भारतको बढ्दो ई-वाणिज्य उद्योगले ईभी क्रान्तिलाई बढावा दिइरहेको छ

भारतको आकार, प्रतिकूल रसद अवस्था र ई-वाणिज्य कम्पनीहरूको वृद्धिका कारण हालैका वर्षहरूमा भारतमा अनलाइन किनमेलमा तीव्र वृद्धि भएको छ। रिपोर्टहरूले सुझाव दिन्छ कि अनलाइन किनमेल २०२१ मा १८ करोड ५० लाख अमेरिकी डलरबाट २०२७ सम्ममा ४२ करोड ५० लाख अमेरिकी डलर पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ।

यो सम्भव बनाउन EV कार्गो वाहकहरू महत्त्वपूर्ण छन्, जसले ई-वाणिज्य कम्पनीहरूलाई लागत-कुशल र कार्बन-कुशल विधि प्रदान गर्दछ। हालै डिजिटाईम्स एशियासँग कुरा गर्दै, युलर मोटर्सका विकास र सवारी साधन वित्तपोषणका उपाध्यक्ष रोहित गट्टानीले बताए कि यो चाडपर्वको मौसममा बढी प्रख्यात हुन्छ जब अमेजन र फ्लिपकार्ट जस्ता ई-वाणिज्य कम्पनीहरूले बिक्रीमा वृद्धि देख्छन्।

"स्पष्ट रूपमा, ई-कमर्सको BBT चाडपर्वको सिजनको बिक्रीको ठूलो हिस्सा हुन्छ, जुन दिवालीको डेढ महिना अघि सुरु हुन्छ र उनीहरूको धेरैजसो बिक्री नभएसम्म जारी रहन्छ," गट्टानीले भने। "EV पनि खेलमा आउँछ। यो समग्र व्यावसायिक क्षेत्रको लागि वरदान हो। तैपनि, हालैको धक्कामा, दुई कारकहरूले EV अपनाउने कामलाई प्रेरित गर्छन्: एउटा आन्तरिक रूपमा (लागतसँग सम्बन्धित) र अर्को, प्रदूषणमुक्त उत्सव र सञ्चालनतर्फ अघि बढ्दै।"

प्रदूषण आदेशहरू पूरा गर्ने र लागत चिन्ताहरू कम गर्ने
प्रमुख ई-वाणिज्य कम्पनीहरूसँग हरियो स्रोतहरू तर्फ अघि बढ्न ESG जनादेशहरू छन्, र EV हरू हरियो स्रोत हुन्। तिनीहरूसँग लागत-कुशल हुन पनि जनादेशहरू छन्, किनकि सञ्चालन लागत डिजेल, पेट्रोल, वा CNG भन्दा धेरै कम छ। पेट्रोल, डिजेल, वा CNG मा निर्भर गर्दै सञ्चालन लागत १० देखि २० प्रतिशतको बीचमा हुनेछ। चाडपर्वको मौसममा, धेरै यात्रा गर्दा सञ्चालन लागत बढ्छ। त्यसैले, यी दुई कारकहरू हुन् जसले EV अपनाउने कामलाई बढावा दिन्छन्।

"त्यहाँ एउटा फराकिलो प्रवृत्ति पनि छ। पहिले, ई-वाणिज्य बिक्री प्रायः फेसन र मोबाइल तर्फ थियो, तर अब ठूला उपकरणहरू र किराना क्षेत्र तर्फ बढेको छ," गट्टानीले औंल्याए। "मोबाइल फोन र फेसन जस्ता सानो मात्रामा डेलिभरीमा दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूले महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्। उपकरणहरू, ठूला डेलिभरी र किराना सामानहरूमा तीन पाङ्ग्रे सवारी साधनहरू महत्त्वपूर्ण छन्, किनकि प्रत्येक ढुवानी लगभग दुई देखि १० किलोग्राम हुन सक्छ। त्यहीँ हाम्रो सवारी साधनले महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। जब हामी हाम्रो सवारी साधनलाई समान श्रेणीसँग तुलना गर्छौं, टर्क र सञ्चालन लागतको सन्दर्भमा प्रदर्शन धेरै राम्रो हुन्छ।"

