Jibu la Haraka:Kuchaji kwa haraka kwa kutumia kioevu kilichopozwa ni mwelekeo mkuu wa teknolojia kwa kuchaji kwa EV yenye nguvu kubwa (480kW na zaidi) hadi 2031, kwa sababu kupoeza hewa kimwili hakuwezi kuhimili mkondo endelevu wa 500A–800A kupitia nyaya za kuchaji na moduli za umeme bila kupanda kwa joto lisilokubalika, uzito wa kebo, au uharibifu wa kiunganishi. Kwa kusambaza kipoeza cha dielectric kupitia vitanzi vya kupoeza vilivyofungwa, vilivyopimwa kwa IP68, chaja zilizopozwa kwa kutumia kioevu huweka kupanda kwa joto la kebo ndani ya 50K, kuwezesha mikondo ya kuchaji ya 500A+, kusaidia majukwaa ya magari ya 800V/1000V, na kutoa ufanisi wa ubadilishaji zaidi ya 96.5% - kupunguza gharama ya umiliki (TCO) kwa 15–25% dhidi ya usanifu sawa wa kupoeza hewa katika barabara kuu, vituo vya malori, na vituo vya meli.
Mambo Muhimu ya Kuzingatia
- 500A ndio msingi mpya.Chaja ya 480kW kwenye 800V inahitaji 600A ya mkondo wa DC unaoendelea; ni nyaya zilizopozwa kioevu zenye kiwango cha 500A–800A pekee ndizo zinazoweza kuipeleka kwa kebo ambayo dereva anaweza kuinua.
- Upoezaji huhama kutoka kwa moduli hadi kwenye kitanzi.Sekta hii inahama kutoka moduli zinazopitisha hewa kwa feni, zilizo wazi kwa vumbi hadi moduli zilizofungwa zilizopozwa kwa kioevu na zilizotengwa kwa njia ya mfereji wa hewa wa IP65 zenye maisha ya zaidi ya saa 25,000 ya kitengo cha kupoeza.
- Ufanisi ni kielekezi kilichofichwa cha ROI.Kituo chenye ufanisi wa 96.5% cha kupozwa kwa kioevu ikilinganishwa na kitengo chenye ufanisi wa 91–93% cha kupozwa kwa hewa hupoteza asilimia 3.5–5.5 ya nishati kidogo kama joto — chenye thamani ya maelfu ya euro kwa kila kituo kwa mwaka kwa matumizi ya 480kW.
- Viwango tayari vimeingia katika mwenendo.IEC 61851-23:2023 inaamuru usaidizi wa jukwaa la 1000V+ na mahitaji ya usalama wa kupoeza kioevu kulingana na IEC 62196-3:2022; Plagi na Chaji ya ISO 15118 na OCPP 2.0.1 sasa ni vigingi vya mezani kwa HPC ya kibiashara.
- Mpango wa miaka 5 ni 1MW+.Viunganishi vya MCS (Mfumo wa Kuchaji Megawati) vilivyokadiriwa hadi vituo vya 1,500A na 600kW–1MW vilivyopozwa kwa maji kwa malori na mabasi ya EV hufafanua mzunguko unaofuata wa uwekezaji.
- Kupoeza kioevu si lazima kwa 480kW+.Katika viwango hivi vya nguvu, kipenyo cha kebo, uzito, na mipaka ya joto hufanya bunduki zilizopozwa kwa hewa kuwa zisizofaa na zisizo salama kwa matumizi ya kila siku ya kibiashara.
Kuzama kwa Kina: Kwa Nini Kipoezaji cha Maji Kinashinda Zaidi ya 480kW
Fizikia: kwa nini upoevu wa hewa hupungua katika 500A
Nguvu ya kuchaji ni matokeo ya volteji na mkondo. Kwenye mfumo wa betri wa 800V, 480kW inahitaji600A ya mkondo wa DC— na 600kW inahitaji 750A. Joule inapokanzwa kwenye kebo na kiunganishi hufuata I²R, kwa hivyo mara mbili ya mkondo huongeza mara nne joto linalozalishwa kwenye kebo ya shaba.
