацтай хөгжиж байгаа бөгөөд таны дэд бүтэц хурдацтай хөгжих шаардлагатай байна. MIDA Power (迈依达) 240кВт NACS / 150кВт CHAdeMO Ultra Charger нь өнөөгийн олон төрлийн тээврийн хэрэгслийн паркад зориулсан хамгийн олон талын, хүчирхэг, ирээдүйд тэсвэртэй шийдэл юм.

Та шинэ хурдны замын коридор барих, хотын агуулахыг шинэчлэх эсвэл жижиглэн худалдааны цэг байгуулах зэргээс үл хамааран MIDA нь таны төслийг амжилттай хэрэгжүүлэх технологи, туршлагатай.

Алсын хараагаа цахилгаанжуулахад бэлэн үү?

• MIDA Global Sales-тай холбоо барих: sales@midapower.com
• Техникийн мэдээллийн хуудсыг хүсэх:Цахилгаан болон механикийн бүрэн үзүүлэлтүүдийг аваарай.
• Сайтын зөвлөгөө захиалах:Төгс цэнэглэгч төвийг зохион бүтээхэд манай инженерүүд туслах болтугай.

Ирээдүй биелэхийг хүлээх хэрэггүй - MIDA Power-ээр бүтээгээрэй. Цэнэгээ шинэчилж, дэлхийг жолоодоорой.

Цахилгаан электроник ба модулийн дизайн: Цахиурын карбидын ирмэг

240кВт-ын Ultra Charger-ийн гол цөм нь MIDA Power (迈依达)-ийн өмчийн SiC (Цахиурын карбид) цахилгаан хувиргах технологи юм. 240кВт-д хүрэхийн тулд бид төгс синхрончлогдсон зэрэгцээ массивт ажилладаг өндөр нягтралтай 40кВт-ын зургаан цахилгаан модулийг ашигладаг. Гэхдээ жинхэнэ ид шид нь хагас дамжуулагчийн түвшинд тохиолддог.

Цахиурын карбидын (SiC) давуу тал

Уламжлалт тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч нь цахиур дээр суурилсан IGBT-үүдийг удаан хугацаанд ашиглаж ирсэн. Эдгээр нь найдвартай боловч "шилжих хурдны хязгаар"-тай байдаг. Өргөн зурвасын зайтай материал болох цахиурын карбид нь уламжлалт цахиураас 10 дахин өндөр давтамжтай шилжих боломжийг олгодог. Энэ нь 240 кВт-ын станцын хувьд гурван том давуу талтай:

1. Хэмжээ ба жингийн бууралт:Өндөр шилжих давтамж нь бидэнд жижиг соронзон эд анги (индуктор ба трансформатор) ашиглах боломжийг олгодог. Тийм ч учраас MIDA Ultra Charger шүүгээ нь өрсөлдөгчдийн 240кВт-ын төхөөрөмжүүдээс хамаагүй жижиг бөгөөд илүү удирдахад хялбар байдаг.
2. Дулааны үр ашиг:SiC нь шилжүүлэлт болон дамжуулалтын алдагдал хамаагүй бага байдаг. 240кВт-ын үед үр ашгийн өсөлт мэдэгдэхүйц байна. 96.5%-ийн үр ашиг гэдэг нь бид зөвхөн 8.4кВт дулааныг ялгаруулах ёстой гэсэн үг юм. Уламжлалт 92%-ийн үр ашигтай цэнэглэгч нь 19.2кВт дулаан ялгаруулах бөгөөд энэ нь хоёр дахин их юм! Энэхүү дулааны ачааллыг бууруулсан нь бүх дотоод эд ангийн ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.
3. Илүү цэвэр DC гаралт:Өндөр давтамжийн унтраалга нь хүчдэлийн долгионыг хамаагүй багасгадаг. Энэхүү "цэвэр" цахилгаан нь тээврийн хэрэгслийн батерейны удирдлагын системд аюулгүй бөгөөд ойролцоох бусад төхөөрөмжүүдтэй цахилгаан соронзон хөндлөнгийн оролцоог (EMI) бууруулдаг.

