אולטראַ EV טשאַרדזשער 240kW 300kW 400kW NACS טשאַרדזשינג סטאַנציע

אולטראַ EV טשאַרדזשער 240kW 300kW 400kW NACS טשאַרדזשינג סטאַנציע

איבערבריקן דעם טעכנאלאגישן צעטייל: די MIDA 240kW אולטרא-שנעלע דואַל-סטאַנדאַרט לייזונג

ווי דער גלאבאלער איבערגאנג צו עלעקטרישע וועהיקלעך (EVs) פארשנעלערט זיך, מוז די אינפראסטרוקטור וואס שטיצט דעם וועקסל זיך נאַוויגירן אין א קאמפליצירטער לאנדשאפט פון קאנקורירנדע סטאנדארטן און שנעל-וואקסנדיקע מאכט פארלאנגען. כאטש דער נארט אמעריקאנער טשאַרדזשינג סטאנדארט (NACS) איז ארויפגעשטיגן אין די פאָדערשטע רייע פון ​​די פאסאזשיר וועהיקל מארקעט, בלייבן די אלטע און ספעציפישע אינדוסטריעלע אנווענדונגען פון דעם CHAdeMO סטאנדארט א קריטישער קאמפאנענט פון דער גלאבאלער טשאַרדזשינג עקא-סיסטעם. פאר סטאנציע אפעראטארן, איז די אויפגאבע קלאר: ווי אזוי צו צושטעלן צוקונפט-זיכערע, אולטרא-שנעלע טשאַרדזשינג פאר די נייעסטע NACS-אויסגעשטאטע וועהיקלעך אן פארלאזן די מיליאנען CHAdeMO-פארלאסענע קארס און קאמערציעלע פלאָטן וואס זענען נאך אויפן וועג.

קומט אריין דעם MIDA Power (迈依达) Ultra Charger—א קראַפטווערק פון פילזייַטיקער ענערגיע-צושטעל וואָס קאָמבינירט אַ 240kW NACS אינטערפייס מיט אַ הויך-קאַפּאַציטעט 150kW CHAdeMO קאַנעקטער. די צוויי-סטאַנדאַרט סטאַנציע איז אינזשענירט צו זיין דער לעצטער צענטער פֿאַר הויך-טראַפיק סביבות, אָפֿערנדיק די עקסטרעמע גיכקייטן וואָס ווערן געפֿאָדערט דורך די קומענדיקע דור לאַנג-רייכווייטיקע עלעקטרישע וועהיקלעס בשעת מיר האַלטן פולע קאָמפּאַטאַביליטי מיט אַלטע פּלאַטפאָרמעס. ביי MIDA Power, גלויבן מיר אַז דער וועג צו אַ סאַסטיינאַבאַל צוקונפֿט זאָל נישט פֿאָדערן צו לאָזן קיינעם הינטער זיך. אונדזער 240kW Ultra Charger איז די בריק צו יענער צוקונפֿט, צושטעלנדיק אַ "איין-סטאָפּ-קראָם" פֿאַר דער פֿאַרשיידענער רעאַליטעט פֿון היינטיקן עלעקטרישע וועהיקלעס מאַרק.

מאַרק און פּאָליטיק קאָנטעקסט: דער דועל פון סטאַנדאַרדן און די נויט פֿאַר אינטעראָפּעראַביליטי

דער עלעקטרישער אויטאָ טשאַרדזשינג מאַרק ווערט איצט דעפינירט דורך צוויי גלייכצייטיגע טרענדס: קאָנסאָלידאַציע און אינטענסיפיקאַציע. אין צפון אַמעריקע און מער און מער אין אַנדערע געגנטן, ווערט די NACS (קאָדיפיצירט ווי SAE J3400) די דאָמינירנדע צובינד, באַליבט פֿאַר איר קאָמפּאַקטן פּלאַן און גלאַט קאָמוניקאַציע. אָבער, דער CHAdeMO סטאַנדאַרט, געשטיצט דורך יאַפּאַנישע פאַבריקאַנטן און ברייט געניצט אין פריע עלעקטרישע וועהיקלעס ווי די ניסאַן ליף, בלייבט דער איינציקער סטאַנדאַרט וואָס האט היסטאָריש געפֿינט ראָבוסטע וועהיקלע-צו-גריד (V2G) קייפּאַבילאַטיז אין גרויסן מאָסשטאַב.

פּאָליטיק־מאַכער דערקענען מער און מער אַז כּדי עפֿנטלעכע טשאַרדזשינג־אינפֿראַסטרוקטור זאָל זיין באמת עפֿעקטיוו, מוז זי זיין אינקלוסיוו. פֿינאַנציר־פּראָגראַמען, ווי צום ביישפּיל די NEVI פּראָגראַם אין די פֿאַראייניקטע שטאַטן און ענלעכע איניציאַטיוון אין אייראָפּע און אַזיע, פֿאָדערן אָפֿט אַז סטאַנציעס שטיצן קייפל סטאַנדאַרדן אָדער ווײַזן אַ קלאָרן וועג צו אינטעראָפּעראַביליטי. די MIDA 240kW/150kW אולטראַ טשאַרדזשער איז אַ דירעקטע ענטפֿער צו די דאָזיקע באַדערפֿנישן. דורך אָנבאָטן ביידע NACS און CHAdeMO, קענען אָפּעראַטאָרן זיך קוואַליפֿיצירן פֿאַר אַ ברייטערע קייט פֿון רעגירונגס־גראַנטן און זיכער מאַכן אַז זייער פּלאַץ ציט אָן די מאַקסימאַלע מעגלעכע צאָל באַניצער.

דערצו, ווי די כעמיע פון ​​באַטעריעס אַנטוויקלט זיך, וואַקסט די "גיך-לימיט" פון טשאַרדזשינג. מיר גייען אַוועק פון די 50kW און 100kW בענטשמאַרקס צו 250kW און ווייטער. די 240kW ראַנג פון אונדזער NACS קאַנעקטער רעפּרעזענטירט די אויבערשטע שטאַפּל פון איצטיקע פּאַסאַזשיר פאָרמיטל ינטייק קייפּאַבילאַטיז, וואָס אַלאַוז דרייווערס צו לייגן הונדערטער מייל פון קייט אין דער צייט וואָס עס נעמט צו כאַפּן אַ גלעזל קאַווע. דורך פּאָרינג דעם מיט אַ 150kW CHAdeMO רעזולטאַט - באַדייטנד העכער ווי די נאָרמאַל 50kW CHAdeMO טשאַרדזשערז געפֿונען אין פילע לאָוקיישאַנז - MIDA Power הייבט די טשאַרדזשינג דערפאַרונג פֿאַר אַלע ניצערס, ראַגאַרדלאַס פון זייער פאָרמיטל ס עלטער אָדער נאָרמאַל.

פּראָדוקט טעכנישע טיף-דייוו: 240kW פון פּרעציזיע מאַכט צושטעלן

דער MIDA 240kW אולטרא טשאַרדזשער איז אַ מײַסטערווערק פֿון מאַכט עלעקטראָניק, דיזיינד צו שעפּן ריזיקע עלעקטרישע לאָודז מיט כירורגישער פּרעציזיע. אין זײַן קערן, ניצט די סטאַנציע אַ הויך-דענסיטי מאָדולאַר אַרכיטעקטור געטריבן דורך אונדזערע אייגענע 40kW סיליקאָן קאַרבייד (SiC) מאַכט מאָדולן.

דינאַמישע מאַכט אַלאַקיישאַן און מאַטריץ סוויטשינג

די מערסט אימפּרעסיווע טעכנישע דערגרייכונג פון די אולטרא טשאַרדזשער איז זיין מעגלעכקייט צו פאַרוואַלטן מאַכט איבער זיינע צוויי קאַנעקטאָרן. ניט ווי טראַדיציאָנעלע טשאַרדזשערס וואָס שפּאַלטן מאַכט סטאַטיש (למשל, 50/50), ניצט MIDA אַ דינאַמיש מאַטריץ סוויטשינג סיסטעם. ווען בלויז איין פאָרמיטל איז פּלאַגד אין, קען די סיסטעם רוטן די פולע 240kW צו די NACS קאַנעקטאָר אָדער ביז 150kW צו די CHAdeMO קאַנעקטאָר (רעגירט דורך די פאָרמיטל ס BMS לימאַץ).

ווען צוויי וועהיקלעס לאָדן זיך גלײַכצײַטיק, פֿירט דער אינטעליגענטער קאָנטראָללער אויס "דינאַמישע מאַכט אַלאָקאַציע." ער מאָניטאָרירט די רעאַל-צײַט פאָדערונג פֿון יעדן וועהיקל און אַדזשאַסטירט די מאָדול אַלאָקאַציע אַקאָרדינגלי. אויב אַ NACS-אויסגעשטאַטטער SUV ציט 180 קילאָוואַט און אַ CHAdeMO ליפֿערונג וואן ציט 60 קילאָוואַט, באַלאַנסירט די סיסטעם די לאַסט פּערפֿעקט. ווי די וואן'ס לאַדונג פֿאַרמינערט זיך, שיפֿט די סיסטעם אויטאָמאַטיש די מאָדולן צוריק צום SUV, און זאָרגט דערפֿאַר אַז יעדע קילאָוואַט-שעה ווערט גענוצט אַזוי עפֿעקטיוו ווי מעגלעך.

