مائع کولنگ فاسٹ چارجنگ: ای وی چارجنگ میں اگلے 5 سال کا رجحان

فوری جواب:مائع کولڈ فاسٹ چارجنگ 2031 تک ہائی پاور ای وی چارجنگ (480kW اور اس سے اوپر) کے لیے غالب ٹیکنالوجی کی سمت ہے، کیونکہ ایئر کولنگ جسمانی طور پر 500A–800A مسلسل کرنٹ کو چارجنگ کیبلز اور پاور ماڈیولز کے ذریعے برقرار نہیں رکھ سکتی، بغیر درجہ حرارت میں ناقابل قبول اضافہ، کیبل کے وزن، یا کنیکٹر کے انحطاط کے۔ مہربند، IP68-ریٹیڈ کولنگ لوپس کے ذریعے ڈائی الیکٹرک کولنٹ کو گردش کر کے، مائع ٹھنڈے چارجرز کیبل کے درجہ حرارت کو 50K کے اندر برقرار رکھتے ہیں، 500A+ چارجنگ کرنٹ کو فعال کرتے ہیں، 800V/1000V گاڑیوں کے پلیٹ فارم کو سپورٹ کرتے ہیں، اور تبادلوں کی کارکردگی کو 96.5% سے اوپر فراہم کرتے ہیں — ملکیت کی کل لاگت میں 5% 5.5 فیصد کمی ہائی وے، ٹرک اسٹاپ، اور فلیٹ ڈپو پر ایئر کولڈ آرکیٹیکچرز۔

کلیدی ٹیک ویز

• 500A نئی بیس لائن ہے۔800V پر ایک 480kW چارجر کو 600A مسلسل DC کرنٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ صرف 500A–800A کی درجہ بندی والی مائع ٹھنڈی کیبلز اسے ایک کیبل کے ساتھ پہنچا سکتی ہیں جو ڈرائیور اصل میں اٹھا سکتا ہے۔
• کولنگ ماڈیول سے لوپ کی طرف جاتا ہے۔صنعت 25,000+ گھنٹے کولنٹ یونٹ لائف کے ساتھ پنکھے سے ہوادار، دھول سے بے نقاب ماڈیولز سے سیل شدہ مائع کولڈ اور IP65 الگ تھلگ ایئر ڈکٹ ماڈیولز میں منتقل ہو رہی ہے۔
• کارکردگی پوشیدہ ROI لیور ہے۔ایک 96.5% موثر مائع ٹھنڈا اسٹیشن بمقابلہ 91–93% ایئر کولڈ یونٹ 3.5–5.5 فیصد پوائنٹس کم توانائی کو حرارت کے طور پر ضائع کرتا ہے — 480kW استعمال میں فی سائٹ ہزاروں یورو کی مالیت۔
• معیارات پہلے ہی رجحان میں بند ہو چکے ہیں۔IEC 61851-23:2023 IEC 62196-3:2022 کے مطابق 1000V+ پلیٹ فارم سپورٹ اور مائع کولنگ حفاظتی تقاضوں کو لازمی قرار دیتا ہے۔ ISO 15118 پلگ اینڈ چارج اور OCPP 2.0.1 اب کمرشل HPC کے لیے ٹیبل اسٹیک ہیں۔
• 5 سالہ روڈ میپ 1MW+ ہے۔ایم سی ایس (میگا واٹ چارجنگ سسٹم) کنیکٹرز ای وی ٹرکوں اور بسوں کے لیے 1,500A اور 600kW–1MW مائع ٹھنڈے اسٹیشنوں تک کی درجہ بندی کرتے ہیں جو اگلے سرمایہ کاری کے دور کی وضاحت کرتے ہیں۔
• 480kW+ پر مائع کولنگ اختیاری نہیں ہے۔بجلی کی ان سطحوں پر، کیبل کا قطر، وزن، اور تھرمل حدیں ایئر کولڈ گنوں کو روزانہ تجارتی استعمال کے لیے ناقابل عمل اور غیر محفوظ بناتی ہیں۔

