د OCPP 2.0.1 سره 150kW 180kw 240kW CCS2 ډبل ګن DC چارجر سټیشن

د OCPP 2.0.1 سره 150kW 180kw 240kW CCS2 ډبل ګن DC چارجر سټیشن

د لوړ ځواک اتصال راتلونکی نسل: د MIDA 150kW او 240kW CCS2 دوه ګونی ټوپک حلونه

په چټکۍ سره د بریښنایی موټرو (EV) بازار کې، د چارج کولو زیربنا اړتیاوې د ساده "بریښنا رسولو" څخه پیچلي "انرژي مدیریت" ته بدلیږي. په اروپا، آسیا او په زیاتیدونکي توګه اوشینیا کې د لوړ سرعت DC چارج کولو لپاره د نړیوال معیار په توګه، CCS2 (د ګډ چارج کولو سیسټم ډول 2) انٹرفیس د دې ارتقا په زړه کې دی. د لوړ ترافیک چاپیریالونو، بیړیو ډیپوګانو، او د لویو لارو دهلیزونو غوښتنو پوره کولو لپاره، MIDA پاور (نوی) تر دې دمه خپل ترټولو پرمختللی چارج کولو پلیټ فارم رامینځته کړی: 150kW او 240kW CCS2 دوه ګونی ټوپک DC چارجر لړۍ، چې په اصلي توګه د انقلابي OCPP 2.0.1 مخابراتو پروتوکول سره سمبال شوی.

دا لړۍ د چارجر استخباراتو کې د پام وړ پرمختګ استازیتوب کوي. د خورا پرمختللي وسیلې مدیریت او د سایبر امنیت ځانګړتیاو سره د خورا بریښنا تولیداتو یوځای کولو سره، MIDA پاور د زیربنا اعتبار لپاره یو نوی معیار ټاکي. د دوه ګوني ټوپک ترتیب د دوه موټرو په ورته وخت کې د لوړ سرعت چارج کولو ته اجازه ورکوي، د آپریټر لپاره د تروپټ او ROI اعظمي کوي. د OCPP 2.0.1 ځواک سره، دا سټیشنونه یوازې چارجرونه ندي؛ دوی د نړیوال انرژۍ شبکې کې سمارټ نوډونه دي، د پرمختللي تشخیصاتو، خوندي معاملو، او بې سیمه گرډ ادغام وړتیا لري. MIDA پاور ویاړي چې د بریښنایی خوځښت راتلونکې لسیزې لپاره د حتمي حل په توګه د 150kW/240kW لړۍ وړاندې کوي.

د بازار او پالیسۍ شرایط: د لوړ ځواک واک او ډیجیټل لیږد

د نړۍ د بریښنایی وسایطو منظره اوس مهال د دوو مهمو فشارونو لخوا تعریف شوې ده. لومړی، د موټرو صنعت په چټکۍ سره د 800V بیټرۍ جوړښتونو او لویو بیټرۍ پیکونو (100kWh+) په لور روان دی، کوم چې د 150kW څخه تر 240kW بریښنا ته اړتیا لري ترڅو د 15-20 دقیقو "چټک چارج" تجربه ترلاسه کړي چې چلوونکي یې تمه لري. دوهم، حکومتونه او د شبکې چلونکي د سایبر امنیت او هوښیار انرژۍ مدیریت لوړې کچې ته اړتیا لري ترڅو بریښنایی گرډ د ملیونونو یوځل چارج کولو غونډو فشار څخه خوندي کړي.

په اروپا کې، د بدیل سونګ توکو زیربنا مقررات (AFIR) او د سایبر امنیت وروستي لارښوونې (لکه د انګلستان د PSTI قانون) د OCPP 2.0.1 او ISO 15118 په څیر پرمختللي پروتوکولونه د اختیار پرځای اړتیا ګرځوي. د چارجرونو اداره کولو پخوانۍ لاره - د نسبتا ساده OCPP 1.6J پروتوکول له لارې - د عصري بیړۍ د کچې لپاره ناکافي کیږي. د MIDA پاور لخوا د OCPP 2.0.1 لومړني تصویب زموږ 150kW او 240kW سټیشنونه د راتلونکي فکر کولو CPOs (چارج پوائنټ آپریټرانو) لپاره د غوره انتخاب په توګه ځای په ځای کوي څوک چې غواړي د دوی شبکې په راتلونکي کې د پرمختللي مقرراتو او سایبر ګواښونو پروړاندې ثبوت کړي.

د پالیسۍ له پلوه، تمرکز هم د "تروپټ موثریت" په لور روان دی. د یو واحد ټوپک ۱۵۰ کیلو واټ چارجر یوه ضایع شوې سرچینه ده که چیرې موټر په کې ولګول شي یوازې ۷۵ کیلو واټ راوباسي. د MIDA دوه ګونی ټوپک ډیزاین، د متحرک بریښنا تخصیص سره یوځای، ډاډ ورکوي چې د شته گرډ ظرفیت هر کیلو واټ د موټرو حرکت کولو لپاره کارول کیږي، د ټول چارج کولو سایټ موثریت اعظمي کوي.

د محصول تخنیکي ژوره غوطه: د استخباراتو او ځواک معمارۍ

د MIDA ۱۵۰ کیلو واټ او ۲۴۰ کیلو واټ CCS2 ډبل ګن سټیشنونه د اعظمي بریښنا کثافت او حتمي کنټرول چمتو کولو لپاره انجینر شوي دي.

د لوړ کثافت SiC ماډلر کور

د دې سټیشنونو په مرکز کې د MIDA ملکیت 30kW یا 40kW سیلیکون کاربایډ (SiC) بریښنا ماډلونه دي. د 150kW واحد د 5 ماډل سټیک کاروي، پداسې حال کې چې 240kW پاور هاوس د ترتیب پورې اړه لري 6 یا 8 ماډلونه کاروي. د SiC MOSFETs کارول د دودیز سیلیکون IGBTs په پرتله پنځه ځله لوړ فریکونسۍ بدلولو ته اجازه ورکوي، چې په پایله کې یې د ≥96.5٪ اعظمي موثریت رامینځته کیږي. دا موثریت خورا مهم دی: په 240kW کې، د موثریت لاسته راوړنې هره سلنه د تودوخې بار 2.4kW کموي، چې د ډیر کمپیکٹ کابینې او خاموش یخولو فینونو ته اجازه ورکوي.

د متحرک بریښنا تخصیص (DPA)

د MIDA ډبل ګن سټیشن اصلي ځواک د هغې "متحرک بریښنا تخصیص" سیسټم دی. د زړو ډبل ګن چارجرونو برعکس چې د موټر د انټیک په پام کې نیولو پرته 50/50 بریښنا ویشي، د MIDA هوښیار میټریکس کنټرولر په ریښتیني وخت کې د دواړو موټرو BMS (د بیټرۍ مدیریت سیسټم) څارنه کوي. که چیرې د 240kW سټیشن د لوړ فعالیت SUV ولري چې 180kW راښکته کوي او یو کمپیکٹ هچ بیک 60kW راښکته کوي، سیسټم ماډلونه په سمه توګه د اړتیا سره سم لیږدوي. لکه څنګه چې د SUV چارج کولو منحني کمیږي، سیسټم په اتوماتيک ډول دا ماډلونه هچ بیک ته لیږدوي، د دواړو ډرایورانو لپاره ترټولو ګړندی ممکن ټول چارج وخت تضمینوي.