הויך-וואָולטאַזש אַרכיטעקטור (200V – 1000V)

צו שטיצן די 240kW אויסגאבע, ארבעט דער אולטרא טשאַרדזשער אויף א הויך-וואָולטידזש DC באַס וואָס שטיצט א קייט פון 200V ביז 1000V. דאָס איז קריטיש פֿאַר די לעצטע 800V באַטאַרייע פּלאַטפאָרמעס, וואָס דאַרפן וואָולטידזשעס העכער 800V צו דערגרייכן זייער שפּיץ טשאַרדזשינג גיכקייטן. דער MIDA קאָנטראָללער ניצט אולטרא-שנעלע קאָמוניקאַציע פּראָטאָקאָלן צו סינקראָניזירן מיט די פאָרמיטל'ס BMS אין מיליסעקונדעס, וואָס זיכערט אַז די וואָולטידזש ראַמפּע-אַרויף איז גלאַט און זיכער.

טערמישע פאַרוואַלטונג און פליסיק קאָאָלינג

שטופן 240 קילוואט דורך א טשאַרדזשינג קאַבל דזשענערירט באַדייטנדיק היץ. כּדי צו האַלטן אַ באַניצער-פרייַנדלעך דערפאַרונג, פֿאַרמאָגט דער MIDA Ultra Charger אַן אַוואַנסירטע פליסיק-קילונג סיסטעם פֿאַר דעם NACS קאַבל. א דעדאַקייטאַד קיל-מיטל קרייַז לויפט דורך די קאַנעקטער הענטל און די קאַבל דזשאַקעט, האַלטנדיק די קופּער טעמפּעראַטור אין אַ שמאָל, זיכער קייט. דאָס דערמעגלעכט אונדז צו נוצן אַ דיןער, מער פלעקסאַבאַל קאַבל וואָס איז גרינגער צו שעפּן ווי טראַדיציאָנעלע לופט-געקילטע 150 קילוואט קייבאַלז. די CHAdeMO זייט, כאָטש אָפט באַגרענעצט דורך די פאָרמיטל צו נידעריקער קעראַנץ, נוצט אויך MIDA'ס העכערע אינערלעכע טערמישע פאַרוואַלטונג, וואָס ענשורז אַז די סטאַנציע קען אַרבעטן אין פול קאַפּאַציטעט אפילו אין הויך אַמביאַנט טעמפּעראַטורן אָן דערייטינג.

עפעקטיווקייט און מאַכט קוואַליטעט

דורך ניצן SiC MOSFETs, דערגרייכן מיר א שפיץ עפעקטיווקייט פון איבער 96%. פאר א סטאנציע וואס גיט 240kW, איז די עפעקטיווקייט נישט נאר אן אומגעבונגס-נוץ - עס איז א טערמישע נויטווענדיקייט. יעדע 1% פון אינעפעקטיווקייט דזשענערירט 2.4kW היץ וואס מוז ווערן פארשפרייט. MIDA Power'ס דיזיין מינימיזירט דעם "היץ איבערקאפ," וואס פירט צו קלענערע קאבינעטן, שטילערע ווענטילאטארן, און נידעריגערע אפעראציאנעלע עלעקטריע קאסטן.

סטאַנדאַרדן און סערטיפיקאַציעס: נאַוויגירן אַ וועלט מיט קייפל פּראָטאָקאָלן

אפערירן א צוויי-סטאנדארט סטאנציע ווי די MIDA 240kW אולטרא טשאַרדזשער פארלאנגט א סאפיסטיקירטע קאנטראל סיסטעם וואס קען רעדן קייפל "שפראכן" גלייכצייטיג. MIDA Power (迈依达) האט שטארק אינוועסטירט אין זיכער מאכן אז אונזער הארדווער טרעפט און איבערטרעפט די שטרענגסטע אינטערנאציאנאלע סטאנדארטן פאר ביידע NACS און CHAdeMO.

NACS (SAE J3400) און ISO 15118

די NACS זייט פון דעם טשאַרדזשער איז גאָר אין לויט מיטן SAE J3400 סטאַנדאַרט. דאָס נעמט אַרײַן די מעכאַנישע ספּעציפֿיקאַציעס פֿאַרן קאַנעקטער הענטל און די עלעקטרישע סיגנאַלינג וואָס איז נויטיק פֿאַר גלאַט קאָמוניקאַציע מיט צפון אַמעריקאַנער וועהיקלעס. וויכטיק איז, מיר האָבן אינטעגרירט דעם גאַנצן ISO 15118 סטאַק. דאָס ערמעגליכט "פּלאַג און טשאַרדזש" פֿונקציאָנאַליטעט, וואו דער וועהיקל און טשאַרדזשער וועקסלען פֿאַרשליסלטע סערטיפֿיקאַטן צו אויטענטיפֿיצירן די סעסיע און פּראָצעסירן צאָלונג אויטאָמאַטיש. דערצו, אונדזער אימפּלעמענטאַציע פֿון ISO 15118-20 צוגרייט די סטאַנציע פֿאַר צוקונפֿטיקע צוויי-דירעקציאָנעלע אַפּליקאַציעס, וואָס דערמעגלעכט NACS וועהיקלעס צו אָפּלאָזן ענערגיע צוריק אין די גריד אָדער אַ בנין.

CHAdeMO 2.0 און ווייטער

כאָטש פילע פאַבריקאַנטן באַהאַנדלען CHAdeMO ווי אַן נאָכטראַכט, MIDA Power ימפּלעמענטירט דעם CHAdeMO 2.0 פּראָטאָקאָל, וואָס שטיצט טשאַרדזשינג ביז 400A ביי 1000V. אונדזער 150kW CHAdeMO רעזולטאַט איז דיזיינד צו זיין די שנעלסטע אין זיין קלאַס, פּראַוויידינג אַ העכערע דערפאַרונג פֿאַר וועהיקלעס ווי די ניסאַן ליף (מיט 62kWh באַטעריעס) אָדער עלעקטרישע קאמערציעלע ווענס פון Mitsubishi און Fuso. אונדזער CHAdeMO ימפּלעמענטאַציע שטיצט אויך V2X (Vehicle-to-Everything) קאָמוניקאַציע, אַ קעראַקטעריסטיק פון דעם סטאַנדאַרט וואָס איז ינקריסינגלי ווערטפול פֿאַר פלאָט אָפּעראַטאָרן וואָס זוכן צו אָנטייל נעמען אין פאָדערונג-רעספּאָנס פּראָגראַמען.

OCPP 2.0.1: זיכערע נעץ פאַרוואַלטונג

א סטאנציע מיט אזא פיל מאכט און קאמפלעקסיטעט פארלאנגט פארגעשריטענע פארוואלטונג. MIDA Power ניצט OCPP 2.0.1 אלס אונזער הויפט קאמוניקאציע פראטאקאל. אין פארגלייך מיט דער עלטערער 1.6J ווערסיע, אָפערט 2.0.1 שטארק פארבעסערטע סייבער-זיכערהייט (אריינגערעכנט זיכערע סערטיפיקאט פארוואלטונג), מער דעטאלירטע דעווייס מאדעלינג פאר ווייטערע דיאגנאסטיקס, און בעסערע שטיצע פאר קלוגע טשאַרדזשינג פּראָופיילז. דאָס גאַראַנטירט אז דער אולטראַ טשאַרדזשער קען ווערן אינטעגרירט אין יעדן מאָדערנעם טשאַרדזשינג נעץ מיט בטחון.

גלאבאלע זיכערהייט קאמפלייענס: UL, CE, און ETL

זיכערקייט איז נישט אונטערהאנדלונגסווערט. דער MIDA אולטרא טשאַרדזשער איז אינזשענירט צו טרעפן UL 2202 (סטאַנדאַרט פֿאַר EV טשאַרדזשינג סיסטעם ויסריכט) און UL 2231 (פּערסאָנעל שוץ סיסטעמען). פֿאַר די אייראפעישע און אַזיאַטישע מאַרקן, טראָגט עס די CE און TUV מאַרקן. דער קאַבינעט פֿעיִקייטן אינטעגרירט סורדזש שוץ, ינסאַליישאַן מאָניטאָרינג, און אַוואַנסירטע פייער סאַפּרעשאַן אָפּציעס. אונדזער IP55 שאַץ ינשורז אַז די סענסיטיוו ינערלעך עלעקטראָניק איז פּראָטעקטעד פון וואַסער דזשעץ, שטויב, און קעראָוסיוו קאָוסטאַל לופט.

אַפּליקאַציע סצענאַרן: די ווערסאַטילאַטי פון די אַלטראַ טשאַרדזשער

די אייגנארטיגע קאָמבינאַציע פון ​​240kW NACS און 150kW CHAdeMO מאַכט די סטאַנציע אַ סטראַטעגישן אַסעט אין עטלעכע הויך-נאָכגעפרעגטע סביבות.