Модульчлагдсан Давхардал: "Хэзээ ч доошлуулахгүй" философи

Олон нийтийн цэнэглэх станцын хамгийн чухал шинж чанаруудын нэг бол найдвартай байдал юм. MIDA-ийн модульчлагдсан загварт 40кВт-ын нэг модуль эвдэрвэл станц ажиллахаа больдоггүй. Ухаалаг хянагч нь эвдэрсэн модулийг тойрч гарч, 200кВт-аар үргэлжлүүлэн ажилладаг. Энэхүү "гоёмсог доройтол" нь засвар үйлчилгээний техникч модульчлагдсан төхөөрөмжийг солихоор ирэх хүртэл станц идэвхтэй хэвээр байхыг баталгаажуулдаг бөгөөд энэ үйл явц нь 15 минутаас бага хугацаа шаарддаг.

Суурилуулалт ба Талбайн Инженерчлэл: Хөгжүүлэгчдэд зориулсан гарын авлага

240кВт-ын станц суурилуулах нь нарийн төлөвлөлт шаарддаг. MIDA Power-ийн инженерийн баг нь орон нутгийн цахилгаан сүлжээ болон үл хөдлөх хөрөнгийн зохион байгуулалтад саадгүй нэгтгэхийг хангахын тулд талбайн хөгжүүлэгчидтэй нягт хамтран ажилладаг.

AC оролт ба сүлжээний зохицуулалт

240 кВт-ын станц нь ашиглалтын байгууллагаас ихээхэн хэмжээний "шүүс" шаарддаг. Хөргөлтийн систем, гэрэлтүүлэг, хянагчийн туслах ачааллыг тооцоход талбайн хөгжүүлэгч нэгж тутамд ойролцоогоор 275 кВА трансформаторын хүчин чадлыг төсөвлөх ёстой. MIDA нь Хойд Америкийн суурилуулалтад зориулсан тусгай 480 Вт гурван фазын үйлчилгээг санал болгож байна. Манай цэнэглэгч нь станц анх асах үед таслуурыг эвдэх эсвэл орон нутгийн сүлжээнд хүчдэлийн уналт үүсгэж болзошгүй их хэмжээний гүйдлийн ачааллыг бууруулдаг нэгдсэн "Зөөлөн асаалт" технологитой.

Талбайн зохион байгуулалт болон кабелийн менежмент

Хүртээмжтэй байдал нь дизайны гол тулгуур юм. 240кВт-ын Ultra Charger нь 5 метрийн кабелийг стандарт байдлаар ашигладаг бөгөөд 7 метр хүртэлх сонголттой. Өндөр хүчин чадалтай кабелийн өндөр жинг (шингэн хөргөлттэй байсан ч) харгалзан MIDA нь пүрштэй татагч ашигладаг тусгай "Кабелийн удирдлагын систем" (CMS)-ийг нэгтгэсэн. Энэ нь кабель хэзээ ч газарт хүрэхгүй байх, холбогчийг шороо, чийг, тээврийн хэрэгсэлд дайрагдахаас хамгаалах боломжийг олгодог. Бид архитекторуудад ADA (Америкийн хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдийн тухай хууль) болон орон нутгийн хүртээмжийн дүрэм журмын дагуу цэнэглэх тасалгааг зохион бүтээхэд нь туслах зорилгоор бүрэн CAD болон BIM загваруудыг санал болгодог.

Өндөр хүчин чадалтай төвүүдийн дулааны хүчин зүйлсийг анхаарч үзэх хэрэгтэй

240 кВт-ын хэд хэдэн төхөөрөмжийг дараалан байрлуулахад дулааны яндангийн ялгаруулалт чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. MIDA-ийн Ultra Charger нь шүүгээний дээд хэсгээс агаарыг гадагшлуулж, төхөөрөмжүүдийг зөвхөн 12 инчийн зайтай зэрэгцүүлэн байрлуулах боломжийг олгодог. Энэ нь хана эсвэл бусад цэнэглэгчээс хэдхэн футын зай шаарддаг арын яндангийн төхөөрөмжүүдтэй харьцуулахад зай хэмнэх маш том давуу тал юм.

Хэрэглэгчийн интерфэйс ба төлбөрийн системүүд: Үрэлтгүй туршлага

240кВт-ын цэнэглэгч нь ашиглахад хялбар байдлаараа л сайн. MIDA Power нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн анх удаа жолооч нарт зориулсан хэрэглэгчийн интерфэйсийг зохион бүтээснээр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хэрэглэгчдийн хүсдэг гүнзгий өгөгдлийг өгдөг.