د CCS2 لوړ ولتاژ فعالیت (200V - 1000V)

زموږ سټیشنونه په اصلي ډول د 800V انقلاب لپاره ډیزاین شوي دي. د CCS2 انٹرفیس د 200V څخه تر 1000V DC پورې د پراخه تولید رینج ملاتړ کوي. دا د پورشه، لوسید، او راتلونکو لوړ بریښنا لرونکي لاریو بیړیو په څیر تولید کونکو څخه د راتلونکي نسل 800V پلیټ فارمونو سره د اوسني 400V موټرو خدمت کولو لپاره اړین دی. د سټیشن خورا ګړندی مخابراتي کنټرولر په ملی ثانیو کې د موټر سره همغږي کیږي، د بشپړ مستحکم ولټاژ ریمپ او خوندي، موثر سیشن ډاډمن کوي.

د کابینې انجینرۍ او اعتبار

د ۱۵۰ کیلو واټ/۲۴۰ کیلو واټ کابینه د سختو چاپیریالونو لپاره جوړه شوې ده. د ۲ ملي میتر ضخامت لرونکي ګالوانیز فولادو څخه د سمندري درجې ضد زنګ وهلو کوټینګ سره جوړ شوی، دا د IP55 درجه ترلاسه کوي. داخلي برخې د دوه ګوني چیمبر یخولو ډیزاین لخوا خوندي شوي: د بریښنا الکترونیکونه په مهر شوي، فلټر شوي چیمبر کې ځای پر ځای شوي، پداسې حال کې چې د تودوخې سنک اخراج د جلا لوړ حجم فین صف لخوا اداره کیږي. دا "جلا شوی حرارتي لاره" د حساس SiC ماډلونو ته د دوړو او رطوبت رسیدو مخه نیسي، چې د هارډویر د خدمت ژوند په ډراماتیک ډول اوږدوي.

معیارونه او تصدیقونه: د OCPP 2.0.1 انقلاب

د MIDA 240kW لړۍ په څیر د لوړ ځواک چارجر یوازې د هغه سافټویر په څیر ښه دی چې دا اداره کوي. MIDA Power (نوی) په بشپړ ډول د OCPP 2.0.1 معیار منلی دی، چلونکو ته د کنټرول او امنیت کچه ​​چمتو کوي چې دمخه ناممکن وه.

د OCPP 2.0.1 توپیر څه شی دی؟

پداسې حال کې چې OCPP 1.6J هغه پروتوکول و چې صنعت یې رامینځته کړ، OCPP 2.0.1 هغه پروتوکول دی چې دا به اندازه کړي. دا ډیری مهم پرمختګونه وړاندې کوي چې په اصلي ډول زموږ په 150kW/240kW سټیشنونو کې جوړ شوي دي:

1. د پرمختللې وسیلې ماډلینګ:آپریټران اوس کولی شي د چارجر هرې برخې ته "وګوري". تاسو کولی شئ د ځانګړي بریښنا ماډل تودوخه یا د یخولو فین روغتیا له لرې څخه وڅارئ، چې د سایټ لیدنې پرته د دانه دار تشخیص لپاره اجازه ورکوي.
2. د راکړې ورکړې غوره اداره کول:د پیچلو قیمتونو جوړښتونو ملاتړ، لکه د تقاضا پر بنسټ قیمت یا د مختلفو ډولونو موټرو لپاره ځانګړي تعرفې، په پروتوکول کې شامل دي.
3. پرمختللی امنیت:په OCPP 2.0.1 کې د خوندي سند مدیریت او TLS 1.3 کوډ کول د معیاري په توګه شامل دي، چې سټیشن د هیکرانو په وړاندې مقاومت لري.
4. د سمارټ چارج کولو پروفایلونه:دا پروتوکول د چارجر او گرډ ترمنځ د لا پیچلې همغږۍ لپاره اجازه ورکوي، د 15 دقیقو د بار شکل ورکولو وقفې ملاتړ کوي چې د گرډ د ډیر بارونو مخنیوي کې مرسته کوي.

ISO 15118 او پلګ او چارج

د MIDA ۱۵۰kW/۲۴۰kW لړۍ په بشپړه توګه د ISO ۱۵۱۱۸ سره مطابقت لري، چې د "پلګ او چارج" فعالیت فعالوي. دا د کاروونکي لپاره غوره ځانګړتیا ده: موټر چلوونکی په ساده ډول د CCS2 نښلونکی په خپل موټر کې لګوي، او چارجر او موټر د کاروونکي تصدیق کولو او د تادیې پروسس کولو لپاره خوندي ډیجیټل لاس ورکول ترسره کوي. دا د RFID کارتونو یا ګرځنده ایپسونو اړتیا له منځه وړي او د پریمیم EV بازار لپاره د سرو زرو معیار دی.

د نړیوال خوندیتوب اطاعت

زموږ سټیشنونه په ټوله نړۍ کې د لوړ خوندیتوب معیارونو سره سم ډیزاین شوي دي. پدې کې شامل دي:

• د CE او TUV تصدیق:د اروپا او آسیا بازارونو لپاره.
• د څپو او برېښنا ساتنه:د C ټولګي او D ټولګي مدغم محافظت.
• د عایق څارنه:چیسس ته د جریان لیکیدو لپاره دوامداره معاینه کول.
• د اور وژنې:د داخلي پارکینګ ځای پرځای کولو لپاره د اور وژنې اختیاري مدغم سیسټمونه.

د غوښتنلیک سناریوګانې: چیرې چې د 240kW پاور هاوس ځلیږي

د خورا ځواک او دوه ګوني ټوپکونو د استعداد ترکیب دا لړۍ د لوړ ترافیک او لوړ ارزښت لرونکو ځایونو لپاره مثالی کوي.

د لویو لارو د چټک چارج کولو مرکزونه

د ښارونو ترمنځ د لویو لارو په اوږدو کې، سرعت لومړنی محصول دی. د MIDA 240kW دوه ګونی ګن سټیشن کولی شي په عصري EV کې یوازې په 15 دقیقو کې 300 کیلومتره رینج اضافه کړي. په یو وخت کې د دوو موټرو خدمت کولو سره، سټیشن د سایټ "کاروبار" زیاتوي او د رخصتیو د سفر په جریان کې قطارونه کموي. د مایع یخ شوي کیبل اختیار ډاډ ورکوي چې سټیشن کولی شي حتی د دوبي په مینځ کې د تودوخې پرته بشپړ بریښنا ورسوي.

د سوداګریزو بیړیو ډیپوګانې او لوژستیکي مرکزونه

د بریښنایی تحویلي لارۍ او وینونه سخت مهالویشونه او لوړې انرژۍ اړتیاوې لري. د 240kW سټیشن کولی شي د موټر چلوونکي د خواړو وقفې پرمهال د منځنۍ دندې ټرک ګړندي چارج کړي یا د سهار او ماسپښین تحویلي لارو ترمنځ د وینونو بیړۍ په چټکۍ سره "پورته" کړي. د دوه ګوني ټوپک ترتیب په ځانګړي ډول د محدود پارکینګ ځای سره ډیپوګانو لپاره ګټور دی، ځکه چې یو چارجر کولی شي دوه نږدې خلیجونو ته خدمت وکړي.

د عامه ترانسپورت او بس انټرچینجونه

برقي بسونه لوړ ځواک او لوړ وخت حلونو ته اړتیا لري. د MIDA ۱۵۰ کیلو واټ او ۲۴۰ کیلو واټ سټیشنونه د ۱۲ متره او ۱۸ متره بسونو لخوا اړین دوامداره لوړ جریان سیشنونو اداره کولو لپاره جوړ شوي دي. کله چې د دوه ګوني ټوپک سیټ اپ سره سمبال شي، سټیشن کولی شي دوه کوچني شټل بسونه په یو وخت کې په ۷۵ کیلو واټ یا ۱۲۰ کیلو واټ چارج کړي، چې د ډیپو د انرژۍ جریان غوره کوي.