מעטראָפּאָליטאַן מולטי-סטאַנדאַרד כאַבז

אין געדיכט-שטאָטישע געביטן, איז פּלאַץ זייער שוואַך. איין MIDA אולטראַ טשאַרדזשער קען באַדינען אַ ריזיקע פאַרשיידנקייט פון וועהיקלעס, פון אַ הויך-קלאַס NACS לוקסוס סעדאַן ביז אַ CHAdeMO-באַזירט שטאָטישער ליפערונג טראָק. פֿאַר שטאָט פּלאַנערס, מאַקסאַמייזיז דעם "איין-בעי-סערווירט-אַלע" צוגאַנג די נוצלעכקייט פון לימיטירטע פּאַרקינג פּלעצער און זאָרגט אַז די אינפראַסטרוקטור איז נוצלעך פֿאַר דעם ברייטסטן מעגלעכן טייל פון דער באַפעלקערונג.

שאָסיי לאָגיסטיק און טראָק סטאָפּס

ווי שווערע און מיטל-פליכט עלעקטרישע טראָקס קומען אַרײַן אין מאַרק, דאַרפן זיי מער ווי די סטאַנדאַרט 50 קילאָוואַט אָדער 100 קילאָוואַט פון מאַכט. א 240 קילאָוואַט רעזולטאַט קען באַדײַטנדיק אָפּלאָדן אַ רעגיאָנאַלן דעליווערי טראָק בעת אַ פארלאנגטער דרייווער פּויזע. דורך אָנבאָטן ביידע סטאַנדאַרדן, קען אַ טראָק סטאַנציע באַדינען די לעצטע NACS-אויסגעשטאַטטע עלעקטרישע האַלב-טראָקס צוזאַמען מיט אַלטע CHAdeMO נוצן וועהיקלעס און פּאַסאַזשיר קאַרס.

לופטפעלד רענטאַל און רייד-שער לאָטס

לופטפעלדער זענען הויך-טורנאָוווער סביבות וואו וועהיקלעס דאַרפן זיין "גרייט צו גיין" אַזוי שנעל ווי מעגלעך. רענטאַל פלאָטעס ווערן מער און מער דיווערסיפיצירט; האָבן אַ MIDA Ultra Charger גאַראַנטירט אַז צי די ווייַטער רענטאַל צוריקקער איז אַ Tesla (NACS געבוירענער) אָדער אַ אַנדערע סאָרט ניצן אַ CHAdeMO פּאָרט, עס קען זיין שנעל-טשאַרדזשד און צוריק אויף די ליניע אין מינוטן.

רעגירונג און מוניציפאלע פלאָט דעפּאָס

פילע מוניציפאלע פלאָטן זענען צוזאמענגעשטעלט פון וועהיקלעס געקויפט איבער עטלעכע יאָרן, וואָס פירט צו אַ געמיש פון סטאַנדאַרדן. MIDA Power'ס צוויי-סטאַנדאַרד לייזונג אַלאַוז שטאָט רעגירונגען צו עלעקטריפיצירן זייערע פלאָטן אָן צו דאַרפֿן אינסטאַלירן צוויי באַזונדערע סעטס פון אינפראַסטרוקטור, וואָס שפּאָרט באַדייטנד אויף ינסטאַלירונג קאָסטן און גריד אַפּגרעיד פיז.

פאַל שטודיע: דער "אינטער-שטאָט בריק" פּראָיעקט

כדי צו דעמאנסטרירן דעם רעאל-וועלט ווערט פון די MIDA 240kW אולטרא טשאַרדזשער, לאָמיר אויספאָרשן אַן אילוסטראַטיווע דיפּלוימאַנט אין אַ הויפּט טראַנספּאָרטאַציע קאָרידאָר אויף דער מזרח קאָוסט.

די ציל

א רעגיאָנאַלער טשאַרדזשינג נעץ אָפּעראַטאָר, "וואָלטפּאַט," האָט געדאַרפט אינסטאַלירן הויך-גיך טשאַרדזשינג ביי דריי הויפּט שאָסיי אָפּרו סטאַפּס צווישן וואַשינגטאָן די. סי. און פילאַדעלפיע. דער פּלאַץ איז געווען קאָמפּליצירט דורך אַ גרויסע צאָל פון ביידע מאָדערנע NACS פּאַסאַזשיר וועהיקלעס און אַ באַטייטיקע צאָל פון עלטערע CHAdeMO-באַזירטע רייד-שער וועהיקלעס וואָס האָבן אָפּערירט אין דער באַלטימאָר געגנט.

די MIDA לייזונג

וואלטפאט האט אויסגעקליבן דעם MIDA 240kW NACS / 150kW CHAdeMO אולטרא טשאַרדזשער. זיי האבן גענוצט די שפּאַלט-סיסטעם קאָנפיגוראַציע, וואו א צענטראלע מאַכט אַפּאַראַט איז געשטעלט געוואָרן אין א נישט-צוגענגלעכן געגנט, און צוויי גלאַט דיספּענסערס זענען געשטעלט געוואָרן אין די טשאַרדזשינג בוכטע. דאָס האט דערמעגלעכט א גרעסערע פּאַרקינג געגנט פאר דרייווערס.

רעזולטאַטן און השפּעה

אינערהאלב די ערשטע זעקס חדשים פון אפעראציע, האבן די סטאנציעס רעקארדירט ​​א דורכשניט פון 22 סעסיעס פער טאג. אינטערעסאנט, די דאטן האבן געוויזן אז די דינאמישע מאכט צוטיילונג אייגנשאפט איז גענוצט געווארן אין בערך 35% פון סעסיעס, וואו צוויי וועהיקלעס האבן זיך אויפגעלאדן גלייכצייטיג. די דורכשניטליכע אויפלאדונג צייט פאר NACS וועהיקלעס איז געווען נאר 18 מינוט צו דערגרייכן א 80% צושטאנד פון אויפלאדונג. די CHAdeMO באניצער האבן געמאלדן א "נאכט און טאג" אונטערשייד קאמפערד צו די עלטערע 50kW איינהייטן וואס זיי האבן פריער גענוצט, ווייל MIDA'ס 150kW ארויסגאנג האט זיי ערלויבט צוריקצוקומען אויפן וועג כמעט דריי מאל שנעלער. דער פראיעקט איז זינט דעמאלט ציטירט געווארן אלס א מאדעל פאר "אינקלוסיוו הויך-גיך אינפראסטרוקטור" דורך ראיאנישע טראנספארטאציע אויטאריטעטן.

עקספּערט קאָמענטאַר: די פֿילאָסאָפֿיע פֿון מאַכט־טיילונג

"דער גרעסטער טעות וואָס אַ פאַבריקאַנט קען מאַכן איז צו באַטראַכטן טשאַרדזשינג ווי אַ סטאַטיש פּראָצעס," זאָגט ד"ר זשאַנג, טעכנישער דירעקטאָר ביי MIDA Power (迈依达). "ווען מיר האָבן דיזיינד דעם 240kW אולטראַ טשאַרדזשער, האָבן מיר נישט נאָר געוואָלט אַ 'גרויסע באַטאַרייע' אין אַ קעסטל. מיר האָבן געוואָלט אַן אינטעליגענטן ענערגיע ראַוטער."

די שוועריקייט מיט צוויי-שטאנדארט טשאַרדזשינג איז דער חילוק אין פּראָטאָקאָל טיימינג. CHAdeMO און NACS האַנדלען די פאַר-טשאַרדזש און ראַמפּ-אַפּ פאַסעס אַנדערש. אונדזער קאָנטראָללער ניצט אַ הויך-גיכקייַט FPGA (פיעלד פּראָגראַממאַבלע גייט אַרעי) צו פאַרוואַלטן די צוויי באַזונדערע דיגיטאַל האַנדשייקס אין דער זעלביקער צייט אָן קיין קראָסטאָלק. דאָס גאַראַנטירט אַז אַ חסרון אויף דער CHAdeMO זייט טוט נישט טריפּן די NACS זייט, און האַלט די העכסטן מעגלעך אַפּטיים פֿאַר דער סטאַנציע.

דערצו, דער איבערגאנג צו 240 קילוואט האט אונז געפאדערט צו איבערטראכטן אונזערע טערמישע מאדעלן. ביי דעם מאכט לעוועל, איז טראדיציאנעלע לופט קילונג פשוט נישט גענוג פאר קאנטינעווירלעכן באנוץ. אונזער פליסיק-געקילטער NACS קאבל איז דער רעזולטאט פון יארן פון פארשונג און אנטוויקלונג אין נידעריג-קאנדוקטיוויטעט קילמיטלען און הויך-פלוס קאנעקטאר געאמעטריע. מיר גלייבן אז דורך צושטעלן דעם לעוועל פון טעכנאלאגיע אין א מולטי-סטאנדארט פארמאט, נעמען מיר אוועק די לעצטע פאר שטערונגען צו גאנצער EV אדאפטאציע.

צוקונפֿטיקע אויסזיכט: סקאַלאַביליטי און די סמאַרט גריד

דער MIDA 240kW אולטרא טשאַרדזשער איז נישט נאָר אַ געצייַג פֿאַר היינט; עס איז אַ פּלאַטפאָרמע פֿאַר דער צוקונפֿט פֿון ענערגיע פאַרוואַלטונג.

