ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್: EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ 5 ವರ್ಷಗಳ ಟ್ರೆಂಡ್

ತ್ವರಿತ ಉತ್ತರ:2031 ರವರೆಗೆ ಹೈ-ಪವರ್ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ (480kW ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ) ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ನಿರ್ದೇಶನವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲದ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ, ಕೇಬಲ್ ತೂಕ ಅಥವಾ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅವನತಿ ಇಲ್ಲದೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ 500A–800A ನಿರಂತರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸೀಲ್ ಮಾಡಲಾದ, IP68-ರೇಟೆಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಲೂಪ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು 50K ಒಳಗೆ ಕೇಬಲ್ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತವೆ, 500A+ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, 800V/1000V ವಾಹನ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 96.5% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ - ಹೆದ್ದಾರಿ, ಟ್ರಕ್-ಸ್ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಡಿಪೋಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಾನವಾದ ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವನ್ನು (TCO) 15–25% ರಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು

• 500A ಹೊಸ ಮೂಲರೇಖೆಯಾಗಿದೆ.800V ನಲ್ಲಿ 480kW ಚಾರ್ಜರ್‌ಗೆ 600A ನಿರಂತರ DC ಕರೆಂಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ; 500A–800A ರೇಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮಾತ್ರ ಚಾಲಕ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎತ್ತಬಹುದಾದ ಕೇಬಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ತಲುಪಿಸಬಹುದು.
• ಕೂಲಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನಿಂದ ಲೂಪ್‌ಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.ಉದ್ಯಮವು ಫ್ಯಾನ್-ವಾತಾಯನ, ಧೂಳು-ತೆರೆದ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಿಂದ 25,000+ ಗಂಟೆಗಳ ಕೂಲಂಟ್-ಯೂನಿಟ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸೀಲ್ ಮಾಡಿದ ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಮತ್ತು IP65 ಐಸೊಲೇಟೆಡ್ ಏರ್-ಡಕ್ಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
• ದಕ್ಷತೆಯು ಗುಪ್ತ ROI ಲಿವರ್ ಆಗಿದೆ.91–93% ದಕ್ಷ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 96.5% ದಕ್ಷ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಕೇಂದ್ರವು ಶಾಖವಾಗಿ 3.5–5.5 ಶೇಕಡಾ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುತ್ತದೆ - 480kW ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಸೈಟ್‌ಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸಾವಿರಾರು ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿದೆ.
• ಮಾನದಂಡಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಆಗಿವೆ.IEC 61851-23:2023 IEC 62196-3:2022 ಪ್ರಕಾರ 1000V+ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ದ್ರವ-ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ; ISO 15118 ಪ್ಲಗ್ & ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು OCPP 2.0.1 ಈಗ ವಾಣಿಜ್ಯ HPC ಗಾಗಿ ಟೇಬಲ್ ಸ್ಟೇಕ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.
• 5 ವರ್ಷಗಳ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿ 1MW+ ಆಗಿದೆ.1,500A ವರೆಗಿನ ರೇಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ MCS (ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು EV ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ 600kW–1MW ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಮುಂದಿನ ಹೂಡಿಕೆ ಚಕ್ರವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತವೆ.
• 480kW+ ನಲ್ಲಿ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಐಚ್ಛಿಕವಲ್ಲ.ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇಬಲ್ ವ್ಯಾಸ, ತೂಕ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ಮಿತಿಗಳು ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗುವ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಅಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಗೆ ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಡೀಪ್ ಡೈವ್: ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ 480kW ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗೆಲ್ಲಲು ಕಾರಣವೇನು?

ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ: 500A ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯು ಏಕೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕರೆಂಟ್‌ನ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. 800V ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ, 480kW ಅಗತ್ಯವಿದೆ600A DC ಕರೆಂಟ್— ಮತ್ತು 600kW ಗೆ 750A ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೌಲ್ ತಾಪನವು I²R ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಕೇಬಲ್ ತಾಮ್ರದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವು ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

200–250A ರೇಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಡಿಸಿ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಆ ಶಾಖವನ್ನು ಹರಡಲು ದೊಡ್ಡ ತಾಮ್ರದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ದಪ್ಪ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಆ ಸಮೀಪವನ್ನು 600A ಗೆ ಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ಅತ್ಯಂತ ಭಾರ.(ಪ್ರತಿ ಗನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗೆ 30kg+), ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಟ್ರೈನ್-ರಿಲೀಫ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಯಾಸ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ;
• ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ, ದೈನಂದಿನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲದಂತೆ ಮಾಡುವುದು;
• ಕನೆಕ್ಟರ್ ಪಿನ್ ಬಿಸಿಯಾಗಿ ಓಡುತ್ತಿದೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದು, ಆರ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಕಾಲಿಕ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಬದಲಿ.

ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯು ಈ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ. ಶೀತಕವು ವಾಹಕದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಚಾನಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಮೂಲದಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶವು ಸರಿಸುಮಾರುವ್ಯಾಸದ ಅರ್ಧ ಮತ್ತು ತೂಕದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕಾಲ್ಪನಿಕ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗುವ ಸಮಾನ, ಕನೆಕ್ಟರ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಮಿತಿಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವಾಗ.

ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆ: 500A–800A ಕೂಲಿಂಗ್ ಲೂಪ್

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ಮೂಲಕ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವ ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಘಟಕವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಉಪ-ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. MIDA ದ EV-HPC-PCU-01 ಕೂಲಿಂಗ್ ಘಟಕ - ಇದಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ500A ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು— ಒಂದು ಪ್ರಾತಿನಿಧಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದ್ದು, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಹೊದಿಕೆ ನಿರ್ವಾಹಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕಾದವುಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ:

ಖರೀದಿದಾರರು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು:

1. ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೂಲಂಟ್ ಲೂಪ್ (IP68).ಕೂಲಂಟ್ ಎಂದಿಗೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮುಟ್ಟುವುದಿಲ್ಲ; ಲೂಪ್ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಮರುಪೂರಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಸಕ್ರಿಯ ಉಷ್ಣ ಹೆಡ್‌ರೂಮ್.ಯೂನಿಟ್ ಕೇಬಲ್ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ≤50K ವರೆಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಆದರೆ50°C ಸುತ್ತುವರಿದ— ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ 500A ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು 30% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಚಾರ್ಜರ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಇದು.
3. ಅನಗತ್ಯ ಸಂವಹನ.MODBUS-ಆಧಾರಿತ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿಯು, ಉಷ್ಣ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವ ಮೊದಲು ಸ್ಟೇಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಒಳಹರಿವು ಎರಡನ್ನೂ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಹು-ವಾಹನ ತಾಣಗಳಿಗೆ, MIDA ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆಡ್ಯುಯಲ್-ಗನ್ ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳುಅದು ಒಂದೇ ಕೂಲಿಂಗ್ ಲೂಪ್‌ನಿಂದ ಎರಡು ಹೈ-ಪವರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಸ್ಟಾಲ್ ಘಟಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್: ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು IP65 ಐಸೊಲೇಟೆಡ್ ಏರ್ ಡಕ್ಟ್‌ಗಳು

480kW ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ನೊಳಗಿನ ಶಾಖ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಎರಡನೇ ಉಷ್ಣ ಅಡಚಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಉದ್ಯಮವು ಎರಡು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಗಳ ಮೇಲೆ ಒಮ್ಮುಖವಾಗಿದೆ:

• ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು (40kW–125kW).ಕೂಲಂಟ್ ನೇರವಾಗಿ ಪವರ್ ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಬೇಸ್‌ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ತಂಪಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಶ್ಯಬ್ದವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಪ್ರತಿ ರ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದ 600kW+ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
• IP65 ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಗಾಳಿ-ನಾಳ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು.60kW–480kW ನೆಲದ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿರುವ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಈ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು, PCB ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮುಟ್ಟದ ಮುಚ್ಚಿದ ನಾಳದ ಮೂಲಕ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತವೆ. ಧೂಳು, ಉಪ್ಪು ಮಂಜು ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶ - ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾಳಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಲೆಗಾರರು - ಎಂದಿಗೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ, ಸರಾಸರಿ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಮಯವನ್ನು 500,000 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

MIDA ತನ್ನ ಎರಡೂ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಕೂಲಿಂಗ್ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೊ. ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಣಾಮವೆಂದರೆನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ: ಧೂಳಿನ ಅಥವಾ ಕರಾವಳಿ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 6–12 ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಐಸೊಲೇಟೆಡ್-ಡಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಸೇವಾ ರವಾನೆ ಇಲ್ಲದೆ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಬದುಕುಳಿಯುತ್ತವೆ.

ಸಿಲಿಕಾನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ (SiC): ಅರೆವಾಹಕ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನ

ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು SiC ಪೂರಕವಾಗಿವೆ. SiC MOSFET ಗಳು ಸಿಲಿಕಾನ್ IGBT ಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಷ್ಟಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಆದರೆ 600A+ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ನಲ್ಲಿ, SiC ಯ ಸುಧಾರಿತ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. SiC ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಬಂಧಿಸಲಾದ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಶೀತ ಫಲಕಗಳು HPC ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ಈಗ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವ 96.5%+ ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೇವಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.

ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಟ್ಟ: 480kW–720kW ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಿಜವಾಗಿ ಏನು?

ಆಧುನಿಕ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ HPC ಕೇಂದ್ರ (ಉದಾ. MIDAಗಳು)600kW ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲ್ಡ್ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್) ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ:

• ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶ್ರೇಣಿ:200V – 1000V DC, ಲೆಗಸಿ 400V ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ 800V/1000V ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ;
• ಬಹು ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು:CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T (ಮತ್ತು NACS-ಸಿದ್ಧ ರೂಪಾಂತರಗಳು), ಒಂದು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ನಿಂದ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ 3 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು;
• 500A ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಕೇಬಲ್‌ಗಳುಪ್ರತಿ ಹೈ-ಪವರ್ ಗನ್;
• ಒಸಿಪಿಪಿ 1.6ಜೆ / 2.0.1ಓಪನ್ ರೋಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ, ಜೊತೆಗೆಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ಗ್ರಿಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು;
• ISO 15118 ಪ್ಲಗ್ & ಚಾರ್ಜ್ತಡೆರಹಿತ ದೃಢೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ದ್ವಿಮುಖ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್‌ನಲ್ಲಿ, V2G/V2H ವಿದ್ಯುತ್ ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ;
• ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಲಕೋಟೆ:−30°C ನಿಂದ +70°C ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ, ಸೈಬೀರಿಯಾದಿಂದ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಯಂತ್ರಾಂಶವನ್ನು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳು (2024–2030)

ಇಂದು 480kW+ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಖರೀದಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಆಪರೇಟರ್ ಯಾರು?ಅಲ್ಲIEC 61851-23:2023-ಅನುಸರಣೆಯ, ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವುದು ಸ್ಟ್ರಾಂಡೆಡ್ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದೆ.

ROI / TCO: ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ವ್ಯವಹಾರ ಪ್ರಕರಣ

ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಸಮಾನವಾದ ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ 10–20% ಮುಂಗಡ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. TCO ಗಣಿತವು ಇನ್ನೂ ಪ್ರತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂರು ವೆಚ್ಚದ ಲಿವರ್‌ಗಳು ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿವೆ:

1. ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ - ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ವೆಚ್ಚ

ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಸೌಂದರ್ಯವರ್ಧಕವಲ್ಲ. ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ96.5% ದಕ್ಷತೆಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಗಾಳಿ-ತಂಪಾಗುವ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ91–93%:

• ಸೈಟ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್: 480kW ಸ್ಟೇಷನ್, 60% ಸರಾಸರಿ ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ 10 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ (288kW ಸರಾಸರಿ ಡ್ರಾ) →≈1.05 ಗಿಗಾವ್ಯಾಟ್/ವರ್ಷವಿತರಿಸಲಾಯಿತು.
• ದಕ್ಷತೆಯ ಅಂತರ: 96.5% vs 93% →ಶಾಖವಾಗಿ ನಷ್ಟವಾಗುವ ಥ್ರೋಪುಟ್‌ನ ≈3.5%→ ≈36,800 kWh/ವರ್ಷ ವ್ಯರ್ಥ.
• €0.15/kWh ನಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆಪ್ರತಿ ಸೈಟ್‌ಗೆ ≈€5,500/ವರ್ಷಹೆಚ್ಚಿನ ಕೂಲಿಂಗ್ ಲೋಡ್, HVAC ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಬೇಡಿಕೆಯ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಅಪವರ್ತಿಸುವ ಮೊದಲು - ತಪ್ಪಿಸಬಹುದಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ.

3–4 ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ 5 ವರ್ಷಗಳ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ, ಈ ಒಂದೇ ಸಾಲಿನ ಐಟಂ ಒಟ್ಟು ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಬೆಲೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ.

2. ಸಮಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ - ಧೂಳಿನ ಗುಪ್ತ ವೆಚ್ಚ

• ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾಳಿ ತುಂಬಬಹುದಾದ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು: ಧೂಳು/ತೇವಾಂಶದ ಪ್ರವೇಶ → ಕರಾವಳಿ ಅಥವಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟ ವೈಫಲ್ಯದ ಅವಧಿ 6–12 ತಿಂಗಳುಗಳು → ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ರವಾನೆ + ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸ್ವಾಪ್ ವೆಚ್ಚಗಳು.
• IP65 ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಗಾಳಿ-ನಾಳ / ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು: MTTF > 500,000 ಗಂಟೆಗಳು; 25,000 ಗಂಟೆಗಳ ರೇಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸೀಲ್ಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳು.
• ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು: ಕಡಿಮೆ ಪಿನ್ ತಾಪಮಾನಗಳು → ನಿಧಾನ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರತಿರೋಧ ಬೆಳವಣಿಗೆ → ಕಡಿಮೆ ಕೇಬಲ್/ಗನ್ ಬದಲಿಗಳು (500A ಕೇಬಲ್ ಜೋಡಣೆಯು ಗಮನಾರ್ಹ ಬಂಡವಾಳದ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ).