د لوړ پوړو پرچون پلور او مخلوط استعمال پراختیاوې

د پریمیم شاپنگ مالونو او دفتري پارکونو لپاره، د "الټرا فاسټ" چارج کولو وړاندیز یو لوی توپیر دی. دا د لوړ خالص ارزښت لرونکي EV چلوونکي راجلبوي چې خپل وخت ته ارزښت ورکوي. د MIDA پاور ښکلی، صنعتي ډیزاین او دودیز 10.1 انچ ټچ سکرین پراختیا کونکو ته اجازه ورکوي چې چارجرونه د دوی په جمالیات کې مدغم کړي پداسې حال کې چې خپلو پیرودونکو ته د لوړ ټیکنالوژۍ اسانتیا چمتو کوي.

د ژورې غوطې د قضیې مطالعه: د "بین الصوبايي دهلیز" بدلون

د MIDA 240kW لړۍ د حقیقي نړۍ اغیزې ښودلو لپاره، راځئ چې د شمال-جنوب د ترانسپورت په یوه لوی دهلیز کې یوې وروستۍ مثالي پروژې ته وګورو.

موخه

د ملي چارج کولو شبکې، "ایورچارج"، اړتیا درلوده چې خپل میراثي 50kW سټیشنونه لوړ کړي ترڅو د 800V EVs د نوي څپې اړتیاوې پوره کړي. دوی داسې حل ته اړتیا درلوده چې له لرې څخه اداره کول اسانه وي، ځکه چې د دوی ډیری سایټونه د دوی د ساتنې مرکزي دفتر څخه سلګونه کیلومتره لرې په کلیوالي سیمو کې وو.

د MIDA حل

ایورچارج د اصلي OCPP 2.0.1 ادغام سره پنځوس MIDA 240kW CCS2 دوه ګوني ټوپک سټیشنونه ځای په ځای کړل. دوی د شبکې اداره کولو لپاره د MIDA کلاوډ پلیټ فارم څخه کار واخیست، د پروتوکول پرمختللي وسیلې ماډلینګ څخه ګټه پورته کړه.

پایلې او اغیزې

پایلې یې بدلون موندونکې وې. په سایټونو کې د چارج کولو اوسط وخت له ۵۵ دقیقو څخه یوازې ۱۸ دقیقو ته راټیټ شو. د دوه ګوني ټوپک ډیزاین له امله، شبکه وکولی شوه چې په ورته فزیکي موقعیت کې هره ورځ ۴۰٪ ډیر وسایط خدمت کړي. تر ټولو مهم، د OCPP 2.0.1 ریموټ تشخیصي ځانګړتیاو ایورچارج ته اجازه ورکړه چې سایټ ته د ټرک لیږلو پرته د سافټویر او ترتیب کولو ۸۵٪ کوچني مسلې حل کړي، د دوی عملیاتي لګښتونه یې ۳۰٪ کم کړي. پروژه دومره بریالۍ وه چې ایورچارج اوس خپل ځای پرځای کول ۱۰۰ نورو ځایونو ته غځوي.

د متخصصینو تبصره: د وصل شوي چارج کولو فلسفه

د MIDA پاور (یوناما) تخنیکي رییس ډاکټر ژانګ وايي: "موږ د 'بې عقله چارجرونو' له دورې څخه د 'هوښیار انرژۍ شتمنیو' دورې ته روان یو." "کله چې موږ د 150kW او 240kW لړۍ ډیزاین کړه، موږ پوهیدو چې د بریښنا تولید یوازې نیمایي جګړه وه. د آپریټر لپاره اصلي ارزښت په اتصال کې دی."

د OCPP 2.0.1 په غوره کولو سره، موږ آپریټر ته په کلاوډ کې د دوی چارجر 'ډیجیټل دوه ګونی' ورکړی دی. دوی یوازې نه پوهیږي چې سټیشن 'چالو' دی یا 'بند'؛ دوی د تماس کونکو تودوخه، د بریښنا ماډلونو روغتیا، او دقیق دلیل پوهیږي چې ولې سیشن ناکام شوی. دا معلومات د ګټور چارج کولو شبکې ژوند دی. دا د وړاندوینې ساتنې، غوره گرډ همغږي، او د پیرودونکو رضایت خورا لوړې کچې ته اجازه ورکوي. موږ باور لرو چې د دې استخباراتو سره زموږ د سیلیکون کاربایډ بریښنایی الیکترونیکونو سره واده کولو سره، موږ نن ورځ په نړۍ کې ترټولو پرمختللي چارج کولو وسیله چمتو کوو.

راتلونکی لید: MCS او د AI سره مدغم گرډ

د MIDA 240kW لړۍ د سمارټ گرډ راتلونکي لپاره د بنسټ په توګه ډیزاین شوې ده.

د میګاواټ چارج کولو سیسټم (MCS)

پداسې حال کې چې ۲۴۰ کیلو واټه د مسافر وړونکو موټرو لپاره اوس مهال عصري ده، د لوژستیک صنعت د میګاواټ چارج کولو سیسټم (MCS) ته سترګې په لار دی. MIDA لا دمخه د بریښنا جوړښتونه رامینځته کوي چې زموږ د ۲۴۰ کیلو واټ واحدونو څخه زده شوي درسونه به ۱ میګاواټ او له هغه هاخوا ته لوړ کړي، د راتلونکي نسل مایع یخ شوي بس بارونو او ۶۰ کیلو واټ بریښنا ماډلونو په کارولو سره.

مصنوعي ذهانت او ویشل شوې انرژۍ سرچینې (DER)

موږ د مصنوعي ذهانت اجنټان په مستقیم ډول زموږ د چارج کنټرولرانو سره مدغم کوو. دا اجنټان کولی شي د تاریخي چارج کولو ډیټا او ریښتیني وخت گرډ سیګنالونه تحلیل کړي ترڅو په اتوماتيک ډول "مجازی بریښنا فابریکو" کې برخه واخلي. د مثال په توګه، د MIDA سټیشن ته امر کیدی شي چې د 10 دقیقو لپاره خپل تولید یو څه کم کړي ترڅو ګریډ سره د باد بریښنا ناڅاپي کمښت اداره کولو کې مرسته وکړي، چې آپریټر ته په پروسه کې د "ګرډ خدماتو فیس" ترلاسه کوي.

دوه اړخیز لوړ ځواک (V2G)

د ISO 15118-20 پلي کولو سره، زموږ 150kW او 240kW هارډویر د لوړ ځواک دوه اړخیز چارج کولو لپاره چمتو دی. دا به د درنو دندو EV بیړیو ته اجازه ورکړي چې د لوی ګرځنده بیټرۍ په توګه عمل وکړي، د لوړ وخت په جریان کې د گرډ ملاتړ وکړي او د بیړیو چلونکو لپاره د عاید نوی جریان چمتو کړي.

جامع ساتنه: د 99.9٪ اپټایم لپاره د OCPP 2.0.1 څخه ګټه پورته کول

د لوړ ځواک چارج کولو شبکې ساتل یو فعال چلند ته اړتیا لري. MIDA پاور زموږ د سټیشنونو پرمختللي ټیلی میټري څخه ګټه پورته کوي ترڅو د "خدمت په توګه ساتنه" (MaaS) ماډل وړاندې کړي.