אינטעגראַציע מיט BESS (באַטעריע ענערגיע סטאָרידזש סיסטעמען)

איינע פון ​​די מערסט אויפרעגנדע אנטוויקלונגען איז די פארבינדונג פון אונדזערע אולטרא טשאַרדזשערס מיט MIDA BESS איינהייטן. אין פילע לאקאציעס קען די לאקאלע נעץ נישט צושטעלן 240 קילאָוואַט פון מאָמענטאַנע מאַכט אָן אַ מאַסיווע, מיליאָן-דאָלאַר אַפּגרעיד. א BESS סיסטעם קען "טריקל טשאַרדזשן" פון די נעץ 24/7 און דאַן "סורדזשען" די מאַכט אין די אולטרא טשאַרדזשער ווען אַ פאָרמיטל פּלאַגט זיך איין. דאָס מאַכט הויך-גיך טשאַרדזשינג מעגלעך אין ווייטע געביטן אָדער עלטערע שטאָטישע געגנטן.

דער וועג צו 400kW און MCS

כאָטש 240 קילאָוואַט איז איצט די מאָדערנע טעכנאָלאָגיע פֿאַר פּאַסאַזשיר וועהיקלעס, קוקט די אינדוסטריע שוין אויף 400 קילאָוואַט און די מעגאַוואַט טשאַרדזשינג סיסטעם (MCS) פֿאַר שווערע טראָקינג. MIDA Power'ס מאָדולאַרע אַרכיטעקטור איז דיזיינד צו סקיילן. אונדזערע איצטיקע קאַבינעטן קענען ווערן פֿאַרבונדן צוזאַמען צו שאַפֿן 480 קילאָוואַט אָדער אפילו 720 קילאָוואַט קלאַסטערס, וואָס גיט די יסודות פֿאַר דער קומענדיקער דור פון לאָגיסטיק עלעקטריפֿיקאַציע.

קינסטלעכע אינטעליגענץ און פּרעדיקטיוו גריד רעספּאָנס

מיר אַנטוויקלען קינסטלעכע אינטעליגענץ אַלגעריטמען וואָס לאָזן אונדזערע טשאַרדזשערס זיך באַטייליקן אין "ווירטואַלע מאַכט פּלאַנץ" (VPPs). דורך אַנאַליזירן רעאַל-צייט עלעקטריע פּרייזן און גריד לאָוד דאַטן דורך די OCPP 2.0.1 לינק, קען דער MIDA Ultra Charger אויטאָמאַטיש אַדזשאַסטירן זיין ינטייק און אַוטפּוט צו העלפן באַלאַנסירן די גריד, פּאָטענציעל פֿאַרדינען דעם אָפּעראַטאָר "גריד סערוויסעס" רעוועך בשעת די סטאַנציע איז ליידיק אָדער אין באַנוץ.

קאָמפּרעהענסיוו וישאַלט: מאַקסאַמייזינג דיין אינפראַסטרוקטור ינוועסטמענט

אויפהאלטן א 240kW צוויי-סטאנדארט סטאנציע פארלאנגט א העכערע מדרגה פון טעכנישער עקספּערטיז ווי פשוטע מדרגה 2 טשאַרדזשערס. MIDA Power גיט א דעטאַלירטע אויפהאלטונג ראָודמאַפּ צו ענשור אז אייער אולטראַ טשאַרדזשער בלייבט ביי 99%+ אַפּטיים.

מאָנטליכע אויפהאלטונג: די וויזועלע און פיזישע קאָנטראָל

טעכניקער זאָלן דורכפירן אַ דורכגאַנג פון דעם אָרט צו קאָנטראָלירן פֿאַר קיין גשמיות שעדיקן. ספּעציעלע ופֿמערקזאַמקייט זאָל געגעבן ווערן צו די NACS און CHAdeMO קאַנעקטאָרס. ווייַל די קאַנעקטאָרס שעפּן אַזעלכע הויכע קעראַנץ, קען יעדער שמוץ אָדער דעבריס אין די פּינס פאַרשאַפן קעגנשטעל, וואָס פירט צו היץ און מעגלעך אַ פייַער ריזיקירן. MIDA גיט ספּעשאַלייזד רייניקונג קיץ און קאָנטאַקט-זיכער סאָלוואַנץ פֿאַר אונדזער אָפּעראַטאָרן. דער פליסיק-געקילטער NACS קאַבל זאָל געטשעקט ווערן פֿאַר קיין קנייטשן אָדער אַברייזשאַנז וואָס קענען שטערן דעם פלוס פון קילמאַטעריאַל.

קוואַרטאַל סערוויס: טערמישע און עלעקטרישע וואַלידאַציע

יעדע דריי חדשים זאָל מען קאָנטראָלירן דעם דרוק פונעם קיל־סיסטעם. אויב דער דרוק איז נידעריק, קען דאָס אָנווייזן אויף אַ קליינעם ליק אָדער אַ דורכפאַלנדיקע פּאָמפּע. די ראַדיאַטאָר־פֿילטערס זאָלן מען רייניקן אָדער אויסטוישן כּדי צו זיכער מאַכן אַ מאַקסימום לופֿטפֿלוס. עלעקטריש זאָל דער טעכניקער נוצן אַ טערמישע קאַמעראַ צו דורכקוקן די אינעווייניקסטע בוסבאַרס בשעת די איינהייט איז אונטער לאָוד. "הייסע פּלעקן" אויף אַ בוסבאַר זענען פריע אָנצייגערס פֿון אַ לויזער באָלץ אָדער אַ דורכפאַלנדיקע פֿאַרבינדונג. זיי אָנצוציען צום ספּעציפֿישן טאָרק איז אַ קריטישע פּרעווענטיווער מאָסנאַם.

יערלעכע סערטיפיקאציע: זיכערהייט סיסטעמען אוידיט

איין מאל א יאר מוז די סטאנציע דורכגיין א פולשטענדיגע זיכערהייט אויספארשונג. דאס נעמט אריין טעסטן די RCD (רעזידועל קארענט דעווייס) און IMD (אינסולאציע מאניטארינג דעווייס) צו זיכער מאכן אז זיי טריפן אויס אינעם פארלאנגטן זיכערהייט פענצטער. די ווייכווארג זאל ווערן אויסגעפארשט צו זיכער מאכן אז אלע זיכערהייט פאטשעס זענען אפ טו דעיט. MIDA'ס ווייטער מאניטארינג סיסטעם קען אפט דורכפירן די טשעקס דידזשיטאלי, אבער א פיזישע וועריפיקאציע איז רעקאמענדירט פאר פובליק-פייסינג אינפראסטרוקטור.

רוף צו אַקציע: נעמט די פירערשאפט אין דער אולטרא-שנעלער רעוואלוציע

דער עלעקטרישער אויטאָ מאַרק באַוועגט זיך שנעלער ווי אלץ פריער, און אייער אינפראַסטרוקטור דאַרף מיטהאַלטן דעם גאַנג. די MIDA Power (迈依达) 240kW NACS / 150kW CHAdeMO Ultra Charger איז די מערסט ווערסאַטאַל, שטאַרקע און צוקונפֿט-זיכערע לייזונג בנימצא פֿאַר היינטיקן פֿאַרשיידענעם אויטאָ פלאָט.

צי איר בויט אַ נייעם שאָסיי קאָרידאָר, אַפּגרעידט אַ מוניציפּאַלן דעפּאָ, אָדער אַנטוויקלט אַ לאַכאָדימ-פאַרקויף, MIDA האט די טעכנאָלאָגיע און די עקספּערטיז צו ענשור אַז אייער פּראָיעקט איז אַ הצלחה.

גרייט צו עלעקטריפיצירן אייער זעאונג?

• קאָנטאַקט MIDA גלאָבאַל סאַלעס: sales@midapower.com
• בעטן אַ טעכנישן דאַטאַבלאַט:באַקומען די פולע עלעקטרישע און מעכאַנישע ספּעקס.
• בוקט א קאנסולטאציע אויף א וועבזייטל:לאָזט אונדזערע אינזשענירן אײַך העלפֿן דיזײַנען דעם פּערפֿעקטן טשאַרדזשינג כאַב.

וואַרט נישט ביז די צוקונפט וועט פּאַסירן—בויט זי מיט MIDA Power. ינאָווירן דעם אָפּצאָל, פירן די וועלט.

מאַכט עלעקטראָניק און מאָדול פּלאַן: די סיליקאָן קאַרבייד ברעג

אין האַרצן פון די 240kW אולטראַ טשאַרדזשער איז MIDA Power'ס (迈依达) אייגענע SiC (סיליקאָן קאַרבייד) מאַכט קאָנווערסיע טעכנאָלאָגיע. כּדי צו דערגרייכן 240kW, נוצן מיר זעקס פון אונדזער הויך-דענסיטי 40kW מאַכט מאָדולן, וואָס אַרבעטן אין אַ פּערפעקט סינגקראַניזירט פּאַראַלעל אַרעי. אָבער די עכטע מאַגיש פּאַסירט אויף דער האַלב-קאָנדוקטאָר מדרגה.