10.1 инчийн аж үйлдвэрийн мэдрэгчтэй дэлгэц

Манай станцууд нь өндөр тод гэрэлтэй, вандализмд тэсвэртэй 10.1 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэцтэй. Хэрэглэгчийн интерфэйс нь 20 гаруй хэл дээр боломжтой бөгөөд нарны шууд тусгалд ч уншигдахаар бүтээгдсэн. Цэнэглэх явцад дэлгэц нь цэнэглэх чадал, одоогийн цэнэгийн төлөв (SoC), зарцуулсан энерги (кВт.ц), батерей хэрэглэгчийн зорилтот түвшинд хүрэх хүртэлх тооцоолсон хугацааг (ихэвчлэн 80% эсвэл 100%) харуулдаг.

Олон горимт төлбөрийн сонголтууд

Операторын орлогыг хамгийн их байлгахын тулд MIDA Ultra Charger нь олон төрлийн төлбөрийн аргыг дэмждэг:

• RFID/NFC:Бүх томоохон цэнэглэгч сүлжээний картууд болон ажилчдын үнэмлэхний тэмдгийг дэмжих.
• Кредит/Дебит картууд:Төлбөр төлөх, чиплэх болон шудрахыг дэмждэг PCI-тэй нийцтэй карт уншигч.
• Гар утасны аппликейшнууд:OCPP 1.6J/2.0.1-ээр дамжуулан томоохон цэнэглэх сүлжээнүүдтэй нэгтгэх.
• Залгаад цэнэглэх (ISO 15118):NACS тээврийн хэрэгслийн хувьд хамгийн саадгүй туршлагыг мэдрүүлнэ - зүгээр л залгаад төлбөр автоматаар хийгдэнэ.

Холбогдсон цэнэглэлтийн эрин үеийн кибер аюулгүй байдал

Цэнэглэх станцууд үүлэн сүлжээ болон сүлжээнд улам бүр холбогдох тусам кибер халдлагын бай болж хувирдаг. MIDA Power нь аюулгүй байдлыг нухацтай авч үздэг бөгөөд системүүдээ "Тэг итгэлцэл" архитектур дээр суурилуулдаг.

Аюулгүй харилцаа холбоо (TLS 1.2/1.3)

Цэнэглэгч болон удирдлагын системийн хоорондох бүх харилцаа холбоог хамгийн сүүлийн үеийн Тээврийн давхаргын аюулгүй байдлын (TLS) стандартыг ашиглан шифрлэдэг. Энэ нь хакер хэрэглэгчийн нууц мэдээлэл эсвэл төлбөрийн мэдээллийг таслан авах боломжтой "дунд байгаа хүн" халдлагаас сэргийлдэг.

Тоног төхөөрөмжид суурилсан аюулгүй байдал

Манай хянагчуудад криптографийн түлхүүр болон гэрчилгээг хадгалдаг Secure Element (SE) чип багтсан болно. Энэхүү техник хангамжийн түвшний хамгаалалт нь хэн нэгэн цэнэглэгчийн дотоод компьютерт физик хандалт хийсэн ч шифрлэлтийн түлхүүрийг гаргаж авах боломжгүй байх боломжийг олгодог.

OCPP 2.0.1 Аюулгүй байдлын профайлууд

OCPP 2.0.1 хувилбарыг нэвтрүүлснээр бид гурван өөр аюулгүй байдлын профайлыг хэрэгжүүлдэг:

• Профайл 1:Баталгаажуулалтгүй (нийтийн хэрэглээнд хэрэглэхийг зөвлөдөггүй).
• Профайл 2:TLS-тэй үндсэн баталгаажуулалт.
• Профайл 3:Харилцан баталгаажуулалтын үйлчлүүлэгчийн талын гэрчилгээ.

Энэ нь зөвхөн эрх бүхий удирдлагын системүүд цэнэглэгч рүү команд (програм хангамжийн шинэчлэлт эсвэл алсаас дахин асаах гэх мэт) илгээх боломжтой гэдгийг баталгаажуулдаг.

Алдааг олж засварлах болон алдааны менежмент: MIDA оношлогооны багц

Ажиллах хугацаа нь аливаа цэнэглэх сүлжээний хамгийн чухал үзүүлэлт юм. MIDA Power нь операторуудад асуудлыг илүү хурдан тодорхойлж, засах боломжийг олгодог цогц оношилгооны хэрэгслүүдийг санал болгодог.