لرې تشخیص او "ځان درملنه"

د OCPP 2.0.1 د ګرانولر وسیلې ماډلینګ څخه مننه، د MIDA کلاوډ پلیټ فارم ډیری وختونه د اجزاو د ناکامۍ لومړني نښې کشف کولی شي. که چیرې د بریښنا ماډل موثریت کم شي یا فین د نورمال څخه ډیر جریان راوباسي، نو د اتوماتیک خدماتو ټکټ رامینځته کیږي. په ډیری قضیو کې، زموږ انجنیران کولی شي سټیشن له لرې څخه بیا تنظیم کړي (د مثال په توګه، د یو بریښنا ماډل غیر فعالولو سره پداسې حال کې چې د نورو سره عملیات ساتي) ترڅو سټیشن په خدمت کې وساتي تر هغه چې یو تخنیکر راشي.

فزیکي ساتنه او پاکول

حتی د پرمختللي سافټویر سره، فزیکي ساتنه اړینه ده. موږ سپارښتنه کوو چې د هوا فلټرونه پاک کړئ او د آرک کولو یا میخانیکي اغوستلو کومې نښې لپاره د CCS2 نښلونکي معاینه کړئ. زموږ د لوړ ځواک کیبلونه د 10,000 دورې ژوند لپاره ډیزاین شوي، مګر دوی باید د کیبل جاکټ تخریب د کومې نښې لپاره هر کال معاینه شي.

کلني تصدیق او خوندیتوب معاینات

په کال کې یو ځل، سټیشن باید د بریښنایی خوندیتوب بشپړ معاینه ترسره کړي، پشمول د RCD، د موصلیت څارنې سیسټم، او د بیړني تمځای سرکټ ازموینه. MIDA پاور یو ځانګړی "ټیک-ایپ" چمتو کوي چې د دې پروسې له لارې ځایی تخنیکران لارښوونه کوي او په اتوماتيک ډول پایلې د تفتیش اطاعت لپاره د آپریټر ډشبورډ ته اپلوډ کوي.

د عمل غوښتنه: د MIDA سره د خپل چارج راتلونکي کنټرول واخلئ

د لوړ ځواک، هوښیار چارج کولو ته لیږد دلته دی. د باور وړ، خوندي او ګټورې شبکې جوړولو لپاره، تاسو داسې هارډویر ته اړتیا لرئ چې د سبا ننګونو لپاره جوړ شوی وي. د MIDA پاور (نوی) 150kW او 240kW CCS2 ډبل ګن سټیشنونه، چې د OCPP 2.0.1 لخوا پرمخ وړل کیږي، نن ورځ په بازار کې ترټولو پرمختللي حلونه دي.

یوازې چارجر مه نصبوئ - په سمارټ انرژي شتمنۍ کې پانګونه وکړئ.

• نن ورځ د MIDA خرڅلاو سره اړیکه ونیسئ: sales@midapower.com
• د MIDA کلاوډ پلیټ فارم د ډیمو غوښتنه وکړئ:د OCPP 2.0.1 ځواک په عمل کې وګورئ.
• د ۱۵۰ کیلو واټ/۲۴۰ کیلو واټ ډبل ګن ډیټاشیټ ډاونلوډ کړئ:بشپړ تخنیکي مشخصات او انجینري انځورونه.

سفرwww.midapower.comد نورو زده کړو لپاره. MIDA پاور — د چارج نوښت کول، راتلونکی چلول.

تخنیکي ضمیمه: د لوړ ځواک تبادلې ټوپولوژي ساینس

د MIDA 240kW لړۍ د ثبات او فعالیت د ستاینې لپاره، دا اړینه ده چې د بریښنا ماډلونو داخلي جوړښت پوه شو. په MIDA پاور (MIDA Power) کې، موږ د دودیز سیلیکون پر بنسټ تبادلې څخه هاخوا په بشپړ ډول مدغم شوي سیلیکون کاربایډ (SiC) ریزوننټ ټوپولوژي ته تللي یو.

د سي سي ګټه: د سیمیکمډکټر هاخوا

سیلیکون کاربایډ یو پراخ بانډ ګیپ مواد دی چې د دودیز سیلیکون په پرتله ډیر لوړ ماتیدونکي ولټاژ او ګړندي سویچنګ ته اجازه ورکوي. په هرصورت، د 240kW سټیشن کې ریښتینی ګټه پدې کې ده چې موږ دا ملکیتونه څنګه کاروو.

1. د صفر ولټاژ سویچنګ (ZVS):زموږ د SiC MOSFETs په "نرم سویچنګ" حالت کې کار کوي. د LLC ریزوننټ ټانک په کارولو سره، MOSFETs یوازې هغه وخت چالان کیږي کله چې د دوی په اوږدو کې ولټاژ صفر وي. دا په عملي توګه د سویچنګ ضایعات له منځه وړي، کوم چې د لوړ ځواک برقیاتو کې د تودوخې اصلي سرچینه ده.
2. د لوړې فریکونسۍ مداخله:موږ د تبادلې ډیری مرحلې په لوړ فریکونسیو کې (تر 150kHz پورې) سره یوځای کوو. دا په ډراماتیک ډول د محصول کیپسیټرونو کې د څپې جریان کموي، د دوی عمر اوږدوي او د موټر د بیټرۍ لپاره "پاک" DC محصول چمتو کوي.
3. د حرارت کثافت:SiC د سیلیکون په پرتله درې چنده حرارتي چالکتیا لري. دا موږ ته اجازه راکوي چې د سیمیکمډکټر جنکشن څخه تودوخه په ډیر موثریت سره لرې کړو، موږ ته دا توان راکوي چې 40kW بریښنا په داسې ماډل کې بسته کړو چې په دودیز ډول به یوازې 20kW اداره کړي.

د بریښنا ماډل داخلي ترتیب

هر ماډل یو ځانته واحد دی چې ځانګړتیاوې لري:

• درې پړاوه PFC (د بریښنا فکتور سمون):د ≥0.99 د بریښنا فکتور ساتي او د ان پټ اوسني هارمونیک کموي.
• جلا شوی DC-DC مرحله:د گرډ او موټر ترمنځ د 2.5kV ګالوانیک انزوا چمتو کوي.
• دوه ګونی DSP کنټرولر:یو DSP د لوړ سرعت سویچنګ لوپونه اداره کوي، پداسې حال کې چې دوهم د مرکزي سټیشن کنټرولر سره اړیکه اداره کوي او په ریښتیني وخت کې تشخیصات ترسره کوي.

د تودوخې پرمختللی مدیریت: د سختو بارونو لپاره انجینري

د چارج کولو سټیشن له لارې د ۲۴۰ کیلو واټه بریښنا لیږدول دومره تودوخه تولیدوي چې یو لوی کور ګرم کړي. د دې تودوخې بار اداره کول د بریښنایی توکو د اوږد عمر او د کارونکي خوندیتوب دواړو لپاره خورا مهم دي.

د دوه ګوني خونې هوا یخول

د ۲۴۰ کیلو واټه سټیشن په هوا سړه شوې بڼه کې، MIDA د "دوه ګوني چیمبر" ډیزاین کاروي. د بریښنا ماډلونه په یوه لومړني چیمبر کې ځای پر ځای شوي دي چې په بشپړ ډول د بهرني چاپیریال (IP55) څخه مهر شوي دي. تودوخه د لوی المونیم تودوخې سنک له لارې ثانوي "هوا ډکټ" چیمبر ته لیږدول کیږي. لوړ حجم، متغیر سرعت صنعتي فین د دې ثانوي چیمبر له لارې هوا راوباسي. دا ډاډ ورکوي چې د بهرنۍ هوا څخه مالګه، دوړې او رطوبت هیڅکله د بریښنا ماډلونو حساس سرکټ بورډونو ته نه لمس کوي.