דער מייַלע פון ​​סיליקאָן קאַרבייד (SiC)

טראדיציאנעלע גלייכשטראָם טשאַרדזשערס האָבן לאַנג זיך פֿאַרלאָזט אויף סיליקאָן-באַזירטע IGBTs. כאָטש די זענען פֿאַרלעסלעך, האָבן זיי אַ "סוויטשינג גיכקייט לימיט." סיליקאָן קאַרבייד, אַ ברייט-באַנדגאַפּ מאַטעריאַל, דערמעגלעכט סוויטשינג פֿרעקווענצן וואָס זענען ביז 10 מאָל העכער ווי טראדיציאנעלע סיליקאָן. דאָס האָט דריי מאַסיווע בענעפֿיטן פֿאַר דער 240kW סטאַנציע:

1. גרייס און וואָג רעדוקציע:העכערע סוויטשינג פרעקווענצן ערלויבן אונדז צו נוצן קלענערע מאַגנעטישע קאָמפּאָנענטן (ינדאַקטאָרן און טראַנספאָרמאַטאָרן). דאָס איז פאַרוואָס דער MIDA Ultra Charger קאַבינעט איז באַדייטנד קלענער און גרינגער צו קאָנטראָלירן ווי די 240kW אַפּאַראַטן פון קאָנקורענטן.
2. טערמישע עפעקטיווקייט:SiC האט פיל נידעריגערע סוויטשינג און קאַנדאַקשאַן פארלוסטן. ביי 240kW, זענען די עפעקטיווקייט געווינסן באַדייטנדיק. א 96.5% עפעקטיווקייט מיינט אז מיר דארפן נאר פארשפּרייטן 8.4kW היץ. א טראדיציאנעלער 92% עפעקטיווער טשאַרדזשער וואָלט דזשענערירט 19.2kW היץ - מער ווי טאָפּלט! די רעדוצירטע היץ לאַסט פארלענגערט די לעבן פון אַלע אינערלעכע קאָמפּאָנענטן.
3. ריינער DC רעזולטאַט:די הויך-פרעקווענץ סוויטשינג רעזולטירט אין א פיל נידעריקער וואָולטידזש ריפּל. די "ריינערע" מאַכט איז זיכערער פֿאַר די פאָרמיטל ס באַטאַרייע פאַרוואַלטונג סיסטעם און ראַדוסאַז עלעקטראָמאַגנעטישע ינטערפיראַנס (EMI) מיט אנדערע נאָענט דעוויסעס.

מאָדולאַר רעדאַנדאַנסי: די "קיינמאָל-אַראָפּ" פילאָסאָפֿיע

איינע פון ​​די מערסט קריטישע אייגנשאפטן פאר א פובליקער טשאַרדזשינג סטאנציע איז צוטרוי. אין MIDA'ס מאדולארן דיזיין, אויב איין 40kW מאָדול פאלט אויס, גייט די סטאנציע נישט אפליין. דער אינטעליגענטער קאנטראלער בייפּאַסט פשוט דעם דעפעקטיוון מאָדול און פאָרזעצט צו אַרבעטן ביי 200kW. די "גראַציעזע דעגראַדאַציע" זאָרגט דערפאַר אַז די סטאנציע בלייבט אַקטיוו ביז אַ וישאַלט טעכניקער קען אָנקומען צו טוישן די מאדולארע איינהייט - אַ פּראָצעס וואָס נעמט ווייניקער ווי 15 מינוט.

אינסטאַלאַציע און פּלאַץ אינזשעניריע: אַ פירער פֿאַר דעוועלאָפּערס

אינסטאַלירן אַ 240kW סטאַנציע ריקווייערז קערפאַל פּלאַנירונג. MIDA Power'ס אינזשעניריע מאַנשאַפֿט אַרבעט ענג מיט פּלאַץ דעוועלאָפּערס צו ענשור אַ גלאַט ינטאַגריישאַן אין די היגע גריד און פאַרמאָג אויסלייג.

AC אינפוט און גריד קאָאָרדינאַציע

א 240 קילוואט סטאנציע פארלאנגט א באדייטנדע מאס "דזשוס" פון די יוטיליטי. ווען מען נעמט אין באטראכט הילפסלאסטן פארן קיל-סיסטעם, באלויכטונג, און קאנטראלערס, זאל א סייט דעוועלאפער בודזשעטירן פאר בערך 275 קילוואט טראנספארמער קאפאציטעט פער איינהייט. MIDA רעקאמענדירט א דעדיקירטע 480 וואלט דריי-פאזע סערוויס פאר צפון אמעריקאנער אינסטאלאציעס. אונזערע טשאַרדזשערס האבן אינטעגרירטע "סאפט-סטארט" טעכנאלאגיע, וואס פארמיידט דעם מאסיווען שטראם אריינגאנג וואס קען אויסלעשן ברעיקערס אדער פאראורזאכן וואלטאזש דיפס אויפן לאקאלן גריד ווען די סטאנציע הייבט זיך אן צו ארבעטן.

פּלאַץ אויסלייג און קאַבל פאַרוואַלטונג

צוטריטלעכקייט איז א שליסל זייל פון דיזיין. דער 240kW אולטרא טשאַרדזשער האט א 5-מעטער קאַבל אלס סטאַנדאַרט, מיט אָפּציעס פאר ביז 7 מעטער. געגעבן דעם הויכן וואָג פון הויך-מאַכט קאַבלען (אפילו מיט פליסיק קילונג), האט MIDA אינטעגרירט א ספּעציאַליזירטע "קאַבל מאַנאַגעמענט סיסטעם" (CMS) וואָס ניצט א פרילינג-באַלאַדענטן רעטראַקטאָר. דאָס גאַראַנטירט אַז דער קאַבל קיינמאָל נישט רירט דעם באָדן, פּראַטעקטינג דעם קאַנעקטער פון שמוץ, נעץ, און איבערגעפאָרן ווערן דורך וועהיקלעס. מיר צושטעלן פולע CAD און BIM מאָדעלס צו העלפן אַרכיטעקטן דיזיינען טשאַרדזשינג בוכטעס וואָס זענען קאַמפּליאַנט מיט ADA (אַמעריקאַנער מיט דיסאַביליטיז אקט) און לאָקאַלע צוטריטלעכקייט רעגולאַציעס.

טערמישע באַטראַכטונגען פֿאַר הויך-מאַכט כאַבז

ווען מען שטעלט איין קייפל 240kW איינהייטן אין א רייע, ווערט די היץ-אויסגאס א פאקטאר. MIDA'ס אולטרא טשאַרדזשער לאזט ארויס לופט פון דער אויבערשטער טייל פונעם קאבינעט, און דאס ערלויבט איינהייטן צו ווערן געשטעלט איינס ביי דעם אנדערן מיט בלויז א 12-אינטש פלאץ. דאס איז א גרויסער שפארער פון פלאץ קאמפערד צו הינטער-אויסגאס איינהייטן וואס דארפן עטליכע פיס פלאץ פון ווענט אדער אנדערע טשאַרדזשערס.

באַניצער צובינד און צאָלונג סיסטעמען: די רייַבונג-פֿרײַע דערפֿאַרונג

א 240kW טשאַרדזשער איז נאָר אַזוי גוט ווי זיין גרינגקייט פון באַניץ. MIDA Power האט דיזיינט אַ באַניצער צובינד וואָס איז אינטואיטיוו פֿאַר ערשטמאָליקע EV דרייווערס בשעת עס גיט די טיפע דאַטן וואָס שטאַרקע באַניצער בענקען.

דער 10.1-אינטש אינדוסטריעלער טאָוטשסקרין

אונדזערע סטאַנציעס האָבן אַ הויך-ברייטקייט, וואַנדאַל-קעגנשטעליק 10.1-אינטש טאָוטשסקרין. די באַניצער צובינד איז בנימצא אין איבער 20 שפּראַכן און איז דיזיינד צו זיין ליינעוודיק אפילו אין דירעקט זונשייַן. בעת די טשאַרדזשינג סעסיע, ווייזט דער עקראַן אַ רעאַל-צייט גראַפיק פון די טשאַרדזשינג מאַכט, די קראַנט שטאַט פון טשאַרדזשינג (SoC), די ענערגיע וואָס איז איבערגעגעבן געוואָרן (kWh), און די געשאַצטע צייט ביז די באַטאַרייע דערגרייכט דעם באַניצער'ס ציל (געוויינטלעך 80% אָדער 100%).

מולטי-מאָדאַל צאָלונג אָפּציעס

כּדי צו מאַקסאַמיזירן די רעוועך פֿאַרן אָפּעראַטאָר, שטיצט דער MIDA Ultra Charger אַ ברייטע קייט פון צאָלונג מעטאָדן:

• RFID/NFC:שטיצע פֿאַר אַלע הויפּט טשאַרדזשינג נעץ קאַרדס און עמפּלויי אידענטיפיקאַציע בעדזשעס.
• קרעדיט/דעביט קארטלעך:אינטעגרירטע PCI-קאָמפּאַטיבלע קאַרטל לייענערס וואָס שטיצן טאַפּ-צו-צאָלן, טשיפּ און סווייפּ.
• מאָביל אַפּפּס:אינטעגראַציע מיט הויפּט טשאַרדזשינג נעטוואָרקס דורך OCPP 1.6J/2.0.1.
• שטעק אריין און לאדן (ISO 15118):פֿאַר NACS וועהיקלעס, די מערסט גלאַט דערפאַרונג - נאָר פאַרבינדן און די צאָלונג ווערט אויטאָמאַטיש געהאַנדלט.

סייבערזיכערהייט אין דער תקופה פון פארבונדענע טשאַרדזשינג

ווי טשאַרדזשינג סטאנציעס ווערן מער און מער פארבונדן צום וואָלקן און צום גריד, ווערן זיי פּאָטענציעלע צילן פֿאַר סייבער-אַטאַקעס. MIDA Power נעמט זיכערהייט ערנסט, בויענדיג אונדזערע סיסטעמען אויף אַ "נול טראַסט" אַרכיטעקטור.