Бодит цагийн үйл явдлын бүртгэл

Ultra Charger нь холбогчийг гэрнээс нь авах мөчөөс эхлээд кабелийг салгахад гар барих хүртэлх бүх үйлдлийг бүртгэдэг. Хэрэв холболт амжилтгүй болвол станц нь эвдэрсэн үеийн бүх 400+ дотоод мэдрэгчийн төлөвийг багтаасан "Оношлогооны агшин зураг" үүсгэдэг. Энэ өгөгдлийг MIDA Cloud руу дамжуулдаг бөгөөд манай хиймэл оюун ухаан нь техникч газар дээр нь хөл тавихгүйгээр тээврийн хэрэгслийн талын BMS алдаа эсвэл сүлжээний талын хүчдэлийн огцом өсөлт гэх мэт үндсэн шалтгааныг тодорхойлж чаддаг.

Алсын зайнаас сэргээх

Цэнэглэх сешний алдааны 70 гаруй хувийг алсаас дахин ачаалах эсвэл тохиргоог өөрчлөх замаар шийдвэрлэж болно. MIDA-ийн OCPP 2.0.1 хувилбар нь нарийн хяналтыг зөвшөөрдөг бөгөөд операторууд бие даасан цахилгаан модулиудыг дахин тохируулах эсвэл тодорхой алдааны кодыг алсаас арилгах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр станцыг хэдхэн секундын дотор ашиглалтад оруулдаг.

MIDA Power: Үйлдвэрлэлийн шилдэг өв

MIDA Power (迈依达)-г сонгох нь дэлхийн өндөр хүчин чадалтай цэнэглэх системийн тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчдийн нэгтэй хамтран ажиллах гэсэн үг юм. Манай хамгийн сүүлийн үеийн байгууламж нь ISO 9001 болон ISO 14001 гэрчилгээтэй бөгөөд 240кВт-ын Ultra Charger бүр манай талбайгаас гарахаасаа өмнө 48 цагийн нарийн туршилтын мөчлөгт ордог.

Дэлхийн хангамжийн сүлжээ, орон нутгийн дэмжлэг

Бид сэлбэг хэрэгсэл болон шинэ төхөөрөмжүүдийг үргэлж бэлэн байлгахын тулд дэлхийн хэмжээний бат бөх хангамжийн сүлжээг хадгалдаг. Бид Хойд Америк, Европ, Азийн орон нутгийн мэргэшсэн суурилуулагчид болон үйлчилгээ үзүүлэгчидтэй хамтран 24/7 газар дээр нь дэмжлэг үзүүлдэг. Та MIDA цэнэглэгч худалдаж авахдаа зөвхөн техник хангамж худалдаж авахаас гадна арван жилийн инженерийн шилдэг туршлага, дэлхий ертөнцийг хөдөлгөх үүрэг амлалтыг худалдан авч байна.

Дүгнэлт: Хамгийн өндөр хүчин чадлын төв

MIDA 240кВт NACS / 150кВт CHAdeMO Ultra Charger нь цахилгаан хөдөлгөөний өнөөгийн эрин үеийн эцсийн шийдэл юм. Энэ нь орчин үеийн жолооч нарын шаарддаг хэт хурд, холимог стандартын автомашины паркийн шаарддаг олон талт байдал, операторуудын ашигтай бизнесийг бий болгоход шаардлагатай найдвартай байдлыг хангадаг.

Цахиурын карбидын үр ашиг, динамик эрчим хүчний хуваарилалт, ирээдүйд ээлтэй харилцаа холбооны протоколуудаараа Ultra Charger нь зүгээр нэг дэд бүтцийн нэг хэсэг биш, харин цахилгаан хувьсгалын хөдөлгүүр юм.

Тогтвортой ирээдүй рүү чиглэсэн дараагийн алхамаа хий.MIDA Power-д үйлчлүүлэгчдийнхээ хэрэгцээт эрчим хүчийг нийлүүлэхэд итгэдэг дэлхий даяарх мянга мянган операторуудтай нэгдээрэй.

Төслөө эхлүүлэхийн тулд өнөөдөр бидэнтэй холбогдоно уу.

• И-мэйл: sales@midapower.com
• Вэб: www.midapower.com
• Шууд шугам:Өөрчлөн тохируулгын үнийн санал авахын тулд MIDA-ийн техникийн зөвлөхтэй ярилц.