Kebo za DC zilizopozwa kwa hewa zilizokadiriwa kuwa 200–250A hutumia sehemu kubwa za shaba na insulation nene ili kueneza joto hilo. Kuongeza mbinu hiyo hadi 600A hutoa kebo ambayo ni:
- Nzito sana(kilo 30+ kwa kila mkusanyiko wa bunduki), na kusababisha kushindwa kwa uchovu katika sehemu ya kupunguza mkazo wa kiunganishi;
- Nene na ngumu, na kufanya ergonomics za programu-jalizi zisikubalike kwa madereva wa kila siku;
- Inawaka moto kwenye pini ya kiunganishi, kuharakisha ukuaji wa upinzani wa mguso, upinde, na uingizwaji wa kiunganishi mapema.
Upoevu wa kioevu huvunja makubaliano haya. Kipoezaji hutiririka kupitia mifereji iliyo karibu na kondakta, na kutoa joto kwenye chanzo. Matokeo yake ni kebo yenye kipimo cha 500A yenye takribannusu ya kipenyo na theluthi moja ya uzitoya sawa na iliyopozwa hewa ya kufikirika, huku ikishikilia halijoto ya kiunganishi ikipanda hadi kikomo kinachodhibitiwa.
Usimamizi wa joto wa kebo na kiunganishi: kitanzi cha kupoeza cha 500A–800A
Mfumo mdogo muhimu ni kitengo cha kupoeza kioevu kinachozunguka kipoezaji kupitia bunduki ya kuchaji. Kitengo cha kupoeza cha EV-HPC-PCU-01 cha MIDA — kimeundwa kwa ajili yaMifumo ya kebo za kuchaji zenye baridi ya kioevu cha 500A— ni muundo wakilishi na unaonyesha utendaji ambao waendeshaji wa bahasha wanapaswa kubainisha:
| Kigezo | Vipimo vya Kawaida vya Kifaa cha Kupoeza cha Kioevu (darasa la 500A–800A) |
|---|---|
| Mkondo wa kuchaji unaungwa mkono | 500A – 800A (hadi 1,000A katika aina za hali ya juu) |
| Nguvu ya kung'aa | Mtiririko wa kipoezaji cha 3,000W kwa lita 4/dakika |
| Kikomo cha kupanda kwa joto la kebo | ≤ 50K juu ya mazingira (ΔTmax = 50K) |
| Kipoezaji | Dielektri (km, mafuta ya silikoni ya dimethili) |
| Volti iliyokadiriwa | 12V DC |
| Ulinzi | Kitanzi kilichofungwa cha IP68 |
| Mawasiliano | MODBUS juu ya RS-485 |
| Kelele | ≤ 60 dB(A) |
| Muda wa kitengo cha kupoeza | Saa 25,000 |
| Uzito | ~kilo 7 |
Pointi muhimu za uhandisi ambazo wanunuzi wanapaswa kuthibitisha:
- Kitanzi cha kupoeza dielectric kilichofungwa (IP68).Kipoezaji hakigusi vifaa vya elektroniki kamwe; kitanzi hufungwa na kuwekwa shinikizo, hivyo kuondoa uchafuzi na gharama za kuongeza.
- Chumba cha joto kinachofanya kazi.Kifaa lazima kishikilie ongezeko la joto la kebo hadi ≤50K hata saaMazingira ya 50°C— hii ndiyo tofauti kati ya chaja inayohimili utoaji kamili wa 500A katika msimu wa joto wa Uhispania na ile inayopungua kwa 30%.
- Mawasiliano yasiyo ya lazima.Telemetri inayotegemea MODBUS huruhusu kidhibiti cha kituo kuondoa mkondo kabla ya mipaka ya joto kuvunjwa, na kulinda kiunganishi na sehemu ya kuingilia gari.
Kwa maeneo ya magari mengi, MIDA pia inatoamifumo ya kupoeza kioevu cha bunduki mbilizinazohudumia nyaya mbili zenye nguvu nyingi kutoka kwa kitanzi kimoja cha kupoeza, na kupunguza idadi ya vipengele vya kila sehemu ya kuwekea.
Usanifu wa moduli ya umeme: moduli zilizopozwa kwa kioevu na mifereji ya hewa iliyotengwa ya IP65
Zaidi ya 480kW, msongamano wa joto ndani ya kabati la umeme unakuwa kikwazo cha pili cha joto. Sekta hii imeungana katika miundo miwili ya kutegemewa sana:
- Moduli za nguvu zilizopozwa kwa kioevu (40kW–125kW).Kipoezaji hupoza moja kwa moja bamba za msingi za semiconductor za umeme. Moduli hizi hupoza na kuwa tulivu zaidi, hufikia msongamano mkubwa wa nguvu kwa kila rafu, na hupendelewa kwa makabati ya 600kW+ ambapo ujazo wa hewa hautoshi kimwili.