د مایع یخ شوي کیبل اختیار

د دوامداره لوړ جریان غونډو لپاره (د 200A څخه پورته)، د دودیز هوا یخ شوي کیبل وزن او تودوخه یو بار کیږي. MIDA د 240kW سټیشن لپاره د مایع یخ شوي CCS2 کیبل وړاندې کوي.

• مصنوعي سړونکی:موږ یو غیر کنډکټیو، ټیټ واسکوسیټي مصنوعي غوړ کاروو چې د تړل شوي لوپ سیسټم له لارې گردش کوي.
• نری مس:ځکه چې تودوخه په فعاله توګه لرې کیږي، موږ کولی شو د مسو نري کنډکټرونه وکاروو. دا کیبل 40٪ سپک او د پام وړ ډیر انعطاف منونکی کوي، چې د "ګاز سټیشن په څیر" کاروونکي تجربه چمتو کوي.
• د فعال نښلونکي یخ کول:کولنټ د نښلونکي لاستی له لارې هم گردش کوي، پنونه په غوره تودوخه کې ساتي او د تودوخې تروټټلینګ مخه نیسي چې ډیری وختونه د هوا یخ شوي 200A-400A غونډو سره پیښیږي.

د سیمه ییز بازار تحلیل: د نړیوال CCS2 منظره نیویګیټ کول

پداسې حال کې چې د 150kW/240kW لړۍ په یو متحد بریښنا پلیټ فارم کې جوړه شوې ده، د ځای پرځای کولو لپاره سیمه ایز اړتیاوې د پام وړ توپیر لري. MIDA پاور (MIDA) د اطاعت او بازار مناسبیت ډاډمن کولو لپاره سیمه ایز ځانګړي تشکیلات چمتو کوي.

اروپا: د CCS2 او AFIR کلا

په اروپا کې، د بدیل سونګ توکو زیربنا مقررات (AFIR) لومړنی چلونکی دی. زموږ سټیشنونه د 400V/50Hz گرډ لپاره تنظیم شوي او د بشپړ CE او TUV تصدیق سره راځي. په اروپا کې تمرکز په "اډ هاک تادیې" (مدغم کارت لوستونکي) او "انټرآپریبلټي" باندې دی. په اصلي ډول د OCPP 2.0.1 ملاتړ کولو سره، د MIDA سټیشنونه د لویو اروپایی رومینګ مرکزونو لکه Hubject او Gireve سره په بې ساري ډول مدغم کیږي، چې د ناروې څخه یو موټر چلوونکي ته اجازه ورکوي چې د دوی د خوښې وړ اپلیکیشن په کارولو سره په ایټالیا کې د MIDA سټیشن کې چارج وکړي.

آسیا- پاسیفیک: د تنوع ننګونه

په APAC سیمه کې، موږ د اړتیاوو مخلوط ګورو. د تایلینډ او ویتنام په څیر بازارونو کې، گرډ لږ مستحکم کیدی شي، زموږ د "پراخ ان پټ ولټاژ" هارډویر ته اړتیا لري چې کولی شي د ±20٪ بدلونونو سره مقابله وکړي. د سینګاپور او هانګ کانګ په څیر بازارونو کې، ځای لومړنی محدودیت دی، چې زموږ د لوړ کثافت 240kW کابینې د ځمکې لاندې سوداګریزو پرمختګونو لپاره یو مشهور انتخاب ګرځوي.

اوشینیا: د اوږد واټن دهلیز

آسټرالیا او نیوزیلینډ د لوړ بریښنا چارج کولو لپاره وروستۍ ازموینه استازیتوب کوي. د "الټرا فاسټ" اړتیا د ښارونو ترمنځ د لویو واټنونو له امله رامینځته کیږي. د MIDA 240kW سټیشن د آوټ بیک په اوږدو کې د "بریښنایی دهلیزونو" جوړولو لپاره کارول کیږي، چیرې چې په سخته تودوخه کې اعتبار (تر 50 درجو سانتي ګراد پورې) ترټولو مهم میټریک دی. زموږ "د صحرا کڅوړه" کې د دې لوړ لمریز بار چاپیریال لپاره ځانګړي UV مقاومت لرونکي کوټینګونه او پرمختللي حرارتي مدیریت شامل دي.

د څو سایټونو تفصيلي قضیې مطالعې: د حقیقي نړۍ فعالیت ډاټا

د قضیې مطالعه ۱: د "هند ایکسپریس ویز" پروژه

مقالې:هند په چټکۍ سره د خپلو لویو لارو شبکې بریښنا کوي. یو خصوصي زیربنا جوړونکي ته اړتیا وه چې د "طلایی څلور اړخیز" لویو لارو سیسټم په اوږدو کې 100 ګړندي چارج کولو سایټونه نصب کړي.حل لاره:MIDA د یو سل ۱۵۰ کیلو واټ دوه ګوني ټوپک سټیشنونه چمتو کړل. سټیشنونه په ټچ سکرینونو کې د محلي ژبې ملاتړ سره سمبال وو او د هند د UPI (یونیفایډ تادیاتو انٹرفیس) سره د بې ساري تادیاتو لپاره مدغم شوي وو.پایله:دې پروژې په لومړي کال کې په اوسط ډول د 99.7٪ اپټایم ترلاسه کړ. د رخصتیو په جریان کې د بریښنایی بسونو او SUVs کې د زیاتوالي اداره کولو لپاره د دوه ګوني ټوپک ځانګړتیا اړینه وه. مراجع راپور ورکړ چې د MIDA هارډویر د دوی په شبکه کې یوازینی و چې کولی شي د 45 درجې سانتي ګراد د مون سون تودوخې په جریان کې پرته له ټکر څخه بشپړ بریښنا وساتي.

د قضیې مطالعه ۲: په لندن کې د ښاري بیړیو بریښنا کول

مقالې:د ای کامرس یو لوی تحویلي شرکت ته اړتیا وه چې د مرکزي لندن د ترتیب کولو په مرکز کې 60 بریښنایی وینونه چارج کړي.حل لاره:MIDA د ۲۴۰ کیلو واټ دوه ګوني ګن دیرش سټیشنونه نصب کړل. موږ د "لوډ بیلانسینګ" الګوریتم پلي کولو لپاره د OCPP ۲.۰.۱ سمارټ چارج کولو ځانګړتیاوې وکارولې. ډیپو د ۳ میګاواټه بریښنا ټول حد درلود، مګر د ۲۴۰ کیلو واټ چارجرونو احتمالي ډراو ۷.۲ میګاواټه و.پایله:د MIDA کنټرولر په بریالیتوب سره بار اداره کړ، د دوی د ټاکل شوي وتلو وختونو پراساس وینونو ته لومړیتوب ورکړ. مرکز وکولی شو چې هره شپه ټوله بیړۍ په بشپړ ډول چارج کړي پرته لدې چې د 3 میګاواټه گرډ حد څخه تیر شي، د شرکت ملیونونه احتمالي گرډ اپ گریڈ لګښتونه خوندي کړي.

د قضیې مطالعه ۳: د ناروې "فجورډ ​​دهلیز"

مقالې:د ناروې یوې ښاروالۍ غوښتل چې په یوه لرې پرتې منظره لرونکې سیمه کې د بریښنایی موټرو ګرځندوی هڅولو لپاره د لوړ سرعت چارج چمتو کړي. دا ځای د کال شپږ میاشتې د سختې واورې او د صفر څخه ښکته تودوخې تابع و.حل لاره:MIDA زموږ د "ارکټیک پیکج" سره دوه ۲۴۰ کیلو واټه مایع یخ شوي سټیشنونه چمتو کړل. پدې کې د کابینې داخلي هیټرونه او د کیبلونو لپاره یو ځانګړی ټیټ واسکاسیټي کولنټ شامل وو.پایله:سټیشنونه د ریکارډ ماتونکي -35 درجو سانتي ګراد ژمي په جریان کې فعال پاتې شول. د مایع یخ شوي کیبلونه د موټر چلوونکو تر منځ غوره وو، ځکه چې دوی انعطاف منونکي او د کارولو لپاره اسانه پاتې شول حتی کله چې په واوره کې ښخ شوي وي. دا پروژه له هغه وخت راهیسې په شمالي اروپا کې د لرې پرتو لوړ بریښنا چارج کولو لپاره یو نقشه ګرځیدلې ده.