گہرا غوطہ: کیوں مائع کولنگ 480kW سے اوپر جیتتا ہے۔

طبیعیات: کیوں ہوا کی کولنگ 500A پر ٹوٹ جاتی ہے۔

چارجنگ پاور وولٹیج اور کرنٹ کی پیداوار ہے۔ 800V بیٹری پلیٹ فارم پر، 480kW کی ضرورت ہوتی ہے۔DC کرنٹ کا 600A- اور 600kW کے لیے 750A کی ضرورت ہے۔ کیبل اور کنیکٹر میں جول ہیٹنگ I²R کی پیروی کرتی ہے، لہذا موجودہ کو دوگنا کرنے سے کیبل کے تانبے میں پیدا ہونے والی حرارت چار گنا بڑھ جاتی ہے۔

200-250A کے لیے ریٹ شدہ ایئر کولڈ ڈی سی کیبلز اس گرمی کو پھیلانے کے لیے بڑے تانبے کے کراس سیکشنز اور موٹی موصلیت کا استعمال کرتی ہیں۔ اس نقطہ نظر کو 600A تک پیمانہ کرنے سے ایک کیبل تیار ہوتی ہے جو ہے:

• انتہائی بھاری(30kg+ فی بندوق اسمبلی)، کنیکٹر سٹرین ریلیف پوائنٹ پر تھکاوٹ کی ناکامی کا سبب بنتا ہے؛
• موٹا اور سخت, روزانہ ڈرائیوروں کے لیے پلگ ان ergonomics کو ناقابل قبول بنانا؛
• کنیکٹر پن پر گرم چل رہا ہے۔, رابطے کی مزاحمت کی نشوونما کو تیز کرنا، آرکنگ، اور قبل از وقت کنیکٹر کی تبدیلی۔

مائع کولنگ اس تجارت کو توڑ دیتی ہے۔ کولنٹ کنڈکٹر سے ملحقہ چینلز سے بہتا ہے، ماخذ پر حرارت نکالتا ہے۔ نتیجہ ایک 500A ریٹیڈ کیبل ہےنصف قطر اور ایک تہائی وزنایک فرضی ائیر کولڈ مساوی، کنیکٹر کے درجہ حرارت میں اضافے کو کنٹرول شدہ حد تک رکھتے ہوئے۔

کیبل اور کنیکٹر تھرمل مینجمنٹ: 500A–800A کولنگ لوپ

اہم ذیلی نظام مائع کولنگ یونٹ ہے جو چارجنگ گن کے ذریعے کولنٹ کو گردش کرتا ہے۔ MIDA کا EV-HPC-PCU-01 کولنگ یونٹ — کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔500A مائع ٹھنڈا چارجنگ کیبل سسٹم- ایک نمائندہ ڈیزائن ہے اور کارکردگی کی وضاحت کرتا ہے لفافہ آپریٹرز کو بتانا چاہیے:

کلیدی انجینئرنگ پوائنٹس خریداروں کو تصدیق کرنی چاہئے:

1. مہربند ڈائی الیکٹرک کولنٹ لوپ (IP68)۔کولنٹ الیکٹرانکس کو کبھی نہیں چھوتا ہے۔ لوپ کو بند کر دیا جاتا ہے اور دباؤ ڈالا جاتا ہے، جس سے آلودگی اور ٹاپنگ کے اخراجات ختم ہوتے ہیں۔
2. ایکٹو تھرمل ہیڈ روم۔یونٹ کو کیبل کے درجہ حرارت میں اضافے کو ≤50K تک رکھنا ضروری ہے۔50 ° C محیط- یہ ایک چارجر کے درمیان فرق ہے جو ہسپانوی موسم گرما میں مکمل 500A آؤٹ پٹ کو برقرار رکھتا ہے اور ایک جو 30% کم کرتا ہے۔
3. بے کار مواصلات۔موڈبس پر مبنی ٹیلی میٹری اسٹیشن کنٹرولر کو تھرمل حدود کی خلاف ورزی سے پہلے کرنٹ کو پہلے سے کم کرنے دیتی ہے، کنیکٹر اور گاڑی کے اندر جانے والے دونوں کی حفاظت کرتی ہے۔

