Hindistonning rivojlanayotgan elektron tijorat sanoati elektromobillar inqilobini qo'llab-quvvatlamoqda

Hindistonda onlayn xaridlar so'nggi yillarda mamlakatning kattaligi, noqulay logistika sharoitlari va elektron tijorat kompaniyalarining ko'payishi tufayli eksponensial o'sishni kuzatdi. Hisobotlarga ko'ra, onlayn xaridlar 2021-yildagi 185 million AQSh dollaridan 2027-yilga kelib 425 million AQSh dollariga yetishi kutilmoqda.

Elektr yuk tashuvchilar buni amalga oshirishda juda muhim rol o'ynaydi, ular elektron tijorat kompaniyalariga tejamkor va uglerodni tejaydigan usulni taklif qilishadi. Yaqinda Digitimes Asia nashriga bergan intervyusida Euler Motors kompaniyasining o'sish va avtomobillarni moliyalashtirish bo'yicha vitse-prezidenti Rohit Gattani bu festival mavsumlarida, Amazon va Flipkart kabi elektron tijorat kompaniyalari savdo hajmining oshishiga guvoh bo'lganda ko'proq namoyon bo'lishini tushuntirdi.

“Elektron tijorat, shubhasiz, BBT bayram mavsumi savdolari paytida oʻz hajmining katta qismini egallaydi, bu Diwali bayramidan bir yarim oy oldin boshlanadi va savdolarning aksariyati amalga oshirilgunga qadar davom etadi”, dedi Gattani. “Elektron transport vositalari ham oʻz oʻrnini egallaydi. Bu umumiy tijorat segmenti uchun foydalidir. Shunga qaramay, soʻnggi paytlarda elektromobillarning joriy etilishiga ikkita omil turtki boʻlmoqda: biri ichki (narx bilan bogʻliq), ikkinchisi esa ifloslanishsiz festival va operatsiyalarga oʻtish.”

Ifloslanish bo'yicha majburiyatlarni bajarish va xarajatlar bilan bog'liq muammolarni kamaytirish
Yirik elektron tijorat kompaniyalari yashilroq manbalarga o'tish uchun ESG mandatlariga ega va elektromobillar yashil manba hisoblanadi. Shuningdek, ular tejamkor bo'lish mandatlariga ega, chunki operatsion xarajatlar dizel, benzin yoki CNG ga qaraganda ancha past. Operatsion xarajatlar benzin, dizel yoki CNG ga qarab 10 foizdan 20 foizgacha bo'ladi. Bayram mavsumida bir nechta sayohatlar operatsion xarajatlarni oshiradi. Shunday qilib, bu elektromobillarni joriy etishga turtki bo'lgan ikkita omil.

“Bundan tashqari, kengroq tendentsiya ham mavjud. Ilgari elektron tijorat savdosi asosan moda va mobil qurilmalarga yo'naltirilgan edi, ammo hozirda katta maishiy texnika va oziq-ovqat sektoriga yo'naltirilgan”, deb ta'kidladi Gattani. “Ikki g'ildirakli transport vositalari mobil telefonlar va moda kabi kichik hajmdagi yetkazib berishlarda muhim rol o'ynaydi. Uch g'ildirakli transport vositalari maishiy texnika, katta hajmdagi yetkazib berishlar va oziq-ovqat mahsulotlarida muhim ahamiyatga ega, chunki har bir jo'natma ikki dan o'n kg gacha bo'lishi mumkin. Aynan shu yerda bizning transport vositamiz muhim rol o'ynaydi. Biz transport vositamizni shunga o'xshash toifaga solishtirsak, moment va foydalanish xarajatlari jihatidan ishlash ancha yaxshi bo'ladi.”