MIDA Power—Цахилгаан эрчим хүчийг шинэчлэх нь ирээдүйг жолоодох.

Талбайн үйл ажиллагаа ба орлогын оновчлол: Ашигтай сүлжээ бий болгох

Олон талбайн эздийн хувьд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч нь зүгээр нэг үйлчилгээ биш, энэ бол бизнес юм. 240кВт-ын MIDA Ultra цэнэглэгч нь таны зогсоолын хавтгай дөрвөлжин фут тутамд орлогын боломжийг дээд зэргээр нэмэгдүүлэх зорилготой юм.

Шаталсан үнэ болон динамик тариф

OCPP 2.0.1-ийн дэвшилтэт боломжуудыг ашиглан операторууд нарийн үнийн загваруудыг хэрэгжүүлэх боломжтой. Та 240кВт-ын хэт хурдан NACS холболтын хувьд нэмэлт төлбөр авах боломжтой бөгөөд 150кВт-ын CHAdeMO холбогчийг илүү хямд үнээр санал болгож болно. Та мөн "Ашиглалтын хугацаа" (TOU)-ын үнийг хэрэгжүүлж болно, энэ нь сүлжээний оргил ачааллын үед цэнэглэх нь илүү үнэтэй, шөнө орой хямд байдаг. Энэ нь зөвхөн ашгийг нэмэгдүүлэхээс гадна орон нутгийн сүлжээг тэнцвэржүүлэхэд тусалдаг.

Сул зогсолтын төлбөр ба дамжуулах хурдны менежмент

Орлогын хамгийн том алдагдал бол тээврийн хэрэгсэл цэнэггүй болсон ч залгуурт залгагдсан хэвээр байх явдал юм. MIDA-ийн хянагчийг цэнэглэх хугацаа дууссаны дараа автоматаар "сул зогсолтын төлбөр"-ийг тооцож эхлэхээр тохируулж болно. Энэ нь жолооч нарыг тээврийн хэрэгслээ зөөхөд түлхэц болж, хэсэг бүрийн "эргэлт"-ийг нэмэгдүүлдэг. Хөл хөдөлгөөн ихтэй газруудад өдөрт 4 удаагийн хөдөлгөөнөөс 8 удаагийн хөдөлгөөнд шилжих нь станцын ROI-г хоёр дахин нэмэгдүүлэх боломжтой.

Зар сурталчилгаа болон брэндийн боломжууд

10.1 инчийн дэлгэц нь хүчирхэг дижитал тэмдэглэгээний хэрэгсэл юм. Тээврийн хэрэгсэл цэнэглэгдэж байх үед дэлгэц дээр тухайн газарт үйлчилдэг үйлчилгээний зар сурталчилгаа (жишээ нь, "Цэнэгээрээ үнэгүй кофе аваарай") эсвэл гуравдагч талын зар сурталчилгааг харуулах боломжтой. MIDA Power нь мөн бүрэн хэмжээний "цагаан шошготой" брэндинг санал болгодог бөгөөд ингэснээр та шүүгээгээ корпорацийн өнгө, логогоороо ороож, цэнэглэгчийг танай брэндийн 24/7 сурталчилгааны самбар болгон хувиргадаг.

Харьцуулсан техникийн шинжилгээ: MIDA ба өрсөлдөөн

240 кВт-ын станцыг үнэлэхдээ гол тоонуудаас цааш харах нь чухал юм. MIDA Ultra Charger нь салбарын стандартад хэрхэн нийцэж байгааг энд харуулав.

Чадлын нягтрал ба ул мөр

Зах зээл дээрх ихэнх 240кВт-ын станцууд бараг хоёр зогсоолын зай эзэлдэг том, нүсэр шүүгээ шаарддаг. MIDA нь 40кВт-ын SiC модулийг ашигласнаар 30%-иар нарийхан шүүгээнд ижил хэмжээний эрчим хүч гаргах боломжтой болдог. Энэхүү "Цахилгаан нягтрал" нь аль болох олон цэнэглэгчийг бариу зогсоолын гаражид байрлуулах шаардлагатай хотын хөгжүүлэгчдийн хувьд тоглоомын дүрмийг өөрчилдөг.