6-ಗನ್ ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೈಟ್‌ಗೆ ವಾಸ್ತವಿಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ಬಜೆಟ್2–4× ಹೆಚ್ಚುಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು, ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ಸಮಾನವಾದ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸ್ಥಾಪನೆಗಿಂತ.

3. ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಆದಾಯ - ಬೇಡಿಕೆ-ಬದಿಯ ಪ್ರಕರಣ

ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಥವಾ ಫ್ಲೀಟ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಸಮಯವು ಆದಾಯವಾಗಿದೆ:

• 500A ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 480kW ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಸಂಪೂರ್ಣಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಧಿ; ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗುವ ಕೇಂದ್ರಗಳು 10–20 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಚಾರ್ಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಅವಧಿಯನ್ನು 30–50% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.
• ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರಂತರ ಶಕ್ತಿ = ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಗಳು =ದಿನಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ ಸ್ಟಾಲ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಧಿಗಳು— CPO ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಏಕೈಕ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆದಾಯ ಲಿವರ್.
• ಒಂದು 480kW ಸ್ಟಾಲ್ 3–4 x 120kW ಸ್ಟಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಮಾನವಾದ ದೈನಂದಿನ ಶಕ್ತಿ ಥ್ರೋಪುಟ್, ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು, ಗ್ರಿಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸೈಟ್ CAPEX ಗಾಗಿ.

5 ವರ್ಷಗಳ TCO ಹೋಲಿಕೆಗೆ ಉದಾಹರಣೆ (480kW ಹೆದ್ದಾರಿ ತಾಣ)

ಈ ತೀರ್ಮಾನವು ಭೌಗೋಳಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಾದ್ಯಂತ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ:ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯು 5 ವರ್ಷಗಳ TCO ಅನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 20–35% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುವಾಗ ಚಾಲಕರು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸರತಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತಾರೆ. ವಿವರವಾದ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ, MIDA ಗಳನ್ನು ನೋಡಿ480kW DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರವೇಶ ಬಿಂದುವಾಗಿ.

5-ವರ್ಷಗಳ ಮುನ್ನೋಟ (2026–2031)

1. ಭಾರೀ ವಿದ್ಯುತ್‌ಗೆ ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬರುತ್ತದೆ.1,500A ವರೆಗಿನ MCS ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 1MW-ವರ್ಗದ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಟ್ರಕ್-ಸ್ಟಾಪ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುತ್ತವೆ; 2028 ರ ವೇಳೆಗೆ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ 600kW–1MW ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳು ಹೆದ್ದಾರಿ ರೂಢಿಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
2. NACS ಬಲವರ್ಧನೆ ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ SAE J3400 ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ; ಬಹು-ಪ್ರಮಾಣಿತ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಬಂದೂಕುಗಳು (CCS2 + NACS + GB/T) ರಫ್ತು ಪೂರ್ವನಿಯೋಜಿತವಾಗಿವೆ.
3. 1000V ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಗೆ ಬರುತ್ತಿವೆ.IEC 61851-23:2023 ಮತ್ತು 800V/1000V ವಾಹನ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, 480kW ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಫ್ಲೀಟ್ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
4. ಕೂಲಿಂಗ್ ಒಂದು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆಸ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ.ಕೂಲಿಂಗ್ ಲೂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ MODBUS/CAN ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿಯು ಕ್ಲೌಡ್ ಅನಾಲಿಟಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಫೀಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಮುನ್ಸೂಚಕ ಅಪನಗದೀಕರಣ, ಕೂಲಂಟ್ ಆರೋಗ್ಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು O&M ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
5. BESS + ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ HPC ವಿಲೀನ.ಬ್ಯಾಟರಿ-ಬಫರ್ಡ್ ಸೈಟ್‌ಗಳು (ಸೌರ + ಸಂಗ್ರಹಣೆ + 600kW HPC) ಗ್ರಿಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಬೇಡಿಕೆ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ; ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಉಷ್ಣ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸಣ್ಣ ಗ್ರಿಡ್ ಫೀಡ್‌ನಿಂದ 1MW-ವರ್ಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

1. ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲ್ಡ್ EV ಚಾರ್ಜರ್ ಎಂದರೇನು?ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್/ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಒಳಗೆ ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಲೂಪ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡಿ ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಸುತ್ತುವರಿದ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಧೂಳಿನ) ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬೀಸುವ ಗಾಳಿ-ತಂಪಾಗುವ ಘಟಕಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ, ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಇಡುತ್ತವೆ, ಇದು 500A+ ನಿರಂತರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 480kW–1MW ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

2. 480kW+ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗೆ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಏಕೆ ಬೇಕು?800V ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ 480kW ನಲ್ಲಿ, ಕರೆಂಟ್ 600A ತಲುಪುತ್ತದೆ; 600kW ನಲ್ಲಿ ಅದು 750A ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಶಾಖವು ಕರೆಂಟ್‌ನ ವರ್ಗದೊಂದಿಗೆ (I²R) ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಗೆ ಅಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ದಪ್ಪ, ಭಾರವಾದ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಡಿರೇಟಿಂಗ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯು ಕೇಬಲ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 50K ಒಳಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅವಧಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

3. ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಯಾವ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ?ಇಂದು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ DC ಕೇಬಲ್‌ಗಳು 500A–800A (CCS2/GB/T) ರೇಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, NACS ರೂಪಾಂತರಗಳು 250A–600A ಮತ್ತು ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ MCS/CHAOJI ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು 1,500A ವರೆಗಿನವು. ಕೇಬಲ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು: 800V ನಲ್ಲಿ 480kW ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 600A-ರೇಟೆಡ್ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಗನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

4. ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಿಂತ ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಎಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ?ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಐಸೊಲೇಟೆಡ್-ಡಕ್ಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ≥96.5% AC-ಟು-DC ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ವಾತಾಯನ ಘಟಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 91–93% ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. 480kW ಮತ್ತು 10 ಗಂಟೆಗಳ ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಆ 3.5–5.5 ಪಾಯಿಂಟ್ ಅಂತರವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ ಸೈಟ್‌ಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 36,000–58,000 kWh ಅನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ತಪ್ಪಿಸಬಹುದಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ಯುರೋಗಳು.

5. ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ?ಇಲ್ಲ — ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ. ಕೂಲಂಟ್ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಸೀಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (IP68), ಆದ್ದರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳಿಲ್ಲ. ಕೂಲಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ~25,000 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಐಸೊಲೇಟೆಡ್-ಡಕ್ಟ್ ಅಥವಾ ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು MTBF ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ವಾತಾಯನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಧೂಳಿನ ಅಥವಾ ಕರಾವಳಿ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ 6-12 ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

6. ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮುಂಗಡ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ?ಯಾವುದೇ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶಕ್ಕೂ ಹೌದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆ, ಕಡಿಮೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್/ಕೇಬಲ್ ಬದಲಿಗಳು ಮತ್ತು ದಿನಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ ಸ್ಟಾಲ್‌ಗೆ 30–50% ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಧಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 12–24 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಮರುಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 5 ವರ್ಷಗಳ TCO ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ 480kW ಸೈಟ್‌ಗಳು ಸಮಾನವಾದ ಗಾಳಿ-ತಂಪಾಗುವ ಸಂರಚನೆಗಳಿಗಿಂತ ಪ್ರತಿ ಸ್ಟಾಲ್‌ಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 20–35% ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ.

7. ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಯಾವ ಮಾನದಂಡಗಳು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ?ಮೂಲ ಚೌಕಟ್ಟು IEC 61851-23:2023 (1000V+ DC ಔಟ್‌ಪುಟ್, ನಿರೋಧನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆ), IEC 62196-3:2022 (ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು), ISO 15118-2/-20:2022 (ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್, ಬೈಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಪವರ್), SAE J3400 (NACS), ಮತ್ತು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್-ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್‌ಆಪರೇಬಿಲಿಟಿಗಾಗಿ OCPP 1.6J/2.0.1. ಖರೀದಿದಾರರು ಯಾವುದೇ 480kW+ ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಕೇಳಬೇಕು.

MIDA ಪವರ್ (ಶಾಂಘೈ ಮಿಡಾ EV ಪವರ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್) 480kW ನಿಂದ 720kW ವರೆಗಿನ ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು, 500A–800A ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಕೇಬಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ, ಫ್ಲೀಟ್ ಮತ್ತು ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಐಸೊಲೇಟೆಡ್-ಡಕ್ಟ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. OEM/ODM ಯೋಜನೆಯ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.