- Moduli za mifereji ya hewa iliyotengwa ya IP65.Zikitumika katika vituo vya kusimama sakafuni vya 60kW–480kW, moduli hizi huvuta hewa ya kupoeza kupitia mfereji uliofungwa ambao haugusi kamwe PCB. Vumbi, ukungu wa chumvi, na unyevu - vitu vinavyoua zaidi moduli za kawaida za hewa - havifikii vifaa vya elektroniki, na kuongeza muda wa wastani wa kuharibika zaidi ya saa 500,000.
MIDA inaandika mbinu zote mbili katikakupoeza moduli ya umemekwingineko. Kwa waendeshaji, matokeo ya vitendo nigharama ya matengenezo: moduli za kawaida zenye hewa safi katika mazingira ya vumbi au pwani kwa kawaida hushindwa kufanya kazi ndani ya miezi 6-12, huku moduli zenye mfereji wa maji uliotengwa na zilizopozwa kwa kioevu zikiendelea kuishi kwa miaka mingi bila huduma ya kusafirisha.
Kabidi ya silikoni (SiC): kiwezeshaji cha semiconductor
Upoevu wa kioevu na SiC vinasaidiana. SiC MOSFET hubadilika haraka na huendesha kwa hasara ndogo kuliko silicon IGBTs, ambayo hupunguza uzalishaji wa joto hapo awali - lakini kwa matokeo ya 600A+, hata hasara zilizoboreshwa za SiC lazima zidhibitiwe kikamilifu. Sahani baridi zilizopozwa kioevu zilizounganishwa moja kwa moja kwenye moduli za SiC hutoa waendeshaji wa ufanisi wa ubadilishaji wa 96.5%+ ambao sasa wanatarajia kutoka kwa vifaa vya HPC, huku wakiwezesha makabati madogo yanayofaa maeneo ya huduma za barabarani na vituo vya mijini.
Kiwango cha mfumo: kituo cha kupoeza kioevu cha 480kW–720kW ni nini hasa
Kituo cha kisasa cha HPC kilichopozwa kwa kioevu (km, MIDA'sKituo cha kuchaji cha DC chenye uwezo wa kupoeza kioevu cha 600kW) huunganisha:
- Kipindi cha matokeo:200V – 1000V DC, inayofunika meli za zamani za 400V na majukwaa ya kizazi kijacho ya 800V/1000V;
- Viunganishi vingi:CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T (na aina tofauti za NACS), kuchaji hadi magari 3 kwa wakati mmoja kutoka kwenye kabati moja;
- Kebo 500A zilizopozwa kwa kioevukwa kila bunduki yenye nguvu nyingi;
- OCPP 1.6J / 2.0.1kwa ajili ya kuzurura wazi na kuchaji kwa njia mahiri, pamoja nakusawazisha mzigo unaobadilikakulinda miunganisho ya gridi;
- Plagi na Chaji ya ISO 15118kwa uthibitishaji usio na mshono na, kwenye vifaa vinavyoweza kuelekeza pande mbili, uhamishaji wa umeme wa V2G/V2H;
- Bahasha ya uendeshaji:Mazingira ya −30°C hadi +70°C, na kufanya vifaa hivyo viweze kutumika kutoka Siberia hadi Ghuba.
Viwango vinavyofanya upoezaji wa kioevu kuwa wa lazima (2024–2030)
| Kiwango | Kinachobadilika kwa HPC |
|---|---|
| IEC 61851-23:2023 | Inalazimisha usaidizi wa pato la 1000V+ DC na ufuatiliaji ulioboreshwa wa insulation; inafafanua mahitaji ya usalama kwa vifaa vya nguvu ya juu (350kW+). |
| IEC 62196-3:2022 | Kiunganishi cha DC cha Serikali na mikusanyiko ya kebo — ikijumuisha utendaji wa joto wa kiunganishi kilichopozwa kwa kioevu — vipimo vya kipekee vya bunduki za 500A+. |
| ISO 15118-2 / -20:2022 | Plagi na Chaji na uhamishaji wa umeme wa pande mbili (BPT); inatarajiwa kwenye vifaa vyote vipya vya HPC. |
| SAE J3400 (NACS) | Njia ya kiunganishi cha Amerika Kaskazini iliyounganishwa; Kebo za NACS zilizopozwa kwa kioevu (250A–600A+) sasa ni bidhaa kuu. |
| OCPP 2.0.1 | Usalama wa mtandao, kuchaji kwa njia mahiri, na uratibu wa meli — kiwango cha chini kabisa cha utendakazi wa mtandao wa CPO. |
Mhudumu yeyote anayenunua vifaa vya 480kW+ leo ambaye nisiKubainisha IEC 61851-23:2023-vifaa vinavyotii sheria na kupozwa kwa kioevu vinanunua mali zilizokwama.