Кабелийн харьцах чадвар ба эргономик

Цэнэглэгч кабелийн "жин" нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн жолооч нарын дунд түгээмэл гомдол байдаг. Олон өрсөлдөгчид 150кВт-200кВт-ын төхөөрөмжүүддээ агаарын хөргөлттэй кабель ашигладаг бөгөөд эдгээр нь зузаан, хүнд, хатуу байдаг. MIDA-ийн шингэн хөргөлттэй NACS кабель нь гайхалтай хөнгөн тул ахмад настай жолооч нар болон хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст хүртээмжтэй болгодог. Нэгдсэн татах систем нь кабель нь бүдрэх аюулд орохгүй, цас цэвэрлэгч болон тээврийн хэрэгслээс болж гэмтэхгүй байхыг баталгаажуулдаг.

Хүйтэн цаг агаарын гүйцэтгэл

Дотоод контакторууд хөлдөж, тэжээлийн модулиуд үр ашгаа алддаг тул олон DC хурдан цэнэглэгч хэт хүйтэнд асуудалтай тулгардаг. MIDA Power-ийн станцууд нь дотоод халаагуур болон тусгай бага зуурамтгай чанартай хөргөлтийн шингэнийг багтаасан нэгдсэн "Хүйтэн цаг агаарын багц"-ыг стандарт байдлаар багтаасан болно. Энэ нь -30°C-д ч гэсэн 240 кВт-ын гаралтыг ашиглах боломжтой болгодог бөгөөд цөөн тооны өрсөлдөгчид хээрийн өгөгдлийг үнэхээр нөөцөлж чаддаг гэж мэдэгджээ.

Мэргэжилтнүүдийн ойлголт: 800V цэнэглэлтийн ирээдүй ба түүнээс цаашхи байдал

MIDA-ийн Техникийн захирал доктор Жан цаашдын ирээдүй рүү харж байна. “240кВт-ын Ultra Charger нь 800В хувьсгалд төгс тохирно” гэж тэр тэмдэглэв. “Lucid Air, Porsche Taycan болон дараагийн үеийн өндөр зэрэглэлийн цахилгаан ачааны машинууд зэрэг тээврийн хэрэгслүүд бүгд 800В архитектурыг ашигладаг. Эдгээр машинуудыг оргил хурдаар цэнэглэхийн тулд танд өндөр гүйдлийг тэсвэрлэхийн зэрэгцээ 900В эсвэл 1000В-д хүрэх боломжтой цэнэглэгч хэрэгтэй.

Манай 240кВт-ын станц нь зах зээл дээр байгаа цөөхөн хэдэн станцын нэг бөгөөд зөвхөн 800В-г дэмждэг төдийгүй түүнд тохируулан оновчтой болгосон. Бид резонансын хувиргах үе шатуудаа эдгээр шинэ батерейнууд цэнэглэх циклийнхээ ихэнх хугацааг зарцуулдаг хүчдэлийн хязгаарт хамгийн их үр ашгийг хангахаар тохируулсан. NACS нь Хойд Америкт бүх нийтийн стандарт болохын хэрээр өндөр хүчдэл ба өндөр гүйдлийн энэхүү хослол нь бүх нийтийн дэд бүтцийн суурь болно.”

MIDA-ийн Тогтвортой байдал ба Тойрог Эдийн засаг

MIDA Power (迈依达) нь гарагийг аврахын тулд бидний үйлдвэрлэж буй бүтээгдэхүүнүүд нь түүнийг хамгаалах арга замаар бүтээгдэх ёстой гэж үздэг. Манай 240кВт-ын Ultra Chargers нь "Солихын оронд засах" гэсэн философиор бүтээгдсэн.

Урт хугацааны дизайн ба дахин боловсруулах чадвар

Бид шүүгээ болон дотоод бүтцэд өндөр зэрэглэлийн, дахин боловсруулах боломжтой материалыг ашигладаг. Манай цахилгаан модулиуд нь 10 жилийн ашиглалтын хугацаатай бөгөөд хуучин модулиудыг MIDA-д буцааж өгөх, хамгийн сүүлийн үеийн SiC бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр шинэчлэх, дахин ашиглалтад оруулах боломжтой "Сэргээн засварлах хөтөлбөр"-ийг санал болгодог бөгөөд ингэснээр электрон хаягдлыг бууруулдаг.