ملٹی وہیکل سائٹس کے لیے، MIDA بھی پیش کرتا ہے۔ڈوئل گن مائع کولنگ سسٹمجو کہ ایک ہی کولنگ لوپ سے دو ہائی پاور کیبلز کی خدمت کرتی ہے، جس سے فی اسٹال اجزاء کی تعداد کم ہوتی ہے۔

پاور ماڈیول آرکیٹیکچر: مائع ٹھنڈے ماڈیولز اور IP65 الگ تھلگ ہوا کی نالی

480kW سے اوپر، پاور کیبنٹ کے اندر حرارت کی کثافت دوسری تھرمل رکاوٹ بن جاتی ہے۔ صنعت نے دو اعلیٰ قابل اعتماد فن تعمیرات پر اکٹھا کیا ہے:

• مائع ٹھنڈے پاور ماڈیولز (40kW–125kW)۔کولنٹ براہ راست پاور سیمی کنڈکٹر بیس پلیٹس کو ٹھنڈا کرتا ہے۔ یہ ماڈیولز ٹھنڈے اور پرسکون چلتے ہیں، فی ریک زیادہ طاقت کی کثافت حاصل کرتے ہیں، اور 600kW+ کیبینٹ کے لیے ترجیح دی جاتی ہے جہاں ہوا کا حجم جسمانی طور پر ناکافی ہے۔
• IP65 الگ تھلگ ایئر ڈکٹ ماڈیولز۔60kW–480kW کے فرش اسٹینڈنگ اسٹیشنوں میں استعمال ہونے والے، یہ ماڈیول مہر بند ڈکٹ کے ذریعے ٹھنڈک ہوا کھینچتے ہیں جو کبھی PCB کو نہیں چھوتا۔ دھول، نمکین دھند، اور نمی - معیاری ہوادار ماڈیولز کے سب سے بڑے قاتل - کبھی بھی الیکٹرانکس تک نہیں پہنچتے، ناکامی کا اوسط وقت 500,000 گھنٹے سے زیادہ بڑھا دیتے ہیں۔

MIDA اس کے پار دونوں طریقوں کو دستاویز کرتا ہے۔پاور ماڈیول کولنگپورٹ فولیو آپریٹرز کے لئے، عملی نتیجہ ہےبحالی کی لاگت: گرد آلود یا ساحلی ماحول میں معیاری ہوا دار ماڈیول عام طور پر 6-12 مہینوں کے اندر ناکام ہو جاتے ہیں، جبکہ الگ تھلگ ڈکٹ اور مائع ٹھنڈے ماڈیول سروس ڈسپیچ کے بغیر برسوں زندہ رہتے ہیں۔

سیلیکون کاربائیڈ (SiC): سیمی کنڈکٹر اینبلر

مائع کولنگ اور SiC تکمیلی ہیں۔ SiC MOSFETs تیزی سے سوئچ کرتے ہیں اور سلیکون IGBTs کے مقابلے کم نقصانات کے ساتھ کام کرتے ہیں، جس سے گرمی کی پیداوار میں پہلی جگہ کمی آتی ہے — لیکن 600A+ آؤٹ پٹ پر، یہاں تک کہ SiC کے بہتر نقصانات کو فعال طور پر منظم کیا جانا چاہیے۔ SiC ماڈیولز سے براہ راست منسلک مائع کولڈ پلیٹیں 96.5%+ کنورژن ایفیشنسی آپریٹرز کو فراہم کرتی ہیں جو اب HPC آلات سے توقع کرتے ہیں، جبکہ کمپیکٹ کیبینٹ کو فعال کرتے ہوئے جو ہائی وے سروس کے علاقوں اور شہری مرکزوں میں فٹ بیٹھتی ہیں۔