युलर गाडीको प्रति किलोमिटर सञ्चालन लागत लगभग ७० पैसा (लगभग ०.००९ अमेरिकी डलर) छ। यसको विपरीत, कम्प्रेस्ड नेचुरल ग्यास (CNG) गाडीको लागत राज्य वा शहरको आधारमा साढे तीन देखि चार रुपैयाँ (लगभग ०.०४६ देखि ०.०५३ अमेरिकी डलर) सम्म हुन्छ। यसको तुलनामा, पेट्रोल वा डिजेल गाडीको प्रति किलोमिटर सञ्चालन लागत छ देखि सात रुपैयाँ (लगभग ०.०७९ देखि ०.०९२ अमेरिकी डलर) बढी हुन्छ।

प्रयोगको सहजताका लागि थप सुविधाहरू समावेश गरिएका कारण, चालकहरूले प्रति दिन १२ देखि १६ घण्टासम्म लामो समयसम्म EV सवारी साधन चलाउँदा बढ्दो आराम अनुभव गर्ने तथ्य पनि छ। डेलिभरी साझेदारहरूले इकोसिस्टममा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्, कम्पनीहरू र ग्राहकहरू बीचको महत्त्वपूर्ण लिङ्कको रूपमा सेवा गर्छन्, अर्डर र तलबको समयमै प्राप्ति सुनिश्चित गर्छन्।

"ईभी सवारी साधनहरू चलाउने उनीहरूको प्राथमिकताले उनीहरूको महत्त्वलाई अझ बढाउँछ, विशेष गरी युलर, जसले उत्कृष्ट निर्णय लिने क्षमताहरू, धेरै यात्रा विकल्पहरू, र ७०० किलोग्रामसम्मको पर्याप्त भार क्षमता प्रदान गर्दछ," गट्टानीले थपे। "यी सवारी साधनहरूको दक्षता एकल चार्जमा १२० किलोमिटरको दूरी तय गर्ने क्षमतामा स्पष्ट छ, २० देखि २५ मिनेटको छोटो चार्जिङ अवधि पछि यो दायरा थप ५० देखि ६० किलोमिटर विस्तार गर्ने विकल्पको साथ। यो सुविधा उत्सवको मौसममा विशेष गरी लाभदायक साबित हुन्छ, निर्बाध सञ्चालनलाई सहज बनाउँछ र सम्पूर्ण पारिस्थितिक प्रणालीको अनुकूलनमा योगदान पुर्‍याउने युलरको मूल्य प्रस्तावलाई जोड दिन्छ।"

कम मर्मतसम्भार
विद्युतीय सवारी साधन (EV) उद्योगको लागि एउटा महत्वपूर्ण विकासमा, मर्मतसम्भार लागत लगभग ३० देखि ५०% ले घटाइएको छ, जसको कारण EV मा कम मेकानिकल पार्टपुर्जाहरू छन्, जसले गर्दा कम घिस्रने समस्या हुन्छ। तेल उद्योगको दृष्टिकोणबाट, निवारक मर्मतसम्भार प्रोटोकलहरू लागू गर्न सक्रिय उपायहरू लिइँदैछन्।

"हाम्रो EV पूर्वाधार र प्लेटफर्म डेटा क्याप्चर गर्ने क्षमताहरूले सुसज्जित छन्, हाल सवारी साधनको स्वास्थ्य निगरानी गर्न धेरै फ्रिक्वेन्सीहरूमा प्रत्येक मिनेट लगभग १५० डेटा पोइन्टहरू सङ्कलन गर्दछ," गट्टानीले थपे। "यसले, GPS ट्र्याकिङसँग मिलेर, प्रणालीमा बहुमूल्य अन्तर्दृष्टि प्रदान गर्दछ, जसले हामीलाई कुनै पनि समस्यालाई सम्बोधन गर्न निवारक मर्मतसम्भार र ओभर-द-एयर (OTA) अद्यावधिकहरू गर्न अनुमति दिन्छ। यो दृष्टिकोणले सवारी साधनको कार्यसम्पादन बढाउँछ र डाउनटाइम घटाउँछ, सामान्यतया आन्तरिक दहन इन्जिन सवारी साधनहरूमा उच्च।"

आधुनिक स्मार्टफोनहरू जस्तै सफ्टवेयर र डेटा क्याप्चर गर्ने क्षमताहरूको एकीकरणले उद्योगलाई सवारी साधनको स्वास्थ्य कायम राख्न र ब्याट्रीको दीर्घायु सुनिश्चित गर्न उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान गर्न सशक्त बनाउँछ। यो विकासले विद्युतीय सवारी उद्योगको विकासमा एक महत्वपूर्ण कदम चालेको छ, जसले सवारी साधन मर्मतसम्भार र कार्यसम्पादन अनुकूलनको लागि नयाँ मानक स्थापित गर्दछ।