Euler avtomobilining bir kilometr uchun ekspluatatsiya narxi taxminan 70 paise (taxminan 0,009 AQSh dollari) ni tashkil qiladi. Aksincha, siqilgan tabiiy gaz (CNG) avtomobilining narxi shtat yoki shaharga qarab uch yarim rupiydan to'rt rupiygacha (taxminan 0,046 dan 0,053 AQSh dollarigacha) o'zgaradi. Taqqoslash uchun, benzinli yoki dizel avtomobillarining ekspluatatsiya narxi bir kilometr uchun olti dan yetti rupiygacha (taxminan 0,079 dan 0,092 AQSh dollarigacha) yuqori.

Shuningdek, haydovchilar foydalanish qulayligini ta'minlash uchun qo'shimcha funktsiyalar kiritilganligi sababli, kuniga 12 soatdan 16 soatgacha bo'lgan uzoq vaqt davomida elektr transport vositasini boshqarishda yuqori qulaylikni his qilishadi. Yetkazib berish bo'yicha sheriklar ekotizimda muhim rol o'ynaydi, kompaniyalar va mijozlar o'rtasidagi muhim bog'lovchi bo'lib xizmat qiladi, buyurtmalar va ish haqining o'z vaqtida olinishini ta'minlaydi.

“Ularning ahamiyati, ayniqsa, yuqori qaror qabul qilish imkoniyatlari, bir nechta sayohat variantlari va 700 kilogrammgacha bo'lgan katta yuk ko'tarish qobiliyatini taklif qiluvchi Euler avtomobillarini boshqarishni afzal ko'rishlari bilan yanada kuchayadi”, deb qo'shimcha qildi Gattani. “Ushbu transport vositalarining samaradorligi ularning bir marta zaryadlashda 120 kilometr masofani bosib o'tish qobiliyatida yaqqol ko'rinib turibdi, 20-25 daqiqalik qisqa zaryadlash davridan so'ng bu masofani qo'shimcha 50-60 kilometrga kengaytirish imkoniyati mavjud. Bu xususiyat, ayniqsa, bayram mavsumida foydali bo'lib, uzluksiz ishlashni osonlashtiradi va Eulerning butun ekotizimni optimallashtirishga hissa qo'shishdagi qimmatli taklifini ta'kidlaydi.”

Pastroq texnik xizmat ko'rsatish
Elektr transport vositalari (EV) sanoati uchun muhim rivojlanish bo'lib, texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari taxminan 30-50% ga sezilarli darajada kamaydi, bu EVlardagi mexanik qismlarning kamroq bo'lishi bilan bog'liq bo'lib, natijada ularning aşınması kamayadi. Neft sanoati nuqtai nazaridan, profilaktik texnik xizmat ko'rsatish protokollarini joriy etish bo'yicha proaktiv choralar ko'rilmoqda.

“Bizning elektromobil infratuzilmamiz va platformamiz maʼlumotlarni yigʻish imkoniyatlari bilan jihozlangan boʻlib, hozirda avtomobilning holatini kuzatish uchun har daqiqada bir nechta chastotalarda taxminan 150 ta maʼlumot nuqtasini toʻplaydi”, deb qoʻshimcha qildi Gattani. “Bu GPS kuzatuvi bilan birgalikda tizim haqida qimmatli maʼlumotlarni taqdim etadi, bu bizga har qanday muammolarni hal qilish uchun profilaktik texnik xizmat koʻrsatish va havo orqali (OTA) yangilanishlarni amalga oshirish imkonini beradi. Ushbu yondashuv avtomobilning ish faoliyatini yaxshilaydi va ishlamay qolish vaqtini kamaytiradi, odatda ichki yonuv dvigatelli avtomobillarda bu koʻproq boʻladi.”

Zamonaviy smartfonlar singari dasturiy ta'minot va ma'lumotlarni yig'ish imkoniyatlarining integratsiyasi sanoatga avtomobillarning sog'lig'ini saqlash va batareyalarning uzoq umr ko'rishini ta'minlashda yuqori natijalarga erishish imkonini beradi. Ushbu rivojlanish elektromobillar sanoatining evolyutsiyasida muhim qadam bo'lib, avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish va ish faoliyatini optimallashtirish uchun yangi standartni o'rnatadi.