نصب او کمیشن کول: یو جامع مسلکي لارښود

د ۲۴۰ کیلو واټه چارج سټیشن نصب کول یو پیچلی انجینري کار دی چې د بریښنا قراردادیانو، ملکي انجینرانو او د شبکې مدیرانو ترمنځ همغږۍ ته اړتیا لري. MIDA پاور د بریالي ځای پرځای کولو ډاډ ترلاسه کولو لپاره یو جوړښتي څلور مرحلې پروسه چمتو کوي.

لومړی ګام: د ساحې تحلیل او د گرډ چمتو کول

مخکې له دې چې یو بولټ وګرځول شي، د گرډ بشپړه مطالعه اړینه ده. د ۲۴۰ کیلو واټ سټیشن، کله چې د مرستندویه سیسټمونو سره په بشپړ بار کې کار کوي، کولی شي تر ۲۷۵ کیلو واټ پورې بریښنا راوباسي.

• د ټرانسفارمر انتخاب:MIDA د هرو دوو سټیشنونو لپاره د یو وقف شوي 400V یا 480V درې پړاوه ټرانسفارمر سپارښتنه کوي.
• هارمونیک کمول:پداسې حال کې چې د MIDA چارجرونه مدغم فلټرونه لري، د هغو مرکزونو لپاره چې له څلورو څخه ډیر 240kW واحدونه لري د سایټ په کچه هارمونیک مطالعه سپارښتنه کیږي ترڅو د کارونې مقرراتو سره سم عمل ډاډمن شي.
• سویچ ګیر او ساتنه:د صنعتي درجې سرکټ ماتونکو (ډول B RCD) او د سرج محافظت سره یو وقف شوی توزیع بورډ ته اړتیا ده.

دوهم ګام: مدني کارونه او نصب کول

د ۲۴۰ کیلو واټه برېښنا سټیشن یو دروند تجهیزات دي، چې معمولا د ۵۰۰ کیلوګرامو او ۷۵۰ کیلوګرامو ترمنځ وزن لري.

• بنسټ:د تقویه شوي کانکریټ پیډ (لږترلږه ۱۵۰ ملي متره ژوروالی) ته اړتیا ده. MIDA د لنگر بولټونو لپاره دقیق بولټ-نمونې نمونه چمتو کوي.
• کانډیوټ او کیبلینګ:د AC ان پټ کیبلونه باید د محلي مقرراتو سره سم اندازه شي (د مثال په توګه، 240mm² یا 300mm² مس). د ایترنیټ یا فایبر آپټیکس لپاره د ټیټ ولټاژ مخابراتو کانګوټونه باید د لوړ ولټاژ لینونو څخه لږترلږه 300mm لرې وساتل شي ترڅو د EMI مخه ونیول شي.
• لاسرسی:دا سایټ باید د ADA (US) یا EAA (EU) د لاسرسي معیارونو سره سم ډیزاین شي، ډاډ ترلاسه کړي چې د چارج کولو خلیج کافي پراخه وي او کیبل په اسانۍ سره د موټر بندر ته رسیدلی شي.

دریم ګام: د بریښنا اتصال او خوندیتوب ازموینه

کله چې سټیشن نصب شي، بریښنایی اړیکې جوړې کیږي.

• د تورک تایید:ټول لومړني AC او DC اتصالونه باید د MIDA مشخصاتو سره سم تورک شي (معمولا 30-45 Nm) ترڅو د مقاومت لرونکي تودوخې مخه ونیول شي.
• ځمکنۍ کول:د سټیشن د خوندیتوب سیسټمونو د سم فعالیت لپاره وقف شوی ځمکنی ځمکه (≤4 ohms) اړینه ده.
• د خوندیتوب تفتیش:قراردادي باید د واحد د فعالولو دمخه د موصلیت مقاومت ازموینه او د ځمکې د بانډ ازموینه ترسره کړي.

څلورم ګام: کمیشن کول او د شبکې ادغام

دا هغه ځای دی چې د سټیشن "استخبارات" فعال کیږي.

• د فرم ویئر تصدیق:تخنیکر ډاډ ورکوي چې سټیشن د MIDA وروستي فرم ویئر چلوي.
• د OCPP ترتیب:سټیشن د خوندي ویب ساکټ (WSS) اتصال په کارولو سره د آپریټر بیک انډ URL ته اشاره کیږي.
• نقلي غونډه:د MIDA EV سمیلیټر په کارولو سره، تخنیکین تاییدوي چې سټیشن کولی شي لاسونه بشپړ کړي، د انرژۍ جریان پیل کړي، او په خوندي ډول د دواړو ټوپکونو په اوږدو کې ودریږي.
• وروستۍ منل:د موټر سره ژوندی چارج د متحرک بریښنا تخصیص او د کارونکي انٹرفیس تایید لپاره ترسره کیږي.

ساتنه او د ژوند دوره: ستاسو د لوړ ځواک پانګونې اعظمي کول

د ۲۴۰ کیلو واټ ډي سي چټک چارجر یوه مهمه پانګه اچونه ده، او د هغې اوږدمهاله ګټه د لوړ وخت او ټیټ عملیاتي لګښتونو ساتلو پورې اړه لري. په MIDA پاور (MIDA Power) کې، موږ خپل سټیشنونه د ۱۵ کلن عملیاتي ژوند دورې لپاره ډیزاین کوو، چې د فعال ساتنې چوکاټ لخوا ملاتړ کیږي.

د ملکیت ټول لګښت (TCO) تحلیل

کله چې د ۲۴۰ کیلو واټه سټیشن ارزونه کوئ، د پیرود لومړنی قیمت یوازې د کیسې یوه برخه ده. په TCO کې نصب، د انرژۍ ضایعات، ساتنه، او د بندیدو پرمهال ضایع شوي احتمالي عاید شامل دي.

1. د موثریت سپما:زموږ د SiC پر بنسټ ۲۴۰ کیلو واټه سټیشن د دودیزو IGBT چارجرونو په پرتله شاوخوا ۴٪ ډیر موثر دی. د هغه سټیشن لپاره چې په کال کې ۵۰۰،۰۰۰ کیلو واټه ساعت وړاندې کوي، دا ۲۰،۰۰۰ کیلو واټه ساعت بریښنا سپموي. د لسو کلونو په اوږدو کې، په /bin/zsh.15/kWh کې، دا یو،۰۰۰ مستقیم سپما ده.
2. د ساتنې لګښتونه کم شوي:د ماډلر ډیزاین د اجزاو په کچه ترمیم ته اجازه ورکوي. د ناکام کنورټر له امله د ,000 چارجر بدلولو پرځای، تاسو د ,000 ماډل بدلوئ.
3. د کار وخت او عاید:هغه سټیشن چې په کال کې د یوې اونۍ لپاره بند وي د پام وړ عاید له لاسه ورکوي. د MIDA OCPP 2.0.1 ریموټ تشخیصات د "ترمیم وخت" 70٪ کموي، ډاډ ترلاسه کوي چې سټیشن ګټور پاتې کیږي.