ROI / TCO: Kesi ya Biashara ya Kupoeza Kioevu
Vifaa vilivyopozwa kwa majimaji hubeba malipo ya awali ya 10-20% zaidi ya usanidi sawa wa vilivyopozwa kwa hewa. Hesabu ya TCO bado inaipendelea katika kila hali ya matumizi ya juu. Vigezo vitatu vya gharama vinatawala:
1. Ufanisi wa nishati — gharama inayojirudia ambayo huchanganyika
Tofauti za ufanisi wa ubadilishaji si za mapambo. Linganisha kituo kilichopozwa kwa kioevu katikaUfanisi wa 96.5%na kitengo cha kupoeza hewa cha hali ya chini katika91–93%:
- Wasifu wa eneo: Kituo cha 480kW, kinachofanya kazi saa 10/siku kwa wastani wa mzigo wa 60% (wastani wa 288kW) →≈1.05 GWh/mwakaimewasilishwa.
- Pengo la ufanisi: 96.5% dhidi ya 93% →≈3.5% ya kiwango cha utokaji kinachopotea kama joto→ ≈36,800 kWh/mwaka hupotea.
- Kwa €0.15/kWh, hiyo ni≈€5,500/mwaka kwa kila eneokatika matumizi ya umeme yanayoweza kuepukwa — kabla ya kuzingatia mzigo mkubwa wa kupoeza, ukubwa wa HVAC, na gharama za mahitaji ya juu.
Kwa kipindi cha miaka 5 cha mzunguko wa vifaa katika maeneo 3-4, bidhaa hii ya mstari mmoja inazidi jumla ya bei ya vifaa.
2. Muda wa kufanya kazi na matengenezo — gharama iliyofichwa ya vumbi
- Moduli za kawaida zenye hewa safi: kuingia kwa vumbi/unyevu → dirisha la kawaida la kushindwa miezi 6-12 katika maeneo ya pwani au viwandani → gharama za usafirishaji + ubadilishaji wa moduli kwa kila tukio.
- Moduli za IP65 zilizotengwa za mfereji wa hewa / zilizopozwa kwa kioevu: MTTF > saa 500,000; vitengo vya kupoeza vilivyofungwa vimekadiriwa kuwa saa 25,000.
- Viunganishi vilivyopozwa kwa kioevu: halijoto ya chini ya pini → ukuaji wa upinzani wa mguso polepole → uingizwaji mdogo wa kebo/bunduki (mkusanyiko wa kebo wa 500A ni bidhaa muhimu ya mtaji).
Bajeti halisi ya matengenezo ya eneo la barabara kuu lenye bunduki 6 zilizopozwa kwa hewa ni2–4× juu zaidikuliko kwa usakinishaji sawa na uliopozwa kwa kioevu, hasa kwa sababu feni, vichujio, na moduli za hewa hushindwa kufanya kazi kila mara.
3. Mapato na mapato — upande wa mahitaji
Katika barabara kuu au eneo la meli, muda ni mapato:
- Kituo cha kupoeza kioevu cha 480kW chenye nyaya za 500A huhimili mkondo wa kilele kwanzimaKipindi cha kuchaji; vituo vilivyopozwa na hewa huharibika baada ya dakika 10-20, na kuongeza muda wa vipindi kwa 30-50% wakati wa kiangazi.
- Nguvu ya juu endelevu = vipindi vifupi =vipindi zaidi kwa kila kibanda kwa siku— kipato kikubwa zaidi cha mapato ambacho CPO inakidhibiti.
- Kibanda kimoja cha 480kW kinachukua nafasi ya vibanda 3–4 x 120kW kwa ajili ya matumizi sawa ya nishati ya kila siku, kupunguza gharama ya umeme, gharama ya muunganisho wa gridi ya taifa, na eneo la CAPEX.