זיכערע קאָמוניקאַציע (TLS 1.2/1.3)

אלע קאָמוניקאַציע צווישן דעם טשאַרדזשער און דעם פאַרוואַלטונג סיסטעם איז ענקריפּטעד מיט די לעצטע טראַנספּאָרט לייער זיכערהייט (TLS) סטאַנדאַרדן. דאָס פאַרהיט "מענטש-אין-דער-מיטעל" אַטאַקעס, וואו אַ העקער קען אָפּהערן סענסיטיווע באַניצער דאַטן אָדער צאָלונג אינפֿאָרמאַציע.

האַרדווער-באַזירטע זיכערהייט

אונדזערע קאנטראלערס שליסן איין א "Secure Element" (SE) טשיפּ וואָס האַלט קריפּטאָגראַפֿישע שליסלען און סערטיפֿיקאַטן. די האַרדווער-לעוועל שוץ זאָרגט אַז אפילו אויב עמעצער באַקומט פֿיזישן צוטריט צום טשאַרדזשער'ס אינערלעכן קאָמפּיוטער, קענען זיי נישט עקסטראַקטירן די ענקריפּשאַן שליסלען.

OCPP 2.0.1 זיכערהייט פּראָפֿילן

דורך אננעמען OCPP 2.0.1, אימפלעמענטירן מיר דריי באזונדערע זיכערהייט פראפיילן:

• פּראָפיל 1:נישט זיכער (נישט רעקאמענדירט פאר ציבור נוצן).
• פּראָפיל 2:גרונטלעכע אויטענטיפיקאציע מיט TLS.
• פּראָפיל 3:קליענט-זייט סערטיפיקאטן פֿאַר קעגנצייַטיקע אָטענטאַקיישאַן.

דאָס גאַראַנטירט אַז נאָר אָטערייזד פאַרוואַלטונג סיסטעמען קענען שיקן קאַמאַנדז (ווי פירמווער דערהייַנטיקונגען אָדער ווייַט ריסטאַרטז) צו די טשאַרדזשער.

פראבלעם-לייזונג און פראבלעם-פארוואלטונג: די MIDA דיאגנאסטיקס סוויט

אַפּטיים איז די וויכטיקסטע מעטריק פֿאַר יעדן טשאַרדזשינג נעץ. MIDA Power גיט אַ פולשטענדיק סוויט פון דיאַגנאָסטיק מכשירים וואָס לאָזן אָפּעראַטאָרן צו ידענטיפיצירן און פאַרריכטן פּראָבלעמען פאַסטער.

רעאַל-צייט געשעעניש לאָגינג

דער אולטרא טשאַרדזשער לאָגירט יעדע אַקציע, פֿון דעם מאָמענט וואָס אַ קאַנעקטער ווערט געהויבן פֿון זײַן האָלסטער ביזן לעצטן האַנטשאָקל ווען דער קאַבל ווערט אַרויסגעצויגן. אויב אַ סעסיע פֿאַרפֿעלט, דזשענערירט די סטאַנציע אַ "דיאַגנאָסטישע סנאַפּשאָט" וואָס נעמט אַרײַן דעם סטאַטוס פֿון אַלע 400+ אינערלעכע סענסאָרן אין דעם מאָמענט פֿון דורכפֿאַל. די דאַטן ווערן טראַנסמיטירט צום MIDA וואָלקן, וואו אונדזער קינסטלעכער אינטעליגענץ קען אָפֿט אידענטיפֿיצירן די וואָרצל־אורזאַך — ווי אַ BMS־פֿעלער אויף דער פֿאָרמיטל־זײַט אָדער אַ וואָולטאַזש־שפּיץ אויף דער גריד־זײַט — אָן אַז אַ טעכניקער זאָל ווען שטעלן אַ פֿוס אויף דער אָרט.

ווייטערע רעקאָווערי

איבער 70% פון טשאַרדזשינג סעסיע דורכפעלער קענען ווערן פארראכטן דורך א ווייטערן ריסטאַרט אדער א קאָנפיגוראַציע ענדערונג. MIDA'ס OCPP 2.0.1 אימפּלעמענטאַציע ערלויבט גראַניאַלער קאָנטראָל, וואָס ערמעגליכט אָפּעראַטאָרן צו ריסעט יחיד מאַכט מאָדולן אדער ויסמעקן ספּעציפֿישע שולד קאָודז ווייטער, און ברענגען די סטאַנציע צוריק אין סערוויס אין סעקונדעס.

MIDA מאַכט: אַ ירושה פון פאַבריקאַציע עקסאַלאַנס

אויסקלויבן MIDA Power (迈依达) מיינט זיך צוזאמענשטעלן מיט איינעם פון די וועלט'ס פירנדע פאבריקאנטן פון הויך-מאַכט טשאַרדזשינג סיסטעמען. אונדזער מאָדערנע פאַסיליטעט איז ISO 9001 און ISO 14001 סערטיפיצירט, און יעדער 240kW אולטראַ טשאַרדזשער גייט דורך אַ שטרענגן 48-שעה טעסט ציקל איידער עס פארלאזט אונדזער שטאָק.

גלאבאלע צושטעל קייט, לאקאלע שטיצע

מיר האַלטן אַ שטאַרקע גלאָבאַלע צושטעל קייט, וואָס זאָרגט אַז רעזערוו טיילן און נייע אַפּאַראַטן זענען שטענדיק בנימצא. מיר אַרבעטן צוזאַמען מיט לאָקאַלע סערטיפיצירטע אינסטאַלירער און סערוויס פּראַוויידערז אין צפון אַמעריקע, אייראָפּע און אזיע צו צושטעלן 24/7 שטיצע אויף דער ערד. ווען איר קויפט אַ MIDA טשאַרדזשער, קויפט איר נישט נאָר האַרדווער; איר קויפט אַ יאָרצענדלינג פון אינזשעניריע עקסאַלאַנס און אַ היסכייַוועס צו האַלטן די וועלט אין באַוועגונג.

מסקנא: דער לעצטער הויך-מאַכט כאַב

דער MIDA 240kW NACS / 150kW CHAdeMO אולטרא טשאַרדזשער איז די דעפיניטיווע לייזונג פֿאַר דער איצטיקער תקופה פון עלעקטרישער מאָביליטעט. עס גיט די עקסטרעמע גיכקייטן וואָס מאָדערנע דרייווערס פאָדערן, די ווערסאַטילאַטי וואָס אַ געמישט-סטאַנדאַרט פלאָטע ריקווייערז, און די פאַרלאָזלעכקייט וואָס אָפּעראַטאָרן דאַרפֿן צו בויען אַ פּראָפיטאַבלע געשעפט.

מיט זיין סיליקאָן קאַרבייד עפעקטיווקייט, דינאַמישער מאַכט צוטיילונג, און צוקונפֿט-זיכער קאָמוניקאַציע פּראָטאָקאָלן, איז דער אולטראַ טשאַרדזשער מער ווי נאָר אַ שטיק אינפראַסטרוקטור - עס איז דער מאָטאָר פון דער עלעקטרישער רעוואָלוציע.

נעמט דעם נעקסטן שריט צו א נאכhalטיגער צוקונפט.שליסט זיך אן צו די טויזנטער אפעראטארן איבער דער וועלט וואס טראסטן MIDA Power צו צושטעלן די ענערגיע וואס זייערע קאסטומערס דארפן.

קאָנטאַקט אונדז הייַנט צו אָנהייבן דיין פּראָיעקט.

• אימעיל: sales@midapower.com
• וועב: www.midapawer.com
• דירעקטע ליניע:רעדט מיט אַ MIDA טעכנישן קאָנסולטאַנט פֿאַר אַ קאַסטאַם קאָנפיגוראַציע ציטאַט.

MIDA מאַכט - ינאָווייטינג די אָפּצאָל, טרייבן די צוקונפֿט.

זייטל אפעראציעס און רעוועך אָפּטימיזאַציע: בויען אַ פּראָפיטאַבלע נעץ

פֿאַר פֿילע פּלאַץ־אייגנטימער איז אַן EV טשאַרדזשער נישט נאָר אַ סערוויס; עס איז אַ געשעפֿט. דער 240kW MIDA Ultra Charger איז דיזיינד צו מאַקסאַמיזירן דעם רעוועך־פּאָטענציאַל פֿון יעדן קוואַדראַט־פֿוס פֿון אײַער פּאַרקינג־פּלאַץ.

שטאַפּל־פּרייזן און דינאַמישע טאַריפן

ניצנדיק די פארגעשריטענע מעגלעכקייטן פון OCPP 2.0.1, קענען אפעראטארן אימפלעמענטירן סאפיסטיקירטע פרייז מאדעלן. איר קענט פארלאנגען א פרעמיע פאר די 240kW אולטרא-שנעלע NACS פארבינדונג בשעת איר אפערט א נידעריגערע פרייז פאר די 150kW CHAdeMO פארבינדונג. איר קענט אויך אימפלעמענטירן "צייט פון באניץ" (TOU) פרייזן, וואו אויפלאדן איז טייערער בעת שפיץ גריד שעה'ן און ביליגער שפעט ביינאכט. דאס ניט נאר פארגרעסערט פראפיטן נאר אויך העלפט באלאנסירן די לאקאלע גריד.

