Il crescente settore dell'e-commerce in India alimenta la rivoluzione dei veicoli elettrici.

Negli ultimi anni, lo shopping online in India ha registrato una crescita esponenziale, grazie alle dimensioni del paese, alle difficili condizioni logistiche e alla proliferazione di aziende di e-commerce. Secondo alcune stime, il valore dello shopping online dovrebbe raggiungere i 425 milioni di dollari entro il 2027, rispetto ai 185 milioni di dollari del 2021.

I veicoli elettrici per il trasporto merci sono fondamentali per rendere tutto ciò possibile, offrendo alle aziende di e-commerce un metodo economicamente vantaggioso ed ecocompatibile. In una recente intervista a Digitimes Asia, Rohit Gattani, vicepresidente per la crescita e il finanziamento dei veicoli presso Euler Motors, ha spiegato che questo aspetto è ancora più rilevante durante i periodi festivi, quando aziende di e-commerce come Amazon e Flipkart registrano un'impennata nelle vendite.

"L'e-commerce, ovviamente, rappresenta una parte significativa dei volumi di vendita durante il periodo festivo di BBT, che inizia un mese e mezzo prima di Diwali e continua fino al raggiungimento della maggior parte delle vendite", ha affermato Gattani. "Anche i veicoli elettrici giocano un ruolo importante. Sono un vantaggio per l'intero settore commerciale. Tuttavia, nella recente spinta all'adozione dei veicoli elettrici, due fattori guidano l'adozione: uno interno (legato ai costi) e l'altro, la transizione verso un periodo festivo e operativo a zero emissioni".

Rispettare le normative in materia di inquinamento e ridurre i costi
Le principali aziende di e-commerce hanno l'obbligo, in termini di ESG (ambientale, sociale e di governance), di orientarsi verso fonti energetiche più ecocompatibili, e i veicoli elettrici (EV) rappresentano proprio una di queste. Hanno inoltre l'obbligo di essere efficienti in termini di costi, dato che i costi operativi sono molto inferiori rispetto a quelli di diesel, benzina o metano. I costi operativi si aggirano tra il 10 e il 20%, a seconda che si utilizzi benzina, diesel o metano. Durante il periodo delle festività, i numerosi viaggi aumentano i costi operativi. Questi sono quindi i due fattori principali che spingono all'adozione dei veicoli elettrici.

“C’è anche una tendenza più ampia. In passato, le vendite e-commerce erano principalmente orientate verso la moda e la telefonia mobile, ma ora si sta assistendo a una spinta verso gli elettrodomestici di grandi dimensioni e il settore alimentare”, ha sottolineato Gattani. “I veicoli a due ruote svolgono un ruolo importante nelle consegne di piccoli volumi, come telefoni cellulari e articoli di moda. I veicoli a tre ruote sono importanti per gli elettrodomestici, le consegne di grandi dimensioni e la spesa alimentare, poiché ogni spedizione può pesare dai due ai dieci chilogrammi. È qui che il nostro veicolo gioca un ruolo fondamentale. Se confrontiamo il nostro veicolo con una categoria simile, le prestazioni sono nettamente superiori in termini di coppia e costi operativi.”

Il costo di esercizio per chilometro di un veicolo Euler è di circa 70 paise (circa 0,009 USD). Al contrario, il costo per un veicolo a metano (CNG) varia da tre rupie e mezzo a quattro rupie (circa 0,046-0,053 USD), a seconda dello stato o della città. In confronto, i veicoli a benzina o diesel hanno un costo di esercizio più elevato, pari a sei o sette rupie al chilometro (circa 0,079-0,092 USD).

Inoltre, i conducenti beneficeranno di un maggiore comfort alla guida di un veicolo elettrico per periodi prolungati, dalle 12 alle 16 ore al giorno, grazie alle funzionalità aggiuntive integrate per facilitarne l'utilizzo. I partner di consegna svolgono un ruolo fondamentale nell'ecosistema, fungendo da anello di congiunzione cruciale tra aziende e clienti e garantendo la ricezione puntuale degli ordini e dei pagamenti.

“La loro importanza è ulteriormente amplificata dalla preferenza per la guida di veicoli elettrici, in particolare Euler, che offre capacità decisionali superiori, molteplici opzioni di viaggio e una notevole capacità di carico fino a 700 chilogrammi”, ha aggiunto Gattani. “L'efficienza di questi veicoli è evidente nella loro capacità di percorrere una distanza di 120 chilometri con una singola carica, con la possibilità di estendere questa autonomia di ulteriori 50-60 chilometri dopo un breve periodo di ricarica di 20-25 minuti. Questa caratteristica si rivela particolarmente vantaggiosa durante il periodo delle festività, facilitando le operazioni senza intoppi e sottolineando il valore aggiunto di Euler nel contribuire all'ottimizzazione dell'intero ecosistema.”

Minore manutenzione
Un importante sviluppo per il settore dei veicoli elettrici (EV) è rappresentato dalla sostanziale riduzione dei costi di manutenzione, pari a circa il 30-50%, attribuibile al minor numero di componenti meccanici presenti negli EV, con conseguente minore usura. Dal punto di vista dell'industria petrolifera, si stanno adottando misure proattive per implementare protocolli di manutenzione preventiva.

“La nostra infrastruttura e piattaforma per veicoli elettrici sono dotate di funzionalità di acquisizione dati, che attualmente raccolgono circa 150 punti dati al minuto a diverse frequenze per monitorare lo stato di salute del veicolo”, ha aggiunto Gattani. “Questo, combinato con il tracciamento GPS, fornisce preziose informazioni sul sistema, consentendoci di eseguire la manutenzione preventiva e gli aggiornamenti over-the-air (OTA) per risolvere eventuali problemi. Questo approccio migliora le prestazioni del veicolo e riduce i tempi di inattività, che sono in genere più elevati nei veicoli con motore a combustione interna.”

L'integrazione di software e funzionalità di acquisizione dati, simili a quelle dei moderni smartphone, consente al settore di offrire prestazioni superiori nella manutenzione dei veicoli e nella garanzia della longevità delle batterie. Questo sviluppo rappresenta un passo avanti fondamentale nell'evoluzione del settore dei veicoli elettrici, definendo un nuovo standard per la manutenzione e l'ottimizzazione delle prestazioni dei veicoli.