Ulinganisho wa mfano wa TCO wa miaka 5 (eneo la barabara kuu la 480kW)
| Mstari wa gharama (miaka 5) | Kilichopozwa kwa hewa (4×120kW) | Kioevu kilichopozwa (1×480kW, bunduki 500A) |
|---|---|---|
| Vifaa vya CAPEX | €90,000–110,000 | €110,000–135,000 |
| Upotevu wa nishati (miaka 5 kwa €0.15/kWh) | €32,000–38,000 | €16,000–20,000 |
| Matengenezo na ubadilishaji wa moduli (miaka 5) | €15,000–25,000 | €4,000–8,000 |
| Vibanda / sehemu ya kuingilia/muunganisho wa gridi | Vibanda 4, eneo kubwa zaidi, gharama kubwa ya muunganisho | Vibanda 1–2, sehemu ndogo ya kuwekea alama |
| Vipindi kwa kila kibanda kwa siku (kawaida) | 8–10 | 14–18 |
| TCO ya miaka 5 (kawaida kwa kila duka) | €37,000–47,000 | €23,000–30,000 |
Hitimisho linaendana katika maeneo mbalimbali ya kijiografia:kupoeza kwa kioevu hupunguza TCO ya miaka 5 kwa takriban 20–35%katika viwango vya matumizi ya kibiashara, huku madereva wakipanga foleni ya uzoefu wa kuchaji. Kwa marejeleo ya kina ya vifaa, tazama MIDA'sKituo cha kuchaji cha DC chenye uwezo wa haraka wa 480kWkama sehemu ya kuanzia kwenye kiwango kilichopozwa kwa kioevu.
Mtazamo wa Miaka 5 (2026–2031)
- Kuchaji kwa Megawati kunafika kwa ajili ya kazi nzito.Viunganishi vya MCS vilivyokadiriwa hadi 1,500A na vituo vya kupoeza kioevu vya daraja la 1MW vitarekebisha kuchaji kwa malori; wanatarajia makabati ya 600kW–1MW kuwa kawaida ya barabara kuu barani Ulaya na Amerika Kaskazini ifikapo mwaka wa 2028.
- Ujumuishaji wa NACS huharakisha.Amerika Kaskazini yakutana kwenye SAE J3400; bunduki za kawaida zilizopozwa kioevu (CCS2 + NACS + GB/T) zimekuwa chaguo-msingi la usafirishaji nje.
- Majukwaa ya 1000V yanakuwa maarufu.Kwa usanifu wa magari wa IEC 61851-23:2023 na 800V/1000V, chaja za chini ya 480kW zitapoteza zabuni za magari hatua kwa hatua.
- Kupoeza kunakuwa mali ya kidijitali inayosimamiwa.Telemetri ya MODBUS/CAN kwenye vitanzi vya kupoeza hulisha uchanganuzi wa wingu — utabiri wa kuchelewa, ufuatiliaji wa afya ya kipoezaji, na upangaji ratiba wa O&M hubadilisha huduma tendaji.
- BESS + mchanganyiko wa HPC uliopozwa kwa kioevu.Maeneo yenye betri (solar + hifadhi + 600kW HPC) hupunguza gharama za muunganisho wa gridi na gharama za mahitaji ya juu; moduli zilizopozwa kwa kioevu ni uti wa mgongo wa joto unaofanya uwasilishaji wa umeme wa daraja la 1MW kutoka kwa mlisho mdogo wa gridi uwezekane.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
1. Chaja ya EV iliyopozwa kwa kioevu ni nini?Chaja ya EV iliyopozwa kwa kioevu huzunguka kipoezaji cha dielektriki kupitia vitanzi vilivyofungwa ndani ya kabati la umeme na kifaa cha kuchaji kebo/kiunganishi ili kuondoa joto. Tofauti na vitengo vilivyopozwa kwa hewa ambavyo hupuliza hewa ya mazingira (mara nyingi huwa na vumbi) kupitia vifaa vya elektroniki, mifumo iliyopozwa kwa kioevu huweka vipengele katika halijoto ya chini na thabiti zaidi, ambayo huwezesha mkondo endelevu wa 500A+ na inasaidia kuchaji kwa 480kW–1MW.
2. Kwa nini chaja za 480kW+ zinahitaji kupoezwa kwa kioevu?Kwa 480kW kwenye jukwaa la 800V, mkondo unafikia 600A; kwa 600kW unafikia 750A. Joto katika nyaya na viunganishi hupimwa kwa kutumia mraba wa mkondo (I²R). Kupoeza hewa kutahitaji nyaya nene na nzito zisizofaa na kungesababisha kiunganishi kuzidisha joto na kuharibika ndani ya dakika chache. Kupoeza kwa kioevu huweka joto la kebo ndani ya 50K na huhifadhi nguvu kamili kwa kipindi chote.