سسٹم لیول: 480kW–720kW مائع ٹھنڈا اسٹیشن دراصل کیا ہے۔

ایک جدید مائع ٹھنڈا HPC اسٹیشن (مثال کے طور پر، MIDA's600kW مائع کولڈ ڈی سی چارجنگ اسٹیشن) انضمام:

• آؤٹ پٹ رینج:200V - 1000V DC، وراثت کے 400V فلیٹس اور اگلی نسل کے 800V/1000V پلیٹ فارمز کا احاطہ کرتا ہے۔
• متعدد کنیکٹر:CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T (اور NACS کے لیے تیار مختلف قسمیں)، ایک کیبنٹ سے بیک وقت 3 گاڑیوں تک چارج کرنا؛
• 500A مائع ٹھنڈی کیبلزفی ہائی پاور بندوق؛
• OCPP 1.6J / 2.0.1کھلی رومنگ اور سمارٹ چارجنگ کے علاوہمتحرک بوجھ توازنگرڈ کنکشن کی حفاظت کے لیے؛
• ISO 15118 پلگ اینڈ چارجہموار تصدیق کے لیے اور، دو طرفہ قابل ہارڈ ویئر پر، V2G/V2H پاور ٹرانسفر؛
• آپریٹنگ لفافہ:−30°C سے +70°C کا محیط، ہارڈویئر کو سائبیریا سے خلیج تک قابل عمل بناتا ہے۔

معیارات جو مائع کولنگ کو لازمی بناتے ہیں (2024–2030)

کوئی بھی آپریٹر جو آج 480kW+ ہارڈ ویئر خرید رہا ہے۔نہیںIEC 61851-23:2023-مطابق، مائع ٹھنڈے آلات کی وضاحت کرتے ہوئے پھنسے ہوئے اثاثے خرید رہے ہیں۔

ROI/TCO: مائع کولنگ کے لیے کاروباری معاملہ

مائع ٹھنڈا ہارڈویئر مساوی ایئر کولڈ کنفیگریشنز پر 10-20% اپ فرنٹ پریمیم رکھتا ہے۔ TCO ریاضی اب بھی ہر اعلی استعمال کے منظر نامے میں اس کی حمایت کرتا ہے۔ تین لاگت کے لیور غالب ہیں:

1. توانائی کی کارکردگی - بار بار آنے والی لاگت جو مرکبات بنتی ہے۔

تبادلوں کی کارکردگی کے فرق کاسمیٹک نہیں ہیں۔ مائع ٹھنڈے اسٹیشن کا موازنہ کریں۔96.5٪ کارکردگیپر ایک لو اینڈ ایئر کولڈ یونٹ کے ساتھ91–93%:

• سائٹ پروفائل: 480kW اسٹیشن، 60% اوسط بوجھ پر 10 گھنٹے فی دن کام کرتا ہے (288kW اوسط ڈرا) →≈1.05 GWh/سالپہنچایا
• کارکردگی کا فرق: 96.5% بمقابلہ 93% →≈3.5% تھرو پٹ گرمی کے طور پر ضائع ہو گیا۔→ ≈36,800 kWh/سال ضائع ہوا۔
• €0.15/kWh پر، یعنی≈ €5,500/سال فی سائٹقابل گریز بجلی کے اخراجات میں - زیادہ کولنگ لوڈ، HVAC سائزنگ، اور زیادہ مانگ چارجز میں فیکٹرنگ سے پہلے۔

3-4 سائٹس پر 5 سال کے آلات کے چکر میں، یہ واحد لائن آئٹم کل ہارڈ ویئر کی قیمت کے پریمیم سے زیادہ ہے۔