Нүүрстөрөгчийн саармаг үйлдвэрлэл

Манай үндсэн үйлдвэрлэлийн байгууламж 100% сэргээгдэх эрчим хүчний хэрэглээнд шилжиж байна. Бид хөргөлтийн гогцооны туршилтын үе шатандаа ус дахин боловсруулах системийг нэвтрүүлж, тээвэрлэлт болон сав баглаа боодлын процессоос нэг удаагийн хуванцарыг хассан. Та MIDA-аас худалдан авалт хийхдээ байгаль орчны хариуцлагаа нухацтай авч үздэг компанийг дэмжиж байна.

Хавсралт: Техникийн нэр томьёог ойлгох

Үйлчлүүлэгчид болон SEO түншүүддээ туслахын тулд бид энэ нийтлэлд ашигласан нэр томьёоны товч гарын авлагыг оруулсан болно.

• NACS (Хойд Америкийн цэнэглэх стандарт):Анх Tesla-ийн боловсруулсан авсаархан цэнэглэгч интерфэйс, одоо Хойд Америкт салбарын стандарт болсон (SAE J3400).
• CHAdeMO:Бат бөх хоёр чиглэлтэй (V2G) чадвараараа алдартай, Японы автомашин үйлдвэрлэгчдийн голчлон ашигладаг тогтмол гүйдлийн цэнэглэх стандарт.
• SiC (Цахиурын карбид):Уламжлалт цахиураас илүү хурдан шилжиж, сэрүүн ажилладаг дараагийн үеийн хагас дамжуулагч материал нь DC хурдан цэнэглэгчдэд илүү өндөр чадлын нягтрал, илүү үр ашиг, урт хугацааны ашиглалтын хугацааг олгодог.
• Шингэн хөргөлттэй кабель:Холбогчоос дулааныг зайлуулдаг, илүү нимгэн, хөнгөн, барихад хялбар кабелиар дамжуулан илүү өндөр гүйдэл (600А+ хүртэл) дамжуулах боломжийг олгодог дотоод хөргөлтийн гогцоотой цэнэглэгч кабель.
• OCPP (Нээлттэй Цэнэглэх Цэгийн Протокол):Цэнэглэх станц болон түүний сүлжээний удирдлагын платформын хоорондох түгээмэл харилцаа холбооны хэл нь алсын зайнаас хяналт хийх, төлбөр тооцоо хийх, ухаалаг цэнэглэх хяналтыг идэвхжүүлдэг.
• IP үнэлгээ:Хавтанцар тоос шороо, усыг хэр сайн тэсвэрлэж байгааг ангилдаг нэвтрэхээс хамгаалах код. IP55 үнэлгээ нь тоос шороо болон нам даралттай усны тийрэлтэтээс хамгаалдаг тул станцыг гадаа суурилуулахад аюулгүй болгодог.
• CCS2 (Нэгдсэн цэнэглэх систем 2):Европ болон Азийн ихэнх хэсэгт хэрэглэгддэг тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэх стандарт бөгөөд хувьсах гүйдлийн болон тогтмол гүйдлийн зүүг нэг холбогч дээр нэгтгэж, 350 кВт ба түүнээс дээш хүчин чадлыг дэмждэг.
• NACS (Хойд Америкийн цэнэглэх стандарт):SAE J3400 гэж стандартчилагдсан авсаархан холбогч нь одоо Хойд Америкийн анхдагч DC хурдан цэнэглэгч интерфэйс юм.
• ISO 15118:Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл болон цэнэглэгчийн хоорондох харилцаа холбооны олон улсын стандарт бөгөөд Plug & Charge функцийг идэвхжүүлдэг бөгөөд тээврийн хэрэгсэл ямар ч карт эсвэл аппликейшнгүйгээр автоматаар баталгаажуулж, төлбөр тооцоо хийдэг.
• Залгаад цэнэглэх:ISO 15118 функц нь тээврийн хэрэгслийг залгасан даруйд нь автоматаар тодорхойлж, төлбөрийг зөвшөөрдөг - RFID карт, аппликейшн, үрэлт байхгүй.
• V2G (Тээврийн хэрэгслээс сүлжээнд):Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейг цахилгаан сүлжээ эсвэл барилга руу буцааж нийлүүлж, зогсоолд байгаа тээврийн хэрэгслийг тархсан эрчим хүчний нөөц болгон хувиргах боломжийг олгодог технологи.
• BESS (Батерейны эрчим хүч хадгалах систем):Оргил ачааллын үед эрчим хүч хэмнэх, сүлжээг тэнцвэржүүлэх, тасралтгүй цэнэглэхэд зориулж эрчим хүчийг хадгалдаг цэнэглэгчтэй хосолсон батерейны банк.
• SiC MOSFET:Орчин үеийн цэнэглэгчийн гол цөм болсон цахиурын карбидын цахилгаан транзистор нь шүүгээг агшааж, эрчим хүчний хаягдлыг багасгахын тулд өндөр давтамжтайгаар маш бага алдагдалтайгаар шилждэг.
• кВт (киловатт):Цэнэглэх хүчний нэгж. Нэг киловатт нь цагт нэг киловатт-цаг эрчим хүч гаргадаг — 350 кВт-ын станц нь бүтэн цагийн дотор ойролцоогоор 350 кВт.ц зайн эрчим хүч нэмдэг.