3. Ni ukadiriaji gani wa sasa ambao nyaya za kuchaji zilizopozwa kwa kioevu zinaweza kuhimili?Kebo za kibiashara za DC zilizopozwa kioevu leo zina ukadiriaji wa 500A–800A (CCS2/GB/T), huku aina tofauti za NACS zikiwa 250A–600A na viunganishi vya MCS/CHAOJI hadi 1,500A kwa ajili ya kuchaji megawati. Ukadiriaji wa kebo lazima ulingane na volteji ya kutoa ya kituo: kituo cha 480kW kwenye 800V kinahitaji angalau bunduki iliyopozwa kioevu yenye ukadiriaji wa 600A.
4. Je, chaja iliyopozwa kwa kioevu ina ufanisi zaidi kuliko ile iliyopozwa kwa hewa?Vituo vya hali ya juu vya kupoeza kioevu na vya kupitishia maji pekee hufikia ufanisi wa ubadilishaji wa AC-hadi-DC wa ≥96.5%, huku vitengo vya hewa ya chini kwa kawaida vikiwa katika 91–93%. Kwa 480kW na saa 10 za kufanya kazi kila siku, pengo hilo la pointi 3.5–5.5 hupoteza takriban kWh 36,000–58,000 kwa kila eneo kwa mwaka — maelfu ya euro katika gharama za umeme zinazoweza kuepukwa.
5. Je, chaja zilizopozwa kwa kioevu zinahitaji matengenezo zaidi?Hapana — kwa kawaida chini. Kitanzi cha kupoeza kimefungwa (IP68), kwa hivyo hakuna vichujio au feni za kubadilisha. Vitengo vya kupoeza vimekadiriwa kwa takriban saa 25,000, na moduli za umeme zilizotengwa au zilizopozwa kwa kioevu zina takwimu za MTBF juu zaidi ya moduli zenye hewa safi, ambazo kwa kawaida hushindwa kufanya kazi ndani ya miezi 6-12 katika mazingira ya vumbi au ya pwani.
6. Je, kupoeza kioevu kuna thamani ya gharama kubwa ya awali?Ndiyo kwa hali yoyote ya matumizi ya kibiashara. Malipo ya vifaa kwa kawaida hurejeshwa ndani ya miezi 12-24 kupitia ufanisi mkubwa wa ubadilishaji, uingizwaji mdogo wa moduli/kebo, na vipindi zaidi vya 30-50% kwa kila kibanda kwa siku. Kwa msingi wa TCO ya miaka 5, maeneo ya kupozwa kwa kioevu ya 480kW yana bei nafuu kwa takriban 20-35% kwa kila kibanda kuliko usanidi sawa wa kupozwa kwa hewa.
7. Ni viwango gani vinavyotumika kwa kuchaji haraka kwa njia ya kioevu kilichopozwa?Mfumo wa msingi ni IEC 61851-23:2023 (1000V+ DC output, insulation monitoring, high-power security), IEC 62196-3:2022 (mahitaji ya kiunganishi kilichopozwa na kioevu na kebo), ISO 15118-2/-20:2022 (Plug & Charge, bidirectional power), SAE J3400 (NACS), na OCPP 1.6J/2.0.1 kwa ajili ya mtandao na utendakazi wa kuchaji kwa njia ya smart. Wanunuzi wanapaswa kuhitaji haya yote kwenye zabuni yoyote ya 480kW+.
MIDA Power (Shanghai Mida EV Power Co., Ltd.) hubuni na kutengeneza vituo vya kuchajia vya DC vilivyopozwa kwa kioevu kutoka 480kW hadi 720kW, mifumo ya kebo iliyopozwa kwa kioevu ya 500A–800A, na moduli za umeme za duct zilizotengwa kwa ajili ya matumizi ya kuchaji ya barabara kuu, meli, na kiwango cha megawati. Wasiliana na timu yetu ya uhandisi kwa usaidizi wa mradi wa OEM/ODM.
Muda wa chapisho: Agosti-14-2026
Chaja ya EV inayobebeka
Kisanduku cha Ukuta cha EV cha Nyumbani
Kituo cha Chaja cha DC
Kituo cha Kuchaji cha BESS
V2G V2H V2V V2L
Moduli ya Kuchaji ya EV
Kiunganishi cha Kuchaji cha DC
Vifaa vya EV