2. اپ ٹائم اور دیکھ بھال — دھول کی پوشیدہ قیمت

• معیاری ہوادار ماڈیول: دھول/نمی داخل ہونا → ساحلی یا صنعتی مقامات پر 6-12 ماہ کی عام ناکامی → ڈسپیچ + ماڈیول کی تبدیلی کے اخراجات فی ایونٹ۔
• IP65 الگ تھلگ ایئر ڈکٹ / مائع ٹھنڈے ماڈیولز: MTTF > 500,000 گھنٹے؛ مہر بند کولنگ یونٹس 25,000 گھنٹے کی درجہ بندی کرتے ہیں۔
• مائع ٹھنڈے کنیکٹر: پن کا کم درجہ حرارت → آہستہ رابطے کی مزاحمت کی ترقی → کم کیبل/گن کی تبدیلی (ایک 500A کیبل اسمبلی ایک اہم سرمایہ ہے)۔

6 بندوقوں والی ایئر کولڈ ہائی وے سائٹ کے لیے ایک حقیقت پسندانہ دیکھ بھال کا بجٹ ہے۔2–4× زیادہمساوی مائع ٹھنڈا تنصیب کے مقابلے میں، بنیادی طور پر اس وجہ سے کہ پنکھے، فلٹرز، اور ہوادار ماڈیول مسلسل ناکام ہو جاتے ہیں۔

3. تھرو پٹ اور ریونیو - ڈیمانڈ سائیڈ کیس

ہائی وے یا بیڑے کے مقام پر، وقت آمدنی ہے:

• 500A کیبلز کے ساتھ 480kW کا مائع ٹھنڈا اسٹیشنپوریچارجنگ سیشن؛ ایئر کولڈ سٹیشن 10-20 منٹ کے بعد کم ہو جاتے ہیں، موسم گرما میں سیشن کے اوقات میں 30-50% تک اضافہ ہوتا ہے۔
• زیادہ پائیدار طاقت = مختصر سیشنز =فی اسٹال فی دن مزید سیشن- سی پی او کنٹرول کرنے والا واحد سب سے بڑا ریونیو لیور۔
• 480kW کا ایک اسٹال 3–4 x 120kW اسٹالز کی جگہ روزانہ توانائی کے مساوی تھرو پٹ، فٹ پرنٹ، گرڈ کنکشن کی لاگت، اور سائٹ CAPEX کو تبدیل کرتا ہے۔

مثالی 5 سالہ TCO موازنہ (480kW ہائی وے سائٹ)

نتیجہ تمام جغرافیوں میں یکساں ہے:مائع کولنگ 5 سالہ TCO کو تقریباً 20-35٪ تک کم کرتی ہےتجارتی استعمال کی سطحوں پر، چارجنگ کا تجربہ فراہم کرتے ہوئے ڈرائیور درحقیقت قطار میں کھڑے ہوتے ہیں۔ ہارڈ ویئر کے تفصیلی حوالہ کے لیے، MIDA دیکھیں480kW DC فاسٹ چارجر اسٹیشنمائع ٹھنڈا رینج کے اندراج کے نقطہ کے طور پر۔

5 سالہ آؤٹ لک (2026–2031)