د MIDA د ساتنې مهالویش

• لومړۍ درجه (میاشتنۍ):د بهرنۍ برخې بصري معاینه، د ټچ سکرین پاکول، او د کثافاتو یا د آرک کولو نښو لپاره د CCS2 نښلونکو معاینه کول.
• دوهمه درجه (درې میاشتنۍ):د هوا د ترلاسه کولو فلټرونو پاکول یا بدلول. په هغو ښاري سیمو کې چې ککړتیا یې لوړه وي، دا د تودوخې له امله د بریښنا ماډلونو د خرابیدو مخنیوي لپاره خورا مهم دی.
• دریمه درجه (کلنی):د تصدیق شوي بریښنایی لخوا بشپړ تخنیکي تفتیش. پدې کې د کابینې پرانیستل، د ټولو بس بار اتصالونو کې د تورک چک کول، د کولنټ کچه تایید کول (د مایع یخ شوي واحدونو لپاره)، او د بریښنایی خوندیتوب بشپړ تایید ترسره کول شامل دي.
• څلورمه درجه (لکه څنګه چې اړتیا وي):د MIDA کلاوډ له لارې د ریموټ فرم ویئر تازه معلومات د نوي موټرو ماډلونو لپاره ملاتړ اضافه کولو یا د سایبر امنیت پروتوکولونو لوړولو لپاره.

د خوندیتوب او اطاعت ژوره غوطه: د ساتنې لپاره د MIDA معیار

د لوړ ځواک چارج کول په عامه ځای کې د لویې انرژۍ لیږد شامل دي. خوندیتوب یو انتخاب نه دی؛ دا زموږ د ډیزاین بنسټ دی.

د بریښنا جلا کول او د غلطیو کشف کول

د MIDA هر ۲۴۰ کیلو واټ سټیشن د AC گرډ او DC آوټ پټ ترمنځ د ۲.۵ کیلو واټ ګالوانیک انزوا لري. دا ډاډ ورکوي چې حتی د لوی داخلي ناکامۍ په صورت کې، د گرډ څخه لوړ ولټاژ موټر یا کارونکي ته نشي رسیدلی. موږ پرمختللي انسولیشن څارنې وسایل (IMDs) مدغم کوو چې په دوامداره توګه د DC بس او ځمکې ترمنځ مقاومت اندازه کوي. که چیرې دا مقاومت د خوندیتوب حد څخه ښکته شي، سیسټم د DC تماس کونکي د ۵۰ ملی ثانیو څخه په کم وخت کې ټریپ کوي.

د اور خوندیتوب او مخنیوی

د داخلي پارکینګ ګراجونو یا د لوړ کثافت ښاري مرکزونو لپاره، د اور خوندیتوب خورا مهم دی. د MIDA 240kW کابینه د غیر احتراق وړ موادو څخه جوړه شوې ده. موږ د اور وژنې یو اختیاري مدغم سیسټم وړاندې کوو چې د پاکولو اجنټ ګاز کاروي ترڅو د کابینې نورو برخو ته زیان رسولو پرته هر داخلي بریښنایی اور مړ کړي. سربیره پردې، د تودوخې ډیری سینسرونه په ټوله کابینې کې ځای پر ځای شوي ترڅو د تودوخې مسلو دمخه خبرداری چمتو کړي.

د نړیوال اطاعت معیارونه

• د ټاکنو خپلواک کمیسیون ۶۱۸۵۱:د بریښنایی موټرو د چلونکي چارج کولو سیسټمونو لپاره نړیوال معیار.
• د ISO ۱۵۱۱۸:د موټر څخه تر گرډ پورې د اړیکو او پلګ او چارج لپاره معیار.
• سي ای (اروپايي مطابقت):ډاډ ترلاسه کوي چې سټیشن د EEA لپاره د روغتیا، خوندیتوب او چاپیریال ساتنې ټول معیارونه پوره کوي.
• یو ایل ۲۲۰۲:په شمالي امریکا کې د DC چټک چارج کولو تجهیزاتو معیار (په ځانګړو ماډلونو کې شتون لري).
• د OCPP 2.0.1 تصدیق:د امنیت او متقابل عمل لپاره د سټیشن د اړیکو پروتوکول تاییدوي.

په عصري چارج کولو شبکو کې د مصنوعي ذهانت او ماشین زده کړې رول

لکه څنګه چې د چارج کولو شبکې وده کوي، د دوی د مدیریت پیچلتیا د انسان وړتیا څخه ډیره ده. MIDA پاور د فعالیت غوره کولو لپاره مصنوعي استخبارات (AI) په مستقیم ډول د 240kW لړۍ کې مدغم کوي.

د وړاندوینې ساتنې الګوریتمونه

زموږ د کلاوډ پر بنسټ مصنوعي ذهانت زموږ د چارجرونو د نړیوالو بیړیو څخه د زرګونو معلوماتو ټکي تحلیل کوي. د ناکامې برخې "نښې" په پیژندلو سره - لکه د هارمونیک تحریف کې یو څه زیاتوالی یا د یخولو فین اوسني ډرا کې بدلون - سیسټم کولی شي د ناکامۍ وړاندوینه وکړي څو اونۍ مخکې له دې چې پیښ شي. دا آپریټرانو ته اجازه ورکوي چې د "بیړني بندیدو" ځواب ویلو پرځای "مخنیوي لیدنه" مهالویش کړي.

د مصنوعي ذهانت پر بنسټ د انرژۍ مدیریت

په یوه سمارټ ښار کې، چارجر باید "ګریډ-اوار" وي. زموږ د مصنوعي ذهانت اجنټان د محلي کارونې د شبکې مدیریت سیسټم سره اړیکه نیسي. د لوړې غوښتنې په جریان کې، مصنوعي ذهانت کولی شي په هوښیارۍ سره د 240kW سټیشن تولید د یوې کوچنۍ سلنې (د مثال په توګه، 210kW ته) کم کړي. دا د موټر چلوونکي لپاره د پام وړ نه دی مګر د محلي ټرانسفارمر د ډیر بار کیدو مخه نیسي او د ټول ښار د انرژۍ رسولو ثبات کې مرسته کوي.

د سمارټ کارونکي تعاملات

موږ د کارونکي انٹرفیس ښه کولو لپاره د ماشین زده کړې څخه کار اخلو. د دې تحلیل کولو سره چې چلوونکي څنګه د ټچ سکرین سره تعامل کوي، موږ UI غوره کړی ترڅو د ټولو عمر ګروپونو او ژبو لپاره رواني وي، د "سیشن انیشیشن ناکامي" کچه نږدې صفر ته راټیټه کړې.

د ۱۵۰ کیلو واټ/۲۴۰ کیلو واټ ډبل ټوپک لړۍ لپاره جامع پوښتنې

لومړۍ پوښتنه: د ۱۵۰ کیلو واټو په پرتله د ۲۴۰ کیلو واټو اصلي ګټه څه ده؟A1: لوړ تولید. د 240kW سټیشن کولی شي د لوړ فعالیت EVs په خپل لوړ نرخ کې چارج کړي او په ورته وخت کې دوه 120kW چارج کولو سیشنونه اداره کړي، کوم چې د بوختو لویو لارو مرکزونو لپاره مثالی دی.

دوهمه پوښتنه: آیا MIDA د مدیریت سافټویر چمتو کوي؟A2: موږ د پرمختللي څارنې لپاره د MIDA کلاوډ پلیټ فارم وړاندې کوو، مګر زموږ چارجرونه په بشپړ ډول د OCPP 2.0.1 سره مطابقت لري او کولی شي د هر دریمې ډلې شبکې چمتو کونکي سره مدغم شي.