ליידיקע פיז און דורכפלוס פאַרוואַלטונג

איינע פון ​​די גרעסטע אויסנוצער פון איינקונפט איז א וועהיקל וואס בלייבט איינגעשטעקט נאכדעם וואס זיין באטעריע איז פול. MIDA'ס קאנטראלער קען ווערן קאנפיגורירט צו אויטאמאטיש אנהייבן צו רעכענען "איידל פיז" אין דעם מאמענט וואס די טשאַרדזשינג סעסיע ענדיגט זיך. דאס אינסענטיוויזירט דרייווערס צו רירן זייערע וועהיקלעס, פארגרעסערנדיג די "טורנאוווער" פון יעדער בוכטע. אין לאקאציעס מיט א סך טרעפיק, קען אריבערגיין פון 4 סעסיעס פער טאג צו 8 סעסיעס פער טאג פארדאפלען די ROI פון דער סטאנציע.

אדווערטייזינג און ברענדינג געלעגנהייטן

דער 10.1-אינטש עקראַן איז אַ שטאַרק דיגיטאַל סיינידזש געצייַג. בשעת אַ פאָרמיטל לאָדט זיך אויף, קען דער עקראַן ווייַזן אַדווערטייזמאַנץ פֿאַר באַדינונגען אויף פּלאַץ (למשל, "באַקומען אַ פריי קאַווע מיט דיין טשאַרדזש") אָדער דריט-פּאַרטיי אַדווערטייזמאַנץ. MIDA Power אָפפערס אויך פולשטענדיק "ווייס-לייבל" בראַנדינג, וואָס אַלאַוז איר צו פּאַקן דעם קאַבינעט אין דיין קאָרפּאָראַטיווע פארבן און לאָגאָ, און מאַכן דעם טשאַרדזשער אַ 24/7 בילבאָרד פֿאַר דיין בראַנד.

קאָמפּאַראַטיווע טעכנישע אַנאַליז: MIDA קעגן די קאָנקורענץ

ווען מען אפשאצט א 240kW סטאנציע, איז וויכטיג צו קוקן ווייטער פון די הויפט ציפערן. דא איז ווי אזוי דער MIDA Ultra Charger שטייט קעגן דעם אינדוסטריע סטאנדארט.

מאַכט געדיכטקייט און פֿוסדרוק

רובֿ 240kW סטאַנציעס אויפן מאַרק דאַרפן אַ גרויסן, באַלקיגן קאַבינעט וואָס נעמט אַרויף כּמעט צוויי פּאַרקינג פּלעצער. MIDA'ס נוצן פון 40kW SiC מאָדולן דערמעגלעכט אונדז צו דערגרייכן די זעלבע מאַכט רעזולטאַט אין אַ קאַבינעט וואָס איז 30% שמאָלער. די "מאַכט געדיכטקייט" איז אַ שפּיל-טשאַנגער פֿאַר שטאָטישע דעוועלאָפּערס וואָס דאַרפֿן צו אַריינפּאַסן אַזוי פיל טשאַרדזשערז ווי מעגלעך אין אַ ענגן פּאַרקינג גאַראַזש.

קאַבל האַנדלינג און ערגאָנאָמיקס

דאס "וואָג" פון דעם טשאַרדזשינג קאַבל איז אַ געוויינטלעכע קלאָג צווישן עלעקטרישע אויטאָ דרייווערס. פילע קאָנקורענטן נוצן לופט-געקילטע קייבלס פֿאַר זייערע 150kW-200kW אַפּאַראַטן, וואָס זענען דיק, שווער און שטייף. MIDA'ס פליסיק-געקילטע NACS קאַבל איז באַמערקעוודיק ליכט, מאַכנדיג עס צוטריטלעך פֿאַר עלטערע דרייווערס און יענע מיט גשמיות דיסאַביליטיז. די אינטעגרירטע צוריקציִונג סיסטעם זאָרגט אויך אַז דער קאַבל ווערט נישט אַ שטרויכלונג געפאַר אָדער ווערט נישט געשעדיגט דורך שניי פּלוגן און וועהיקלעס.

קאַלט וועטער פאָרשטעלונג

פילע גלייכשטראָם שנעלע טשאַרדזשערס האָבן שוועריקייטן אין עקסטרעמע קעלט, ווייל די אינעווייניקסטע קאָנטאַקטאָרס קענען זיך איינפֿרירן און די מאַכט מאָדולן פֿאַרלירן עפֿעקטיווקייט. MIDA Power'ס סטאַנציעס אַרייַננעמען אַן אינטעגרירט "קאַלט וועטער פּאַקעט" ווי סטאַנדאַרט, וואָס פֿאַרמאָגט אינעווייניקסטע כיטערס און אַ ספּעציאַליזירט נידעריק-וויסקאָזיטי קילמיטל. דאָס גאַראַנטירט אַז די 240kW רעזולטאַט איז בנימצא אפילו ביי -30°C, אַ טענה וואָס ווייניק קאָנקורענטן קענען באמת באַשטעטיקן מיט פֿעלד דאַטן.

עקספּערט איינזיכטן: די צוקונפט פון 800V טשאַרדזשינג און ווייטער

ד״ר זשאַנג, MIDA׳ס טעכנישער דירעקטאָר, קוקט ווייטער צום האָריזאָנט. „דער 240 קילאָוואַט אולטראַ טשאַרדזשער איז דער פּאַסיקער פּאַסיק פֿאַר דער 800V רעוואָלוציע,“ באַמערקט ער. „פֿאָרמיטלען ווי דער לוסיד עיר, דער פּאָרשע טייקאַן, און די קומענדיקע דור פֿון הויך-ענד עלעקטרישע טראַקס נוצן אַלע 800V אַרכיטעקטורן. כּדי צו לאָדן די אויטאָס מיט זייער שפּיץ גיכקייט, דאַרפֿט איר אַ טשאַרדזשער וואָס קען באַקוועם דערגרייכן 900V אָדער 1000V בשעת ער האַלט אָן הויכן קראַנט.“

אונדזער 240kW סטאנציע איז איינע פון ​​די ווייניגע אויפן מארק וואס שטיצט נישט נאר 800V, נאר איז אפטימיזירט דערפאר. מיר האבן איינגעשטעלט אונדזערע רעזאנאנטע קאנווערזשאן סטעידזשעס צו האבן שפיץ עפעקטיווקייט אין פונקט די וואלטאזש ראיאנען וואו די נייע באטעריעס פארברענגען רוב פון זייער טשאַרדזשינג ציקל. אזוי ווי NACS ווערט דער אוניווערסאלער סטאנדארט אין צפון אמעריקע, וועט די קאמבינאציע פון ​​הויך וואלטאזש און הויך שטראם זיין די באזע פאר אלע עפנטליכע אינפראסטרוקטור.

נאככאַלטיקייט און די צירקולערע עקאנאמיע ביי MIDA

MIDA Power (迈依达) גלויבט אז די פראדוקטן וואס מיר בויען צו ראטעווען דעם פלאנעט זאלן געבויט ווערן אויף א וועג וואס באשיצט אים. אונזערע 240kW אולטרא טשאַרדזשערס זענען דיזיינט מיט א "רעפּאַרירן איבער פאַרבייטן" פילאָסאָפֿיע.

לאַנג-לעבן פּלאַן און ריסייקלאַביליטי

מיר ניצן הויך-קוואַליטעט, ריסייקלאַבאַל מאַטעריאַלן פֿאַר אונדזערע קאַבינעטן און אינעווייניקסטע סטרוקטורן. אונדזערע מאַכט מאָדולן זענען דיזיינד פֿאַר אַ 10-יאָר סערוויס לעבן, און מיר פאָרשלאָגן אַ "רענאָוואַציע פּראָגראַם" וווּ עלטערע מאָדולן קענען ווערן צוריקגעגעבן צו MIDA, אַפּגרעידעד מיט די לעצטע SiC קאָמפּאָנענטן, און צוריקגעשטעלט אין סערוויס, וואָס רעדוצירט עלעקטראָנישע אָפּפאַל.

קאַרבאָן-נייטראַל מאַנופאַקטורינג

אונדזער הויפּט פאַבריקאַציע פאַסילאַטי גייט איבער צו 100% רינואַבאַל ענערגיע נוצן. מיר האָבן ימפּלאַמענטירט וואַסער-ריסייקלינג סיסטעמען פֿאַר אונדזער קאָאָלינג-לופּ טעסט פאַזע און האָבן עלימינירט איין-מאָל נוצן פּלאַסטיקס פון אונדזער שיפּינג און פּאַקאַדזשינג פּראָצעסן. ווען איר קויפט פון MIDA, שטיצט איר אַ פירמע וואָס נעמט אירע ענווייראָנמענטאַלע פֿאַראַנטוואָרטלעכקייטן ערנסט.

אַפּענדיקס: פֿאַרשטיין דעם טעכנישן זשאַרגאָן

כדי צו העלפן אונדזערע קאסטומערס און SEO שותפים, האבן מיר אריינגעלייגט א קורצע אנווייזונג צו די טערמינאלאגיע וואס ווערט גענוצט אין דעם ארטיקל.