1. میگا واٹ چارجنگ ہیوی ڈیوٹی کے لیے پہنچ گئی۔MCS کنیکٹرز 1,500A اور 1MW کلاس کے مائع ٹھنڈے اسٹیشنوں کو ٹرک اسٹاپ چارجنگ کو معیاری بنائیں گے۔ توقع ہے کہ 2028 تک یورپ اور شمالی امریکہ میں 600kW–1MW کیبنٹس ہائی وے کا معمول بن جائیں گے۔
2. NACS کے استحکام میں تیزی آتی ہے۔شمالی امریکہ SAE J3400 پر اکٹھا ہوتا ہے۔ ملٹی اسٹینڈرڈ مائع کولڈ گنز (CCS2 + NACS + GB/T) ایکسپورٹ ڈیفالٹ بن جاتی ہیں۔
3. 1000V پلیٹ فارم مین اسٹریم بن جاتے ہیں۔IEC 61851-23:2023 اور 800V/1000V گاڑیوں کے فن تعمیر کے ساتھ، ذیلی 480kW چارجرز آہستہ آہستہ فلیٹ ٹینڈرز سے محروم ہو جائیں گے۔
4. کولنگ ایک منظم ڈیجیٹل اثاثہ بن جاتا ہے۔کولنگ لوپس پر MODBUS/CAN ٹیلی میٹری کلاؤڈ اینالیٹکس کو فیڈ کرتی ہے — پیش گوئی کرنے والی ڈیریٹنگ، کولنٹ ہیلتھ مانیٹرنگ، اور O&M شیڈولنگ ری ایکٹیو سروس کی جگہ لے لیتی ہے۔
5. BESS + مائع ٹھنڈا HPC انضمام۔بیٹری بفر والی سائٹس (سولر + اسٹوریج + 600kW HPC) گرڈ کنکشن کے اخراجات اور زیادہ مانگ چارجز کو کم کرتی ہیں۔ مائع ٹھنڈے ماڈیول تھرمل ریڑھ کی ہڈی ہیں جو ایک چھوٹے گرڈ فیڈ سے 1MW-کلاس پاور ڈیلیوری کو ممکن بناتے ہیں۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

1. مائع ٹھنڈا EV چارجر کیا ہے؟ایک مائع ٹھنڈا EV چارجر گرمی کو دور کرنے کے لیے پاور کیبنٹ کے اندر سیل بند لوپس اور چارجنگ کیبل/کنیکٹر اسمبلی کے ذریعے ڈائی الیکٹرک کولنٹ کو گردش کرتا ہے۔ ایئر کولڈ یونٹس کے برعکس جو الیکٹرونکس پر محیطی (اکثر دھول بھری) ہوا اڑاتے ہیں، مائع ٹھنڈا نظام اجزاء کو کم، زیادہ مستحکم درجہ حرارت پر رکھتا ہے، جو 500A+ مسلسل کرنٹ کو قابل بناتا ہے اور 480kW–1MW چارجنگ کو سپورٹ کرتا ہے۔

2. 480kW+ چارجرز کو مائع کولنگ کی ضرورت کیوں ہے؟800V پلیٹ فارم پر 480kW پر، کرنٹ 600A تک پہنچ جاتا ہے۔ 600kW پر یہ 750A تک پہنچ جاتا ہے۔ کرنٹ کے مربع (I²R) کے ساتھ کیبلز اور کنیکٹر اسکیلز میں حرارت۔ ایئر کولنگ کے لیے غیر عملی طور پر موٹی، بھاری کیبلز کی ضرورت ہوگی اور یہ کنیکٹر کو زیادہ گرم کرنے اور منٹوں میں ڈیریٹ کرنے کا سبب بنے گی۔ مائع کولنگ کیبل کے درجہ حرارت کو 50K کے اندر اندر رکھتی ہے اور پورے سیشن کے لیے پوری طاقت رکھتی ہے۔

3. مائع کولڈ چارجنگ کیبلز کس موجودہ درجہ بندی کو سپورٹ کر سکتی ہیں؟کمرشل لیکویڈ کولڈ ڈی سی کیبلز کو آج 500A–800A (CCS2/GB/T) کا درجہ دیا گیا ہے، جس میں NACS ویریئنٹس 250A–600A اور MCS/CHAOJI کنیکٹرز میگا واٹ چارجنگ کے لیے 1,500A تک ہیں۔ کیبل کی درجہ بندی اسٹیشن کے آؤٹ پٹ وولٹیج سے مماثل ہونی چاہیے: 800V پر ایک 480kW اسٹیشن کے لیے کم از کم 600A-ریٹیڈ مائع کولڈ گن کی ضرورت ہوتی ہے۔

