Үндістанның электронды коммерция индустриясының өркендеуі электромобильдер революциясын қоздыруда

Үндістандағы онлайн сауда соңғы жылдары елдің көлеміне, қолайсыз логистикалық жағдайларға және электрондық коммерция компанияларының көбеюіне байланысты экспоненциалды өсімді көрсетті. Есептерге сәйкес, онлайн сауда 2021 жылы 185 миллион АҚШ долларынан 2027 жылға қарай 425 миллион АҚШ долларына жетеді деп күтілуде.

Электрлік жүк тасымалдаушылар мұны мүмкін етуде өте маңызды, олар электрондық коммерция компанияларына үнемді және көміртегі үнемдеу әдісін ұсынады. Жақында Digitimes Asia-ға берген сұхбатында Euler Motors компаниясының өсу және көлік қаржыландыру жөніндегі вице-президенті Рохит Гаттани бұл Amazon және Flipkart сияқты электрондық коммерция компаниялары сатылымның күрт өсуіне куә болатын фестиваль маусымдарында айқынырақ болатынын түсіндірді.

«Әрине, электрондық коммерция көлемінің айтарлықтай бөлігін BBT мерекелік маусымдық сатылымдары кезінде алады, бұл Дивалиден бір жарым ай бұрын басталып, сатылымның көп бөлігі болғанға дейін жалғасады», - деді Гаттани. «Электр көліктері де рөл атқарады. Бұл жалпы коммерциялық сегмент үшін пайдалы. Дегенмен, соңғы кездегі ынталандыруда электромобильдерді енгізудің екі факторы бар: бірі ішкі (құнға байланысты), екіншісі ластанудан таза фестиваль мен операцияларға көшу».

Ластану бойынша міндеттемелерді орындау және шығындарға қатысты мәселелерді азайту
Ірі электрондық коммерция компанияларының экологиялық таза көздерге көшу үшін ESG мандаттары бар, ал электромобильдер экологиялық таза көз болып табылады. Сондай-ақ, олардың пайдалану шығындары дизель, бензин немесе CNG-ге қарағанда әлдеқайда төмен болғандықтан, үнемді болу мандаттары бар. Пайдалану шығындары бензинге, дизель немесе CNG-ге байланысты 10-нан 20 пайызға дейін болады. Мерекелік маусымда бірнеше рет сапарға шығу пайдалану шығындарын арттырады. Демек, электромобильдерді енгізудің екі факторы осылар.

«Сондай-ақ кең ауқымды үрдіс бар. Бұрын электрондық коммерция сатылымдары негізінен сән мен мобильді құрылғыларға бағытталған болса, қазір үлкен тұрмыстық техника мен азық-түлік секторына қарай жылжу байқалады», - деп атап өтті Гаттани. «Екі доңғалақты көліктер ұялы телефондар мен сән сияқты шағын көлемдегі жеткізілімдерде маңызды рөл атқарады. Үш доңғалақты көліктер тұрмыстық техникада, үлкен көлемдегі жеткізілімдерде және азық-түлік тауарларында маңызды, себебі әрбір жөнелтілім шамамен екіден он кг-ға дейін болуы мүмкін. Міне, осы жерде біздің көлігіміз маңызды рөл атқарады. Көлігімізді ұқсас санатпен салыстырған кезде, айналу моменті мен пайдалану шығындары тұрғысынан өнімділігі әлдеқайда жақсы».

Эйлер көлігінің бір километрге пайдалану құны шамамен 70 пайс (шамамен 0,009 АҚШ доллары) құрайды. Керісінше, сығылған табиғи газбен (CNG) жүретін көліктің құны штатқа немесе қалаға байланысты үш жарымнан төрт рупийге дейін (шамамен 0,046-дан 0,053 АҚШ долларына дейін) болады. Салыстырмалы түрде, бензинмен немесе дизельмен жүретін көліктердің пайдалану құны километрге алтыдан жеті рупийге дейін жоғары (шамамен 0,079-дан 0,092 АҚШ долларына дейін).

Сондай-ақ, жүргізушілер электромобильді ұзақ уақыт бойы, күніне 12-ден 16 сағатқа дейін басқарған кезде жайлылықты арттыратыны да бар, бұл пайдалануды жеңілдету үшін енгізілген қосымша мүмкіндіктердің арқасында мүмкін болады. Жеткізу серіктестері экожүйеде маңызды рөл атқарады, компаниялар мен тұтынушылар арасындағы маңызды байланыстырушы буын ретінде қызмет етеді, тапсырыстар мен жалақылардың уақтылы алынуын қамтамасыз етеді.

«Олардың маңыздылығы олардың электромобильдерді, әсіресе шешім қабылдаудың жоғары мүмкіндіктерін, бірнеше жол жүру нұсқаларын және 700 килограмға дейінгі айтарлықтай жүк көтергіштігін ұсынатын Euler көліктерін жүргізуді қалайтындығымен одан әрі арта түседі», - деп қосты Гаттани. «Бұл көліктердің тиімділігі олардың бір зарядтаумен 120 шақырым қашықтықты жүріп өту мүмкіндігінде, ал 20-25 минуттық қысқа зарядтау кезеңінен кейін бұл қашықтықты тағы 50-ден 60 шақырымға дейін ұзарту мүмкіндігінде айқын көрінеді. Бұл мүмкіндік мерекелік маусымда әсіресе пайдалы болып табылады, үздіксіз жұмысты жеңілдетеді және Euler компаниясының бүкіл экожүйені оңтайландыруға қосқан үлесін көрсетеді».

Төмен техникалық қызмет көрсету
Электр көліктері (ЭК) өнеркәсібіндегі маңызды дамуда техникалық қызмет көрсету шығындары шамамен 30-дан 50%-ға дейін айтарлықтай төмендеді, бұл ЭК-тердегі механикалық бөлшектердің азаюына байланысты, бұл тозу мен жыртылудың азаюына әкеледі. Мұнай өнеркәсібі тұрғысынан алдын алу техникалық қызмет көрсету хаттамаларын енгізу үшін алдын алу шаралары қабылдануда.

«Біздің электромобильдеріміздің инфрақұрылымы мен платформасы деректерді жинау мүмкіндіктерімен жабдықталған, қазіргі уақытта көліктің жұмысын бақылау үшін минутына бірнеше жиілікте шамамен 150 деректер нүктесін жинайды», - деп қосты Гаттани. «Бұл GPS бақылауымен бірге жүйе туралы құнды түсінік береді, бұл бізге кез келген мәселелерді шешу үшін алдын алу жұмыстарын және әуе арқылы жаңартуларды жүргізуге мүмкіндік береді. Бұл тәсіл көліктің жұмысын жақсартады және тоқтап қалу уақытын азайтады, әдетте іштен жанатын қозғалтқышы бар көліктерде бұл көрсеткіш жоғары болады».

Қазіргі заманғы смартфондар сияқты бағдарламалық жасақтама мен деректерді жинау мүмкіндіктерін біріктіру салаға көлік құралдарының денсаулығын сақтау және батареяның ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз етуде жоғары өнімділікке қол жеткізуге мүмкіндік береді. Бұл даму электромобильдер өнеркәсібінің эволюциясындағы маңызды қадам болып табылады, көлік құралдарына техникалық қызмет көрсету және өнімділікті оңтайландыру үшін жаңа стандарт орнатады.