• NACS (צפון אמעריקאנער טשאַרדזשינג סטאַנדאַרט):א קאָמפּאַקטע טשאַרדזשינג צובינד וואָס איז אָריגינעל דעוועלאָפּעד געוואָרן דורך טעסלאַ, איצט דער אינדוסטריע סטאַנדאַרט אין צפון אַמעריקע (SAE J3400).
• טשאַדעמאָ:א גלייכשטראָם טשאַרדזשינג סטאַנדאַרט וואָס ווערט בפֿרט געניצט דורך יאַפּאַנישע אויטאָ פאַבריקאַנטן, באַקאַנט פֿאַר זייַנע שטאַרקע ביי-דירעקשאַנאַל (V2G) מעגלעכקייטן.
• SiC (סיליקאָן קאַרבייד):א קומענדיגע דור האַלב-קאָנדוקטאָר מאַטעריאַל וואָס סוויטשיז שנעלער און לויפט קילער ווי טראַדיציאָנעל סיליקאָן, וואָס ערמעגליכט העכערע מאַכט געדיכטקייט, גרעסערע עפעקטיווקייט און לענגערע סערוויס לעבן אין גלייַך-שטראָם שנעל-טשאַרדזשערס.
• פליסיק-געקילט קאַבל:א טשאַרדזשינג קאַבל מיט אַן אינערלעכער קילער שלייף וואָס נעמט אַוועק היץ פון דעם קאַנעקטער, און דאָס ערלויבט אַ פיל העכערן קראַנט (ביז 600A+) דורך אַ דינערן, לייטערן און גרינגער צו שעפּן קאַבל.
• OCPP (אפֿענע טשאַרדזש פּוינט פּראָטאָקאָל):די אוניווערסאַלע קאָמוניקאַציע שפּראַך צווישן אַ טשאַרדזשינג סטאַנציע און איר נעץ פאַרוואַלטונג פּלאַטפאָרמע, וואָס ערמעגליכט ווייַט מאָניטאָרינג, רעכענונג און קלוג-טשאַרדזשינג קאָנטראָל.
• IP ראַנג:דער אינגרעס שוץ קאָד וואָס קלאַסיפיצירט ווי גוט אַן אָפּצוימונג איז קעגנשטעליק קעגן שטויב און וואַסער. אַן IP55 שאַץ מיינט שוץ קעגן שטויב און נידעריק-דרוק וואַסער דזשעץ, וואָס מאַכט אַ סטאַנציע זיכער פֿאַר דרויסנדיק ינסטאַלירונג.
• CCS2 (קאָמבינירטע טשאַרדזשינג סיסטעם 2):דער גלייכשטראָם שנעל-אויפֿלאָדן סטאַנדאַרט וואָס ווערט גענוצט איבער אייראָפּע און אַ גרויסן טייל פֿון אַזיע, וואָס פֿאַרבינדט די וועקסלשטראָם און גלייכשטראָם פּינס אין איין קאַנעקטאָר און שטיצט מאַכט לעוועלס ביז 350 קילאָוואַט און ווייטער.
• NACS (צפון אמעריקאנער טשאַרדזשינג סטאַנדאַרט):דער קאָמפּאַקט קאַנעקטער סטאַנדאַרדיזירט ווי SAE J3400, איצט די פעליקייַט DC שנעל-טשאַרדזשינג צובינד פֿאַר צפון אַמעריקע.
• ISO 15118:דער אינטערנאציאנאלער סטאַנדאַרט פֿאַר קאָמוניקאַציע צווישן עלעקטרישע פֿאָרמיטלען און טשאַרדזשערס, וואָס ערמעגליכט "פּלאָג און טשאַרדזש", וואו דאָס פֿאָרמיטל ווערט אויטענטיפֿיצירט און רעכנט אויטאָמאַטיש אָן קיין קאַרטל אָדער אַפּ.
• פּלאַג און טשאַרדזש:אַן ISO 15118 פֿונקציע וואָס אויטאָמאַטיש אידענטיפֿיצירט דאָס פֿאָרמיטל און אָטערייזירט צאָלונג אין דעם מאָמענט וואָס עס ווערט אַרײַנגעשטעקט — קיין RFID קאַרטלעך, קיין אַפּפּס, קיין רייַבונג.
• V2G (פאָרמיטל-צו-גריד):טעכנאָלאָגיע וואָס ערלויבט אַן EV באַטאַרייע צו צוריקגעבן ענערגיע אין די גריד אָדער אַ בנין, און פאַרוואַנדלט פּאַרקירטע וועהיקלעס אין פאַרשפּרייטע ענערגיע רעסורסן.
• BESS (באַטעריע ענערגיע סטאָרידזש סיסטעם):א באַנק פון באַטעריעס צוזאַמען מיטן טשאַרדזשער וואָס האַלט ענערגיע פֿאַר שפּיץ-פאָדערונג שערונג, גריד באַלאַנסינג, און אומגעשטערט טשאַרדזשינג.
• SiC מאָספֿעט:א סיליקאָן קאַרבייד מאַכט טראַנזיסטאָר אין האַרצן פון מאָדערנע טשאַרדזשערס, וואָס סוויטשט ביי הויך פרעקווענץ מיט זייער נידעריקע פארלוסטן צו פארקלענערן קאַבינעטן און שניידן ענערגיע וויסט.
• קוו (קילאוואט):די איינהייט פון אויפלאַדונגס-קראַפט. איין קילאָוואט גיט איין קילאָוואט-שעה ענערגיע פּער שעה — אַ 350 קילאָוואַט סטאַנציע לייגט צו בערך 350 קילאָוואַט ענערגיע אין אַ גאַנצער שעה.

מסקנא: די צוקונפט פון טשאַרדזשינג כאַבז

אולטרא-שנעלע טשאַרדזשינג כאַבז זענען די נייע גאַז סטאַנציעס פון דער עלעקטרישער תקופה — און די טשאַרדזשערס אין זיי מוזן פונקציאָנירן ווי קריטישע אינפראַסטרוקטור. MIDA Power'ס אולטרא DC טשאַרדזשער סעריע גיט די מאַכט, פאַרלעסלעכקייט און אינטעליגענץ וואָס כאַב אָפּעראַטאָרן דאַרפן צו צוציען דרייווערס, מאַקסאַמיזירן נוצן און בלייבן פאָרויס פון די קאָנקורענץ. פון פליסיק-געקילטע קייבאַלז וואָס האַלטן טשאַרדזשינג גיכקייטן הויך אָן די שווערע קאַבלען, ביז OCPP-קאָמפּאַטיבלע פּלאַטפאָרמעס וואָס אינטעגרירן מיט יעדער נעץ, יעדער קאָמפּאָנענט איז דיזיינד פֿאַר אַ יאָרצענדלינג פון פאַרלעסלעכן סערוויס.

דער מאַרק באַוועגט זיך שנעל: דרייווערס ערוואַרטן גאַז-סטאַנציע גיכקייט, פלאָט מאַנאַדזשערז ערוואַרטן נוצן-קלאַס אַפּטיים, און ינוועסטערז ערוואַרטן פאָרויסזאָגבארע צוריקקער. MIDA פּלאַנירט פֿאַר אַלע דריי ערוואַרטונגען סיימאַלטייניאַסלי - וואָס איז וואָס כאַבז געבויט אויף אונדזער פּלאַטפאָרמע קאָנסיסטענטלי אַוטפּערפאָרמז זייטלעך יקוויפּט מיט ווייניקער ספּעשאַלייזד ייַזנוואַרג.

שליסל לעקציעס

• אולטרא-שנעלע NACS/CCS2 אויפלאדונג מיט פליסיק-געקילטע קייבל פאר מאקסימום שטראָם אין א דין, דרייווער-פריינדלעך קייבל.
• IP55-רייטאַד, IK10-געשיצטע ענקלאָוזשערז געבויט פֿאַר דרויסנדיקע כאַב סביבות.
• OCPP 1.6J/2.0.1 קאָנפאָרמאַטי און ISO 15118 פּלאַג און טשאַרדזש גרייטקייט פֿאַר נאָטלאָז נעץ אינטעגראַציע.
• הויך-דענסיטי SiC ארכיטעקטור וואס גיט מארקעט-פירנדיקע עפעקטיווקייט און נידעריגע סטענדביי קאנסומאציע.
• פולע לעבנסציקל שטיצע: 24/7 מאָניטאָרינג, פּראָאַקטיווע דערהייַנטיקונגען, און געראַנטירטע אַוויילאַביליטי פון ספּער טיילן.

רוף צו אַקציע

פּלאַנירט איר אַ נייעם טשאַרדזשינג כאַב אָדער אַפּגרעידט איר אַן עקזיסטירנדיקן פּלאַץ? קאָנטאַקטירט MIDA Power היינט פֿאַר אַ טעכנישן דאַטאַשיט, לייאַוט אינזשעניריע שטיצע, און אַ פּערזענאַליזירטן ROI מאָדעל פֿאַר אייער לאָקאַציע. לאָמיר בויען אַ כאַב וואָס דרייווערס וועלן אויסקלײַבן, יעדעס מאָל.

MIDA מאַכט: פּרעציזיע אינזשעניריע פֿאַר אַ סאַסטיינאַבאַל וועלט.

• פארקויף אנפֿראַגע: sales@midapower.com
• טעכנישע שטיצע: sales@midapower.com
• וועב:www.midapawer.com