Дүгнэлт: Цэнэглэх төвүүдийн ирээдүй

Хэт хурдан цэнэглэгч төвүүд нь цахилгаан эрчим хүчний эриний шинэ шатахуун түгээх станцууд бөгөөд тэдгээрийн доторх цэнэглэгчүүд нь чухал дэд бүтэц шиг ажиллах ёстой. MIDA Power-ийн Ultra DC Charger цуврал нь төв операторуудад жолооч нарыг татах, ашиглалтыг хамгийн их байлгах, өрсөлдөөнөөс түрүүлэхэд шаардлагатай хүч чадал, найдвартай байдал, оюун ухааныг өгдөг. Хүнд кабельгүйгээр цэнэглэх хурдыг өндөр байлгадаг шингэн хөргөлттэй кабелиас эхлээд аливаа сүлжээнд нэгтгэгддэг OCPP-тэй нийцсэн платформууд хүртэл бүх эд ангиуд нь арван жилийн найдвартай үйлчилгээнд зориулагдсан байдаг.

Зах зээл хурдацтай хөгжиж байна: жолооч нар шатахуун түгээх станцын хурдыг, автопаркийн менежерүүд ашиглалтын түвшний ашиглалтын хугацааг, хөрөнгө оруулагчид урьдчилан таамаглах боломжтой өгөөжийг хүлээж байна. MIDA нь гурван хүлээлтийг нэгэн зэрэг биелүүлэхээр төлөвлөж байгаа тул манай платформ дээр баригдсан төвүүд нь мэргэжлийн бус тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон сайтуудаас тогтмол илүү сайн ажилладаг.

Гол дүгнэлтүүд

• Нарийхан, жолоочид ээлтэй кабельд хамгийн их гүйдэл авахын тулд шингэн хөргөлттэй кабель ашиглан хэт хурдан NACS/CCS2 цэнэглэлт хийнэ.
• Гадна төвийн орчинд зориулан бүтээгдсэн IP55 зэрэглэлтэй, IK10 хамгаалалттай хаалтууд.
• OCPP 1.6J/2.0.1 стандартын шаардлага болон ISO 15118 Залгаад цэнэглэхэд бэлэн байдал нь сүлжээг тасралтгүй нэгтгэхэд зориулагдсан.
• Өндөр нягтралтай SiC архитектур нь зах зээлд тэргүүлэгч үр ашиг, бага нөөц хэрэглээг бий болгодог.
• Амьдралын мөчлөгийн бүрэн дэмжлэг: 24/7 хяналт, урьдчилан сэргийлэх шинэчлэлтүүд, сэлбэг хэрэгслийн баталгаатай бэлэн байдал.

Үйлдэлд уриалга гаргах

Шинэ цэнэглэх төв барих эсвэл одоо байгаа байршлыг шинэчлэхээр төлөвлөж байна уу? Техникийн мэдээллийн хуудас, зохион байгуулалтын инженерчлэлийн дэмжлэг, байршлынхаа хувь хүнд тохирсон ROI загварыг авахын тулд өнөөдөр MIDA Power-тэй холбогдоно уу. Жолооч нар үргэлж сонгох төв байгуулцгаая.

MIDA Power: Тогтвортой ертөнцийн нарийвчлалтай инженерчлэл.

• Борлуулалтын лавлагаа: sales@midapower.com
• Техникийн дэмжлэг: sales@midapower.com
• Вэб:www.midapower.com