4. مائع ٹھنڈا چارجر ایئر کولڈ چارجر سے کتنا زیادہ کارآمد ہے؟پریمیم مائع ٹھنڈا اور الگ تھلگ ڈکٹ اسٹیشن ≥96.5% AC-to-DC تبادلوں کی کارکردگی تک پہنچ جاتے ہیں، جبکہ کم ہوادار یونٹس عام طور پر 91–93% پر بیٹھتے ہیں۔ 480kW اور 10 گھنٹے کے روزانہ آپریشن میں، یہ 3.5–5.5 پوائنٹ گیپ تقریباً 36,000–58,000 kWh فی سائٹ فی سال ضائع کرتا ہے – بجلی کے قابل گریز اخراجات میں ہزاروں یورو۔

5. کیا مائع ٹھنڈے چارجرز کو زیادہ دیکھ بھال کی ضرورت ہے؟نہیں - عام طور پر کم۔ کولنٹ لوپ کو سیل کر دیا گیا ہے (IP68)، اس لیے تبدیل کرنے کے لیے کوئی فلٹر یا پنکھے نہیں ہیں۔ کولنگ یونٹس کی درجہ بندی ~25,000 گھنٹے کی جاتی ہے، اور الگ تھلگ ڈکٹ یا مائع ٹھنڈے پاور ماڈیولز میں MTBF کے اعداد و شمار ہوادار ماڈیولز سے کہیں زیادہ ہوتے ہیں، جو عام طور پر دھول یا ساحلی ماحول میں 6-12 ماہ کے اندر ناکام ہو جاتے ہیں۔

6. کیا مائع کولنگ زیادہ قیمت کے قابل ہے؟ہاں کسی بھی تجارتی استعمال کے منظر نامے کے لیے۔ ہارڈویئر پریمیم عام طور پر 12-24 مہینوں کے اندر اعلی تبادلوں کی کارکردگی، کم ماڈیول/کیبل کی تبدیلی، اور فی اسٹال فی دن 30-50% زیادہ سیشنز کے ذریعے وصول کیا جاتا ہے۔ 5 سالہ TCO کی بنیاد پر، مائع ٹھنڈا 480kW سائٹس تقریباً 20-35% فی اسٹال سستی ہیں مساوی ایئر کولڈ کنفیگریشنز سے۔

7. مائع کولڈ فاسٹ چارجنگ پر کون سے معیارات لاگو ہوتے ہیں؟بنیادی فریم ورک ہے IEC 61851-23:2023 (1000V+ DC آؤٹ پٹ، موصلیت کی نگرانی، ہائی پاور سیفٹی)، IEC 62196-3:2022 (مائع ٹھنڈا کنیکٹر اور کیبل کے تقاضے)، ISO 15118-2/-20:2022، P02220-2/-20:2022، direct پاور اور 02022 پاور (NACS)، اور OCPP 1.6J/2.0.1 نیٹ ورک اور سمارٹ چارجنگ انٹرآپریبلٹی کے لیے۔ خریداروں کو کسی بھی 480kW+ ٹینڈر پر ان سب کی ضرورت ہونی چاہیے۔

MIDA Power (Shanghai Mida EV Power Co., Ltd.) 480kW سے 720kW، 500A–800A لیکویڈ کولڈ کیبل سسٹمز، اور ہائی وے، فلیٹ، اور میگا واٹ کے لیے الگ تھلگ ڈکٹ پاور ماڈیولز تک مائع ٹھنڈا DC فاسٹ چارجنگ اسٹیشن ڈیزائن اور تیار کرتا ہے۔ OEM/ODM پروجیکٹ سپورٹ کے لیے ہماری انجینئرنگ ٹیم سے رابطہ کریں۔