دریمه پوښتنه: ایا زه کولی شم د ۱۵۰ کیلو واټ سټیشن وروسته ۲۴۰ کیلو واټ ته لوړ کړم؟A3: هو. کابینه د ماډلر په توګه ډیزاین شوې ده. تر هغه چې ستاسو سایټ بریښنایی ظرفیت ولري، تاسو کولی شئ د ټول تولید زیاتولو لپاره د MIDA 30kW/40kW بریښنا ماډلونه اضافه کړئ.

څلورمه پوښتنه: سټیشن د EV مختلف ماډلونه څنګه اداره کوي؟A4: زموږ CCS2 انٹرفیس او پرمختللی کنټرولر د DIN 70121 او ISO 15118 پروتوکولونو ملاتړ کوي، چې په اروپا، آسیا او اوشینیا کې نږدې هر EV برانډ سره مطابقت تضمینوي.

پنځمه پوښتنه: زما د سوداګرۍ لپاره د OCPP 2.0.1 ګټه څه ده؟A5: دا د زاړه OCPP 1.6J پروتوکول په پرتله د سمارټ چارج کولو ځانګړتیاو لپاره د پام وړ غوره امنیت، ډیر مفصل ریموټ تشخیصات، او غوره ملاتړ چمتو کوي. دا ستاسو شبکه د اروپایی سمارټ چارج کولو مقرراتو سره هم سمون لري او ستاسو زیربنا د ISO 15118 پلګ او چارج او V2G غوښتنلیکونو لپاره چمتو کوي.

شپږمه پوښتنه: د MIDA چارجرونه څنګه سړه هوا یا سخته تودوخه اداره کوي؟A6: هر سټیشن د -30 درجو سانتي ګراد څخه تر +55 درجو سانتي ګراد پورې د فعالیت لپاره درجه بندي شوی. زموږ د تودوخې مدیریت سیسټم - د لوړ بریښنا کیبلونو لپاره د اختیاري مایع یخولو سره د سمارټ PWM کنټرول شوي فینونو ترکیب کول - د بریښنا الیکترونیکونه په ټولو فصلونو کې په غوره تودوخه کې ساتي، پرته له ډیر شور څخه.

۷ پوښتنه: زه د پلور وروسته د کومې کچې ملاتړ تمه کولی شم؟A7: د MIDA هر سټیشن د 3 کلونو تضمین سره پوښل شوی چې تر 10 کلونو پورې غځول کیدی شي، د MIDA کلاوډ یا ستاسو د خپل OCPP پلیټ فارم له لارې 24/7 ریموټ څارنه، او د 15 کلونو لپاره د فالتو پرزو شتون تضمین شوی. زموږ نړیوال خدماتو شبکه د هر ډول ساتنې اړتیا لپاره ګړندي ځواب تضمینوي.

۸ پوښتنه: آیا MIDA د ساحې پلان جوړولو او نصبولو کې مرسته کولی شي؟A8: هو. زموږ د انجینرۍ ټیم د ساحې سروې، د بریښنا ډیزاین ملاتړ، او د شبکې اتصال لارښوونې چمتو کوي، او زموږ تصدیق شوي کمیشنینګ شریکان په ساحه کې د نصب او راوستلو چارې اداره کوي — د یو واحد بس ډیپو څخه تر ښار پورې شبکې ته.

نهمه پوښتنه: د دوه ګوني ټوپک ترتیب څنګه ځواک شریکوي؟A9: د ۱۵۰ کیلو واټ/۲۴۰ کیلو واټ دوه ګوني ټوپک کابینې د هوښیار بریښنا ویش کاروي. کله چې یو موټر چارج کیږي، نو دا د کابینې بشپړ محصول ترلاسه کوي؛ کله چې دوه سره وصل شي، بریښنا په متحرک ډول تخصیص کیږي - د مثال په توګه، په ۲۴۰ کیلو واټ کابینې کې ۱۲۰ کیلو واټ + ۱۲۰ کیلو واټ - نو هیڅ یو موټر چلوونکی غیر ضروري انتظار نه پریږدي.

پوښتنه ۱۰: آیا MIDA د ډیپوګانو لپاره د انرژۍ ذخیره کولو ادغام وړاندې کوي؟A10: هو. د MIDA BESS حلونه د لړۍ له هر سټیشن سره یوځای کیدی شي ترڅو د لوړ شین کولو، لمریز ادغام، او بیک اپ بریښنا چمتو کړي. زموږ EMS د بیټرۍ، گرډ، او چارجر عملیات په اتوماتيک ډول همغږي کوي، د تقاضا لګښتونه کموي او د ډیپو مایکرو ګریډونه فعالوي.

وروستۍ خبره: موثریت چې تاسو یې اندازه کولی شئ

د ماډلر ۱۲۰ کیلو واټ، ۱۵۰ کیلو واټ، او ۱۸۰ کیلو واټ CCS2 لړۍ د یوې ساده قناعت پایله ده: د چارج کولو شبکه باید یوه شتمني وي چې د ځان لپاره پیسې ورکوي، نه د ساتنې بار. د ډیزاین هره پریکړه - د لوړ کثافت SiC ماډلونو څخه د سمارټ سټینډ بای مدیریت او د AI لخوا پرمخ وړل شوي انرژۍ اصلاح کولو پورې - د یو هدف لپاره ده: په هر ډالر، په هر کیلو واټ، او په هر کال کې ډیر ګټور انرژي وړاندې کول.

دا قناعت د سختو شمېرو لخوا ملاتړ کیږي. هغه آپریټرونه چې د MIDA سټیشنونه چلوي په دوامداره توګه د هرې غونډې ټیټ انرژي لګښت، لوړ شتون، او د میراثي تجهیزاتو په پرتله په ډراماتیک ډول ساده ساتنه راپور ورکوي. د ټرانزیټ ادارو لپاره چې د سختو بودیجې سره د بریښنا رسولو فشار لاندې دي، دا ترکیب د پیلوټ پروژې او دایمي شبکې ترمنځ توپیر دی.

کلیدي ټکي

• د ۳۰ کیلو واټ/۴۰ کیلو واټ SiC ماډلونه ستاسو سټیشنونه له ۱۲۰ کیلو واټ څخه ۲۴۰ کیلو واټ ته لوړوي ځکه چې تقاضا زیاتیږي.
• OCPP 2.0.1 او ISO 15118 ستاسو شبکه د سمارټ چارج کولو او پلګ او چارج لپاره راتلونکي لپاره چمتو کوي.
• د ۱۵۰ کیلو واټ/۲۴۰ کیلو واټ دوه ګوني ټوپک ترتیبونه د ګڼې ګوڼې بس ټرمینلونو او د لویو لارو په مرکزونو کې د بریښنا اعظمي کول دي.
• ستاسو په بیړۍ کې د مصنوعي ذهانت پر بنسټ د انرژۍ مدیریت او د ۸۰ واټو څخه کم سټینډ بای بریښنا عملیاتي لګښتونه کموي.
• د BESS اختیاري ادغام د لوړ ږیرې، لمریزې بریښنا، او ډیپو بیک اپ بریښنا فعالوي.

د عمل غوښتنه

د بسونو د چارج کولو شبکې جوړولو ته چمتو یاست چې موثریت اعظمي کړي او لګښت کم کړي؟ د خپلو لارو لپاره د مناسب وړاندیز، تخنیکي اسنادو، او وړیا ROI تحلیل لپاره نن ورځ د MIDA پاور سره اړیکه ونیسئ.

MIDA پاور: د یوې دوامداره نړۍ لپاره دقیق انجینري.

• د خرڅلاو پوښتنه: sales@midapower.com
• تخنیکي ملاتړ: sales@midapower.com
• ویب:www.midapower.com